Лёгкие крейсера проекта 84
Версия 16:43, 10 октября 2020 | Текущая версия на 07:40, 13 апреля 2024 | |||
не показано 25 промежуточных версии 3 участников | ||||
Строка 85: | Строка 85: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = Проект 84 вид сбоку.png | |pic = Проект 84 вид сбоку.png | |||
? | |content = [[Navy:Крейсер#.D0.9B.D1.91.D0.B3.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.B9.D1.81.D0.B5.D1.80| | + | |content = [[Navy:Крейсер#.D0.9B.D1.91.D0.B3.D0.BA.D0.B8.D0.B9_.D0.BA.D1.80.D0.B5.D0.B9.D1.81.D0.B5.D1.80|Легкие крейсера]] проекта 84 были попыткой реанимировать советское направление разработки артиллерийских крейсеров с усиленным ПВО. В задачи данного проекта входило "зенитно-артиллерийское прикрытие соединений кораблей на переходе морем". Предполагалась постройка 5 крейсеров, однако дальше проекта разработка не продвинулась. | |
}} | }} | |||
</onlyinclude> | </onlyinclude> | |||
==История создания== | ==История создания== | |||
=== Предпосылки === | === Предпосылки === | |||
? | С окончанием [[Navy:Вторая_мировая_война| | + | С окончанием [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|военно-морской флот]] отдавал предпочтение тяжелым крейсерам, однако со временем возникла необходимость создания корабля с усиленным ПВО, способного выполнять не только стандартные задачи (борьба с силами противника, поражение береговых объектов, оказание артиллерийской поддержки наземных войскам и обеспечение защиты при высадке морского десанта), но и зенитно-артиллерийское прикрытие корабельных соединений в море. | |
=== Разработка === | === Разработка === | |||
[[Файл:Схема крейсера проекта 84.png|250px|thumb|right|Схема легкого крейсера проекта 84]] | [[Файл:Схема крейсера проекта 84.png|250px|thumb|right|Схема легкого крейсера проекта 84]] | |||
? | В 1954 [[Navy:Кузнецов,_Николай_Герасимович|Главком ВМФ СССР Н. Г. Кузнецов]] инициировал разработку легкого крейсера | + | В 1954 [[Navy:Кузнецов,_Николай_Герасимович|Главком ВМФ СССР Н. Г. Кузнецов]] инициировал разработку легкого крейсера. Эскизный проект должен был быть готов в 1958 году, а технический в 1959. <br /> | |
Требования к крейсеру в соответствии с техническим заданием: | Требования к крейсеру в соответствии с техническим заданием: | |||
* [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] - 14000-15000 т; | * [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] - 14000-15000 т; | |||
? | * [[Navy:Скорость_корабля| | + | * [[Navy:Скорость_корабля|скорость хода]] - 33 [[Navy:Узел_(единица_измерения)|узла]]; | |
? | * [[Navy:Дальность_плавания| | + | * [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] - 5000 миль.<br /> | |
* 8 орудий [[СМ-45]] калибром 180-мм в двухорудийных башенных установках; | * 8 орудий [[СМ-45]] калибром 180-мм в двухорудийных башенных установках; | |||
* 12 универсальных орудий [[СМ-52]] калибром 100-мм в двухорудийных башенных установках; | * 12 универсальных орудий [[СМ-52]] калибром 100-мм в двухорудийных башенных установках; | |||
? | * 24 - 57-мм счетверенных зенитных корабельных артустановок [[ЗИФ-75]]. | + | * 24 - 57-мм счетверенных зенитных корабельных артустановок [[Navy:57-мм_зенитное_орудие_ЗИФ-75|ЗИФ-75]]. | |
