Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Молас, Михаил Павлович

Молас, Михаил Павлович

Перейти к: навигация, поиск
Версия 17:06, 17 февраля 2019Текущая версия на 18:54, 31 марта 2024 
не показаны 32 промежуточные версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
 {{Личность {{Личность
 |Имя = Молас Михаил Павлович  |Имя = Молас Михаил Павлович
?|Картинка = Молас Михаил Павлович.jpg+|Картинка = М.П.Молас.jpg
 |Годы жизни = (1852-1904) |Годы жизни = (1852-1904)
 |Место рождения = Санкт-Петербург |Место рождения = Санкт-Петербург
Строка 33:Строка 33:
 == Биография == == Биография ==
 [[Файл:Молас М.П..jpg|thumb|250px|Лейтенант Михаил Павлович Молас]] [[Файл:Молас М.П..jpg|thumb|250px|Лейтенант Михаил Павлович Молас]]
?Михаил Павлович Молас родился 20 сентября 1852 года<ref>Здесь и далее даты даны по старому стилю.</ref> в Санкт-Петербург в семье офицера. +[[Файл:Гибель Петропавловска.jpg|thumb|250px|Гибель броненосца «Петропавловск» подорвавшегося на мине]]
? +Михаил Павлович Молас родился 20 сентября 1852 года<ref>Здесь и далее даты даны по старому стилю.</ref> в Санкт-Петербург в семье офицера. Исповедовал католичество.
 +=== Начало карьеры===
 В службу вступил в 1870 году. В 1873 году произведен в [[Navy:Гардемарин|гардемарины]]. В 1874 году Молас был произведен в [[Navy:Мичман (Российская Империя)|мичманы]].  В службу вступил в 1870 году. В 1873 году произведен в [[Navy:Гардемарин|гардемарины]]. В 1874 году Молас был произведен в [[Navy:Мичман (Российская Империя)|мичманы]].
  
 С 1882 года по 1886 год лейтенант Молас командовал паровым [[Navy:баркас|баркасом]] [[Navy:Кречет (1873)|«Кречет»]] таможенной крейсерской [[Navy:Флотилия|флотилии]] [[Navy:Балтийский флот|Балтийского флота]].  С 1882 года по 1886 год лейтенант Молас командовал паровым [[Navy:баркас|баркасом]] [[Navy:Кречет (1873)|«Кречет»]] таможенной крейсерской [[Navy:Флотилия|флотилии]] [[Navy:Балтийский флот|Балтийского флота]].
  
?В 1890 году Михаил Павлович был произведен в [[Navy:Капитан_2_ранга_(Россия/СССР)|капитаны 2-го ранга]]. С 1895 года по 1897 год был командиром [[Navy:Канонерская лодка|канонерской лодки]] [[Navy:Бобр (1885)|«Бобр»]].+В 1890 году Михаил Павлович был произведен в [[Navy:Капитан_2_ранга_(Россия/СССР)|капитаны 2-го ранга]]. С 1895 года по 1897 год Молас был командиром [[Navy:Канонерская лодка|канонерской лодки]] [[Navy:Бобр (1885)|«Бобр»]]. Интересно отметить тот факт, что в это время на «Бобре» у него в подчинении служил лейтенант [[Navy:Шмидт, Петр Петрович|Петр Петрович Шмидт]] будущий руководитель восстания на [[Navy:Крейсер|крейсере]] 1-го ранга [[Navy:Очаков (1902)|«Очаков»]].<ref>Именно с канонерки «Бобр» в 1896 году Шмидт будет списан с флота по состоянию здоровья.</ref>
  
 В 1897 году Михаил Павлович был произведен в [[Navy:Капитан_1_ранга_(Россия/СССР)|капитаны 1-го ранга]] и назначен на должность [[Navy:Флаг капитан|Флаг капитана]] штаба Командующего [[Navy:эскадра|эскадрой]] в Тихом океане. В 1898 году Молас заведующий [[Navy:миноноска|миноносками]] и их командами.  В 1897 году Михаил Павлович был произведен в [[Navy:Капитан_1_ранга_(Россия/СССР)|капитаны 1-го ранга]] и назначен на должность [[Navy:Флаг капитан|Флаг капитана]] штаба Командующего [[Navy:эскадра|эскадрой]] в Тихом океане. В 1898 году Молас заведующий [[Navy:миноноска|миноносками]] и их командами.
  
?С 1898 года по 1900 год Молас был командиром эскадренного броненосца [[Navy:Сисой Великий (1894)|«Сисой Великий»]], на нем он принял участие в подавлении боксерского восстания. За участие в этой кампании был награжден [[Navy:Медаль_«За_поход_в_Китай»|бронзовой медалью «За поход в Китай»]]. +С 1898 года по 1900 год Молас был командиром эскадренного броненосца [[Navy:Сисой Великий (1894)|«Сисой Великий»]], на нем он принял участие в подавлении боксерского восстания, в частности с его корабля был высажен [[Navy:Морской десант|десант]]. За участие в этой кампании Молас был награжден [[Navy:Медаль_«За_поход_в_Китай»|светло бронзовой медалью «За поход в Китай»]].
  
 В 1901 году назначен командиром строящегося эскадренного броненосца [[Navy:Орёл (1902)|«Орёл»]], и оставался в должности до 1903 года.  В 1901 году назначен командиром строящегося эскадренного броненосца [[Navy:Орёл (1902)|«Орёл»]], и оставался в должности до 1903 года.
  
