Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
USS Wyoming (1911)

USS Wyoming (1911)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:17, 31 января 2015
← Предыдущая правка
Текущая версия на 07:21, 13 апреля 2024
Этот корабль в искусстве‎
 
не показано 30 промежуточных версии 10 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|7|[[Участник:DenZ13:ru|DenZ13:ru]] ([[Обсуждение участника:DenZ13:ru|обсуждение]])}}+{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником '''GenrichVonGoldring'''. Просьба воздержаться от правок.}}
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
?|Название корабля = USS Wyoming (1911)+|Название корабля = USS Wyoming (BB-32)
 |Картинка = 013208.jpg |Картинка = 013208.jpg
 |Класс корабля = Линейный корабль |Класс корабля = Линейный корабль
Строка 95:Строка 95:
 |2 - 533-мм ТА |2 - 533-мм ТА
 }} }}
?|Однотипные корабли = USS Arkansas (1911)+|Однотипные корабли = * [[Navy:USS_Arkansas_(1911)|''USS Arkansas'']]
 }} }}
 +<onlyinclude>{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''''USS Wyoming'' (BB-32)''' ({{lang-ru|«Вайоминг»}}) — [[Navy:ВМС_США|американский]] [[Navy:Линейный_корабль|линейный корабль]]. Один из 2 кораблей [[Navy:Линейные_корабли_типа_Wyoming|типа ''Wyoming'']], построенный для [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. Введён в эксплуатацию 25 сентября 1912. Принимал участие в [[Navy:Первая_мировая_война|Первой]] и [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войне]]. В 1931 году переоборудован в учебно-артиллерийский корабль. 30 октября 1947 года был продан на слом.
 +}}</onlyinclude>
  
?{{AnnoWiki 
?|pic = BB-32 Wyoming 1912.png 
?|content = USS Wyoming (BB-32) был первым линейным кораблем четвертой серии американских дредноутов. Заложен 9 февраля 1910 г. на верфи "Уильям Крамп и Сыновья" в Филадельфии, спуск состоялся 25 мая 1911 г. По окончании довооружения 25 сентября 1912 г. в Филадельфии корабль передали флоту. В соответствии с Лондонской конференцией (1930), "Вайоминг" должен быть разоружен и исключен из состава флота, что и было исполнено в 1931 г., корабль был переоборудован в учебно-артиллерийский и получил бортовой номер AG-17. 16 сентября 1947 года исключён из списков флота и 30 октября продан на слом. 
?}} 
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?Линкоры [[Navy:Линейные_корабли_типа_Wyoming|типа "Вайоминг"]] были самыми "ранними" из линейных кораблей, переживших вторую мировую войну. Эти корабли были заметно крупнее предыдущих. Подобный рост водоизмещения вызвал увеличение стоимости почти на треть. Отныне на момент постройки американские линкоры будут крупнейшими в мире. +Линкоры [[Navy:Линейные_корабли_типа_Wyoming|типа ''Wyoming'']] были самыми ранними из линейных кораблей, переживших Вторую мировую войну. Эти корабли были заметно крупнее предыдущих. Подобный рост водоизмещения вызвал увеличение стоимости почти на треть. Отныне на момент постройки американские линкоры будут крупнейшими в мире.
 + 
 == История создания == == История создания ==
 +
 === Предшественники === === Предшественники ===
?Предшественниками Вайоминга были линейные корабли [[Navy:Линейные_корабли_типа_Florida|типа "Флорида"]], которые почти полностью повторяли предыдущий [[Navy:Линейные_корабли_типа_Delaware|тип "Делавэр"]], однако вместо паровых машин были оснащены паровыми турбинами. Корабли данного типа были довольно неплохими, но уже невооруженным глазом было заметны недостатки, такие, как отставание от европейских линкоров в артиллерии главного калибра и бронировании, что американцы попытались исправить на следующем типе своих дредноутов.+Предшественниками Вайоминга были линейные корабли [[Navy:Линейные_корабли_типа_Florida|типа ''Florida'']], которые почти полностью повторяли предыдущий [[Navy:Линейные_корабли_типа_Delaware|тип ''Delaware'']], однако вместо паровых машин были оснащены паровыми турбинами. Корабли данного типа были довольно неплохими, но уже невооруженным глазом было заметны недостатки, такие, как отставание от европейских линкоров в артиллерии главного калибра и бронировании, что американцы попытались исправить на следующем типе своих дредноутов.
 + 
 === Предпосылки к созданию и проектирование === === Предпосылки к созданию и проектирование ===
?В 1908 году на ежегодной конференции в Ньюпорте было высказано предложение, чтобы следующие американские линкоры должны иметь 10 орудий калибром 356-мм. Некоторые офицеры выражали сожаление, что такой шаг не был предпринят уже на "Флориде". Это было связано с тем, что британцы и немцы уже готовились к переходу на большый калибр. Но переход на новый калибр был достаточно сложным и дорогостоящим. По этому было создано три проекта с тремя разными вариантами орудий главного калибра, двенадцать 305-мм/50 орудий, десять и восемь 356-мм/45 орудий. На тот момент реально существовало только 305-мм/45 орудие. В итоге 30 декабря 1908 года Генеральный Совет избрал проект 601 - два линкора №№ 32 и 33 с двенадцатью 305-мм/50 орудиями. Это в первую очередь объяснялось понятиями ведения войны того времени: вероятность поражения противника пропорциональна не только мощности и точности орудий, но и числу орудий в залпе. Ро этому предпочтение пало на 12 орудий вместо десяти. К тому же корабль с 5 башнями и 10 356-мм орудиями мог вместить во всей стране лишь один новый не полньстью оборудованный док в Перл-Харборе. От 356-мм/45 орудий отказались по той причине, что дальность ведения огня росла вместе с развитием корабельных орудий, и возможности 305-мм/45 орудий уже оказались сомнительны.+[[Файл:013211c.jpg|200px|thumb|слева|Спуск на воду. 25 мая 1911]]
 +В 1908 году на ежегодной конференции в Ньюпорте было высказано предложение, чтобы следующие американские линкоры должны иметь 10 орудий калибром 356-мм. Некоторые офицеры выражали сожаление, что такой шаг не был предпринят уже на типе ''Florida''. Это было связано с тем, что британцы и немцы уже готовились к переходу на большый калибр. Но переход на новый калибр был достаточно сложным и дорогостоящим. По этому было создано три проекта с тремя разными вариантами орудий главного калибра, двенадцать 305-мм/50 орудий, десять и восемь 356-мм/45 орудий. На тот момент реально существовало только 305-мм/45 орудие. В итоге 30 декабря 1908 года Генеральный Совет избрал проект 601 — два линкора № 32 и 33 с двенадцатью 305-мм/50 орудиями. Это в первую очередь объяснялось понятиями ведения войны того времени: вероятность поражения противника пропорциональна не только мощности и точности орудий, но и числу орудий в залпе. Ро этому предпочтение пало на 12 орудий вместо десяти. К тому же корабль с 5 башнями и 10 356-мм орудиями мог вместить во всей стране лишь один новый не полностью оборудованный док в[[Navy:Военно-морская_база_Перл-Харбор| Перл-Харборе]]. От 356-мм/45 орудий отказались по той причине, что дальность ведения огня росла вместе с развитием корабельных орудий, и возможности 305-мм/45 орудий уже оказались сомнительны.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 +
 === Корпус === === Корпус ===
?В результате того, что линкор получил еще одну, шестую башню ГК, длина корабля была больше своих предшественников на 12 метров и составляла 171 метр, а ширина выросла до 28,4 м. Осадка составила 8,7 м. Водоизмещение достигло 26000 тонн, а полное — 27680.+В результате того, что линкор получил еще одну, шестую башню ГК, длина корабля была больше своих предшественников на 12 метров и составляла 171 метр, а ширина выросла до 28,4 м. Осадка составила 8,7 м. Водоизмещение достигло-26000 тонн, а полное — 27680.
  