? | Однако после проработки проекта водоизмещение выросло до 19000 т, что не удовлетворило ВМФ СССР. После этого работы | + | Однако после проработки проекта водоизмещение выросло до 19000 т, что не удовлетворило ВМФ СССР. После этого работы над проектом были приостановлены, а с отставкой Н. Г. Кузнецова полностью прекращены. | |
===Оценка проекта=== | ===Оценка проекта=== | |||
? | В целом данный проект являлся сбалансированным | + | В целом данный проект являлся сбалансированным, но период его разработки выпал на момент отставки Главкома ВМФ СССР Н. Г. Кузнецова и ввода в строй корабельного ракетного вооружения, производство и внедрение которого негативно отразилось на вводе в строй подобных артиллерийских кораблей. К недостаткам данного проекта можно отнести большое водоизмещение, в соотношении к заявленному в техническом задании. | |
+ | В конечном итоге подобные корабли в то время утратили свою актуальность. | |||
==Описание конструкции== | ==Описание конструкции== | |||
===Корпус=== | ===Корпус=== | |||
? | Конструкция корпуса крейсера проекта 84 была гладкопалубной. Линейные размеры корабля были | + | Конструкция корпуса крейсера проекта 84 была гладкопалубной. Линейные размеры корабля были идентичны размерам [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|крейсеров проекта 68-бис]]. | |
===Бронирование=== | ===Бронирование=== | |||
? | На кораблях проекта 84 | + | На кораблях проекта 84 планировалось применять в основном гомогенную броню, такую же как и на проекте 68-бис. | |
? | * | + | * Броневой пояс толщиной 100 мм был рассчитан на попадание [[Navy:152-мм_корабельная_пушка_Б-38|152-мм]] снаряда на дистанциии более 60 [[Navy:Кабельтов|кабельтовых]] через [[Navy:Борт|борт]] и [[Navy:Траверз|траверзы]], а также на всех дистанциях при максимальной траектории снаряда данного калибра. | |
? | * Толщина [[Navy:Палуба|палубы]] составляла | + | * Толщина [[Navy:Палуба|палубы]] составляла 75 мм. | |
? | * Подводная защита была рассчитана на воздействие эквивалентное взрыву авиационной бомбы у борта. | + | * Подводная защита была рассчитана на воздействие, эквивалентное взрыву авиационной бомбы у борта. | |
* Толщина наружной обшивки ниже броневого пояса - 22 мм. | * Толщина наружной обшивки ниже броневого пояса - 22 мм. | |||
* Толщина настила второго дна - 18 мм. | * Толщина настила второго дна - 18 мм. | |||
Строка 125: | Строка 126: | |||
===Энергетическая установка и ходовые качества=== | ===Энергетическая установка и ходовые качества=== | |||
[[Файл:ГТЗА.png|200px|thumb|right|Схема главного турбозубчатого агрегата]] | [[Файл:ГТЗА.png|200px|thumb|right|Схема главного турбозубчатого агрегата]] | |||
? | [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] представляла из себя 4 главных турбозубчатых агрегата котлотурбинного типа | + | [[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] представляла из себя 4 главных турбозубчатых агрегата котлотурбинного типа, мощностью 40000 л.с. каждая. На корабли планировалось установить 8 главных котлов производительностью в 110 т/час при давлении 65 кгс/см<sup>2</sup>. | |
? | + | Также на кораблях проекта 84 предусматривалась [[Navy:Электроэнергетическая_установка|электроэнергетическая установка]], состоявшая из 4 турбогенераторов мощностью 750 кВт и 5 [[Navy:Дизель-генератор|дизель-генераторов]] мощностью 400 кВт. | ||
? | + | Скорость полного хода должна была составить 33 узла. Дальность плавания - 5000 миль при скорости хода 18 узлов. [[Navy:Автономность|Автономность]] - 80 суток. | ||