?1 января 1904 года Михаил Павлович Молас произведен [[Navy:Контр-адмирал_(Россия/СССР)|контр-адмиралы]] и отправлен на Дальний Восток на новую должность. С 30 января 1904 года Михаил Павлович Молас 2-й начальник отряда крейсеров и заведующий исправлением судов эскадры.+1 января 1904 года Михаил Павлович Молас произведен в [[Navy:Контр-адмирал_(Россия/СССР)|контр-адмиралы]] и отправлен на Дальний Восток на новую должность. С 30 января 1904 года Михаил Павлович Молас начальник отряда крейсеров и заведующий исправлением судов эскадры.
 === Русско-японская война=== === Русско-японская война===
?Начавшаяся [[Navy:Русско-японская война|Русско-японская война]] застала Моласа в должности начальник отряда крейсеров и заведующий исправлением судов эскадры. +Начавшаяся [[Navy:Русско-японская война|Русско-японская война]] застала Моласа в должности младшего [[Navy:Флагман|флагмана]] начальника отряда крейсеров и заведующего исправлением [[Navy:судно|судов]] эскадры в Порт-Артуре. Флагманским кораблем у него был броненосный [[Navy:Крейсер|крейсер]] 1-го ранга [[Navy:Баян (1900)|«Баян»]].
  
?С 9 по 22 февраля 1904 года русские крейсера под флагом контр-адмирала М.П. Моласа совершили четыре разведывательных похода, но каждый раз не удалялись далее 50 миль от Порт-Артура и противника не обнаружили. +С 9 по 22 февраля 1904 года русские крейсера под [[Navy:Флаг|флагом]] контр-адмирала М.П. Моласа совершили четыре разведывательных похода, но каждый раз не удалялись далее 50 [[Navy:Миля морская|миль]] от Порт-Артура и противника не обнаружили.
  
?24 февраля 1904 года в Порт-Артур прибыл новый командующий эскадрой [[Navy:Вице-адмирал|вице-адмирал]] [[Navy:Макаров, Степан Осипович|Степан Осипович Макарова]], и контр-адмирал Молас был назначен Начальником штаба командующего флотом. +24 февраля 1904 года в Порт-Артур прибыл новый командующий [[Navy:Эскадра|эскадрой]] [[Navy:Вице-адмирал|вице-адмирал]] [[Navy:Макаров, Степан Осипович|Степан Осипович Макарова]], и контр-адмирал Молас был назначен Начальником штаба нового командующего флотом.
  
?В ночь на 31 марта 1904 года вышла в море группа русских миноносцев в составе восьми кораблей. При возвращении в базу миноносец [[Navy:Страшный (1903)|«Страшный»]] в темноте оторвался от отряда. На рассвете он был окружен шестью японскими миноносцами и в неравном бою, длившемся 40 минут, потоплен. Вышедший ему на помощь броненосный крейсер [[Navy:Баян (1900)|«Баян»]] также был обстрелян крейсерами противника и, подняв из воды пять человек, уцелевших из экипажа погибшего миноносца, полным ходом направился в базу.+В ночь на 31 марта 1904 года вышла в море группа русских [[Navy:Миноносец|миноносцев]] в составе восьми кораблей. При возвращении в базу миноносец [[Navy:Страшный (1903)|«Страшный»]] в темноте оторвался от отряда. На рассвете он был окружен шестью [[Navy:ВМС Японии|японскими]] миноносцами и в неравном бою, длившемся 40 минут, потоплен. Вышедший ему на помощь броненосный крейсер «Баян» также был обстрелян крейсерами противника и, подняв из воды пять человек, уцелевших из экипажа погибшего миноносца, полным ходом направился в базу.
  
?Не ожидая выхода всех кораблей, С.О. Макаров в 7 часов повел эскадренные броненосцы [[Navy:Петропавловск (1894)|«Петропавловск»]], [[Navy:Полтава (1894)|«Полтаву»]] и четыре крейсера к месту гибели «Страшного». В ходе перестрелки с неприятельскими крейсерами последние стали быстро отходить на восток, где показались главные силы японского флота. Русский же отряд повернул к Порт-Артуру, чтобы соединиться с остальными кораблями эскадры. Объединив все силы, Макаров вновь повел эскадру на восток, чтобы под прикрытием береговой артиллерии вступить в бой с японским флотом.+Не ожидая выхода всех кораблей, С.О. Макаров в 7 часов повел эскадренные броненосцы [[Navy:Петропавловск (1894)|«Петропавловск»]], [[Navy:Полтава (1894)|«Полтаву»]] и четыре крейсера к месту гибели «Страшного». В ходе перестрелки с неприятельскими крейсерами последние стали быстро отходить на восток, где показались главные силы японского флота. Русский же отряд повернул к Порт-Артуру, чтобы соединиться с остальными кораблями эскадры. Объединив все силы, Макаров вновь повел эскадру на восток, чтобы под прикрытием [[Navy:береговая артиллерия|береговой артиллерии]] вступить в бой с японским флотом.
 + 
 +Построившись в [[Navy:Кильватерный строй|кильватерную колонну]], русские корабли следовали в двух милях от берега. Вдруг сильный взрыв потряс шедший головным «Петропавловск». Он подорвался на японской [[Navy:Морская мина|мине заграждения]]. Силой взрыва были сорваны и сброшены за [[Navy:борт|борт]] носовая 305-миллиметровая [[Navy:Башня орудийная|орудийная башня]], [[Navy:Труба дымовая|дымовые трубы]] и кожуха. Обрушившаяся [[Navy:фок-мачта|фок-мачта]] разворотила командирский и ходовой [[Navy:мостик|мостики]]. Через минуту броненосец погрузился в воду [[Navy:Нос|носовой]] частью. Прошло полторы минуты, и последовал новый, еще более мощный взрыв, после которого «Петропавловск», разломившись на две части, ушел под воду. Вместе с флагманским кораблем трагически погибли вице-адмирал С.О. Макаров, 10 человек из штаба эскадры, 18 офицеров и 620 матросов. Среди погибших был и Михаил Павлович Молас.
  