 === Бронирование === === Бронирование ===
?В связи с тем, что броневая защита предшественников была ниже их европейских конкурентов, у Вайоминга она была значительно увеличена. Главный броневой пояс имел 280 мм брони по верхней кромке и постепенно утончался к нижней кромке до 229 мм, замыкался в носу 280-мм, а в корме 229-мм траверзами, сходящимися под углом к барбетам концевых башен. Оконечности были незащищенными, только в корме была обычная броневая палуба со скосами для прикрытия рулевых механизмов, соединявшаяся с главным поясом узкой полосой 127-мм брони. Это было предельное развитие американской системы броневой защиты, какой она была до введения системы "все или ничего". +В связи с тем, что броневая защита предшественников была ниже их европейских конкурентов, у линкоров типа ''Wyoming'' она была значительно увеличена. Главный броневой пояс имел 280 мм брони по верхней кромке и постепенно утончался к нижней кромке до 229 мм, замыкался в носу 280-мм, а в корме 229-мм траверзами, сходящимися под углом к барбетам концевых башен. Оконечности были незащищенными, только в корме была обычная броневая палуба со скосами для прикрытия рулевых механизмов, соединявшаяся с главным поясом узкой полосой 127-мм брони. Это было предельное развитие американской системы броневой защиты, какой она была до введения системы «все или ничего».
  
?Плоская главная броневая палуба шла по верхней кромке главного броневого пояса. Она состояла из двух слоёв конструкционной гомогенной стали STS. В районе цитадели она имела толщину 57 мм утолщаясь над погребами главного калибра до 76 мм. В районе котельных отделений вблизи борта и над турбинами она имела толщину 7,62 мм.+Плоская главная броневая палуба шла по верхней кромке главного броневого пояса. Она состояла из двух слоёв конструкционной гомогенной стали STS. В районе цитадели она имела толщину 57 мм утолщаясь над погребами главного калибра до 76 мм. В районе котельных отделений вблизи борта и над турбинами она имела толщину 7,62 мм.
  