==Вооружение== | ==Вооружение== | |||
Строка 133: | Строка 134: | |||
===Главный калибр=== | ===Главный калибр=== | |||
{{main|Navy:180-мм орудия СМ-45|l1=180/65,5-мм орудия СМ-45}} | {{main|Navy:180-мм орудия СМ-45|l1=180/65,5-мм орудия СМ-45}} | |||
? | На кораблях данного проекта | + | На кораблях данного проекта предполагалось установка 180/65,5-мм орудий СМ-45 в двухорудийных башнях [[СМ-48]]. В 1954 г. ЦКБ-34 разработало предэскизный проект 180-мм двухорудийной башенной установки СМ-48, но вскоре работы по ней замедлились ввиду отсутствия согласованного решения с ВМФ СССР. В отличии от предшественников 180-мм орудие СМ-45 имело раздельно-гильзовое заряжение, а не картузное. Орудие являлось универсальным. В башнях СМ-48 были установлены радиолокационная станция управления огнем "Якорь-Маяк" и стабилизационные посты СПН-500. | |
Характеристика 180/65,5-мм орудия СМ-45: | Характеристика 180/65,5-мм орудия СМ-45: | |||
* дальность стрельбы - 36 234 м (198 кабельтовых); | * дальность стрельбы - 36 234 м (198 кабельтовых); | |||
? | * начальная скорость снаряда составляла | + | * начальная скорость снаряда составляла 900 м/с; | |
* вес снаряда - 97,5 кг; | * вес снаряда - 97,5 кг; | |||
? | * углы возвышения орудия от -3° до +76°; | + | * углы возвышения орудия - от -3° до +76°; | |
? | * углы заряжания орудия от -3° до +76° (позволяло увеличить скорострельность, т.к. не | + | * углы заряжания орудия - от -3° до +76° (позволяло увеличить скорострельность, т.к. не требовалось опускать орудие на удобные углы заряжания, как в проекте 68-бис); | |
* скорострельность - 9-10 выстрелов в минуту; | * скорострельность - 9-10 выстрелов в минуту; | |||
* боекомплект - 1600 снарядов; | * боекомплект - 1600 снарядов; | |||
Строка 155: | Строка 156: | |||
{{main|Navy:100-мм орудия СМ-52|l1=100-мм орудия СМ-52}} | {{main|Navy:100-мм орудия СМ-52|l1=100-мм орудия СМ-52}} | |||
{{main|Navy:57-мм зенитное орудие ЗИФ-75|l1=57-мм зенитное орудие ЗИФ-75}} | {{main|Navy:57-мм зенитное орудие ЗИФ-75|l1=57-мм зенитное орудие ЗИФ-75}} | |||
? | Универсальный калибр на | + | Универсальный калибр на кораблях должен был быть представлен 6 спаренными 100-мм орудиями СМ-52 разработанными ЦКБ-34 специально для данного проекта. Для успешной стрельбы в орудийных башнях были установлены системы ПУС "Зенит-82", которые взаимодействовали с радиолокационной станцией управления огнем "Парус-Б". | |
Характеристика 100-мм орудия СМ-52: | Характеристика 100-мм орудия СМ-52: | |||
* дальность стрельбы - 16 000 м; | * дальность стрельбы - 16 000 м; | |||
* типы снарядов: фугасные, осколочно-фугасные, зенитные, осветительные беспарашютные, снаряды с содержанием ВВ (тротил, A-IX-2 или ДУ-5) от 5% до 8,6%, снаряд пассивных радиолокационных помех РП-55; | * типы снарядов: фугасные, осколочно-фугасные, зенитные, осветительные беспарашютные, снаряды с содержанием ВВ (тротил, A-IX-2 или ДУ-5) от 5% до 8,6%, снаряд пассивных радиолокационных помех РП-55; | |||
? | * начальная скорость снаряда составляла | + | * начальная скорость снаряда составляла 985 м/с; | |
* вес снаряда - 15,9 кг (зенитный); | * вес снаряда - 15,9 кг (зенитный); | |||
? | * углы возвышения орудия от -8° до +85°; | + | * углы возвышения орудия - от -8° до +85°; | |
? | * | + | * максимальная скорость наведения - 16° (вертикальная)/17° (горизонтальная); | |
