Пилотаж (WoWP)

Атакующие маневры

Маневры используемые при атаке противника. Раскрыты не только способы эффективной атаки, но и методы ее эффективного завершения.

Хвостовая атака

Другие названия: Посадка на 6 часов

Самолет противника находится на одном уровне с Вашим и движется поперек Вашему полету. Вы движетесь так, чтобы не попасться ему на глаза, и зайти к нему в хвост сзади. Наилучшим вариантом будет не открывать огонь, пока вы не займете позицию, чтобы противник мог противодействовать вам только поворачивая или меняя угол атаки самолета. Открытия огня с борта может позволить противнику увеличить дистанцию или провести контр-атаку.

Рекомендуется: Наличие преимущества в маневренности.

Не рекомендуется: Большая разница в скорости между нападающим и целью.

Лобовая атака

Другие названия: Атака на встречных курсах'

Ваши с противником самолеты сходятся лоб в лоб или под тупым углом, обстреливая друг друга.

Рекомендуется: Тяжеловооруженному самолету с большим запасом прочности против более легкого.

Не рекомендуется: в случае слабости вооружения, маленьком запасе прочности относительно мишени.

Бум-зум

Другие названия: Атака в пикировании

Защитные маневры

Маневры используемые для избегания вражеских атак. Так же объясняется когда лучше их использовать.

Бочка

Другие названия: Ролл, Aileron Roll

Самолет вращается при помощи крена вокруг своей оси, при этом слегка смещаясь из-за перенаправления подъемной силы крыльев.

Рекомендуется: обстрел ПВО, увеличивающаяся дистанция до противника.

Не рекомендуется: если противник сокращает дистанцию.

Размазанная Бочка

Другие названия: Бочечный Ролл, Barrel Roll

Самолет вращается при помощи крена вокруг своей оси, при этом слегка смещаясь из-за перенаправления подъемной силы крыльев. При этом курс изменяется при помощи рулей, тангажа, совместно или по отдельности.

Рекомендуется: если противник более маневренный или сокращает дистанцию.

Не рекомендуется: если противник менее маневренный или есть преимущество в скорости.

Пример правой размазанной бочки: Крен самолета осуществляется вправо и тангаж назад, руль влево. Таким образом вращение самолета вокруг продольной оси осуществляется элеронами и рулем, а тангажем обеспечивается спиральность траектории.

Варианты исполнения Бочек

1. Простая Бочка - Крен в одну сторону. Минимально позволяет сбить прицеливание.
2. Обратная бочка рулем - Крен в одну сторону, Руль в в ту же самую (например крен вправо, руль вправо).
3. Бочка рулем - Крен в одну сторону, Руль в противоположную (например крен вправо, руль влево).
4. Обратная бочка тангажом - Крен в одну сторону, Тангаж вверх.
5. Бочка тангажем - Крен в одну сторону, Тангаж вниз.
6. Широкая бочка - Крен в одну сторону, Руль в противоположную, Тангаж вверх.

Потери скорости и радиус вращения растут с номером варианта.

Обратная широкая бочка, как маневр смысла не имеет, так как руль входит в конфликт с работой тангажа. Из-за этого растут потери в скорости без роста радиуса спирали.