Пилотаж (WoWP) — различия между версиями
Версия 13:05, 30 сентября 2014 | Текущая версия на 13:36, 5 апреля 2018 | |||
не показано 9 промежуточных версии 2 участников | ||||
Строка 46: | Строка 46: | |||
=== Размазанная Бочка === | === Размазанная Бочка === | |||
? | ''Другие названия: | + | ''Другие названия: Бочечный Ролл, Barrel Roll'' | |
Самолет вращается при помощи крена вокруг своей оси, при этом слегка смещаясь из-за перенаправления подъемной силы крыльев. | Самолет вращается при помощи крена вокруг своей оси, при этом слегка смещаясь из-за перенаправления подъемной силы крыльев. | |||
Строка 55: | Строка 55: | |||
Не рекомендуется: если противник менее маневренный или есть преимущество в скорости. | Не рекомендуется: если противник менее маневренный или есть преимущество в скорости. | |||
? | Пример правой размазанной | + | Пример правой размазанной бочки: Крен самолета осуществляется вправо и тангаж назад, руль влево. Таким образом вращение самолета вокруг продольной оси осуществляется элеронами и рулем, а тангажем обеспечивается спиральность траектории. | |
? | === Варианты исполнения | + | === Варианты исполнения Бочек === | |
# Простая Бочка - Крен в одну сторону. Минимально позволяет сбить прицеливание. | # Простая Бочка - Крен в одну сторону. Минимально позволяет сбить прицеливание. | |||
Строка 65: | Строка 65: | |||
# Бочка тангажем - Крен в одну сторону, Тангаж вниз. | # Бочка тангажем - Крен в одну сторону, Тангаж вниз. | |||
# Широкая бочка - Крен в одну сторону, Руль в противоположную, Тангаж вверх. | # Широкая бочка - Крен в одну сторону, Руль в противоположную, Тангаж вверх. | |||
? | + | |||
Потери скорости и радиус вращения растут с номером варианта. | Потери скорости и радиус вращения растут с номером варианта. | |||
+ | ||||
+ | Обратная широкая бочка, как маневр смысла не имеет, так как руль входит в конфликт с работой тангажа. Из-за этого растут потери в скорости без роста радиуса спирали. |
Текущая версия на 13:36, 5 апреля 2018
Содержание
Атакующие маневры
Маневры используемые при атаке противника. Раскрыты не только способы эффективной атаки, но и методы ее эффективного завершения.
Хвостовая атака
Другие названия: Посадка на 6 часов
Самолет противника находится на одном уровне с Вашим и движется поперек Вашему полету. Вы движетесь так, чтобы не попасться ему на глаза, и зайти к нему в хвост сзади. Наилучшим вариантом будет не открывать огонь, пока вы не займете позицию, чтобы противник мог противодействовать вам только поворачивая или меняя угол атаки самолета. Открытия огня с борта может позволить противнику увеличить дистанцию или провести контр-атаку.
Рекомендуется: Наличие преимущества в маневренности.
Не рекомендуется: Большая разница в скорости между нападающим и целью.
Лобовая атака
Другие названия: Атака на встречных курсах'
Ваши с противником самолеты сходятся лоб в лоб или под тупым углом, обстреливая друг друга.
Рекомендуется: Тяжеловооруженному самолету с большим запасом прочности против более легкого.
Не рекомендуется: в случае слабости вооружения, маленьком запасе прочности относительно мишени.
Проход
Бум-зум
Другие названия: Атака в пикировании
Защитные маневры
Маневры используемые для избегания вражеских атак. Так же объясняется когда лучше их использовать.
Бочка
Другие названия: Ролл, Aileron Roll
Самолет вращается при помощи крена вокруг своей оси, при этом слегка смещаясь из-за перенаправления подъемной силы крыльев.
Рекомендуется: обстрел ПВО, увеличивающаяся дистанция до противника.
Не рекомендуется: если противник сокращает дистанцию.
Размазанная Бочка
Другие названия: Бочечный Ролл, Barrel Roll
Самолет вращается при помощи крена вокруг своей оси, при этом слегка смещаясь из-за перенаправления подъемной силы крыльев. При этом курс изменяется при помощи рулей, тангажа, совместно или по отдельности.
Рекомендуется: если противник более маневренный или сокращает дистанцию.
Не рекомендуется: если противник менее маневренный или есть преимущество в скорости.
Пример правой размазанной бочки: Крен самолета осуществляется вправо и тангаж назад, руль влево. Таким образом вращение самолета вокруг продольной оси осуществляется элеронами и рулем, а тангажем обеспечивается спиральность траектории.
Варианты исполнения Бочек
- Простая Бочка - Крен в одну сторону. Минимально позволяет сбить прицеливание.
- Обратная бочка рулем - Крен в одну сторону, Руль в в ту же самую (например крен вправо, руль вправо).
- Бочка рулем - Крен в одну сторону, Руль в противоположную (например крен вправо, руль влево).
- Обратная бочка тангажом - Крен в одну сторону, Тангаж вверх.
- Бочка тангажем - Крен в одну сторону, Тангаж вниз.
- Широкая бочка - Крен в одну сторону, Руль в противоположную, Тангаж вверх.
Потери скорости и радиус вращения растут с номером варианта.
Обратная широкая бочка, как маневр смысла не имеет, так как руль входит в конфликт с работой тангажа. Из-за этого растут потери в скорости без роста радиуса спирали.