?Построившись в кильватерную колонну, русские корабли следовали в двух милях от берега. Вдруг сильный взрыв потряс шедший головным «Петропавловск». Силой взрыва были сорваны и сброшены за борт носовая 305-миллиметровая орудийная башня, дымовые трубы и кожуха. Обрушившаяся фок-мачта разворотила командирский и ходовой мостики. Через минуту броненосец погрузился в воду носовой частью. Прошло полторы минуты, и последовал новый, еще более мощный взрыв, после которого «Петропавловск», разломившись на две части, ушел под воду. Вместе с броненосцем трагически погибли вице-адмирал С.О. Макаров, 10 человек из штаба эскадры, 18 офицеров и 620 матросов. Среди погибших был и Михаил Павлович Молас. 
 === Обнаружение, опознание и похороны останков адмирала Моласа=== === Обнаружение, опознание и похороны останков адмирала Моласа===
 [[Файл:Похороны останков русских офицеров в Порт-Артуре 24 июня 1913 года 3.jpg|thumb|250px|Траурная процессия на улице Дайрен. 24 июня 1913 года]] [[Файл:Похороны останков русских офицеров в Порт-Артуре 24 июня 1913 года 3.jpg|thumb|250px|Траурная процессия на улице Дайрен. 24 июня 1913 года]]
Строка 65:Строка 67:
 [[Файл:Похороны останков русских офицеров в Порт-Артуре 24 июня 1913 года 1.jpg|thumb|250px|Следование траурной процессии к русскому кладбищу в Порт-Артуре 24 июня 1913 года]] [[Файл:Похороны останков русских офицеров в Порт-Артуре 24 июня 1913 года 1.jpg|thumb|250px|Следование траурной процессии к русскому кладбищу в Порт-Артуре 24 июня 1913 года]]
 [[Файл:Похороны останков русских офицеров в Порт-Артуре 24 июня 1913 года 2.jpg|thumb|250px|Похороны останков русских офицеров на русском кладбище в Порт-Артуре 24 июня 1913 года]] [[Файл:Похороны останков русских офицеров в Порт-Артуре 24 июня 1913 года 2.jpg|thumb|250px|Похороны останков русских офицеров на русском кладбище в Порт-Артуре 24 июня 1913 года]]
?В 1909 году корпус затонувшего эскадренного броненосца «Петропавловск», лежащий на расстоянии около 2,5 миль от берега на глубине около 150 футов, приобрел предприниматель Сакурая Цериносукэ, рассчитывавший обнаружить судовую кассу и другие ценности. Однако результаты водолазных работ по обследованию «Петропавловска» оказались иными.+В 1909 году корпус затонувшего эскадренного броненосца «Петропавловск», лежащий на расстоянии около 2,5 миль от берега на глубине около 150 [[Navy:фут|футов]], приобрел предприниматель Сакурая Цериносукэ, рассчитывавший обнаружить судовую кассу и другие ценности. Однако результаты водолазных работ по обследованию «Петропавловска» оказались иными.
  
 В октябре 1911 года появились первые сообщения об обнаружении внутри корпуса корабля останков русских моряков, в том числе и вице-адмирала Макарова. Официальные японские власти эти известия сразу же опровергли.  В октябре 1911 года появились первые сообщения об обнаружении внутри корпуса корабля останков русских моряков, в том числе и вице-адмирала Макарова. Официальные японские власти эти известия сразу же опровергли.
  
?Менее чем через два года, летом 1913-го, поступила более достоверная информация: из кают, находившихся по левому борту кормовой части броненосца на средней и нижней палубах, действительно были извлечены останки шести человек. +Менее чем через два года, летом 1913-го, поступила более достоверная информация: из [[Navy:Каюта|кают]], находившихся по левому борту кормовой части броненосца на средней и нижней [[Navy:Палуба|палубах]], действительно были извлечены останки шести человек.
  
?Об этом 2 июня 1913 года в МИД России сообщил консул в городе Дайрен (так стал называться город Дальний) В.В. Траутшольд. +Лишь одни из них были с высокой степенью вероятности; опознаны как останки М.П. Моласа. Основанием для этого вывода послужили местонахождение останков в каюте контр-адмирала и бумажник с визитными карточками М.П. Моласа, обнаруженный между ребрами найденного в адмиральской каюте скелета.
?По его словам, Сакурая «выразил готовность передать нам извлеченные им прахи... а также обещал с таким же благоговением и впредь относиться к останкам наших моряков, если таковые будут обнаружены». +
  
?Вместе с тем японский предприниматель в беседе с консулом откровенно признался, что лишь поиски судовой кассы заставили его тратиться на обследование жилых помещений корабля, и поэтому «дальнейшие розыски и собирание прахов он мог бы принять на себя не иначе, как по особому на то поручению и при условии возмещения расходов». +Согласно высочайшему повелению от 9 июня 1913 года, представителем от Морского министерства на будущих похоронах стал бывший командир «Петропавловска» член Адмиралтейств-совета вице-адмирал [[Navy:Яковлев, Николай Матвеевич|Николай Матвеевич Яковлев]], находившийся в то время на Дальнем Востоке с целью инспекции [[Navy:Сибирская флотилия|Сибирской]] и [[Navy:Амурская флотилия|Амурской]] флотилий. Похороны останков русских офицеров решили провести в Порт-Артуре 24 июня 1913 года.
  
?Траутшольд обратил особое внимание на необходимость опознания обнаруженных останков, для чего просил предоставить подробные сведения о личном составе «Петропавловска», расположении офицерских кают и «прочие данные, могущие оказаться полезными».+21 июня 1913 года вице-адмирал Яковлев прибыл в Дайрен, и принял на себя общее распоряжение похоронами, для организации которых Морским ведомством был отпущен кредит на сумму 1500 рублей.
  
?Однако сделать совершенно определенные выводы о принадлежности останков не удалось. Лишь одни из них были с высокой степенью вероятности; опознаны как останки М.П. Моласа. Основанием для этого вывода послужили местонахождение останков в каюте контр-адмирала и бумажник с визитными карточками М.П. Моласа, обнаруженный между ребрами найденного в адмиральской каюте скелета.+На следующий день, после визитов представителям японских властей в Дайрене, Яковлев в сопровождении старшего лейтенанта Арбенева и капитана 2-го ранга Воскресенского выехал в Порт-Артур, где русским офицерам также предстояла процедура визитов японским официальным лицам: главному командиру порта вице-адмиралу Сакамото, начальнику войск Квантунского района генерал-майору барону Фукуда и генерал-губернатору Квантунской области Сирани.
  
