Старший боцман

Текущая версия на 16:05, 25 апреля 2024

Старший боцман Поляков Михаил 1896 г.

Неизвестный Старший боцман в форме образца 1894 года

Неизвестный Старший боцман в форме образца 1894 года с Знаком отличия ордена Св. Анны (Аннинская медаль)

Неизвестный Старший боцман в парадной форме при наградах

Неизвестный Старший боцман с наградами в форме образца 1913 года

Погоны боцманов и кондукторов военно-морских сил на Востоке России: 1 – боцман; 2 – старший боцман; 3 – старший береговой боцман; 4 – кондуктор (здесь – машинный или трюмный).

Старший боцман (нидерл. bootsmann) — кондукторское звание-должность строевого состава, существовавшее в Российском императорском флоте (РИФ) до 1917 года. Также воинское звание Старший боцман есть во флоте Германии (нем. Oberbootsmann) и Польши (польск. Starszy bosman). Старший боцман старший из палубной команды судна, считались «правой рукой» старшего офицера корабля и пользовались главенством среди остальных корабельных кондукторов. В их обязанности входило наблюдение за порядком и наружной чистотой корабля, в их подчинении находилась вся корабельная команда.

Старший боцман в России

История звания

Основная статья: Кондуктор

Старший боцман — строевой старший унтер-офицер на кораблях I и II ранга, где вместо одного боцмана имелась своя боцманская команда, которую и возглавлял старший боцман, имевший старшинство над всеми нижними чинами, как строевыми, так и нестроевыми. Звание старший боцман присваивалось одновременно с назначением на одноимённую должность начальника боцманской команды, что являлось традиционным для Русского флота того периода, где практически все звания нижних чинов имели специализированную направленность, т. е. отражали либо воинскую специальность, либо воинскую должность тогдашних военнослужащих РИФ: рулевой боцманмат, сигнальный квартирмейстер, марсовый и т. д.

3 августа 1902 года приказом по морскому ведомству № 141 было утверждено Положение о кондукторах флота, значительно расширившее рамки звания Кондуктора. К ним причислились в том числе старшие боцманы и старшие береговые боцманы.

9 июля 1894 года приказом по морскому ведомству № 81 было утверждено Положение о старших боцманах и кондукторах флота. Старшие боцманы считались «правой рукой» старшего офицера корабля и пользовались главенством среди остальных корабельных кондукторов. В их обязанности входило наблюдение за порядком и наружной чистотой корабля, в их подчинении находилась вся корабельная команда.

Знаком отличия старших боцманов были большие металлические якоря на погонах или воротниках.

Старшие боцманы могли производиться в чин подпоручика по Адмиралтейству, как за боевые отличия, так и за особо выдающиеся заслуги мирного времени. Впрочем, в последнем случае к производству допускались только лица, окончившие не менее четырех классов гимназии или сдавшие соответствующий экзамен.

Обязанности

Старший боцман должен был знать имена всех матросов и унтер-офицеров, их способности и познания в морском деле, наблюдать за их поведением и кроме того — производство такелажных работ, подъём тяжестей, постановку и спуск рангоута, уборку якорей, всё оборудование вплоть до вооружения корабля, компас, управление рулём и парусами на шлюпках в различных ситуациях, основу леерного сообщения с берегом и методы подводки пластыря на пробоину.

Боцман был обязан:

• Соблюдать правила технической эксплуатации и обслуживания технических средств своего заведования, уметь управлять ими;
• Обеспечивать своевременные проверки и испытания судовых устройств и их деталей, осуществлять профилактику и ремонт;
• Составлять планы судовых работ, распределять подчиненных и обеспечивать безопасность работ;
• Обеспечивать готовность к действию спасательных средств, аварийно - спасательных и противопожарных средств индивидуального и коллективного пользования;
• Следить за постоянной готовностью спасательных плотов и шлюпок, их укомплектованностью, надлежащим техническим состоянием спускного оборудования;
• подготавливать материалы;
• Проверять готовность судна к шторму, борьбе с обледенением;при стоянке судна следить за креплением швартовных тросов, кранцевой защитой, установкой и вооружением трапов, сходен и переходов, наличием щитов на отливных и шпигатных отверстиях, крысиных щитков, соответствующего освещения;
• При проходе судном узкостей, входе и выходе из порта, подходе к месту якорной стоянки, в сложных условиях плавания и при швартовных операциях проверить и подготовить якоря к отдаче и находиться на баке или ином месте по указанию старшего (вахтенного) помощника.

При авральных работах старший боцман находится на баке. Во время авральных работ, а также во время общего построения команды на верхней палубе, старший боцман принимает обязанности вахтенного боцмана.