* скорострельность - 18 выстрелов в минуту; | * скорострельность - 18 выстрелов в минуту; | |||
* боекомплект - 8400 снарядов.<br /> | * боекомплект - 8400 снарядов.<br /> | |||
? | Зенитное вооружение представлено 6 счетверенными 57-мм зенитными орудиями ЗИФ-75. На орудиях применялась | + | Зенитное вооружение представлено 6 счетверенными 57-мм зенитными орудиями ЗИФ-75. На орудиях применялась радиолокационная станция управления огнем "Фут-Б". | |
Характеристика 57-мм зенитных орудий ЗИФ-75: | Характеристика 57-мм зенитных орудий ЗИФ-75: | |||
* дальность стрельбы - 8420 м; | * дальность стрельбы - 8420 м; | |||
? | * начальная скорость снаряда составляла | + | * начальная скорость снаряда составляла 980 м/с; | |
* вес снаряда - 6,35 кг; | * вес снаряда - 6,35 кг; | |||
? | * углы возвышения орудия от -10° до +85°; | + | * углы возвышения орудия - от -10° до +85°; | |
? | * углы горизонтальной наводки от -200° до +200°; | + | * углы горизонтальной наводки - от -200° до +200°; | |
* Максимальная скорость наведения - 30° (вертикальная)/35° (горизонтальная); | * Максимальная скорость наведения - 30° (вертикальная)/35° (горизонтальная); | |||
* скорострельность - 100 выстрелов в минуту; | * скорострельность - 100 выстрелов в минуту; | |||
Строка 179: | Строка 180: | |||
===Авиационное вооружение=== | ===Авиационное вооружение=== | |||
? | На | + | На кораблях предусматривалось базирование двух вертолетов [[Navy:Камов_Ка-15|Ка-15]], для которых предназначался подпалубный ангар с подъемником. | |
===Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование=== | ===Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование=== | |||
? | На | + | На кораблях планировались к установке: | |
* радиолокационные станции общего обнаружения "Кактус", "Риф-А", "Парус-Н"; | * радиолокационные станции общего обнаружения "Кактус", "Риф-А", "Парус-Н"; | |||
? | * | + | * радиолокационные станции управления огнем "Якорь-Маяк", "Парус-Б", "Фут-Б"; | |
* пост управления стрельбой "Зенит-82"; | * пост управления стрельбой "Зенит-82"; | |||
* средства радиопротиводействия "Бизань", "Краб"; | * средства радиопротиводействия "Бизань", "Краб"; | |||
* гидроакустическое средства обнаружения "Геркулес-2М" | * гидроакустическое средства обнаружения "Геркулес-2М" | |||
==Этот корабль в искусстве== | ==Этот корабль в искусстве== | |||
? | [[Файл:Александр Невский wows main.jpg|200px|thumb|right|Вид корабля Х уровня "Александр Невский" в игре | + | [[Файл:Александр Невский wows main.jpg|200px|thumb|right|Вид корабля Х уровня "Александр Невский" в игре «Мир кораблей»]] | |
? | Корабль представлен в игре [[ | + | Корабль представлен в игре [[Мир кораблей|«Мир кораблей»]] как построенный легкий крейсер проекта 84 в виде артиллерийского крейсера СССР Х уровня [[Ship:Александр_Невский|"Александр Невский"]]. | |
==См. также== | ==См. также== |
Текущая версия на 07:40, 13 апреля 2024
15 000 / 23 000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
221 / 23,5 / 7,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
4*40000 Энергетическая установка |
33 узл. Скорость хода |
5000 миль Дальность плавания |
1739 чел. Общая численность |
27 чел. Офицеры |
1712 чел. Матросы |
/ 100 мм. Пояс/борт |
75 мм. Палуба |
155 / 60 / / 75 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
Артиллерийское вооружение
- 8 (4×2) 180-мм орудий СМ-45.
