Vought O2U Corsair

Текущая версия на 16:27, 23 марта 2024

Vought O2U Corsair в полете

Разработка и производство

США Страна разработки

Vought Разработчик

Р.Бейсел и К.Мак-Карти Главный конструктор

1926 г. Первый полет

Завод Vought в Лонг-Айленде
авиамастерские в Мехико Производитель

427 шт. Выпущено всего

История эксплуатации

1927 г. Принятие на вооружение

1927-1950 гг. Годы эксплуатации

США
Китай
Аргентина
Бразилия
Основные эксплуатанты

Общие проектные данные

8,42 / 10,52 / 2,71 м. Длина / Размах крыла / Высота

31,31 м² Площадь крыла

1062 / 1649 / кг. Масса (пустого/норм./макс.)

Двигатель

звездообразный, воздушного охлаждения Тип

1 шт. Количество

450 л.с. Максимальная мощность

Лётно-тактические характеристики

Скорость полета

243 км/ч . . . максимальная (на высоте)

220 км/ч . . . крейсерская

6858 м. Потолок

933 км. Дальность полёта (макс.)

Экипаж

2 Количество человек

Вооружение

стрелково-пулеметное

два синхронных 7,62 мм пулемета Browning.

оборонительное

два оборонительных 7,62 мм пулемета Lewis на подвижной установке сзади.

бомбовое

до 180 кг авиабомб.

Vought O2U/V-65 Corsair - американский двухместный, поплавковый/колесный разведчик и легкий бомбардировщик. Первый полёт был выполнен в 1926 году. Эксплуатировался до 1950 года. Изготовлено 427 самолетов.

Содержание

1 История создания
2 Производство
3 Описание конструкции
4 Модификации
5 Боевое применение
6 См. также
7 Литература и источники информации
8 Ссылки на интернет-ресурсы
9 Галерея изображений
- 9.1 Фотографии
- 9.2 Схема окраски

История создания

XO2U-1

В 1926 году ВМС США выдало фирме Vought технический заказ на новый самолет-разведчик для замены Vought UO. Прототип XO2U-1 поднялся в воздух в 1926 году. Испытания прошли успешно, и в 1927 году самолет приняли на вооружение и начали его серийное производство.

Производство

Производство развернули на заводе Завод Vought в Лонг-Айленде, где с 1927 по 1930 годы было выпущено 391 самолет. Также в авиамастерских в Мехико было выпущено по лицензии 36 самолетов.

Описание конструкции

Фюзеляж

Фюзеляж представлял из себя цельнометаллический каркас с полотняной обшивкой. Экипаж находился в открытой кабине. Пилот был защищен от ветра плексигласовым козырьком.

Крыло и оперение

В бипланной коробке применили два крыла одинакового размаха. Между собой консоли соединялись стойками и подкосами. Оперение было выполнено по однокилевой схеме.

Шасси

Колесное шасси состояло из двух больших колес спереди, хвостового колеса и гака. У экспортной версии гак отсутствовал. Поплавковое шасси состояло из главного поплавка и двух вспомогательных. Шасси было сменным.

Силовая установка

На версиях XO2U-1, O2U-1 и O2U-2 стоял звездообразный двигатель воздушного охлаждения Pratt & Whitney R-1340-88 Wasp мощностью 450 л.с. На версии O2U-3 установили звездообразный двигатель воздушного охлаждения Pratt & Whitney R-1340-C мощностью 625 л.с. Двигатель приводил в движение двухлопастной винт.

Вооружение

Стрелково-пулеметное вооружение состояло из двух синхронных 7,62 мм пулеметов Browning. Оборонительное вооружение состояло из двух 7,62 мм пулеметов Lewis на подвижной установке сзади. Также самолет мог брать до 180 кг авиабомб.

Модификации

XO2U-1 - первый прототип. Построено два самолета
O2U-1 - первая серийная версия. Построено 130 самолетов для флота США и 28 для других заказчиков.
O2U-2 - версия с увеличенным размахом крыльев и рулем направления. Построено 37 самолетов.
O2U-3 - версия с увеличенным оперением и двигателем R-1340-C мощностью 625 л.с. Построено 110 самолетов, из них 30 на экспорт.
O2U-4 - аналогичен O2U-3, но с измененным оборудованием. Выпущено 50 самолетов, из них 1 на экспорт и 7 гражданских.
V-65B - экспортная версия для Бразилии. Выпущено 36 самолетов.
V-65C - экспортная версия для Китайской республики.
V-65F - экспортная версия для аргентинского флота.
TNCA Corsario Azcárate - лицензионная версия O2U-4, производившиеся в Мексике. Выпущен 31 самолет.
XO-28 - прототип разведчика для ВВС США. Построен один самолет.