?Согласно высочайшему повелению от 9 июня 1913 года, представителем от Морского министерства на будущих похоронах стал бывший командир «Петропавловска» член Адмиралтейств-совета вице-адмирал [[Navy:Яковлев, Николай Матвеевич|Николай Матвеевич Яковлев]], находившийся в то время на Дальнем Востоке с целью инспекции Сибирской и Амурской флотилий. Особое мнение по поводу предстоявших похорон высказал морской агент (атташе) в Японии капитан 2-го ранга А.Н. Воскресенский. «Создавать из этого события особый церемониал и снова тревожить старые начинающие заживать раны нашего самолюбия, давая повод японцам лишний раз гордиться своими победами и великодушием, являлось бы нежелательным, писал он в Морской генеральный штаб, — и потому наилучшим было бы по возможности похоронить кости скромно и без шуму в печати». Однако руководством Морского ведомства было принято решение провести похороны в торжественной обстановке, со всеми возможными почестями. Похороны останков русских офицеров решили провести в Порт-Артуре 24 июня 1913 года. +23 июня в 8:30 утра останки погибших офицеров, найденные на «Петропавловске», в ящиках были доставлены в православную церковь Дайрена. По воспоминаниям старшего лейтенанта Арбенева,
  
?21 июня 1913 года вице-адмирал Яковлев прибыл в Дайрен, где был встречен Воскресенским и консулом Траутшольдом. В тот же день для участия в похоронах прибыли помощник военного агента в Китае подполковник В.В. Блонский и генерал-майор С.А. Добронравов, командированный по высочайшему повелению в Маньчжурию для руководства работами по созданию и благоустройству русских воинских кладбищ. Он и принял на себя общее распоряжение похоронами, для организации которых Морским ведомством был отпущен кредит на сумму 1500 рублей. +{{цитата|останки представляли собой хорошо промытые кости скелетов, причем череп сохранился в целости только в 1 ящике, в котором были кости, найденные в помещении адмирала Моласа, у остальных черепа были разбиты на куски.}}
  
?На следующий день, после визитов представителям японских властей в Дайрене, Яковлев в сопровождении старшего лейтенанта Арбенева и капитана 2-го ранга Воскресенского выехал в Порт-Артур, где русским офицерам также предстояла процедура визитов японским официальным лицам: главному командиру порта вице-адмиралу Сакамото, начальнику войск Квантунского района генерал-майору барону Фукуда и генерал-губернатору Квантунской области Сирани. +После осмотра костей Яковлев распорядился в тех же ящиках переложить их в заранее приготовленные гробы. После перенесения останков в гробы были отслужены лития и панихида.
  
?23 июня в 8 часов 30 минут утра останки погибших офицеров, найденные на «Петропавловске», в ящиках были доставлены в православную церковь Дайрена. По воспоминаниям старшего лейтенанта Арбенева, «останки представляли собой хорошо промытые кости скелетов, причем череп сохранился в целости только в 1 ящике, в котором были кости, найденные в помещении адмирала Моласа, у остальных черепа были разбиты на куски». После осмотра костей Яковлев распорядился в тех же ящиках переложить их в заранее приготовленные гробы. После перенесения останков в гробы были отслужены лития и панихида, на которых присутствовали все русские, находившиеся в тот день в Дайрене. В 7 часов вечера была отслужена вторая панихида. Как указал в своем донесении Яковлев, «благодаря выписанному для этого церковному хору и двум священникам из Харбина, церемонии совершались при подобающей обстановке». После панихиды на гробы были возложены венки. +Прах Моласа собирались отправить для захоронения в Россию. Но была получена телеграмма о погребении останков Моласа рядом с остальными моряками, что и было сделано.
  
?Утром 24 июня в присутствии всех высших представителей японских властей состоялись заупокойная литургия и панихида, по окончании которой гробы были перенесены русскими офицерами на четыре траурных колесницы и покрыты [[Navy:андреевский флаг|андреевскими флагами]]. Еще на двух колесницах везли около 50 венков, возложенных на гробы русскими и японскими жителями Дайрена и Порт-Артура. Между прочими находились венки от японского морского министра, генерал-губернатора Квантунской области, правления Маньчжурской железной дороги, представителей всех японских ведомств и от команды стоявшего в те дни в Порт-Артуре японского крейсера. На всех венках были ленты с надписями: «доблестным русским морякам», «павшим героям» и т. п. Во время церемонии присутствовали английский, немецкий и французский консулы. Церковь была полна молящимися, среди которых много было японцев. +Утром 24 июня 1913 года в присутствии всех высших представителей японских властей состоялись заупокойная литургия и панихида, по окончании которой гробы были перенесены русскими офицерами на четыре траурных колесницы и покрыты [[Navy:андреевский флаг|андреевскими флагами]]. Еще на двух колесницах везли около 50 венков, возложенных на гробы русскими и японскими жителями Дайрена и Порт-Артура. Между прочими находились венки от японского морского министра, генерал-губернатора Квантунской области, правления Маньчжурской железной дороги, представителей всех японских ведомств и от команды стоявшего в те дни в Порт-Артуре японского крейсера. На всех венках были ленты с надписями: «доблестным русским морякам», «павшим героям» и т. п. Во время церемонии присутствовали английский, немецкий и французский консулы. Церковь была полна молящимися, среди которых много было японцев.
  
?Погребальная процессия, предшествуемая конным нарядом полиции, в сопровождении священнослужителей и хора проследовала на вокзал, где гробы были поставлены на катафалк в вагоне поезда, специально предоставленного для этого случая японскими властями. По всему пути следования процессии к вокзалу стояли толпы местных жителей, вытянулись шпалерами учащиеся и наряды полиции.+Погребальная процессия, предшествуемая конным нарядом полиции, в сопровождении священнослужителей и хора проследовала на вокзал, где гробы были поставлены на катафалк в вагоне поезда, специально предоставленного для этого случая японскими властями. По всему пути следования процессии к вокзалу стояли толпы местных жителей, и стояли наряды полиции.
  