?=== Энергетическая установка и ходовые качества === +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
?Ход обеспечивала четырёхвальная установка турбин Парсонса с прямой передачей на валы, что давала мощность в 28 000 л. с. В трех отсеках распологались 12 котлов "Babcock & Wilcox" для выработки пара. Топливом служил уголь. Максимальная скорость составляла 21 узел. В проекте была заложена дальность хода 6860 миль при скорости в 10 узлов, в реальных обстоятельствах дальность хода составляла около 5190 миль на 10 узлах.+Ход обеспечивала четырёхвальная установка турбин Парсонса с прямой передачей на валы, что давала мощность в 28 000 л. с. В трех отсеках распологались 12 котлов «Babcock & Wilcox» для выработки пара. Топливом служил уголь. Максимальная скорость составляла 21 узел. В проекте была заложена дальность хода 6860 миль при скорости в 10 узлов, в реальных обстоятельствах дальность хода составляла около 5190 миль на 10 узлах.
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
?[[Файл:013218q.jpg|250px|thumb|слева|Орудия главного калибра на "Вайоминге"]]+[[Файл:013218q.jpg|250px|thumb|слева|Орудия главного калибра на ''USS Wyoming'']]
 + 
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
?В 6 башнях размещались 12 305-мм орудий главного калибра 12"/50 Mark 7. Это орудие было тяжелее старого 45-калиберного на 3000 кг. В результате увеличения длины ствола увеличилась точность орудия и начальная скорость снаряда, а так же его бронепробиваемость. Вес ствола с замком составлял 56 310 т, общая длина орудия (с замком), 15424 мм. В среднем орудие делало 2-3 выстрела в минуту. Живучесть ствола составляла около 200 выстрелов полным зарядом. Бронебойный снаряд весил 394,6 кг и летел с начальной скоростью 884 м\с. +В 6 башнях размещались 12 305-мм орудий главного калибра 12"/50 Mark 7. Это орудие было тяжелее старого 45-калиберного на 3000 кг. В результате увеличения длины ствола увеличилась точность орудия и начальная скорость снаряда, а так же его бронепробиваемость. Вес ствола с замком составлял 56 310 т, общая длина орудия (с замком), 15424 мм. В среднем орудие делало 2-3 выстрела в минуту. Живучесть ствола составляла около 200 выстрелов полным зарядом. Бронебойный снаряд весил 394,6 кг и летел с начальной скоростью 884 м/с.
 + 
 === Противолодочное и противоминное вооружение === === Противолодочное и противоминное вооружение ===
?21 127-мм 51-калиберное орудие Mark 7 составляло противоминную артиллерию линкора. Размещение этих орудий вызвало много споров +21 127-мм 51-калиберное орудие Mark 7 составляло противоминную артиллерию линкора. Размещение этих орудий вызвало много споров
?на ежегодной Ньюпортской конференции. Единого решения так и не было достигнуто, по этому был выбран "промежуточный" вариант. В бронированном каземате было смонтировано 10 орудий, 4 в носу, 5 в корме. Так же с обеих сторон броневой рубки на палубе было установлено еще 2 орудия. Орудие использовало 3 типа снарядов: бронебойный, полубронебойный и фугасный. Скорострельность составляла 8—9 выстрелов в минуту с начальной скоростью снаряда 960 м/с.+на ежегодной Ньюпортской конференции. Единого решения так и не было достигнуто, по этому был выбран «промежуточный» вариант. В бронированном каземате было смонтировано 10 орудий, 4 в носу, 5 в корме. Так же с обеих сторон броневой рубки на палубе было установлено еще 2 орудия. Орудие использовало 3 типа снарядов: бронебойный, полубронебойный и фугасный. Скорострельность составляла 8—9 выстрелов в минуту с начальной скоростью снаряда 960 м/с.
 + 
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
 Торпедное вооружение состояло из двух бортовых 533-мм торпедных аппаратов. Торпедное вооружение состояло из двух бортовых 533-мм торпедных аппаратов.
  
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
?В 1919 году количество 127-мм 51-калиберных орудий сократили с 21 до 16 стволов и установили по 2 зенитных 76-мм 50-калиберных орудия на носу и корме судна. +В 1919 году количество 127-мм 51-калиберных орудий сократили с 21 до 16 стволов и установили по 2 зенитных 76-мм 50-калиберных орудия на носу и корме судна.
  