Боевое применение

O2U взлетает с борта тяжелого крейсера USS Houston

Впервые O2U-1 применили в боевых действиях против повстанцев в Никарагуа, поддерживая КМП США. Четыре O2U-1 атаковали сильно укрепленные позиции повстанцев, сбрасывая авиабомбы. В этой кампании лейтенант КМП Фрэнк Шилт получил почетную награду Medal of Honor. В начале 1930-х годов, O2U был основным разведчиком в ВМС США.
Помимо США, O2U в обозначении V-65 поставлялся в Аргентину, Бразилию и Китай. Гоминьдановские V-65 участвовали в Войне центральных равнин, и во Первой Японо-Китайской войне. Несколько гоминьдановских V-65 захватили китайские коммунисты. Отдельные китайские V-65 дожили до 1950 года.

См. также

ВМС США

Литература и источники информации

Gerard P. Moran The Corsair, and other - Aeroplanes Vought 1917 - 1977.

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений

Фотографии

Колесный O2U-1
Поплавковый O2U-1 на выкатной тележке
Поплавковый O2U-2 с колесами
Колесный O2U-2 береговой охраны США
Колесный O2U-3 ВВС Доминиканской республики
Колесный O2U-4 в полете

Схема окраски

O2U-2 ВМС США
O2U-4 КМП США
V-65C ВВС Китая (коммунисты)
V-65C ВВС Китая (гоминьдановцы)