?После краткой литии перед вагоном с останками поезд отошел в Порт-Артур, куда прибыл в 2 часа 30 минут пополудни. На вокзале в Порт-Артуре поезд был встречен войсками и властями, гробы были перенесены на лафеты артиллерийских орудий. Три лафета везли солдаты крепостной артиллерии, три других - матросы с японского крейсера во главе с офицерами. В таком порядке шествие направилось на кладбище в Порт-Артуре, где все шесть гробов были преданы земле.+После краткой литии перед вагоном с останками поезд отошел в Порт-Артур, куда прибыл в 2:30 пополудни. На вокзале в Порт-Артуре поезд был встречен войсками и властями, гробы были перенесены на лафеты [[Navy:орудие|артиллерийских орудий]]. Три лафета везли солдаты крепостной артиллерии, три других - матросы с японского крейсера во главе с офицерами. В таком порядке шествие направилось на кладбище в Порт-Артуре, где все шесть гробов были преданы земле.
 + 
 +== Корабли, которыми командовал Михаил Павлович Молас ==
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +!Изображение
 +!Время командования
 +!тип и название корабля
 +|-
 +|[[Файл:нет фото.jpg|100px]]||С 1882 года по 1886 год.|| Паровой [[Navy:баркас|баркас]] [[Navy:Кречет (1873)|«Кречет»]].
 +|-
 +|[[Файл:Канонерская лодка "Бобр" 10.jpeg|250px]]||С 1895 года по 1897 год.||[[Navy:Канонерская лодка|Канонерская лодка]] [[Navy:Бобр (1885)|«Бобр»]].
 +|-
 +|[[Файл:Bronenocec12423.jpeg|250px]]||С 1898 года по 1900 год.||Эскадренный броненосец [[Navy:Сисой Великий (1894)|«Сисой Великий»]].
 +|-
 +|[[Файл:Orel 0001.jpg|250px]]||С 1901 года по 1903 год.||Эскадренный броненосец [[Navy:Орёл (1902)|«Орёл»]].
 +|-
 +|}
  
?== Личностные характеристики по воспоминаниям современников == 
 ==Семья== ==Семья==
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +!Изображение
 +!Родственники Михаила Павловича Моласа
 +|-
 +|[[Файл:Павел Сальвадорович Молас.jpg|150px]]||Отец Павел Сальвадорович Молас (1805-1872). Подполковник корпуса инженеров путей сообщения. Строитель Военно-Грузинской дороги
 +|-
 +|[[Файл:Фердинанд Павлович Молас.jpg|150px]]||Брат Фердинанд Павлович Молас (1841-1885).
 +|-
 +|[[Файл:No foto.png|150px]]||Брат Николай Павлович Молас (1843-1917). Художник, заведующий типографией Императорских театров. Был женат на известнейшей певице Александре Николаевне (Пургольд) Молас. Имя её неразрывно связано с «Могучей кучкой» и особенно с Мусоргским, одной из лучших исполнительниц чьих вокальных произведений она была.
 +|-
 +|[[Файл:No foto.png|150px]]||Брат [[Navy:Молас, Петр Павлович|Петр Павлович Молас]] (1847 - после 1917). Русский военно-морской деятель, флотоводец, [[Navy:Вице-адмирал_(Россия/СССР)|вице-адмирал]]. Окончил Морской корпус в 1869 году, произведен в мичманы в 1870 года. Служил на Балтийском море и Тихом океане; участвовал в дальних походах. Командовал многими кораблями в том числе в 1898-1900 годах в чине капитана 1-го ранга командовал крейсером «Аврора». В 1903 году Командующий Отдельным Отрядом судов в Средиземном море. Окончил службу в 1907 г. в звании контр-адмирала, при выходе в отставку произведен в вице-адмиралы?. Был женат в семье было 3 детей. Автор книги «Германский броненосный флот: Авизо и миноносцы: С прил. табл. элементов неброненосных судов / Сост. кап. 2 ранга П. Молас. - Спб.: Тип. Мор. м-ва, 1887. - [4], 96, 55 с.: ил., 1 л. табл.; 24 см»
 +|-
 +|[[Файл:No foto.png|150px]]||Брат Александр Павлович Молас (1859-1942).
 +|-
 +|[[Файл:No foto.png|150px]]||Сестра Людмила Павловна Молас (1848-1941). Создательница вместе с Багаевой первых Женских архитектурных курсов в Петербурге
 +|-
 +|[[Файл:Елена Павловна Молас.jpg|150px]]||Сестра Елена Павловна Молас (1860-1935). Была замужем за Константином Юльевичем Амелунгом.
 +|-
 +|}
 +
 ==Чины и звания== ==Чины и звания==
?[[Файл:Молас 2-й Михаил Павлович.jpg|thumb|250px|Контр-адмирал Молас Михаил Павлович]]+[[Файл:Молас Михаил Павлович.jpg|thumb|250px|Капитан 1 ранга Молас Михаил Павлович]]
 +[[Файл:Контр-адмирал Молас Михаил Павлович.jpg|thumb|250px|Контр-адмирал Молас Михаил Павлович]]
 {| class="wikitable collapsible collapsed" {| class="wikitable collapsible collapsed"
 !Погон !Погон
Строка 117:Строка 154:
  