?В 1926-1927 годах Вайоминг претерпел большие модернизации и переоборудования. По бортам были наварены противоторпедные були, вследствие чего линкоры лишились торпедных аппаратов. Для хранения топлива они не использовались и были достаточно тонкими. На 4 нефтяных котла "White-Foster" заменили 12 угольных "Babcock & Wilcox". Угольные ямы были переоборудованы под хранения нефти. Новые котлы повысили паропроизводимость, тем самым увеличив мощность линкора до 43187 л. с., максимальная скорость составила 21,41 узла. Грот-мачта гиперболоидной конструкции была заменена на лёгкую треногую, а дымоходы свели в одну трубу. Для обслуживания трех гидросамолетов, которых разместили на линкоре, на крыше третьей башни была установлена пороховая катапульта.+В 1926—1927 годах Вайоминг претерпел большие модернизации и переоборудования. По бортам были наварены противоторпедные були, вследствие чего линкоры лишились торпедных аппаратов. Для хранения топлива они не использовались и были достаточно тонкими. На 4 нефтяных котла «White-Foster» заменили 12 угольных «Babcock & Wilcox». Угольные ямы были переоборудованы под хранения нефти. Новые котлы повысили паропроизводимость, тем самым увеличив мощность линкора до 43187 л. с., максимальная скорость составила 21,41 узла. Грот-мачта гиперболоидной конструкции была заменена на лёгкую треногую, а дымоходы свели в одну трубу. Для обслуживания трех гидросамолетов, которых разместили на линкоре, на крыше третьей башни была установлена пороховая катапульта.
?Так же "Вайоминг" получил усиление броневой зашиты. Горизонтальное бронирование было укреплено листами конструкционной гомогенной стали STS. Над котельными отделениями, на третьей палубе в нос и в корму от цитадели и на крышах башен главного калибра и боевой рубки были уложено от одного до трех слоев дополнительной брони толщиной листа от 19 мм до 44 мм. На крыше казематов с каждого борта было установлено по 2 76,2-мм 50-калиберных зенитных орудия. После модернизации экипаж составлял 65 офицеров и 1177 матросов.+
  
?[[Файл:USS Wyoming, circa 1935.jpg|200px|thumb|справа|Вайоминг(AG-17) после переоборудования. 1935 год.]]+Так же ''USS Wyoming'' получил усиление броневой зашиты. Горизонтальное бронирование было укреплено листами конструкционной гомогенной стали STS. Над котельными отделениями, на третьей палубе в нос и в корму от цитадели и на крышах башен главного калибра и боевой рубки были уложено от одного до трех слоев дополнительной брони толщиной листа от 19 мм до 44 мм. На крыше казематов с каждого борта было установлено по 2 76,2-мм 50-калиберных зенитных орудия. После модернизации экипаж составлял 65 офицеров и 1177 матросов.
?В соответствии с Лондонским морским договором, Вайоминг был частично разоружен и переоборудован и с 1932 года до конца своей службы использовался в качестве учебного корабля. После перерегистрации получил бортовой номер AG-17.Большая часть броневого пояса, були и боевой рубки были демонтированы. Шесть 305-мм орудий главного калибра в первой, второй и шестой башнях были оставлены. Шестнадцать 127-мм 51-калиберных орудий и восемь зенитных 76-мм 50-калиберных орудий так же были оставлены. Пороховая катапульта была демонтирована, гидросамолеты исключены из состава линкора. +
  
?К 1942 году на линкор было установлены три двухорудийные установки 127-мм орудий 5"/38 Mark 12. Все 127-мм 51-калиберные орудия и и шесть из восьми 76-мм 50-калиберных зенитных орудий были демонтированы. В течении Второй мировой войны легкое зенитное вооружение постоянно менялось, в их состав входили зенитные орудия 40-мм/56 «Бофорс», 20-мм автоматы «Эрликон», 12,7-мм пулемёты.+[[Файл:USS Wyoming, circa 1935.jpg|200px|thumb|справа|''USS Wyoming'' (AG-17) после переоборудования. 1935 год.]]
 +В соответствии с Лондонским морским договором, Вайоминг был частично разоружен и переоборудован и с 1932 года до конца своей службы использовался в качестве учебного корабля. После перерегистрации получил бортовой номер AG-17.Большая часть броневого пояса, були и боевой рубки были демонтированы. Шесть 305-мм орудий главного калибра в первой, второй и шестой башнях были оставлены. Шестнадцать 127-мм 51-калиберных орудий и восемь зенитных 76-мм 50-калиберных орудий так же были оставлены. Пороховая катапульта была демонтирована, гидросамолеты исключены из состава линкора.
  
?В январе- апреле 1944 на Вайоминге провели последнее переоборудование, чтобы исследовать тактику борьбы с камикадзе. Были сняты все 305-мм орудияи заменены на 6 двухорудийных установок 127 мм/38-калиберных орудий.+К 1942 году на линкор было установлены три двухорудийные установки 127-мм орудий 5"/38 Mark 12. Все 127-мм 51-калиберные орудия и и шесть из восьми 76-мм 50-калиберных зенитных орудий были демонтированы. В течении Второй мировой войны легкое зенитное вооружение постоянно менялось, в их состав входили зенитные орудия 40-мм/56 Bofors, 20-мм автоматы Oerlikon, 12,7-мм пулемёты.
 + 
 +В январе-апреле 1944 на Вайоминге провели последнее переоборудование, чтобы исследовать тактику борьбы с камикадзе. Были сняты все 305-мм орудия и заменены на 6 двухорудийных установок 127 мм/38-калиберных орудий.
  