При наличии на корабле боцманской команды все боцманы из её состава, включая их начальника — старшего боцмана, поочерёдно несут вахту. Находящийся на вахте боцман называется вахтенным боцманом. В его обязанности входит контроль над исправным состоянием такелажа, используемого для подъёма тяжестей. Во время похода он каждое утро осматривает рангоут, при подходе к якорной стоянке проверяет готовность якорного оборудования и руководит процессом отдачи якоря, как только последует команда командира корабля. Наблюдает за исправным состоянием наружного вида корабля.

Старшие боцманы были главными помощниками офицеров. Именно на них и на унтер-офицерах лежали основные заботы по организации службы. Основная часть работы с личным составом также ложилась на них. В частности, в русском флоте унтер-офицеры командовали взводами, а офицеры — только более крупными подразделениями.

Неудивительно, что во время начавшегося в 1917 году развала флота пострадали не только офицеры, но и их ближайшие помощники. На них, как на хранителей порядка, тоже обрушился «праведный гнев» матросских масс, и многие из них стали жертвами массовых убийств. В итоге 12 июня 1917 года приказом по морскому ведомству № 295 корпус Кондукторов сверхсрочной службы был упразднен.

Только на недолгое время корпус Кондукторов был восстановлен в вооруженных силах Всероссийского правительства Колчака постановлением совета министров от 14 января 1919 года.

Форма одежды Старшего боцмана

«Описание формы обмундирования Старших боцманов и Кондукторов флота» 1894 год

Мундир: Согласно прилагаемого рисунка, из темно-зеленого тканного сукна, двубортный, застегивается на все 6 (золоченных) офицерского образца, пуговиц.

На отложной воротник мундира накладывается с каждой стороны металлический, установленный для специальных званий, знаком отличия; обшлага обшиваются (золотым) галуном: в гвардейском экипаже – гвардейским № 1, а во флотских экипажах – флотским № 3. У артиллерийских, минных и машинных кондукторов, как гвардейского, так флотских экипажей, обшлага обшиваются кроме того красным кантом.

Воротники мундиров старших боцманов и кондукторов гвардейского экипажа обшиваются белым кантом, на обшлагах рукавов нашиваются по две петлицы, с пуговицами, из гвардейского № 1 галуна, а старшие боцманы гвардейского экипажа, еще имеют белый кант кругом обшлагов.

При мундире полагается носить белый крахмальный стоячий воротничок и мундирный галстук офицерского образца. Вне службы разрешается носить мундир расстёгнутым на две верхние пуговицы, с галстуком, установленным для господ офицеров флота.

Брюки: Из темно-зеленого тонкого сукна, офицерского образца, в летнее время кроме суконных полагаются еще белые брюки, того же образца.

Пальто: Офицерского образца, из светло-серого драпа, с знаками специальных отличий на воротнике и такими же пуговицами, как на мундире. В гвардейских экипажах знаки специальных отличий нашиваются на петлицы, присвоенными для пальто этого экипажа.

Полотняник: Покрой мундира, из белого полотна, без галунов и петлиц, а только со знаками специальных отличий.

Погоны: На мундире, пальто и полотняннике в гвардейском экипаже из алого сукна, а во флотских экипажах, из темно-зеленого, без цифр и вензелей. Старшим боцманами и кондукторам (артиллерийским и минным) нашивается нашивка из золотого галуна: в гвардейском экипаже – из гвардейского № 1, а во флотских экипажах – из флотского № 3.

Машинным кондукторам нашиваются такие же нашивки, но из серебряного галуна.

Во флотских экипажах погоны артиллерийских, минных и машинных кондукторов имеют красный кант кругом.

Фуражка: Офицерского образца, но с мельхиоровой на околыше кокардою, присвоенную нижним чинам флота. В летнее время на фуражке носится чехол из белого полотна.

Сапоги: Образца. Установленного для флота, с короткими и длинными голенищами.

Перчатки: Офицерского образца.

Галстук: Офицерского образца.

Башлык и наушники: Образца, установленного для офицеров флота.

Пуговицы: В гвардейском экипаже – присвоенные этому экипажу, а во флотских экипажах – присвоенные флоту.

Сабля, без темляка с портупеей. Офицерского образца, для машинных же кондукторов – кортик с портупеей, особо установленного образца.

Револьвер с кобурой и шнуром. Образца, установленного для флота и со шнуром офицерского образца, выдается от команд при строевых надобностях.