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником kotsibirsky . Просьба воздержаться от правок.}}
 {{Карточка Самолет
@@ Строка 18: / Строка 17: @@
 |Основные эксплуатанты = США <br /> Китай <br /> Аргентина <br /> Бразилия <br />
 |Носители =
-|Годы эксплуатации =
+|Годы эксплуатации = 1927-1950
 <!--Общие проектные данные-->
@@ Строка 53: / Строка 52: @@
 {{Карточка Список
 |стрелково-пулеметное
-|два синхронных 7,62 мм пулемета Browning
+|два синхронных 7,62 мм пулемета ''Browning''
 }}
 {{Карточка Список
 |оборонительное
-|два оборонительных 7,62 мм пулемета Lewis на подвижной установке сзади
+|два оборонительных 7,62 мм пулемета ''Lewis'' на подвижной установке сзади
 }}
@@ Строка 69: / Строка 68: @@
 {{AnnoWiki
 |pic =
-|content =
+|content = '''Vought O2U/V-65 Corsair''' - [[Navy:ВМС_США|американский]] двухместный, поплавковый/колесный разведчик и легкий бомбардировщик.  Первый полёт был выполнен в 1926 году. Эксплуатировался до 1950 года. Изготовлено 427 самолетов.
 }}
 == История создания ==
+[[Файл:O2u-4.jpg|268px|thumb|left|''XO2U-1'']]
+В 1926 году ВМС США выдало фирме ''Vought'' технический заказ на новый самолет-разведчик для замены [[Navy:Vought_UO|''Vought UO'']]. Прототип ''XO2U-1'' поднялся в воздух в 1926 году. Испытания прошли успешно, и в 1927 году самолет приняли на вооружение и начали его серийное производство.
 == Производство ==
 Производство развернули на заводе Завод ''Vought'' в Лонг-Айленде, где с 1927 по 1930 годы было выпущено 391 самолет. Также в авиамастерских в Мехико было выпущено по лицензии 36 самолетов.
 == Описание конструкции ==
+{{switcher|right|thumb|right|height=650px|width=400px|Схема поплавкового ''O2U-1''#[[Файл:O2u-1.gif|400px|link=]]
+|Схема колесного ''O2U-4''#[[Файл:O2u-2.gif|400px|link=]]}}
 === Фюзеляж ===
 Фюзеляж представлял из себя цельнометаллический каркас с полотняной обшивкой. Экипаж находился в открытой кабине. Пилот был защищен от ветра плексигласовым козырьком.
 === Крыло и оперение ===
+В бипланной коробке применили два крыла одинакового размаха. Между собой консоли соединялись стойками и подкосами. Оперение было выполнено по однокилевой схеме.
 === Шасси ===
 Колесное шасси состояло из двух больших колес спереди, хвостового колеса и гака. У экспортной версии гак отсутствовал. Поплавковое шасси состояло из главного поплавка и двух вспомогательных. Шасси было сменным.
@@ Строка 96: / Строка 100: @@
 * ''XO-28'' - прототип разведчика для ВВС США. Построен один самолет.
 == Боевое применение ==
+[[Файл:O2U_Corsair_is_catapulted_from_USS_Houston_(CA-30)_c1932.jpg|268px|thumb|right|''O2U'' взлетает с борта [[Navy:Крейсер|тяжелого крейсера]] [[Navy:USS_Houston_(1929)|''USS Houston'']] ]]
+Впервые ''O2U-1'' применили в боевых действиях против повстанцев в Никарагуа, поддерживая {{comment|КМП|Корпус Морской Пехоты}} США. Четыре ''O2U-1'' атаковали сильно укрепленные позиции повстанцев, сбрасывая авиабомбы. В этой кампании лейтенант КМП Фрэнк Шилт получил почетную награду Medal of Honor. В начале 1930-х годов, ''O2U'' был основным разведчиком в ВМС США. <br />
+Помимо США, ''O2U'' в обозначении ''V-65'' поставлялся в Аргентину, Бразилию и Китай. Гоминьдановские ''V-65'' участвовали в Войне центральных равнин, и во Первой Японо-Китайской войне. Несколько гоминьдановских ''V-65'' захватили китайские коммунисты. Отдельные китайские ''V-65'' дожили до 1950 года.
 == См. также ==
+* [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]
 == Литература и источники информации ==
+ {{книга
+ | автор        = Gerard P. Moran
+ | заглавие     = The Corsair, and other - Aeroplanes Vought 1917 - 1977
+ | место        =
+ | издание      =
+ | год          =
+ | allpages     =
+ | издательство =
+ | isbn         =
+ | ref          =
+}}
 == Ссылки на интернет-ресурсы ==
+* [https://www.airwar.ru/enc/sww2/o2u.html airwar.ru]
+* [https://fr.wikipedia.org/wiki/Vought_O2U_Corsair fr.wikipedia.org]
 == Галерея изображений ==
 === Фотографии ===
 <gallery>
+Файл:O2u-3.jpg|Колесный ''O2U-1''
+Файл:O2u-5.jpg|Поплавковый  ''O2U-1'' на выкатной тележке
+Файл:O2u-7.jpg|Поплавковый  ''O2U-2'' с колесами
+Файл:O2u-8.jpg|Колесный ''O2U-2'' береговой охраны США
+Файл:O2u-9.jpg|Колесный ''O2U-3'' ВВС Доминиканской республики
+Файл:O2u-12.jpg|Колесный ''O2U-4'' в полете
 </gallery>
 === Схема окраски ===
@@ Строка 109: / Строка 137: @@
 Файл:O2u-c3.jpg|''V-65C'' ВВС Китая (коммунисты)
 Файл:O2u-c4.jpg|''V-65C'' ВВС Китая (гоминьдановцы)
-</gallery>
-=== В World of Warships ===
-<gallery>
-Файл:Post-8105881-0-03783500-1466581967.jpg|''O2U-1''
-Файл:Post-8105881-0-17271500-1466581957.jpg|''O2U-1''
-Файл:Post-8105881-0-52083700-1466581978.jpg|''O2U-1''
-Файл:Post-8105881-0-62731400-1466582005.jpg|''O2U-1''
-Файл:Post-8105881-0-75256800-1466581992.jpg|''O2U-1''
 </gallery>

Игры

Навигация

Инструменты

Vought O2U Corsair

Текущая версия на 16:27, 23 марта 2024

Содержание

История создания

Производство

Описание конструкции

Фюзеляж

Крыло и оперение

Шасси

Силовая установка

Вооружение

Модификации

Боевое применение

См. также

Литература и источники информации

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений

Фотографии

Схема окраски