USS Bainbridge (1901)
Версия 11:55, 29 августа 2014 | Текущая версия на 11:37, 15 января 2015 | |||
не показано 13 промежуточных версии 4 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | {{ | + | {{КорабльКарточка4 | |
? | + | |||
? | + | |||
|Название корабля = Bainbridge | |Название корабля = Bainbridge | |||
|Картинка = Bainbridge.jpeg | |Картинка = Bainbridge.jpeg | |||
|Класс корабля = Эскадренный миноносец | |Класс корабля = Эскадренный миноносец | |||
|ВМС страны = ВМС США | |ВМС страны = ВМС США | |||
? | |Служба | + | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center> | |
|Заложен = 15 августа 1899 | |Заложен = 15 августа 1899 | |||
|Спущен на воду = 27 августа 1901 | |Спущен на воду = 27 августа 1901 | |||
? | |Сдача заказчику = | + | |Сдача заказчику = 24 ноября 1902 | |
|Выведен из боевого состава = 3 июля 1919 | |Выведен из боевого состава = 3 июля 1919 | |||
|Продан = 15 сентября 1919 | |Продан = 15 сентября 1919 | |||
? | |Дочерние корабли = | + | |Дочерние корабли = USS Barry, USS Chauncey | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 21: | Строка 19: | |||
|ВодоизмещениеПолн = 420 | |ВодоизмещениеПолн = 420 | |||
|Длина = 76 | |Длина = 76 | |||
? | |Ширина = 7 | + | |Ширина = 7,04 | |
? | |Осадка = 1 | + | |Осадка = 1,98 | |
<!-- | <!-- | |||
? | + | Энергетическая установка | ||
--> | --> | |||
? | + | <!-- ДОК --> | ||
? | + | |Главная ЭУ тип док = 2 паровые машины | ||
? | | 2 паровые машины | + | |Главная ЭУ мощность док = 8000 | |
? | | | + | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |
? | |Запас топлива = | + | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |
+ | |Запас топлива = | |||
+ | |Кол-во валов док = | |||
+ | |Скорость хода макс док = 28 | |||
+ | |Скорость хода эконом док = 10 | |||
+ | |Дальность плавания макс док = | |||
+ | |Дальность плавания эконом док =1500 | |||
+ | <!-- РЕАЛ --> | |||
+ | |Главная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Главная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
+ | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
+ | |Кол-во валов реал = | |||
+ | |Скорость хода макс реал = | |||
+ | |Скорость хода эконом реал = | |||
+ | |Дальность плавания макс реал = | |||
+ | |Дальность плавания эконом реал = | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 38: | Строка 52: | |||
--> | --> | |||
? | |Общая численность = | + | |Общая численность = 75 | |
? | |Офицеры = | + | |Офицеры = 3 | |
|Мичманы = | |Мичманы = | |||
? | |Матросы = | + | |Матросы = 72 | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 66: | Строка 80: | |||
|Вооружение = | |Вооружение = | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | | | |||
|Универсальная артиллерия | |Универсальная артиллерия | |||
? | | | + | | 2 × 3 (76 мм)/50 | |
? | | | + | | 5 × 6-фунтовых (57 мм) | |
+ | |Торпедные аппараты | |||
+ | | 2 × 18 (460 mm) | |||
}} | }} | |||
|Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
}} | }} | |||
? | + | {{AnnoWiki | ||
? | '''USS Bainbridge (DD-1)''' | + | |pic = | |
? | + | |content = '''USS Bainbridge (DD-1)''' ({{lang-ru|«Бэйнбридж»}}) — первый [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренный миноносец]] в составе [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], головной корабль своего типа. Назван в честь коммодора ВМС США Уильяма Бэйнбриджа. Эсминец принимал участие в [[Navy:Первая_мировая_война|Первой мировой]] войне. В 1919 году списан и в 1920 году продан на слом. | ||
? | + | }} | ||
? | == | + | == Строительство == | |
+ | По заказу ВМС США, Bainbridge был заложен 15 августа 1899, на верфи компании "Neafie and Levy Ship and Engine Building Company", Филадельфия, Пенсильвания, в качестве одного из девяти судов своего типа. Спущен на воду через два года после начала строительства. | |||
+ | == Первые годы службы == | |||
+ | После спуска на воду Bainbridge был приписан к 1-й Торпедной флотилии, первые три месяца были проведены в завершении испытаний и экипировке. 1 июня 1903 года, флотилия совершила поездку в Аннаполис, штат Мэриленд., где она стала частью Североатлантического флота в составе недавно сформированной "Береговой эскадрильи". Через неделю, Bainbridge оставил Аннаполис с флотилией и Береговой эскадрильей и направился на юг к Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. 18 июня Эсминец и его попутчики отправились в воды Новой Англии для проведения учений и тренировок, | |||
+ | основной задачей которых была отработка совместных действий с подразделениями армии, большинство из которых располагалось вдоль побережья штата Мэн. Отдельно от береговой эскадрильи 26 сентября 1903 года, первая "Торпедная флотилия" вернулась в Хэмптон-Роудс что бы снарядиться для службы на азиатской базе. После недель подготовки, 12 декабря 1903, Bainbridge вышел из Чесапикского залива и направились на юг к остальной части флотилии и крейсеру Балтимор (Cruiser № 3). После остановок в Чарльстоне(Южная Каролина) и Пэррис-Айленд, 18 декабря небольшой конвой прибыл в Ки-Уэст, штат Флорида. Там, вспомогательный крейсер Буффало оставил группу, его заменил Балтимор в качестве эскорта флотилии по пути на Дальний Восток. 9 февраля они прибыли в Валлетте, Мальта, где пришлось совершить вынужденную остановку, так-как Барри (Торпедный эсминец № 2) находился в сухом доке, чтобы отремонтировать гребные винты которые были повреждены во время швартовки. 26 февраля флотилия прошла Суэцкий канал. В марте, Bainbridge и его спутники посетили Бомбей, Индия, и Коломбо, Цейлон. Они сделали последнюю остановку до пункта своего назначения, заход в порт в Сингапуре, 3 - 9 апреля, после чего флотилия прошла короткий заключительный этап своего путешествия, из Сингапура в Кавите на Филиппинах. | |||
+ | == Дежурство в Китае == | |||
+ | == Возвращение == | |||
+ | == Интересные факты == | |||
+ | == См. также == | |||
+ | == Примечания == | |||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | == Ссылки == | |||
+ | == Галерея изображений == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:William bainbridge.jpg|Коммодор Уильям Бэйнбридж | |||
+ | Файл:USS Bainbridge (DD-1) command.jpg|Команда эсминца | |||
+ | Файл:USS Bainbridge (DD-1) 1914-16.jpg|В 1914-16 годах в Китае | |||
+ | Файл:USS Bainbridge (DD-1) Subic bay.jpg|Залив Субик, 1915 год | |||
+ | Файл:USS Bainbridge (DD-1) Philippines 1916.jpg|На Филиппинах | |||
+ | Файл:USS Bainbridge (DD-1) damage.jpg|Повреждения на корме | |||
+ | </gallery> | |||
+ | {{Викифицировать| | |||
+ | * Создать статью | |||
+ | }} |
Текущая версия на 11:37, 15 января 2015
Bainbridge
USS Barry, USS Chauncey
15 августа 1899 Заложен |
27 августа 1901 Спущен на воду |
24 ноября 1902 Введен в строй |
3 июля 1919 Выведен из боевого состава |
380 / 420 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
76 / 7,04 / 1,98 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
75 чел. Общая численность |
3 чел. Офицеры |
72 чел. Матросы |
- Универсальная артиллерия;
- 2 × 3 (76 мм)/50;
- 5 × 6-фунтовых (57 мм);
- Торпедные аппараты;
- 2 × 18 (460 mm).
Содержание
Строительство
По заказу ВМС США, Bainbridge был заложен 15 августа 1899, на верфи компании "Neafie and Levy Ship and Engine Building Company", Филадельфия, Пенсильвания, в качестве одного из девяти судов своего типа. Спущен на воду через два года после начала строительства.
Первые годы службы
После спуска на воду Bainbridge был приписан к 1-й Торпедной флотилии, первые три месяца были проведены в завершении испытаний и экипировке. 1 июня 1903 года, флотилия совершила поездку в Аннаполис, штат Мэриленд., где она стала частью Североатлантического флота в составе недавно сформированной "Береговой эскадрильи". Через неделю, Bainbridge оставил Аннаполис с флотилией и Береговой эскадрильей и направился на юг к Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. 18 июня Эсминец и его попутчики отправились в воды Новой Англии для проведения учений и тренировок, основной задачей которых была отработка совместных действий с подразделениями армии, большинство из которых располагалось вдоль побережья штата Мэн. Отдельно от береговой эскадрильи 26 сентября 1903 года, первая "Торпедная флотилия" вернулась в Хэмптон-Роудс что бы снарядиться для службы на азиатской базе. После недель подготовки, 12 декабря 1903, Bainbridge вышел из Чесапикского залива и направились на юг к остальной части флотилии и крейсеру Балтимор (Cruiser № 3). После остановок в Чарльстоне(Южная Каролина) и Пэррис-Айленд, 18 декабря небольшой конвой прибыл в Ки-Уэст, штат Флорида. Там, вспомогательный крейсер Буффало оставил группу, его заменил Балтимор в качестве эскорта флотилии по пути на Дальний Восток. 9 февраля они прибыли в Валлетте, Мальта, где пришлось совершить вынужденную остановку, так-как Барри (Торпедный эсминец № 2) находился в сухом доке, чтобы отремонтировать гребные винты которые были повреждены во время швартовки. 26 февраля флотилия прошла Суэцкий канал. В марте, Bainbridge и его спутники посетили Бомбей, Индия, и Коломбо, Цейлон. Они сделали последнюю остановку до пункта своего назначения, заход в порт в Сингапуре, 3 - 9 апреля, после чего флотилия прошла короткий заключительный этап своего путешествия, из Сингапура в Кавите на Филиппинах.
Дежурство в Китае
Возвращение
Интересные факты
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Ссылки
Галерея изображений
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |
- Создать статью