Примечания:

1. Для всех машинных кондукторов приборы на мундире, полотняннике и пальто, т.е. галуны, пуговицы и знаки отличия специальных знаний, а в гвардейском экипаже кроме того и петлицы, должны быть посеребренные, а не золотые;

2. Орденские знаки и медали носятся на мундире; в летнее время полагается носить и на полотняннике. Нашивки, жалуемые сверхсрочнослужащим, нашиваются только на мундир, по образцу нашивок для кандидатов на классную должность в военно-сухопутном ведомстве.

3. Сабля, при пальто, надетом в рукава, носится в строю, поверх него;

4. В плавании, на судах, старшие боцманы должны иметь боцманские дудки, которые носятся по установленным правилам.

Формы одежды Старшего боцмана образца 1913 года.

Последовательность военного звания в российском императорском флоте

Старший боцман во флотах других стран

Погон обербоотсмана Кригсмарине

Погон старшего боцмана ВМС Польши

Погон старшего боцмана штаба ВМС Польши до 2004 г.

Старший боцман в ВМС Германии

Обербоцманн (нем. Oberbootsmann) (рус. Старший боцман) — воинское звание младшего под офицерского состава, позволяющее носить портупею, военно-морских силах Германии.

Аналогичные чины, соответствующие обербоцманну (в зависимости от специальности: главный старшина, первый помощник, главный механик и т.д.) были на флоте Германии до 1945 года и обермайстер гражданских судов ГДР до 1990 года. Самый способный помощник после курсов в течение одного года, может получить повышение, пропустив звания старший помощник и сержант.

Основная статья: Сравнение современных званий ВМС разных стран

По коду НАТО звание Обербоцманн соответствует OR-6.

Кроме звания Обербоцманн (нем. Oberbootsmann) в современной Германии есть еще вышестоящие звания:

• Оберштабсбоцманн (нем. Oberstabbootsmann);
• Штабсбоцманн (нем. Stabsbootsmann);
• Гауптбоцманн (нем. Hauptbootsmann).

Старший боцман в ВМС Польши

Старший боцман (польск. Starszy bosman) — воинское звание старшинского состава во флоте Польши. По коду НАТО польское звание старший боцман до 2004 года соответствовало OR-5, затем было поднято до ранга OR-6.

Также до 1 июля 2004 года в польском флоте было звание Старший боцман штаба (польск. Starszy bosman sztabowy) которое соответствовало коду нато OR-6.

Литература и источники информации

Литература и архивные источники

• ПСЗ I. Т. 44, ч. 1. Кн. штатов. № 18304;
• Собр. законов и постановлений до части морского управления относящихся с 19 ноября 1825 г. по 26 января 1827 г. СПб., 1829. Кн. III; За 1827 г. СПб., 1828. Кн. I; За 1837 г. СПб., 1838. Кн. III; За 1855 г. СПб., 1855. Кн. I; За 1856 г. СПб., 1856. Кн. I;
• Собр. узаконений, постановлений и др. распоряжений по мор. ведомству за 1860 г. СПб., 1860; За 1862 г. СПб., 1863; За 1872 г. СПб., 1873; За 1894 г. СПб., 1894; За 1902 г. СПб., 1903;
• Указатель правительственных распоряжений по мор. ведомству. СПб., 1909; СПб., 1910; СПб., 1911;
• РГАВМФ. Ф. 249. Оп. 1. Д. 53, 70, 103; Ф. 417. Оп. 1. Д. 125;
• Энциклопедия воен. мор. наук / Под. ред. Г.А. Леера. СПб., 1889. Т. 4;
• Воен. энциклопедия. Изд. И.Д. Сытина СПб., 1913. Т. 13;
• Мор. атлас. Изд. Гл. штаба ВМФ, под ред. Г.И. Левченко. М., 1959. Т. III, ч. 1.
• Кузнецов Н.А., Петров А.А. Белые моряки Адмирала Колчака. История белых флотилий на Востоке России в 1918-1919 гг. и форма чинов их судового состава// Сержант. М., 2002. №24. С. 42-47.

Ссылки

• Старший боцман
• Кондукторы флота Гвардейского Экипажа и прочих Морских команд.
• Проектная форма одежды для кондукторов, гардемаринов и нижних чинов Военно-морских сил на Востоке России 1919 г.
• Униформа чинов Военно-морских сил на Востоке России

Фотографии Старших боцманов

• 

  Погон старшего боцмана образца 1913 г.

• 

  Погон старшего боцмана Военно-морских сил на Востоке России 1919 г.

• 

  Проект формы одежды кондукторов (Старшего боцмана) флота ВМС на Востоке России

• 

  Старший боцман в пальто ВМС на Востоке России

• 

  Нарукавная нашивка старшего боцмана Кригсмарине