Крейсера 1 ранга типа Aragon
| Версия 12:46, 31 августа 2024 Новая страница: «{{Тип корабля |Название типа = Aragon |Картинка =Aragon1.jpeg <!-- Постройка и служба --> |Служба = Испа…» | Версия 18:06, 31 августа 2024 | |||
| Строка 10: | Строка 10: | |||
| |Заказано = 3 | |Заказано = 3 | |||
| |Построено = 3 | |Построено = 3 | |||
| ? | |Годы постройки = 1869 - | + | |Годы постройки = 1869 - 1881 | |
| |Годы службы = 1881 - 1905 | |Годы службы = 1881 - 1905 | |||
| |Место строительства = Военно-морская верфь Картахен<br />Военно-морская верфь Кадис<br />Военно-морская верфь Ферроль | |Место строительства = Военно-морская верфь Картахен<br />Военно-морская верфь Кадис<br />Военно-морская верфь Ферроль | |||
| Строка 85: | Строка 85: | |||
| == История создания == | == История создания == | |||
| ? | + | В 1869 году, когда в Испании бушевал государственный переворот, временным правительством было заказано три деревянных броненосных корвета, которые бы несли службу в колониях. | ||
| + | ||||
| + | [[Файл:Арагон5.jpeg|thumbnail|left|Общий вид крейсеров типа Aragon]]Изначально планировалось, что корабли будут весить 3 650 тонн, 890 из которых составляла бы броня, равная 500 мм по ватерлинии. По вооружению планировалось оснастить корабли 230 мм орудиям главного калибра компании Sir W.G. Armstrong Whitworth & Co. | |||
| + | ||||
| + | Заложены все три корвета были 2 мая 1869 года на трех военно-морских вервях – Картахен, Кадис и Ферроль. | |||
| + | ||||
| + | Сложная политическая обстановка внутри Испании накладывала свои ограничения на строительство кораблей. Таким образом, в 1870 году было решено отказаться от брони, что повлекло изменения в классе и из бронированного корвета корабли перешли в класс небронированных крейсеров. Вооружение также претерпело изменения и вместо 230 мм орудий главного калибра были установлены 203 мм орудия. | |||
| + | ||||
| + | В итоге, спустя 10 лет строительства, которое постоянно прерывалось и переносилось, первый из крейсеров был спущен на воду в 1879 году. | |||
| + | ||||
| + | Крейсера получили свои имена в честь исторических королевств Испании – Aragon, Castilla, Navarra. | |||
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
| + | ||||
| + | Головной корабль Aragon был заложен 2 мая 1869 года и после 10 лет строительства первым спущен на воду 31 июля 1879 года и вступил в строй в 1880 году. Остальные два крейсера вступили в строй военно-морских сил Испании в 1881 году. | |||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| Строка 137: | Строка 149: | |||
| |2 мая 1869 | |2 мая 1869 | |||
| |9 сентября 1881 | |9 сентября 1881 | |||
| ? | | | + | |1882 | |
| |1 мая 1898 года был потоплен при [[Navy:Битва_в_Манильской_бухте|битве в Манильской бухте]] | |1 мая 1898 года был потоплен при [[Navy:Битва_в_Манильской_бухте|битве в Манильской бухте]] | |||
| |- | |- | |||
Версия 18:06, 31 августа 2024
Aragon
Служба
Постройка и служба
| 3 ед. Заказано |
| 3 ед. Построено |
| 1869 - 1881 гг. Годы постройки |
| 1881 - 1905 гг. Годы службы |
| Военно-морская верфь Картахен Военно-морская верфь Кадис Военно-морская верфь Ферроль Место строительства |
Общие данные
| 3 289 - 3 450 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 70,99 - 75,03 / 12,99 - 14,03 / 7,16 - 7,19 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 3-цилиндровый паровой двигатель / 4400 л.с. Энергетическая установка |
| 13,6 - 14 узл. Скорость хода |
| 1 600 - 2 180 миль Дальность плавания |
Экипаж
| 389 - 392 чел. Общая численность |
Вооружение
Артиллерия главного калибра
- 8 x 203 мм дульнозарядных орудий (до 1885 года);;
- 6 x 163 мм орудия Hontoria mod 1883 BLs (с 1885 года);;
- 4 x 150 мм орудия Krupp SK L/35 BLs (с 1885 года);;
- 2 x 120 мм орудия Krupp M1883 (с 1885 года)..
Универсальная артиллерия
- 2 × 87 мм орудия Krupp M1876;;
- 4 × 75 мм орудия Krupp M1883;;
- 10 пулеметов..
Торпедное вооружение
- 2 × 356 мм торпедных аппарата..
Построенные корабли
Содержание
История создания
В 1869 году, когда в Испании бушевал государственный переворот, временным правительством было заказано три деревянных броненосных корвета, которые бы несли службу в колониях.
Заложены все три корвета были 2 мая 1869 года на трех военно-морских вервях – Картахен, Кадис и Ферроль.
Сложная политическая обстановка внутри Испании накладывала свои ограничения на строительство кораблей. Таким образом, в 1870 году было решено отказаться от брони, что повлекло изменения в классе и из бронированного корвета корабли перешли в класс небронированных крейсеров. Вооружение также претерпело изменения и вместо 230 мм орудий главного калибра были установлены 203 мм орудия.
В итоге, спустя 10 лет строительства, которое постоянно прерывалось и переносилось, первый из крейсеров был спущен на воду в 1879 году.
Крейсера получили свои имена в честь исторических королевств Испании – Aragon, Castilla, Navarra.
Постройка и испытания
Головной корабль Aragon был заложен 2 мая 1869 года и после 10 лет строительства первым спущен на воду 31 июля 1879 года и вступил в строй в 1880 году. Остальные два крейсера вступили в строй военно-морских сил Испании в 1881 году.
Описание конструкции
Основные измерения корпуса:
- Длинна - 104 метра;
- Ширина - 10,44 метра;
- Осадка - 4,7 метра;
- Водоизмещение: нормальное - 1 358 тонн / полное - 2 307 тонн
Энергетическая установка и ходовые качества
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Модернизации и переоборудования
Построенные корабли и история службы
| Название корабля | Место постройки | Заложен | Спущен на воду | Вступил в строй | Судьба корабля |
|---|---|---|---|---|---|
| Военно-морская верфь в Картахене | 2 мая 1869 | 31 июля 1879 | 1880 | Сдан на слом в период с 1900 по 1905 годы. | |
| Военно-морская верфь в Кадисе | 2 мая 1869 | 9 сентября 1881 | 1882 | 1 мая 1898 года был потоплен при битве в Манильской бухте | |
| Военно-морская верфь в Феролле | 2 мая 1869 | 11 августа 1881 | 1882 | Продан на слом в период в 1901 году. |