 == История службы == == История службы ==
?Линейный корабль Вайоминг был заложен 9 февраля 1910 года на верфи "Уильям Крамп и Сыновья" в Филадельфии. спущен на воду 25 мая 1911 года. Вскоре после довооружения 30 декабря 1912 года линкор встал в строй. Служба началась с походов и учений в Карибском заливе и у восточного побережья США. С 1913 года по 1914 года совершил поход в Средиземное море, а после к побережью Мексики. Вернулся в США осенью 1914 года.+[[Файл:013292.jpg|200px|thumb|слева|''USS Wyoming'' в сухих доках «Brooklyn Navy Yard». 22 ноября 1912]]
 +Линейный корабль Вайоминг был заложен 9 февраля 1910 года на верфи «Уильям Крамп и Сыновья» в Филадельфии. спущен на воду 25 мая 1911 года. Вскоре после довооружения 30 декабря 1912 года линкор встал в строй. Служба началась с походов и учений в Карибском заливе и у восточного побережья США. С 1913 года по 1914 года совершил поход в Средиземное море, а после к побережью Мексики. Вернулся в США осенью 1914 года.
  
?Вскоре с вступлением США в Первую мировую войну была сформирована 9-я дивизия линкоров, куда и вошел Вайоминг. В дальнейшем дивизия вошла как 6-я эскадра американского контингента в состав "Большого Флота" Британии, где линкор принимал участие в действиях флота. Встретится Вайомингу с противником в бою так и не удалось. 25 декабря 1918 года "Вайоминг" вернулся в США.+Вскоре с вступлением США в [[Navy:Первая_мировая_война|Первую мировую войну]] была сформирована 9-я дивизия линкоров, куда и вошел Вайоминг. В дальнейшем дивизия вошла как 6-я эскадра американского контингента в состав «Большого Флота» Британии, где линкор принимал участие в действиях флота. Встретится Вайомингу с противником в бою так и не удалось. 25 декабря 1918 года «Вайоминг» вернулся в США.
  
?В 1919 году был переоборудован. В 1920 году вышел в поход к побережью Чили и Перу. В 1924 году совершил поход в Европу. В 1926 году находился на Тихом океане, приняв участие в учениях. После модернизации 1926-1927 гг. линкор вошёл в состав Резервного флота, став его флагманским кораблём.+В 1919 году был переоборудован. В 1920 году вышел в поход к побережью Чили и Перу. В 1924 году совершил поход в Европу. В 1926 году находился на Тихом океане, приняв участие в учениях. После модернизации 1926—1927 гг. линкор вошёл в состав Резервного флота, став его флагманским кораблём.
  
?После того, как в соответствии с Лондонским морским договором, Вайоминг был частично разоружен и переоборудован, он использовался для для обучения кадет и резервистов. С началом Второй мировой войны корабль был переоборудован в универсальный учебный. Линкор потерял свой главный калибр, для обучения расчётов зенитной артиллерии была установлена дополнительная зенитная артиллерия.+[[Файл:USS Wyoming, gunnery training ship, 1944.jpg|200px|thumb|справа|''USS Wyoming'' на учениях. 1944 год.]]
 +После того, как в соответствии с Лондонским морским договором, Вайоминг был частично разоружен и переоборудован, он использовался для обучения кадет и резервистов. С началом Второй мировой войны корабль был переоборудован в универсальный учебный. Линкор потерял свой главный калибр, для обучения расчётов зенитной артиллерии была установлена дополнительная зенитная артиллерия.
  
?11 июля 1947 года "Вайоминг" прибыл на верфь в Норфолке, где его экипаж перешёл на [[Navy:USS_Mississippi_(1917)|USS Mississippi (AG-128)]]. "Вайоминг" 1 августа выведен из состава флота, а 16 сентября 1947 года исключён из списков флота и 30 октября продан на слом.+11 июля 1947 года ''USS Wyoming'' прибыл на верфь в [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|Норфолке]], где его экипаж перешёл на [[Navy:USS_Mississippi_(1917)|USS Mississippi (AG-128)]]. ''USS Wyoming'' 1 августа выведен из состава флота, а 16 сентября 1947 года исключён из списков флота и 30 октября продан на слом.
  