 == Награды == == Награды ==
?{{Popup+=== Ордена Российской империи===
?|header = '''Ордена Российской империи'''+
?|content =+
 *[[Файл:Saint vladimir (bande).png|60px]] [[Navy:Орден Святого Равноапостольного князя Владимира|орден Святого Равноапостольного князя Владимира]] 4-й степени «За 20 кампаний» - 1886 года; *[[Файл:Saint vladimir (bande).png|60px]] [[Navy:Орден Святого Равноапостольного князя Владимира|орден Святого Равноапостольного князя Владимира]] 4-й степени «За 20 кампаний» - 1886 года;
 *[[Файл:Saint vladimir (bande).png|60px]] орден Святого Равноапостольного князя Владимира 3-й степени - 1 января 1901 года; *[[Файл:Saint vladimir (bande).png|60px]] орден Святого Равноапостольного князя Владимира 3-й степени - 1 января 1901 года;
Строка 126:Строка 161:
 *[[Файл:Band to Order St Stanislav.png|60px]] [[Navy:Орден_Святого_Станислава|орден Святого Станислава]] 2-й степени - 1890 год; *[[Файл:Band to Order St Stanislav.png|60px]] [[Navy:Орден_Святого_Станислава|орден Святого Станислава]] 2-й степени - 1890 год;
 *[[Файл:Band to Order St Stanislav.png|60px]] орден Святого Станислава 3-й степени - ? года. *[[Файл:Band to Order St Stanislav.png|60px]] орден Святого Станислава 3-й степени - ? года.
?|hidden = 1+===Медали Российской империи ===
?}}+
?{{Popup+
?|header = '''Медали Российской империи'''+
?|content =+
 *[[Файл:Band_to_Order_St_Alexander_Nevsky.png|60px|]] серебряная медаль [[Navy:Медаль «В память царствования императора Александра III»|«В память царствования императора Александра III»]] - 1896 год; *[[Файл:Band_to_Order_St_Alexander_Nevsky.png|60px|]] серебряная медаль [[Navy:Медаль «В память царствования императора Александра III»|«В память царствования императора Александра III»]] - 1896 год;
?*[[Файл:All-Russia_population_census_rib.png|60px]] бронзовая медаль «За труды по первой всеобщей переписи населения» - 1897 год;+*[[Файл:All-Russia_population_census_rib.png|60px]] бронзовая медаль [[Navy:Медаль «За труды по первой всеобщей переписи населения»|«За труды по первой всеобщей переписи населения»]] - 1897 год;
 *[[Файл:Band to Order St Andr.png|60px]] серебряная медаль [[Navy:Медаль «В память коронации императора Николая II»|«В память коронации императора Николая II»]] - 1898 год; *[[Файл:Band to Order St Andr.png|60px]] серебряная медаль [[Navy:Медаль «В память коронации императора Николая II»|«В память коронации императора Николая II»]] - 1898 год;
 *[[Файл:Andrey-Vladimir_Ribbon.png|60px]] бронзовая медаль [[Navy:Медаль_«За_поход_в_Китай»|«За поход в Китай»]] - 1902 год. *[[Файл:Andrey-Vladimir_Ribbon.png|60px]] бронзовая медаль [[Navy:Медаль_«За_поход_в_Китай»|«За поход в Китай»]] - 1902 год.
?|hidden = 1+=== Иностранные награды===
?}}+
?{{Popup+
?|header = '''Иностранные награды'''+
?|content =+
 *[[Файл:200px.png|70px]] Офицер ордена [[Navy:Орден Почётного легиона|Почётного легиона]]. Франция - 1890 год;  *[[Файл:200px.png|70px]] Офицер ордена [[Navy:Орден Почётного легиона|Почётного легиона]]. Франция - 1890 год;
 *[[Файл:3_степень_—_знак_ордена_на_шейной_ленте.png|70px]] [[Navy:Орден_Восходящего_солнца|Орден Восходящего солнца]] 3-й степени. Япония - 1897 год; *[[Файл:3_степень_—_знак_ордена_на_шейной_ленте.png|70px]] [[Navy:Орден_Восходящего_солнца|Орден Восходящего солнца]] 3-й степени. Япония - 1897 год;
?*[[Файл:Ordre_Royal_du_Cambodge_Commandeur_ribbon.png|70px]] Командорский крест [[Navy:Орден Камбоджи|ордена Камбоджи]]. Франция - 1901 год. +*[[Файл:Ordre_Royal_du_Cambodge_Commandeur_ribbon.png|70px]] Командорский крест [[Navy:Орден Камбоджи|ордена Камбоджи]]. Франция - 1901 год.
?|hidden = 1+ 
?}}+
 == Примечания == == Примечания ==
 <references/> <references/>
Строка 151:Строка 177:
 *[[Navy:Витгефт,_Вильгельм_Карлович|Витгефт Вильгельм Карлович.]] *[[Navy:Витгефт,_Вильгельм_Карлович|Витгефт Вильгельм Карлович.]]
 *[[Navy:Воеводский, Степан Аркадьевич|Воеводский Степан Аркадьевич.]] *[[Navy:Воеводский, Степан Аркадьевич|Воеводский Степан Аркадьевич.]]
 +*[[Navy:Рейценштейн, Николай Карлович|Рейценштейн Николай Карлович.]]
 *[[Navy:Ухтомский, Павел Петрович|Князь Ухтомский Павел Петрович.]] *[[Navy:Ухтомский, Павел Петрович|Князь Ухтомский Павел Петрович.]]
  