Универсальная артиллерия
- 12 (6*2) 100-мм орудий СМ-52.
Зенитная артиллерия
- 24 (6*4) 57-мм орудий ЗИФ-75.
Содержание
История создания
Предпосылки
С окончанием Второй мировой войны военно-морской флот отдавал предпочтение тяжелым крейсерам, однако со временем возникла необходимость создания корабля с усиленным ПВО, способного выполнять не только стандартные задачи (борьба с силами противника, поражение береговых объектов, оказание артиллерийской поддержки наземных войскам и обеспечение защиты при высадке морского десанта), но и зенитно-артиллерийское прикрытие корабельных соединений в море.
Разработка
В 1954 Главком ВМФ СССР Н. Г. Кузнецов инициировал разработку легкого крейсера. Эскизный проект должен был быть готов в 1958 году, а технический в 1959.
Требования к крейсеру в соответствии с техническим заданием:
- водоизмещение - 14000-15000 т;
- скорость хода - 33 узла;
- дальность плавания - 5000 миль.
- 8 орудий СМ-45 калибром 180-мм в двухорудийных башенных установках;
- 12 универсальных орудий СМ-52 калибром 100-мм в двухорудийных башенных установках;
- 24 - 57-мм счетверенных зенитных корабельных артустановок ЗИФ-75.
Однако после проработки проекта водоизмещение выросло до 19000 т, что не удовлетворило ВМФ СССР. После этого работы над проектом были приостановлены, а с отставкой Н. Г. Кузнецова полностью прекращены.
Оценка проекта
В целом данный проект являлся сбалансированным, но период его разработки выпал на момент отставки Главкома ВМФ СССР Н. Г. Кузнецова и ввода в строй корабельного ракетного вооружения, производство и внедрение которого негативно отразилось на вводе в строй подобных артиллерийских кораблей. К недостаткам данного проекта можно отнести большое водоизмещение, в соотношении к заявленному в техническом задании. В конечном итоге подобные корабли в то время утратили свою актуальность.
Описание конструкции
Корпус
Конструкция корпуса крейсера проекта 84 была гладкопалубной. Линейные размеры корабля были идентичны размерам крейсеров проекта 68-бис.
Бронирование
На кораблях проекта 84 планировалось применять в основном гомогенную броню, такую же как и на проекте 68-бис.
- Броневой пояс толщиной 100 мм был рассчитан на попадание 152-мм снаряда на дистанциии более 60 кабельтовых через борт и траверзы, а также на всех дистанциях при максимальной траектории снаряда данного калибра.
- Толщина палубы составляла 75 мм.
- Подводная защита была рассчитана на воздействие, эквивалентное взрыву авиационной бомбы у борта.
- Толщина наружной обшивки ниже броневого пояса - 22 мм.
- Толщина настила второго дна - 18 мм.
- Лобовая броня башни - 155 мм.
- Боковая броня башни - 60 мм
- Крыша башни - 75 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка представляла из себя 4 главных турбозубчатых агрегата котлотурбинного типа, мощностью 40000 л.с. каждая. На корабли планировалось установить 8 главных котлов производительностью в 110 т/час при давлении 65 кгс/см2. Также на кораблях проекта 84 предусматривалась электроэнергетическая установка, состоявшая из 4 турбогенераторов мощностью 750 кВт и 5 дизель-генераторов мощностью 400 кВт. Скорость полного хода должна была составить 33 узла. Дальность плавания - 5000 миль при скорости хода 18 узлов. Автономность - 80 суток.
Вооружение
Главный калибр
На кораблях данного проекта предполагалось установка 180/65,5-мм орудий СМ-45 в двухорудийных башнях СМ-48. В 1954 г. ЦКБ-34 разработало предэскизный проект 180-мм двухорудийной башенной установки СМ-48, но вскоре работы по ней замедлились ввиду отсутствия согласованного решения с ВМФ СССР. В отличии от предшественников 180-мм орудие СМ-45 имело раздельно-гильзовое заряжение, а не картузное. Орудие являлось универсальным. В башнях СМ-48 были установлены радиолокационная станция управления огнем "Якорь-Маяк" и стабилизационные посты СПН-500. Характеристика 180/65,5-мм орудия СМ-45:
- дальность стрельбы - 36 234 м (198 кабельтовых);
- начальная скорость снаряда составляла 900 м/с;
- вес снаряда - 97,5 кг;
- углы возвышения орудия - от -3° до +76°;
- углы заряжания орудия - от -3° до +76° (позволяло увеличить скорострельность, т.к. не требовалось опускать орудие на удобные углы заряжания, как в проекте 68-бис);
- скорострельность - 9-10 выстрелов в минуту;
- боекомплект - 1600 снарядов;
- потолок стрельбы - 23 000 м (орудия теоретически могли сбить недосягаемый "Локхид" У-2);
- вес качающейся части 1 ствола - 75 т;
- полный вес двухорудийной башни СМ-48 - 276 т.
Противолодочное, противоминное вооружение и зенитная артиллерия
Универсальный калибр на кораблях должен был быть представлен 6 спаренными 100-мм орудиями СМ-52 разработанными ЦКБ-34 специально для данного проекта. Для успешной стрельбы в орудийных башнях были установлены системы ПУС "Зенит-82", которые взаимодействовали с радиолокационной станцией управления огнем "Парус-Б". Характеристика 100-мм орудия СМ-52:
- дальность стрельбы - 16 000 м;
- типы снарядов: фугасные, осколочно-фугасные, зенитные, осветительные беспарашютные, снаряды с содержанием ВВ (тротил, A-IX-2 или ДУ-5) от 5% до 8,6%, снаряд пассивных радиолокационных помех РП-55;
- начальная скорость снаряда составляла 985 м/с;
- вес снаряда - 15,9 кг (зенитный);
- углы возвышения орудия - от -8° до +85°;
- максимальная скорость наведения - 16° (вертикальная)/17° (горизонтальная);
- скорострельность - 18 выстрелов в минуту;
- боекомплект - 8400 снарядов.
Зенитное вооружение представлено 6 счетверенными 57-мм зенитными орудиями ЗИФ-75. На орудиях применялась радиолокационная станция управления огнем "Фут-Б". Характеристика 57-мм зенитных орудий ЗИФ-75:
- дальность стрельбы - 8420 м;
- начальная скорость снаряда составляла 980 м/с;
- вес снаряда - 6,35 кг;
- углы возвышения орудия - от -10° до +85°;
- углы горизонтальной наводки - от -200° до +200°;
- Максимальная скорость наведения - 30° (вертикальная)/35° (горизонтальная);
- скорострельность - 100 выстрелов в минуту;
- боекомплект - 33600 снарядов.
100-мм и 57-мм орудия располагались по бортам корабля.
Авиационное вооружение
На кораблях предусматривалось базирование двух вертолетов Ка-15, для которых предназначался подпалубный ангар с подъемником.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На кораблях планировались к установке:
- радиолокационные станции общего обнаружения "Кактус", "Риф-А", "Парус-Н";
- радиолокационные станции управления огнем "Якорь-Маяк", "Парус-Б", "Фут-Б";
- пост управления стрельбой "Зенит-82";
- средства радиопротиводействия "Бизань", "Краб";
- гидроакустическое средства обнаружения "Геркулес-2М"
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир кораблей» как построенный легкий крейсер проекта 84 в виде артиллерийского крейсера СССР Х уровня "Александр Невский".
См. также
Литература и источники информации
Литература
- ШИРОКОРАД А.Б. Флот который уничтожил Хрущёв. — М.: Издательство "ВЗОИ", 2004. — 440 с.