 === Командиры === === Командиры ===
 {| class="wikitable collapsible collapsed" {| class="wikitable collapsible collapsed"
 |- |-
?! Фото +! Фото
 ! Командир ! Командир
 ! Дата ! Дата
Строка 169:Строка 180:
 | [[Файл:No foto.png|50px]] || Капитан Генри Б. Прайс || с 15 июля 1921 | [[Файл:No foto.png|50px]] || Капитан Генри Б. Прайс || с 15 июля 1921
 |} |}
 +
 +== Этот корабль в искусстве ==
 +Корабль [[Ship:Wyoming|представлен]] в игре [[Navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]] в качестве линкора 4-го уровня.
 +
 +== См. также ==
 +* [[ВМС США]]
 +* [[Линкор]]
 +* [[Вторая мировая война]]
 +* [[Военно-морская база Норфолк]]
 +* [[USS Mississippi (1917)]]
 +
 +== Примечания ==
 +{{примечания}}
 +
 +== Литература и источники информации ==
 +* {{книга
 + | автор = Тарас А. Е.
 + | заглавие = «Энциклопедия броненосцев и линкоров»
 + | место = Москва
 + | издание =
 + | год = 2002
 + | allpages =
 + | издательство = Харвест, АСТ
 + | isbn = 985-13-1009-3
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор = Мандель А. В., Скопцов В. В.
 + | заглавие = «Линейные корабли Соединенных Штатов Америки»
 + | место = СПб
 + | издание =
 + | год = 2002
 + | allpages =
 + | издательство = Эксмо
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор = Дашьян А.В., Патянин С.В., Балакин С.А.
 + | заглавие = «Все линкоры Второй мировой»
 + | место = Москва
 + | издание =
 + | год = 2011
 + | allpages =
 + | издательство = Эксмо
 + | isbn = 978-5-699-51001-6
 + | ref =
 +}}
 +* {{книга
 + | автор =
 + | заглавие = «All the world's battleships. 1906 to the present.»
 + | место = London
 + | издание =
 + | год = 1996
 + | allpages =
 + | издательство = Conway Maritime Press
 + | isbn = 0-85177-691-4
 + | ref =
 +}}
 +* [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Wyoming_%28BB-32%29 USS Wyoming (BB-32){{ref-en}}]
 +* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%92%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B3%C2%BB Линейные корабли типа «Вайоминг» {{ref-en}}]
 +
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл: Bb-32-uss-wyoming-1912.gif|Чертежи USS Wyoming (BB-32) 1912 года
 +Файл:013233.jpg |Чертежи USS Wyoming (AG-17) 1944 года
 +Файл: Wyomingabout-to-sail-in-under-the-manhattan-bridge-new-york-city-1912.jpg | USS Wyoming проходит под Бруклинским мостом. Нью-Йорк. 1912 год. Оцветненное фото
 +Файл:USS_Wyoming_harbour.jpg|USS Wyoming (BB-32) на рейде
 +Файл:USS_Wyoming_Panama_Canal_July_1919.jpg|USS Wyoming (BB-32) в Панамском канале, июль 1919 года
 +Файл: Us-battleships-firing-1913-wyoming.jpg |Фото линкора после залпа из главного калибра. 1913 год
 +Файл: Uss wyoming bb-32.jpg |USS Wyoming (AG-17) после последней модернизации
 +</gallery>
 +
 +[[Категория:ВМС США]]
 +[[Категория:Линкоры]]
 +
 +{{#seo:
 +|title=Линкор Вайоминг (USS Wyoming, 1911)- история создания и службы линейного корабля США
 +|titlemode=replace
 +|description=Линкор Вайоминг (USS Wyoming, 1911) — история создания, технические характеристики, вооружение и фото. Подробная информация о кораблях на wiki.wargaming.net
 +}}

Текущая версия на 07:21, 13 апреля 2024

Эта статья редактируется участником GenrichVonGoldring. Просьба воздержаться от правок.

USS Wyoming (BB-32)

013208.jpg
Линейный корабль | ВМС США
Служба
США_флаг_ВМС_с_тенью.png
Исторические данные
9 февраля 1910 Заложен
25 мая 1911 Спущен на воду
25 сентября 1912 Введен в строй
1 августа 1947 Выведен из боевого состава
30 октября 1947 Сдан на слом
Общие данные
26000 / 27680 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
171,3 / 28,4 / 8,7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1063 чел. Общая численность
58 чел. Офицеры
Бронирование
279 мм / мм. Пояс/борт
63 мм мм. Палуба
279 мм / 279 мм мм. Траверз
(носовой/кормовой)
254 мм мм. Барбеты
305 мм / 203 мм / 305 мм / 76 мм мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
292 мм мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 12(6 × 2) — 305-мм/50 орудий.

Противоминная артиллерия

  • 21(21 × 1) — 127-мм/51 орудие.

Торпедное вооружение

  • 2 - 533-мм ТА.
Однотипные корабли
USS Wyoming (BB-32) (рус. «Вайоминг») — американский линейный корабль. Один из 2 кораблей типа Wyoming, построенный для ВМС США. Введён в эксплуатацию 25 сентября 1912. Принимал участие в Первой и Второй мировой войне. В 1931 году переоборудован в учебно-артиллерийский корабль. 30 октября 1947 года был продан на слом.

Общие сведения

Линкоры типа Wyoming были самыми ранними из линейных кораблей, переживших Вторую мировую войну. Эти корабли были заметно крупнее предыдущих. Подобный рост водоизмещения вызвал увеличение стоимости почти на треть. Отныне на момент постройки американские линкоры будут крупнейшими в мире.

История создания

Предшественники

Предшественниками Вайоминга были линейные корабли типа Florida, которые почти полностью повторяли предыдущий тип Delaware, однако вместо паровых машин были оснащены паровыми турбинами. Корабли данного типа были довольно неплохими, но уже невооруженным глазом было заметны недостатки, такие, как отставание от европейских линкоров в артиллерии главного калибра и бронировании, что американцы попытались исправить на следующем типе своих дредноутов.