Строка 162:Строка 189:
 == Галерея изображения == == Галерея изображения ==
 <gallery> <gallery>
 +Файл:Молас 2-й Михаил Павлович.jpg|Контр-адмирал Молас Михаил Павлович
 +Файл:Молас 2-й.jpg|Контр-адмирал Молас Михаил Павлович
 +Файл:М.П.Молас.jpg|Контр-адмирал Молас Михаил Павлович
 Файл:Канонерская лодка "Бобр" 10.jpeg|Канонерская лодка «Бобр» Файл:Канонерская лодка "Бобр" 10.jpeg|Канонерская лодка «Бобр»
?Bronenocec12423.jpeg|Эскадренный броненосец «Сисой Великий» в Порт-Артуре+Файл:Bronenocec12423.jpeg|Эскадренный броненосец «Сисой Великий» в Порт-Артуре
?Petropavlovsk (6).jpg|Эскадренный броненосец «Петропавловск» в Порт-Артуре+Файл:Орел-спуск на воду.jpg|Спуск «Орла» на воду
 +Файл:Orel 0001.jpg|Эскадренный броненосец «Орёл». Кронштадт. 1904 год.
 +Файл:Petropavlovsk (6).jpg|Эскадренный броненосец «Петропавловск» в Порт-Артуре
 +Файл:voina_297.jpg|Гибель броненосца «Петропавловск» у Порт-Артура
 </gallery> </gallery>
?[[Категория:Военно-морские деятели Российской Империи]][[Категория:Участники Русско-японской войны]]+[[Категория:Военно-морские деятели Российской Империи]][[Категория:Участники Русско-японской войны]][[Категория:Кавалеры ордена Почётного легиона]]

Текущая версия на 18:54, 31 марта 2024

М.П.Молас.jpg
Молас Михаил Павлович
Годы жизни (1852-1904)
Место рождения Санкт-Петербург
Гражданство Россия Российская империя
Годы службы Российская Империя флаг ВМС с тенью.png 1870-1904
Основные события
Вершина карьеры
Награды

орден Святого Равноапостольного князя Владимира 3-й степени орден Святого Равноапостольного князя Владимира 4-й степени орден Святой Анны 2-й степени орден Святого Станислава  2-й степени орден Святой Анны 3-й степени орден Святого Станислава 3-й степени Серебряная медаль «В память царствования императора Александра III» Бронзовая медаль «За труды по первой всеобщей переписи населения» Серебряная медаль «В память коронации Императора Николая II» Бронзовая медаль «За поход в Китай» Офицер ордена Почётного легиона. Франция Орден Восходящего солнца 3-й степени. Япония Командорский крест ордена Камбоджи. Франция

Молас 2-й Михаил Павлович (20 сентября 1852 — 31 марта 1904) — русский военно-морской деятель, флотоводец, контр-адмирал. Участник Русско-японской войны, в ходе которой погиб у Порт-Артура при подрыве на мине эскадренного броненосца «Петропавловск».

Биография

Лейтенант Михаил Павлович Молас
Гибель броненосца «Петропавловск» подорвавшегося на мине

Михаил Павлович Молас родился 20 сентября 1852 года[1] в Санкт-Петербург в семье офицера. Исповедовал католичество.

Начало карьеры

В службу вступил в 1870 году. В 1873 году произведен в гардемарины. В 1874 году Молас был произведен в мичманы.

С 1882 года по 1886 год лейтенант Молас командовал паровым баркасом «Кречет» таможенной крейсерской флотилии Балтийского флота.

В 1890 году Михаил Павлович был произведен в капитаны 2-го ранга. С 1895 года по 1897 год Молас был командиром канонерской лодки «Бобр». Интересно отметить тот факт, что в это время на «Бобре» у него в подчинении служил лейтенант Петр Петрович Шмидт будущий руководитель восстания на крейсере 1-го ранга «Очаков».[2]

В 1897 году Михаил Павлович был произведен в капитаны 1-го ранга и назначен на должность Флаг капитана штаба Командующего эскадрой в Тихом океане. В 1898 году Молас заведующий миноносками и их командами.

С 1898 года по 1900 год Молас был командиром эскадренного броненосца «Сисой Великий», на нем он принял участие в подавлении боксерского восстания, в частности с его корабля был высажен десант. За участие в этой кампании Молас был награжден светло бронзовой медалью «За поход в Китай».

В 1901 году назначен командиром строящегося эскадренного броненосца «Орёл», и оставался в должности до 1903 года.

1 января 1904 года Михаил Павлович Молас произведен в контр-адмиралы и отправлен на Дальний Восток на новую должность. С 30 января 1904 года Михаил Павлович Молас начальник отряда крейсеров и заведующий исправлением судов эскадры.

Русско-японская война

Начавшаяся Русско-японская война застала Моласа в должности младшего флагмана начальника отряда крейсеров и заведующего исправлением судов эскадры в Порт-Артуре. Флагманским кораблем у него был броненосный крейсер 1-го ранга «Баян».

С 9 по 22 февраля 1904 года русские крейсера под флагом контр-адмирала М.П. Моласа совершили четыре разведывательных похода, но каждый раз не удалялись далее 50 миль от Порт-Артура и противника не обнаружили.

24 февраля 1904 года в Порт-Артур прибыл новый командующий эскадрой вице-адмирал Степан Осипович Макарова, и контр-адмирал Молас был назначен Начальником штаба нового командующего флотом.

В ночь на 31 марта 1904 года вышла в море группа русских миноносцев в составе восьми кораблей. При возвращении в базу миноносец «Страшный» в темноте оторвался от отряда. На рассвете он был окружен шестью японскими миноносцами и в неравном бою, длившемся 40 минут, потоплен. Вышедший ему на помощь броненосный крейсер «Баян» также был обстрелян крейсерами противника и, подняв из воды пять человек, уцелевших из экипажа погибшего миноносца, полным ходом направился в базу.

Не ожидая выхода всех кораблей, С.О. Макаров в 7 часов повел эскадренные броненосцы «Петропавловск», «Полтаву» и четыре крейсера к месту гибели «Страшного». В ходе перестрелки с неприятельскими крейсерами последние стали быстро отходить на восток, где показались главные силы японского флота. Русский же отряд повернул к Порт-Артуру, чтобы соединиться с остальными кораблями эскадры. Объединив все силы, Макаров вновь повел эскадру на восток, чтобы под прикрытием береговой артиллерии вступить в бой с японским флотом.

