Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Крейсера 1 ранга типа Aragon

Крейсера 1 ранга типа Aragon

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:06, 31 августа 2024Версия 13:22, 1 сентября 2024
Строка 98:Строка 98:
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
? +[[Файл:Castilla 11.jpeg|thumbnail|left|Картина с изображением Castilla]]
 Головной корабль Aragon был заложен 2 мая 1869 года и после 10 лет строительства первым спущен на воду 31 июля 1879 года и вступил в строй в 1880 году. Остальные два крейсера вступили в строй военно-морских сил Испании в 1881 году. Головной корабль Aragon был заложен 2 мая 1869 года и после 10 лет строительства первым спущен на воду 31 июля 1879 года и вступил в строй в 1880 году. Остальные два крейсера вступили в строй военно-морских сил Испании в 1881 году.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
  
?'''Основные измерения корпуса:'''+Конструкционно крейсеры получили деревянный корпус, который уже на момент строительства считался устаревшим, три мачты, две дымовые трубы, а также парусное вооружение барка, дополнительно оснащались таранным форштевнем.
?* Длинна - 104 метра;+Из-за того, что корабли строились на разных верфях, то по размерам они немного отличались.
?* Ширина - 10,44 метра;+<br />
?* Осадка - 4,7 метра;+<br />
?* Водоизмещение: нормальное - 1 358 тонн / полное - 2 307 тонн+{| class="wikitable sortable"
 +|-
 +! Основные измерения корпуса !! Aragon !! Castilla !! Navarra
 +|-
 +| Длина || 75,03 м. || 71,93 м. || 70,99 м.
 +|-
 +| Ширина || 14,03 м. || 13,41 м. || 12,99 м.
 +|-
 +| Осадка || 7,19 м. || 7,16 м. || 7.19 м.
 +|-
 +| Водоизмещение || 3 342 т. || 3 289 т. || 3 450 т.
 +|}
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
  
?== Вооружение ==+Машинное отделения состояло из трехцилиндрового парового двигателя, который выдавал мощность в 4 400 л.с. (1 100 кВт). На крейсере Aragon двигатель был построен компанией John Penn Company из Гринвича, Великобритания. На Castilla и Navarra паровые машины строились на верфях Кидиса и Ферроля уже по лицензии.
  
?=== Главный калибр ===+Имея один вал, корабли могли развивать максимальную скорость всего в 14 узлов, но в основном скорость не превышала и 12 узлов.
  
 +Запас угля составлял 450-460 тон, что давало возможность пройти крейсерам 1 160 – 2 180 миль.
  
?=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===+== Вооружение ==
  
?=== Минно-торпедное вооружение ===+=== Главный калибр ===
? +
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+
  
?== Модернизации и переоборудования ==+=== Вспомогательная артиллерия ===
  
 +=== Торпедное вооружение ===
  
 == Построенные корабли и история службы == == Построенные корабли и история службы ==

Версия 13:22, 1 сентября 2024

Aragon
Aragon1.jpeg
Служба
Испания_флаг_ВМС_с_тенью.png
Испания
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1869 - 1881 гг. Годы постройки
1881 - 1905 гг. Годы службы
Военно-морская верфь Картахен
Военно-морская верфь Кадис
Военно-морская верфь Ферроль
Место строительства
Общие данные
3 289 - 3 450 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
70,99 - 75,03 / 12,99 - 14,03 / 7,16 - 7,19 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
3-цилиндровый паровой
двигатель / 4400 л.с.
Энергетическая установка
13,6 - 14 узл. Скорость хода
1 600 - 2 180 миль Дальность плавания
Экипаж
389 - 392 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 8 x 203 мм дульнозарядных орудий (до 1885 года);;
  • 6 x 163 мм орудия Hontoria mod 1883 BLs (с 1885 года);;
  • 4 x 150 мм орудия Krupp SK L/35 BLs (с 1885 года);;
  • 2 x 120 мм орудия Krupp M1883 (с 1885 года)..

Универсальная артиллерия

  • 2 × 87 мм орудия Krupp M1876;;
  • 4 × 75 мм орудия Krupp M1883;;
  • 10 пулеметов..

Торпедное вооружение

  • 2 × 356 мм торпедных аппарата..
Построенные корабли
Aragon_2.jpeg
Aragon — тип безбронных крейсеров 1 ранга ВМС Испании построенных в период с 1869 по 1881 годы. Всего было построено 3 корабля данного типа. Все корабли принимали участие в патрулировании и защите островов Филиппин от пиратов и сопровождении высокопоставленных лиц. Один из крейсеров данного типа - Castilla принимал участие в испано-американской войне. Два из трех однотипных кораблей сдали на слом в период с 1900 по 1905 годы, а один из кораблей был потоплен при битве в Манильской бухте.

История создания

В 1869 году, когда в Испании бушевал государственный переворот, временным правительством было заказано три деревянных броненосных корвета, которые бы несли службу в колониях.

Общий вид крейсеров типа Aragon
Изначально планировалось, что корабли будут весить 3 650 тонн, 890 из которых составляла бы броня, равная 500 мм по ватерлинии. По вооружению планировалось оснастить корабли 230 мм орудиям главного калибра компании Sir W.G. Armstrong Whitworth & Co.

Заложены все три корвета были 2 мая 1869 года на трех военно-морских вервях – Картахен, Кадис и Ферроль.

Сложная политическая обстановка внутри Испании накладывала свои ограничения на строительство кораблей. Таким образом, в 1870 году было решено отказаться от брони, что повлекло изменения в классе и из бронированного корвета корабли перешли в класс небронированных крейсеров. Вооружение также претерпело изменения и вместо 230 мм орудий главного калибра были установлены 203 мм орудия.

В итоге, спустя 10 лет строительства, которое постоянно прерывалось и переносилось, первый из крейсеров был спущен на воду в 1879 году.

Крейсера получили свои имена в честь исторических королевств Испании – Aragon, Castilla, Navarra.

Постройка и испытания

Картина с изображением Castilla

Головной корабль Aragon был заложен 2 мая 1869 года и после 10 лет строительства первым спущен на воду 31 июля 1879 года и вступил в строй в 1880 году. Остальные два крейсера вступили в строй военно-морских сил Испании в 1881 году.

Описание конструкции

Конструкционно крейсеры получили деревянный корпус, который уже на момент строительства считался устаревшим, три мачты, две дымовые трубы, а также парусное вооружение барка, дополнительно оснащались таранным форштевнем. Из-за того, что корабли строились на разных верфях, то по размерам они немного отличались.

Основные измерения корпуса Aragon Castilla Navarra
Длина 75,03 м. 71,93 м. 70,99 м.
Ширина 14,03 м. 13,41 м. 12,99 м.
Осадка 7,19 м. 7,16 м. 7.19 м.
Водоизмещение 3 342 т. 3 289 т. 3 450 т.

Энергетическая установка и ходовые качества

Машинное отделения состояло из трехцилиндрового парового двигателя, который выдавал мощность в 4 400 л.с. (1 100 кВт). На крейсере Aragon двигатель был построен компанией John Penn Company из Гринвича, Великобритания. На Castilla и Navarra паровые машины строились на верфях Кидиса и Ферроля уже по лицензии.

Имея один вал, корабли могли развивать максимальную скорость всего в 14 узлов, но в основном скорость не превышала и 12 узлов.

Запас угля составлял 450-460 тон, что давало возможность пройти крейсерам 1 160 – 2 180 миль.

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная артиллерия

Торпедное вооружение

Построенные корабли и история службы

См. также

Литература и источники информации

Ссылки

Галерея