Предпосылки к созданию и проектирование

Спуск на воду. 25 мая 1911

В 1908 году на ежегодной конференции в Ньюпорте было высказано предложение, чтобы следующие американские линкоры должны иметь 10 орудий калибром 356-мм. Некоторые офицеры выражали сожаление, что такой шаг не был предпринят уже на типе Florida. Это было связано с тем, что британцы и немцы уже готовились к переходу на большый калибр. Но переход на новый калибр был достаточно сложным и дорогостоящим. По этому было создано три проекта с тремя разными вариантами орудий главного калибра, двенадцать 305-мм/50 орудий, десять и восемь 356-мм/45 орудий. На тот момент реально существовало только 305-мм/45 орудие. В итоге 30 декабря 1908 года Генеральный Совет избрал проект 601 — два линкора № 32 и 33 с двенадцатью 305-мм/50 орудиями. Это в первую очередь объяснялось понятиями ведения войны того времени: вероятность поражения противника пропорциональна не только мощности и точности орудий, но и числу орудий в залпе. Ро этому предпочтение пало на 12 орудий вместо десяти. К тому же корабль с 5 башнями и 10 356-мм орудиями мог вместить во всей стране лишь один новый не полностью оборудованный док в Перл-Харборе. От 356-мм/45 орудий отказались по той причине, что дальность ведения огня росла вместе с развитием корабельных орудий, и возможности 305-мм/45 орудий уже оказались сомнительны.

Описание конструкции

Корпус

В результате того, что линкор получил еще одну, шестую башню ГК, длина корабля была больше своих предшественников на 12 метров и составляла 171 метр, а ширина выросла до 28,4 м. Осадка составила 8,7 м. Водоизмещение достигло-26000 тонн, а полное — 27680.

Бронирование

В связи с тем, что броневая защита предшественников была ниже их европейских конкурентов, у линкоров типа Wyoming она была значительно увеличена. Главный броневой пояс имел 280 мм брони по верхней кромке и постепенно утончался к нижней кромке до 229 мм, замыкался в носу 280-мм, а в корме 229-мм траверзами, сходящимися под углом к барбетам концевых башен. Оконечности были незащищенными, только в корме была обычная броневая палуба со скосами для прикрытия рулевых механизмов, соединявшаяся с главным поясом узкой полосой 127-мм брони. Это было предельное развитие американской системы броневой защиты, какой она была до введения системы «все или ничего».

Плоская главная броневая палуба шла по верхней кромке главного броневого пояса. Она состояла из двух слоёв конструкционной гомогенной стали STS. В районе цитадели она имела толщину 57 мм утолщаясь над погребами главного калибра до 76 мм. В районе котельных отделений вблизи борта и над турбинами она имела толщину 7,62 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Ход обеспечивала четырёхвальная установка турбин Парсонса с прямой передачей на валы, что давала мощность в 28 000 л. с. В трех отсеках распологались 12 котлов «Babcock & Wilcox» для выработки пара. Топливом служил уголь. Максимальная скорость составляла 21 узел. В проекте была заложена дальность хода 6860 миль при скорости в 10 узлов, в реальных обстоятельствах дальность хода составляла около 5190 миль на 10 узлах.

Вооружение

Орудия главного калибра на USS Wyoming

Главный калибр

В 6 башнях размещались 12 305-мм орудий главного калибра 12"/50 Mark 7. Это орудие было тяжелее старого 45-калиберного на 3000 кг. В результате увеличения длины ствола увеличилась точность орудия и начальная скорость снаряда, а так же его бронепробиваемость. Вес ствола с замком составлял 56 310 т, общая длина орудия (с замком), 15424 мм. В среднем орудие делало 2-3 выстрела в минуту. Живучесть ствола составляла около 200 выстрелов полным зарядом. Бронебойный снаряд весил 394,6 кг и летел с начальной скоростью 884 м/с.

Противолодочное и противоминное вооружение

21 127-мм 51-калиберное орудие Mark 7 составляло противоминную артиллерию линкора. Размещение этих орудий вызвало много споров на ежегодной Ньюпортской конференции. Единого решения так и не было достигнуто, по этому был выбран «промежуточный» вариант. В бронированном каземате было смонтировано 10 орудий, 4 в носу, 5 в корме. Так же с обеих сторон броневой рубки на палубе было установлено еще 2 орудия. Орудие использовало 3 типа снарядов: бронебойный, полубронебойный и фугасный. Скорострельность составляла 8—9 выстрелов в минуту с начальной скоростью снаряда 960 м/с.

Минно-торпедное вооружение

Торпедное вооружение состояло из двух бортовых 533-мм торпедных аппаратов.

Модернизации и переоборудования

В 1919 году количество 127-мм 51-калиберных орудий сократили с 21 до 16 стволов и установили по 2 зенитных 76-мм 50-калиберных орудия на носу и корме судна.