Построившись в кильватерную колонну, русские корабли следовали в двух милях от берега. Вдруг сильный взрыв потряс шедший головным «Петропавловск». Он подорвался на японской мине заграждения. Силой взрыва были сорваны и сброшены за борт носовая 305-миллиметровая орудийная башня, дымовые трубы и кожуха. Обрушившаяся фок-мачта разворотила командирский и ходовой мостики. Через минуту броненосец погрузился в воду носовой частью. Прошло полторы минуты, и последовал новый, еще более мощный взрыв, после которого «Петропавловск», разломившись на две части, ушел под воду. Вместе с флагманским кораблем трагически погибли вице-адмирал С.О. Макаров, 10 человек из штаба эскадры, 18 офицеров и 620 матросов. Среди погибших был и Михаил Павлович Молас.

Обнаружение, опознание и похороны останков адмирала Моласа

Траурная процессия на улице Дайрен. 24 июня 1913 года
Погрузка гробов с останками русских офицеров для отправки в Порт-Артур. 24 июня 1913 года
Следование траурной процессии к русскому кладбищу в Порт-Артуре 24 июня 1913 года
Похороны останков русских офицеров на русском кладбище в Порт-Артуре 24 июня 1913 года

В 1909 году корпус затонувшего эскадренного броненосца «Петропавловск», лежащий на расстоянии около 2,5 миль от берега на глубине около 150 футов, приобрел предприниматель Сакурая Цериносукэ, рассчитывавший обнаружить судовую кассу и другие ценности. Однако результаты водолазных работ по обследованию «Петропавловска» оказались иными.

В октябре 1911 года появились первые сообщения об обнаружении внутри корпуса корабля останков русских моряков, в том числе и вице-адмирала Макарова. Официальные японские власти эти известия сразу же опровергли.

Менее чем через два года, летом 1913-го, поступила более достоверная информация: из кают, находившихся по левому борту кормовой части броненосца на средней и нижней палубах, действительно были извлечены останки шести человек.

Лишь одни из них были с высокой степенью вероятности; опознаны как останки М.П. Моласа. Основанием для этого вывода послужили местонахождение останков в каюте контр-адмирала и бумажник с визитными карточками М.П. Моласа, обнаруженный между ребрами найденного в адмиральской каюте скелета.

Согласно высочайшему повелению от 9 июня 1913 года, представителем от Морского министерства на будущих похоронах стал бывший командир «Петропавловска» член Адмиралтейств-совета вице-адмирал Николай Матвеевич Яковлев, находившийся в то время на Дальнем Востоке с целью инспекции Сибирской и Амурской флотилий. Похороны останков русских офицеров решили провести в Порт-Артуре 24 июня 1913 года.

21 июня 1913 года вице-адмирал Яковлев прибыл в Дайрен, и принял на себя общее распоряжение похоронами, для организации которых Морским ведомством был отпущен кредит на сумму 1500 рублей.

На следующий день, после визитов представителям японских властей в Дайрене, Яковлев в сопровождении старшего лейтенанта Арбенева и капитана 2-го ранга Воскресенского выехал в Порт-Артур, где русским офицерам также предстояла процедура визитов японским официальным лицам: главному командиру порта вице-адмиралу Сакамото, начальнику войск Квантунского района генерал-майору барону Фукуда и генерал-губернатору Квантунской области Сирани.

23 июня в 8:30 утра останки погибших офицеров, найденные на «Петропавловске», в ящиках были доставлены в православную церковь Дайрена. По воспоминаниям старшего лейтенанта Арбенева,

« останки представляли собой хорошо промытые кости скелетов, причем череп сохранился в целости только в 1 ящике, в котором были кости, найденные в помещении адмирала Моласа, у остальных черепа были разбиты на куски. »

После осмотра костей Яковлев распорядился в тех же ящиках переложить их в заранее приготовленные гробы. После перенесения останков в гробы были отслужены лития и панихида.

Прах Моласа собирались отправить для захоронения в Россию. Но была получена телеграмма о погребении останков Моласа рядом с остальными моряками, что и было сделано.

Утром 24 июня 1913 года в присутствии всех высших представителей японских властей состоялись заупокойная литургия и панихида, по окончании которой гробы были перенесены русскими офицерами на четыре траурных колесницы и покрыты андреевскими флагами. Еще на двух колесницах везли около 50 венков, возложенных на гробы русскими и японскими жителями Дайрена и Порт-Артура. Между прочими находились венки от японского морского министра, генерал-губернатора Квантунской области, правления Маньчжурской железной дороги, представителей всех японских ведомств и от команды стоявшего в те дни в Порт-Артуре японского крейсера. На всех венках были ленты с надписями: «доблестным русским морякам», «павшим героям» и т. п. Во время церемонии присутствовали английский, немецкий и французский консулы. Церковь была полна молящимися, среди которых много было японцев.

Погребальная процессия, предшествуемая конным нарядом полиции, в сопровождении священнослужителей и хора проследовала на вокзал, где гробы были поставлены на катафалк в вагоне поезда, специально предоставленного для этого случая японскими властями. По всему пути следования процессии к вокзалу стояли толпы местных жителей, и стояли наряды полиции.

После краткой литии перед вагоном с останками поезд отошел в Порт-Артур, куда прибыл в 2:30 пополудни. На вокзале в Порт-Артуре поезд был встречен войсками и властями, гробы были перенесены на лафеты артиллерийских орудий. Три лафета везли солдаты крепостной артиллерии, три других - матросы с японского крейсера во главе с офицерами. В таком порядке шествие направилось на кладбище в Порт-Артуре, где все шесть гробов были преданы земле.

Корабли, которыми командовал Михаил Павлович Молас

Семья

Чины и звания

Капитан 1 ранга Молас Михаил Павлович
Контр-адмирал Молас Михаил Павлович

Награды

Ордена Российской империи

Медали Российской империи

Иностранные награды

Примечания

  1. Здесь и далее даты даны по старому стилю.
  2. Именно с канонерки «Бобр» в 1896 году Шмидт будет списан с флота по состоянию здоровья.

См. также

Литература и источники информации

Литература

  • Список лицам состоящим в Морском ведомстве и флота адмиралам и штаб офицерам. Чинам зачисленных по флоту. Часть 1. СПБ., Типография военного ведомства 1904. О нем с. 181-182.

Ссылки

Галерея изображения