В 1926—1927 годах Вайоминг претерпел большие модернизации и переоборудования. По бортам были наварены противоторпедные були, вследствие чего линкоры лишились торпедных аппаратов. Для хранения топлива они не использовались и были достаточно тонкими. На 4 нефтяных котла «White-Foster» заменили 12 угольных «Babcock & Wilcox». Угольные ямы были переоборудованы под хранения нефти. Новые котлы повысили паропроизводимость, тем самым увеличив мощность линкора до 43187 л. с., максимальная скорость составила 21,41 узла. Грот-мачта гиперболоидной конструкции была заменена на лёгкую треногую, а дымоходы свели в одну трубу. Для обслуживания трех гидросамолетов, которых разместили на линкоре, на крыше третьей башни была установлена пороховая катапульта.

Так же USS Wyoming получил усиление броневой зашиты. Горизонтальное бронирование было укреплено листами конструкционной гомогенной стали STS. Над котельными отделениями, на третьей палубе в нос и в корму от цитадели и на крышах башен главного калибра и боевой рубки были уложено от одного до трех слоев дополнительной брони толщиной листа от 19 мм до 44 мм. На крыше казематов с каждого борта было установлено по 2 76,2-мм 50-калиберных зенитных орудия. После модернизации экипаж составлял 65 офицеров и 1177 матросов.

USS Wyoming (AG-17) после переоборудования. 1935 год.

В соответствии с Лондонским морским договором, Вайоминг был частично разоружен и переоборудован и с 1932 года до конца своей службы использовался в качестве учебного корабля. После перерегистрации получил бортовой номер AG-17.Большая часть броневого пояса, були и боевой рубки были демонтированы. Шесть 305-мм орудий главного калибра в первой, второй и шестой башнях были оставлены. Шестнадцать 127-мм 51-калиберных орудий и восемь зенитных 76-мм 50-калиберных орудий так же были оставлены. Пороховая катапульта была демонтирована, гидросамолеты исключены из состава линкора.

К 1942 году на линкор было установлены три двухорудийные установки 127-мм орудий 5"/38 Mark 12. Все 127-мм 51-калиберные орудия и и шесть из восьми 76-мм 50-калиберных зенитных орудий были демонтированы. В течении Второй мировой войны легкое зенитное вооружение постоянно менялось, в их состав входили зенитные орудия 40-мм/56 Bofors, 20-мм автоматы Oerlikon, 12,7-мм пулемёты.

В январе-апреле 1944 на Вайоминге провели последнее переоборудование, чтобы исследовать тактику борьбы с камикадзе. Были сняты все 305-мм орудия и заменены на 6 двухорудийных установок 127 мм/38-калиберных орудий.

История службы

USS Wyoming в сухих доках «Brooklyn Navy Yard». 22 ноября 1912

Линейный корабль Вайоминг был заложен 9 февраля 1910 года на верфи «Уильям Крамп и Сыновья» в Филадельфии. спущен на воду 25 мая 1911 года. Вскоре после довооружения 30 декабря 1912 года линкор встал в строй. Служба началась с походов и учений в Карибском заливе и у восточного побережья США. С 1913 года по 1914 года совершил поход в Средиземное море, а после к побережью Мексики. Вернулся в США осенью 1914 года.

Вскоре с вступлением США в Первую мировую войну была сформирована 9-я дивизия линкоров, куда и вошел Вайоминг. В дальнейшем дивизия вошла как 6-я эскадра американского контингента в состав «Большого Флота» Британии, где линкор принимал участие в действиях флота. Встретится Вайомингу с противником в бою так и не удалось. 25 декабря 1918 года «Вайоминг» вернулся в США.

В 1919 году был переоборудован. В 1920 году вышел в поход к побережью Чили и Перу. В 1924 году совершил поход в Европу. В 1926 году находился на Тихом океане, приняв участие в учениях. После модернизации 1926—1927 гг. линкор вошёл в состав Резервного флота, став его флагманским кораблём.

USS Wyoming на учениях. 1944 год.

После того, как в соответствии с Лондонским морским договором, Вайоминг был частично разоружен и переоборудован, он использовался для обучения кадет и резервистов. С началом Второй мировой войны корабль был переоборудован в универсальный учебный. Линкор потерял свой главный калибр, для обучения расчётов зенитной артиллерии была установлена дополнительная зенитная артиллерия.

11 июля 1947 года USS Wyoming прибыл на верфь в Норфолке, где его экипаж перешёл на USS Mississippi (AG-128). USS Wyoming 1 августа выведен из состава флота, а 16 сентября 1947 года исключён из списков флота и 30 октября продан на слом.

Командиры

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в качестве линкора 4-го уровня.

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений

  • Чертежи USS Wyoming (BB-32) 1912 года

  • Чертежи USS Wyoming (AG-17) 1944 года

  • USS Wyoming проходит под Бруклинским мостом. Нью-Йорк. 1912 год. Оцветненное фото

  • USS Wyoming (BB-32) на рейде

  • USS Wyoming (BB-32) в Панамском канале, июль 1919 года

  • Фото линкора после залпа из главного калибра. 1913 год

  • USS Wyoming (AG-17) после последней модернизации

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:USS_Wyoming_(1911)&oldid=806243»
Категории: