Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Линейный корабль проекта 1907-1908 годов

Линейный корабль проекта 1907-1908 годов

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:12, 22 февраля 2018
→ Проектирование‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 13:04, 3 сентября 2023
Этот корабль в искусстве‎
 
не показано 27 промежуточных версии этого же участника
Строка 1:Строка 1:
 <div class="b-performance b-performance_border" style="padding: 0px; width: 300px"> <div class="b-performance b-performance_border" style="padding: 0px; width: 300px">
?<p style="margin-bottom: 0px; font-family: WarHeliosCondCBold"><span class="b-performance_title b-performance_title__header">Линейный корабль проекта 1907-1908 годов</span></p> [[Файл:|298px|center]]+<p style="margin-bottom: 0px; font-family: WarHeliosCondCBold"><span class="b-performance_title b-performance_title__header">Линейный корабль проекта 1907-1908 годов</span></p>
  <div class="b-performance_position">'''[[Navy:Линейный корабль|Линейный корабль|class=b-options_link__dark]]''' {{!}} '''[[Navy:ВМС Франции|Франция|class=b-options_link__dark]]'''</div><!--  <div class="b-performance_position">'''[[Navy:Линейный корабль|Линейный корабль|class=b-options_link__dark]]''' {{!}} '''[[Navy:ВМС Франции|Франция|class=b-options_link__dark]]'''</div><!--
  
Строка 149:Строка 149:
 </div> </div>
 </div> </div>
 +<onlyinclude>
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic =  |pic =
?|content = '''Проект [[Navy:ВМС Франции|французского]] [[Navy:Линейный корабль|линейного корабля]] 1907÷1908 годов''' представлял собой улучшенный вариант [[Navy:Эскадренный броненосец|эскадренного броненосца]] [[navy:Эскадренные броненосцы типа Danton|типа Danton]]. Рассматривалось несколько проектов, часть из которых представляли собой [[Navy:Корабль|корабль]] с однородным главным калибром: это, по сути, были предпосылки к появлению [[Navy:Дредноут|дредноута]] Франции. Данные работы послужили основной для разработки линкоров [[Navy:Линейные корабли типа Courbet|типа Courbet]].+|content = '''Проект [[Navy:ВМС Франции|французского]] [[Navy:Линейный корабль|линейного корабля]] 1907—1908 годов''' представлял собой улучшенный вариант [[Navy:Эскадренный броненосец|эскадренного броненосца]] [[navy:Эскадренные броненосцы типа Danton|типа ''Danton'']]. Рассматривалось несколько проектов, часть из которых представляли собой [[Navy:Корабль|корабль]] с однородным главным калибром: это, по сути, были предпосылки к появлению [[Navy:Дредноут|дредноута]] Франции. Данные работы послужили основной для разработки линкоров [[Navy:Линейные корабли типа Courbet|типа ''Courbet'']].
 }} }}
 +</onlyinclude>
 ==Общие сведения== ==Общие сведения==
 Данный проект появился в начале XX века, когда класс [[Navy:Линейный корабль|линейных кораблей]] начал кардинально меняться — [[Navy:Эскадренный броненосец|эскадренные броненосцы]] с основными орудиями двух калибров стали уступать место [[Navy:Корабль|кораблям]], оснащенным только главным калибром, без промежуточного. Первым был [[Navy:ВМС Великобритании|британский]] [[Navy:HMS_Dreadnought_(1906)|''HMS Dreadnought (1906)'']], но и в других странах занимались подобными кораблями. Данный проект появился в начале XX века, когда класс [[Navy:Линейный корабль|линейных кораблей]] начал кардинально меняться — [[Navy:Эскадренный броненосец|эскадренные броненосцы]] с основными орудиями двух калибров стали уступать место [[Navy:Корабль|кораблям]], оснащенным только главным калибром, без промежуточного. Первым был [[Navy:ВМС Великобритании|британский]] [[Navy:HMS_Dreadnought_(1906)|''HMS Dreadnought (1906)'']], но и в других странах занимались подобными кораблями.
  
?Во Франции первые проекты кораблей, позже называемых [[navy:Дредноут|дредноутами]], появился еще в 1904 году: +Во Франции первые проекты кораблей, позже называемых [[navy:Дредноут|дредноутами]], появились еще в 1904 году:
?* корабль с 20 орудиями калибра 240 мм и со скоростью хода 21÷22 [[navy:Узел|узлов]];+* корабль с 20 орудиями 240 мм и со скоростью хода 21...22 [[navy:Узел|узлов]];
?* корабль с 16 орудиями калибра 274 мм, скоростью хода 20,3 узла и броневым поясом толщиной 130÷220 мм.+* корабль с 16 орудиями 274 мм, скоростью хода 20,3 узла и броневым поясом толщиной 130÷220 мм.
  
 Тем не менее, вначале появились классические эскадренные броненосцы, а уж потом, в ходе проектирования, конструкторы и военные Франции пришли к пониманию о необходимости постройки корабля уровня ''HMS Dreadnought (1906)''. Тем не менее, вначале появились классические эскадренные броненосцы, а уж потом, в ходе проектирования, конструкторы и военные Франции пришли к пониманию о необходимости постройки корабля уровня ''HMS Dreadnought (1906)''.
  
 == История создания == == История создания ==
?=== Предшественники === 
 [[Файл:Vergniaud-ELD.jpg|200px|thumbnail|left|Эскадренный броненосец [[navy:Vergniaud (1910)|''Vergniaud (1910)'']] типа ''Danton'']] [[Файл:Vergniaud-ELD.jpg|200px|thumbnail|left|Эскадренный броненосец [[navy:Vergniaud (1910)|''Vergniaud (1910)'']] типа ''Danton'']]
?Несмотря на то, что во Франции в 1904 году рассматривались проекты кораблей с основными орудиями только одного калибра, тем не менее, для замены эскадренных броненосцев [[Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Liberté|типа ''Liberté'']], вооруженных четырьмя орудиями калибра 305 мм и 10 калибра 194 мм, начиная с 1907 года должны были быть построены корабли [[Navy:Эскадренные броненосцы типа Danton|типа ''Danton'']] — хотя бронирование у них фактически не увеличивалось, зато произошел качественный и количественный скачок по промежуточному калибру. Дело в том, что теперь он состоял из 12 орудий калибра 240 мм.+ 
 +=== Предшественники ===
 +Несмотря на то, что во Франции в 1904 году рассматривались проекты кораблей с основными орудиями только одного калибра, тем не менее, для замены эскадренных броненосцев [[Navy:Эскадренные_броненосцы_типа_Liberté|типа ''Liberté'']], вооруженных четырьмя орудиями 305 мм и 10 194 мм, начиная с 1907 года должны были быть построены корабли [[Navy:Эскадренные броненосцы типа Danton|типа ''Danton'']] — хотя бронирование у них фактически не увеличивалось, зато произошел качественный и количественный скачок по промежуточному калибру. Дело в том, что теперь он состоял из 12 орудий 240 мм.
  
 Но в 1906 году появился ''HMS Dreadnought (1906)'', поэтому уже в 1907 году началось проектирование преемника эскадренным броненосцам типа ''Danton''. Но в 1906 году появился ''HMS Dreadnought (1906)'', поэтому уже в 1907 году началось проектирование преемника эскадренным броненосцам типа ''Danton''.
Строка 175:Строка 178:
 * [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] должно было составлять не более 21000 т; * [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] должно было составлять не более 21000 т;
 * вооружение: * вооружение:
?** [[Navy:Главный калибр|главный калибр]] — две двухорудийные башни с орудиями калибра 305 мм в каждой (боезапас — 100 выстрелов на орудие);+** [[Navy:Главный калибр|главный калибр]] — две двухорудийные башни с орудиями 305 мм в каждой (боезапас — 100 выстрелов на орудие);
?** [[Navy:Промежуточный калибр|промежуточный калибр]] — шесть двухорудийные башни с орудиями калибра 240 мм в каждой (боезапас — 100 выстрелов на орудие);+** [[Navy:Промежуточный калибр|промежуточный калибр]] — шесть двухорудийные башни с орудиями 240 мм в каждой (боезапас — 100 выстрелов на орудие);
?** [[Navy:Противоминный калибр|противоминный калибр]] — 10 орудий калибра 100 мм (боезапас — 400 выстрелов на орудие) в [[Navy:Каземат|казематах]] (бронирование — 100 мм);+** [[Navy:Противоминный калибр|противоминный калибр]] — 10 орудий 100 мм (боезапас — 400 выстрелов на орудие) в [[Navy:Каземат|казематах]] (бронирование — 100 мм);
?** мелкокалиберная артиллерия — 12 орудий калибра 47 мм на одиночных лафетах (боезапас — 450 выстрелов на орудие);+** мелкокалиберная артиллерия — 12 орудий 47 мм на одиночных лафетах (боезапас — 450 выстрелов на орудие);
 ** торпедное вооружение — четыре подводных [[Navy:Торпедный аппарат|торпедных аппарата]]. ** торпедное вооружение — четыре подводных [[Navy:Торпедный аппарат|торпедных аппарата]].
 * бронирование — идентично эскадренным броненосцам типа ''Danton'', но без противоторпедной [[Navy:Переборка|переборки]]; * бронирование — идентично эскадренным броненосцам типа ''Danton'', но без противоторпедной [[Navy:Переборка|переборки]];
Строка 190:Строка 193:
 Но 15 ноября 1907 морской министр заявил: Но 15 ноября 1907 морской министр заявил:
 {{цитата|автор=Гастон Томсон|... нужно сравнить ряд вариантов проекта с единым главным калибром — 305, 274 или 240 мм на одном корабле, имеющих при этом одинаковые указанные выше характеристики (скорость, защиту, дальность плавания, водоизмещение и т.п.), и отличающихся только главным калибром.}} {{цитата|автор=Гастон Томсон|... нужно сравнить ряд вариантов проекта с единым главным калибром — 305, 274 или 240 мм на одном корабле, имеющих при этом одинаковые указанные выше характеристики (скорость, защиту, дальность плавания, водоизмещение и т.п.), и отличающихся только главным калибром.}}
?[[Файл:Проект А ЛК 1907-1908 года.png|250px|thumbnail|right|Две проекции «Проекта А»]]+[[Файл:Проект А ЛК 1907-1908 года.png|250px|thumbnail|right|Две проекции проекта ''А'']]
?Тем не менее, первый вариант корабля, «Проект А», был создан на основе задания октября 1907 и имел орудия двух калибров. Он был представлен к рассмотрению 9 декабря этого года, а был утвержден 25 января 1908.<br />+Тем не менее, первый вариант корабля, проект ''А'', был создан на основе задания октября 1907 и имел орудия двух типов. Он был представлен к рассмотрению 9 декабря того же года, а был утвержден 25 января 1908.<br />
?«Проект А» фактически соответствовал заданию — при этом из-за размещения шести башен с орудиями промежуточного калибра в центральной части корпуса противоминный калибр размещался таким образом: 12 орудий находились в каземате, 6 орудий — в батарее, устроенной вокруг [[Navy:Барбет|барбета]] передней башни с орудиями 305 мм.<br />+Проект А фактически соответствовал заданию — при этом из-за размещения шести башен с орудиями промежуточного калибра в центральной части корпуса противоминный калибр размещался таким образом: 12 орудий находились в каземате, шесть орудий — в батарее, устроенной вокруг [[Navy:Барбет|барбета]] передней башни с орудиями 305 мм.<br />
 Торпедные аппараты располагались в одном [[Navy:Отсек|отсеке]]. Торпедные аппараты располагались в одном [[Navy:Отсек|отсеке]].
  
?Но 1 февраля 1908 года морской министр отложил реализацию «Проекта А» на неопределенный срок. А 15 февраля на заседании Высшего морского совета обсуждались другие варианты проекта нового линейного корабля — и Проектному отделу было предписано их проработать.+Но 1 февраля 1908 года морской министр отложил реализацию проекта ''А'' на неопределенный срок. А 15 февраля на заседании Высшего морского совета обсуждались другие варианты проекта нового линейного корабля — и Проектному отделу было предписано их проработать.
  
?10 июля главный конструктор флота де Ломе представил, помимо «Проекта А», «Проект Б», который уже отходил от первоначального задания.+10 июля главный конструктор флота де Ломе представил, помимо проекта ''А'', проект ''B'', который уже отходил от первоначального задания.
?[[Файл:Проект B ЛК 1907-1908 года.png|250px|thumbnail|left|Две проекции «Проекта B»]]+[[Файл:Проект B ЛК 1907-1908 года.png|250px|thumbnail|left|Две проекции проекта ''B'']]
 Дело в том, что линейный корабль по данному проекту, во-первых, обладал орудиями только главного калибра (12 орудий 305 мм в шести башнях), во-вторых, башни должны были располагаться по линейно-ромбической схеме. Т.е. четрые башни располагались в [[Navy:Оконечность|оконечностях]] по линейно-возвышенной схеме, а оставшиеся две – в средней части побортно.<br /> Дело в том, что линейный корабль по данному проекту, во-первых, обладал орудиями только главного калибра (12 орудий 305 мм в шести башнях), во-вторых, башни должны были располагаться по линейно-ромбической схеме. Т.е. четрые башни располагались в [[Navy:Оконечность|оконечностях]] по линейно-возвышенной схеме, а оставшиеся две – в средней части побортно.<br />
 При этом противоминный калибр располагался только в центральном каземате, а вот торпедное вооружение – уже в дух отсеках.<br /> При этом противоминный калибр располагался только в центральном каземате, а вот торпедное вооружение – уже в дух отсеках.<br />
?Немного изменилось бронирование – высота броневого пояса по ватерлинии уменьшилась на 10 мм, толщина верхней палубы снизилась до 30 мм, при этом она теперь прикрывала только каземат.<br />+Немного изменилось бронирование – высота броневого пояса по ватерлинии уменьшилась на 10 мм, толщина верхней [[Navy:Палуба|палубы]] снизилась до 30 мм, при этом она теперь прикрывала только каземат.<br />
 Толщина стенок барбетов башен главного калибра внутри каземата были также уменьшена. Толщина стенок барбетов башен главного калибра внутри каземата были также уменьшена.
  
?Но к «Проекту Б» были высказаны следующие претензии:+Но к проекту ''B''» были высказаны следующие претензии:
 * недостаточность бронирования центрального каземата; * недостаточность бронирования центрального каземата;
 * малый калибр орудий противоминного калибра. * малый калибр орудий противоминного калибра.
  
?Доработанный проект получил название «B1» — толщина стенок каземата увеличивалась до 150 мм, в качестве орудий противоминного калибра должны были использоваться орудия 138,6 мм.+Доработанный проект получил название ''B1'' — толщина стенок каземата увеличивалась до 150 мм, в качестве орудий противоминного калибра должны были использоваться орудия 138,6 мм.
  
?В августе 1908 проекты «А» и «B1» были разосланы всем участникам Высшего Морского совета – предпочтение было отдано последнему варианту, но адмиралов не устраивало высокое расположение второй передней башни. Плюс два из них считали, что количество орудий противоминного калибра следует увеличить.+В августе 1908 проекты ''А'' и ''B1'' были разосланы всем участникам Высшего Морского совета – предпочтение было отдано последнему варианту, но адмиралов не устраивало высокое расположение второй передней башни. Плюс два из них считали, что количество орудий противоминного калибра следует увеличить.
?[[Файл:Проект C ЛК 1907-1908 года.png|250px|thumbnail|right|Две проекции «Проекта С»]]+[[Файл:Проект C ЛК 1907-1908 года.png|250px|thumbnail|right|Две проекции проекта ''С'']]
?Так появился «Проект С» - его уникальностью было использование башен с 3 орудиями 305 мм. Артиллерия главного калибра должна была располагаться следующим образом:+Так появился проект ''С'' - его уникальностью было использование башен с тремя орудиями 305 мм. Артиллерия главного калибра должна была располагаться следующим образом:
 * на носу располагалась одна трехорудийная башня; * на носу располагалась одна трехорудийная башня;
 * в средней части побортно располагались две двухорудийные башни; * в средней части побортно располагались две двухорудийные башни;
?* за надстройкой располагались по линейно-возвышенной схеме двух- и трехорудийная башни.+* за надстройкой располагались по линейно-возвышенной схеме двух- и трехорудийные башни.
 Такое размещение башен позволяло, во-первых, облегчить носовую часть (одна трехорудийная башня вместо двух двухорудийных давала выигрыш в весе порядка 34%), во-вторых, снизить высоту боевой [[Navy:Рубка|рубки]].<br /> Такое размещение башен позволяло, во-первых, облегчить носовую часть (одна трехорудийная башня вместо двух двухорудийных давала выигрыш в весе порядка 34%), во-вторых, снизить высоту боевой [[Navy:Рубка|рубки]].<br />
 Бронирование верхней палубы уменьшалось до 12 мм.<br /> Бронирование верхней палубы уменьшалось до 12 мм.<br />
 Все это позволило снизить водоизмещение на 1000 т. Хотя при этом бронирование каземата составляло уже 180 мм. Все это позволило снизить водоизмещение на 1000 т. Хотя при этом бронирование каземата составляло уже 180 мм.
  
?24 декабря Высшему Морском совету были представлены уже 3 варианта – проекты «А», «B1» и «C». Первый почти сразу был отвергнут, а приоритет отдавался «Проекту С».+24 декабря Высшему Морском совету были представлены уже три варианта – проекты ''А'', ''B1'' и ''C''. Первый почти сразу был отвергнут, а приоритет отдавался проекту ''С''.
  
 И хотя одно из замечаний к трехорудийной башне касалось потери большего количества орудий при выведении ее из строя, участники совета предложили продолжить разработку таких артиллерийских установок. И хотя одно из замечаний к трехорудийной башне касалось потери большего количества орудий при выведении ее из строя, участники совета предложили продолжить разработку таких артиллерийских установок.
 +
 +Тем не менее все изменилось с назначением 24 июля 1909 морским министром вице-адмирала Буэ де Лапейрера, который выбрал за основу проект ''B1'', хотя наработки ''C'' по противоминному калибру должны были быть использованы в новом проекте, позже воплощенном как линкоры [[Navy:Линейные корабли типа Courbet|типа ''Courbet'']].
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
Строка 231:Строка 236:
 * В оконечностях – 230; * В оконечностях – 230;
 * На ватерлинии – 220 мм. * На ватерлинии – 220 мм.
?Верхняя кромка пояса поднималась над ватерлинией на 2,45 м в Проекте А и на 2,35 мм в Проектах B, B1 и C, нижняя кромка опускалась ниже ее уровня на 1,65 м.+Верхняя кромка пояса поднималась над ватерлинией на 2,45 м в проекте ''А'' и на 2,35 мм в проектах ''B'', ''B1'' и ''C'', нижняя кромка опускалась ниже ее уровня на 1,65 м.
?Хотя в Проекте С верхняя кромка плит пояса уменьшалась до 200 мм.+Хотя в проекте ''С'' верхняя кромка плит пояса уменьшалась до 200 мм.
  
 Нижняя палуба имела бронирование 48 мм, а вот толщина брони верхней отличалась: Нижняя палуба имела бронирование 48 мм, а вот толщина брони верхней отличалась:
?* Проект А – 48 мм;+* проект ''А'' – 48 мм;
?* Проекты B и B1 – 18 мм;+* проекты ''B'' и ''B1'' – 18 мм;
?* Проект С – 12 мм.+* проект ''С'' – 12 мм.
 При этом в трех последних бронировалась только верхняя палуба каземата. При этом в трех последних бронировалась только верхняя палуба каземата.
  
?Башни главного калибра должны были иметь броню 270÷290 мм, башни промежуточного калибра Проекта А - 180÷240 мм.+Башни главного калибра должны были иметь броню 270÷290 мм, башни промежуточного калибра проекта ''А'' - 180÷240 мм.
  
 Значительно отличалось бронирование каземата орудий противоминного калибра: Значительно отличалось бронирование каземата орудий противоминного калибра:
?* Проект А – 100 мм;+* проект ''А'' – 100 мм;
?* Проект B - 100 мм;+* проект ''B'' - 100 мм;
?* Проект B1 – 150 мм;+* проект ''B1'' – 150 мм;
?* Проект C – 180 мм.+* проект ''C'' – 180 мм.
  
?В отличие от предшественника, типа ''Danton'', новый линейный корабль не обладал противоторпедной переборкой, но зато должны были использоваться противоторпедные сети системы Булливанта.+В отличие от предшественника, типа ''Danton'', новый линейный корабль не обладал противоторпедной [[Navy:Переборка|переборкой]], но зато должны были использоваться [[Navy:Противоторпедная_сеть|противоторпедные сети]] системы Булливанта.
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
Строка 260:Строка 265:
  
 === Главный калибр === === Главный калибр ===
?{{main|Navy:305-мм_/45_Mod._1906|l1=305-мм/45 Modèle 1906}}+{{main|Navy:305-мм_/45_Mod._1906|l1=305-мм/45 Mle 1906}}
?В качестве орудий главного калибра планировалось использовать орудия типа 305-мм/45 Modèle 1906, при этом их количество и тип башен различались в зависимости от проекта.+В качестве орудий главного калибра планировалось использовать орудия 305 мм типа ''305 mm/45 Mle 1906'', при этом их количество и тип башен различались в зависимости от проекта.
 {{switcher|style=topTabs|menu=top {{switcher|style=topTabs|menu=top
?|«Проект А»#+|Проект ''А''#
 Общее количество орудий 305 мм – четыре: в двух двухорудийных башни, расположенных по одной на носу и на корме Общее количество орудий 305 мм – четыре: в двух двухорудийных башни, расположенных по одной на носу и на корме
?|Проекты «B» и «B1»#+|Проекты ''B'' и ''B1''#
 Общее количество орудий 305 мм – 12: Общее количество орудий 305 мм – 12:
 * в четырех двухорудийных башнях, расположенные по двое по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме; * в четырех двухорудийных башнях, расположенные по двое по линейно-возвышенной схеме на носу и на корме;
 * в двух двухорудийных башнях в центре корпуса, расположенных побортно. * в двух двухорудийных башнях в центре корпуса, расположенных побортно.
?|«Проект C»#+|Проект ''C''#
 Общее количество орудий 305 мм – 12: Общее количество орудий 305 мм – 12:
 * в одной трехорудийной башне, расположенной на носу; * в одной трехорудийной башне, расположенной на носу;
Строка 275:Строка 280:
 * в двух двухорудийных башнях в центре корпуса, расположенных побортно. * в двух двухорудийных башнях в центре корпуса, расположенных побортно.
 }} }}
?[[Файл:305-мм 45 Modèle 1906.jpeg|250px|thumbnail|right|Башня с орудиями 305-мм/45 Modèle 1906]]+[[Файл:305-мм 45 Modèle 1906.jpeg|250px|thumbnail|right|Башня с орудиями ''305 mm/45 Mle 1906'']]
?Орудие 305-мм/45 Modèle 1906, его боеприпасы а также двухорудийная башня обладали следующими характеристиками:+Орудие ''305 mm/45 Mle 1906'', его боеприпасы а также двухорудийная башня обладали следующими характеристиками:
 * масса орудия — 54700 кг; * масса орудия — 54700 кг;
 * скорострельность — 1,5÷2 выстрела/мин; * скорострельность — 1,5÷2 выстрела/мин;
Строка 293:Строка 298:
  
 ===Промежуточный калибр=== ===Промежуточный калибр===
?{{main|Navy:240-мм_/50_Mod._1902|l1=240-мм/50 Modèle 1902}}+{{main|Navy:240-мм_/50_Mod._1902|l1=240-мм/50 Mle 1902}}
?[[Файл:Dreanoughts Danton-Secondary guns.jpg|250px|thumbnail|right|Башня с орудиями 240-мм/50 Modèle 1902]]+[[Файл:Dreanoughts Danton-Secondary guns.jpg|250px|thumbnail|right|Башня с орудиями ''240 mm/50 Mle 1902'']]
?Он был предусмотрен только в «Проекте А» и состоял из 12 орудий 240-мм/50 Modèle 1902 в шести двухорудийных башнях, расположенных в средней части корпуса побортно.+Он был предусмотрен только в проекте ''А'' и состоял из 12 орудий 240 мм типа ''240 mm/50 Mle 190''2 в шести двухорудийных башнях, расположенных в средней части корпуса побортно.
  
 Орудие и его боеприпасы обладали следующими характеристиками: Орудие и его боеприпасы обладали следующими характеристиками:
Строка 309:Строка 314:
  
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
?Предполагалось вооружить корабль 18 орудиями противоминного калибра, но калибр в разных проектах отличался:+{{switcher|right|thumb|width=250px|''100 mm/45 Mle 1897''#[[Файл:100 mm 45 Model 1897.jpeg|250px]]|''138,6 mm/45 Mle 1893''#[[Файл:138 6 mm 45 Modèle 1893.jpeg|250px]]|''138,6 mm/55 Mle 1910''#[[Файл:138 6 mm 55 Model 1910.jpeg|250px]]|''47 mm L/50 M1902''#[[Файл:Canon de 47mm.jpg|250px]]|}}
?* Проекты «А» и «B» – 100 мм;+Предполагалось вооружить корабль 18 орудиями противоминного калибра, но их типы в разных проектах отличались:
?* Проекты «B1» и «C» – 138,6 мм.+* Проекты ''А'' и ''B'' – 100 мм;
?При этом во всех проектах, кроме А, все они размещались в каземате – в Проекте А в нем находилось только 12 орудий: 6 располагались вокруг барбета носовой башни с орудиями главного калибра.+* Проекты ''B1'' и ''C'' – 138,6 мм.
 +При этом во всех проектах, кроме ''А'', все они размещались в [[Navy:Каземат|каземате]] – в проекте ''А'' в нем находилось только 12 орудий: а шесть располагались вокруг [[Navy:Барбет|барбета]] носовой башни с орудиями главного калибра.
 + 
 +Скорее всего, в качестве орудий 100 мм могли быть использованы орудия [[Navy:100_mm/45_Model_1897|''100 mm/45 Mle 1897'']]. А вот в отношении 138,6 мм что-то утверждать сложно, т.к. на тот момент имелись орудия [[Navy:138,6_mm/45_Model_1893|''138,6 mm/45 Mle 1893'']], но уже в 1910 появились [[Navy:138,6_mm/55_Model_1910|''138,6 mm/55 Mle 1910'']], которые устанавливались на первые дредноуты Франции — линейные корабли [[Navy:Линейные корабли типа Courbet|типа ''Courbet'']].
  
 Боезапас на орудие – 350 выстрелов для 100 мм или 275 выстрелов для 138,6 мм. Боезапас на орудие – 350 выстрелов для 100 мм или 275 выстрелов для 138,6 мм.
  
?Также в состав вспомогательной артиллерии входили 12 орудий 47 мм, расположенные на одиночных лафетах на палубе – боезапас каждого составлял 450 выстрелов.+Также в состав вспомогательной артиллерии входили 12 орудий 47 мм (скорее всего, это были бы [[Navy:47-мм_орудие_Hotchkiss|''Hotchkiss 47 mm L/50 M1902'']]), расположенные на одиночных лафетах на палубе – боезапас каждого составлял 450 выстрелов.
  
 ===Минно-торпедное вооружение=== ===Минно-торпедное вооружение===
?Согласно всем проектам на корабле должны были быть установлены 4 450 мм подводных торпедных аппарата – но только у Проекта А они были установлены в одном отсеке: в остальных вариантах использовались 2 отсека, в каждом из которых стояли по 2 аппарата.+Согласно всем проектам на корабле должны были быть установлены четыре 450 мм подводных [[Navy:Торпедный аппарат|торпедных аппарата]] – но только у «Проекта А» они были установлены в одном отсеке: в остальных вариантах использовались два отсека, в каждом из которых стояли по два аппарата.
 + 
 +Т.к. корабли подобного типа построены не были, точно указать тип используемой [[Navy:Торпеда|торпеды]] нельзя — могли быть использован [[Navy:450-мм торпеда М1906М|''М1906М'']] или [[Navy:450-мм торпеда М1909|''М1909'']].
  
 ==Этот корабль в искусстве== ==Этот корабль в искусстве==
?Корабль назван в честь Анри де Ла Тур д’Овернь, виконта де Тюренн ({{lang-fr|Henri de La Tour d'Auvergne, vicomte de Turenne}}) — знаменитого французского полководца.+[[Файл:Turenne wows main.jpg|250px|thumbnail|right|Игровое воплощение проекта линейного корабля проекта 1907-1908 годов — линкор ''Turenne'']]
 +Корабль представлен в игре [[navy:Мир кораблей|«Мир кораблей»]] в виде линкора Франции III уровня [[Ship:Turenne|''Turenne'']]<ref>Корабль назван в честь Анри де Ла Тур д’Овернь, виконта де Тюренн ({{lang-fr|Henri de La Tour d'Auvergne, vicomte de Turenne}}) — знаменитого французского полководца.</ref>, который представляет собой, по сути, комбинацию проектов ''A'' и ''B''.
  
 ==См. также== ==См. также==
 +* Предшествующий тип — [[Navy:Эскадренные броненосцы типа Danton|Эскадренные броненосцы типа ''Danton'']];
 +* Следующий тип — [[Navy:Линейные корабли типа Courbet|Линейные корабли типа ''Courbet'']];
 +* Прочее:
 +** [[Navy:ВМС Франции|ВМС Франции]];
 +** [[Navy:Дредноут|Дредноут]];
 +** [[Navy:Линейный корабль|Линейный корабль]].
  
 == Литература и источники информации == == Литература и источники информации ==
Строка 338:Строка 355:
 == Примечания == == Примечания ==
 {{примечания}} {{примечания}}
 +
 +[[Категория:ВМС Франции]]
 +[[Категория:Линкоры]]

Текущая версия на 13:04, 3 сентября 2023

Линейный корабль проекта 1907-1908 годов

Линейный корабль | Франция
ВМС
Франция_флаг_ВМС_с_тенью.png
Франция
Общие данные


Бронирование


Вооружение


Проект французского линейного корабля 1907—1908 годов представлял собой улучшенный вариант эскадренного броненосца типа Danton. Рассматривалось несколько проектов, часть из которых представляли собой корабль с однородным главным калибром: это, по сути, были предпосылки к появлению дредноута Франции. Данные работы послужили основной для разработки линкоров типа Courbet.

Общие сведения

Данный проект появился в начале XX века, когда класс линейных кораблей начал кардинально меняться — эскадренные броненосцы с основными орудиями двух калибров стали уступать место кораблям, оснащенным только главным калибром, без промежуточного. Первым был британский HMS Dreadnought (1906), но и в других странах занимались подобными кораблями.

Во Франции первые проекты кораблей, позже называемых дредноутами, появились еще в 1904 году:

  • корабль с 20 орудиями 240 мм и со скоростью хода 21...22 узлов;
  • корабль с 16 орудиями 274 мм, скоростью хода 20,3 узла и броневым поясом толщиной 130÷220 мм.

Тем не менее, вначале появились классические эскадренные броненосцы, а уж потом, в ходе проектирования, конструкторы и военные Франции пришли к пониманию о необходимости постройки корабля уровня HMS Dreadnought (1906).

История создания

Эскадренный броненосец Vergniaud (1910) типа Danton

Предшественники

Несмотря на то, что во Франции в 1904 году рассматривались проекты кораблей с основными орудиями только одного калибра, тем не менее, для замены эскадренных броненосцев типа Liberté, вооруженных четырьмя орудиями 305 мм и 10 194 мм, начиная с 1907 года должны были быть построены корабли типа Danton — хотя бронирование у них фактически не увеличивалось, зато произошел качественный и количественный скачок по промежуточному калибру. Дело в том, что теперь он состоял из 12 орудий 240 мм.

Но в 1906 году появился HMS Dreadnought (1906), поэтому уже в 1907 году началось проектирование преемника эскадренным броненосцам типа Danton.


Проектирование

Внимание! При создании рисунков с проекциями проектов линейного корабля в качестве основы были использованы проекции эскадренного броненосца типа Danton.

В 1906 году во Франции была принята программа о постройке до 1919 года 16 эскадренных броненосцев и в октябре 1907 года Высший Морской совет (фр. Conseil Superieur de la Marine)[1] утвердил тактико-техническое задание на линейные корабли, которое содержало следующие требования:

При этом во время обсуждения задания Высший Морской совет выразил пожелание, чтобы один из эскадренных броненосцев имел, в качестве эксперимента, смешанное (уголь и нефть) отопление котлов.

Но 15 ноября 1907 морской министр заявил:

« ... нужно сравнить ряд вариантов проекта с единым главным калибром — 305, 274 или 240 мм на одном корабле, имеющих при этом одинаковые указанные выше характеристики (скорость, защиту, дальность плавания, водоизмещение и т.п.), и отличающихся только главным калибром.
Гастон Томсон
 »
Две проекции проекта А

Тем не менее, первый вариант корабля, проект А, был создан на основе задания октября 1907 и имел орудия двух типов. Он был представлен к рассмотрению 9 декабря того же года, а был утвержден 25 января 1908.
Проект А фактически соответствовал заданию — при этом из-за размещения шести башен с орудиями промежуточного калибра в центральной части корпуса противоминный калибр размещался таким образом: 12 орудий находились в каземате, шесть орудий — в батарее, устроенной вокруг барбета передней башни с орудиями 305 мм.
Торпедные аппараты располагались в одном отсеке.

Но 1 февраля 1908 года морской министр отложил реализацию проекта А на неопределенный срок. А 15 февраля на заседании Высшего морского совета обсуждались другие варианты проекта нового линейного корабля — и Проектному отделу было предписано их проработать.

10 июля главный конструктор флота де Ломе представил, помимо проекта А, проект B, который уже отходил от первоначального задания.

Две проекции проекта B

Дело в том, что линейный корабль по данному проекту, во-первых, обладал орудиями только главного калибра (12 орудий 305 мм в шести башнях), во-вторых, башни должны были располагаться по линейно-ромбической схеме. Т.е. четрые башни располагались в оконечностях по линейно-возвышенной схеме, а оставшиеся две – в средней части побортно.
При этом противоминный калибр располагался только в центральном каземате, а вот торпедное вооружение – уже в дух отсеках.
Немного изменилось бронирование – высота броневого пояса по ватерлинии уменьшилась на 10 мм, толщина верхней палубы снизилась до 30 мм, при этом она теперь прикрывала только каземат.
Толщина стенок барбетов башен главного калибра внутри каземата были также уменьшена.

Но к проекту B» были высказаны следующие претензии:

  • недостаточность бронирования центрального каземата;
  • малый калибр орудий противоминного калибра.

Доработанный проект получил название B1 — толщина стенок каземата увеличивалась до 150 мм, в качестве орудий противоминного калибра должны были использоваться орудия 138,6 мм.

В августе 1908 проекты А и B1 были разосланы всем участникам Высшего Морского совета – предпочтение было отдано последнему варианту, но адмиралов не устраивало высокое расположение второй передней башни. Плюс два из них считали, что количество орудий противоминного калибра следует увеличить.

Две проекции проекта С

Так появился проект С - его уникальностью было использование башен с тремя орудиями 305 мм. Артиллерия главного калибра должна была располагаться следующим образом:

  • на носу располагалась одна трехорудийная башня;
  • в средней части побортно располагались две двухорудийные башни;
  • за надстройкой располагались по линейно-возвышенной схеме двух- и трехорудийные башни.

Такое размещение башен позволяло, во-первых, облегчить носовую часть (одна трехорудийная башня вместо двух двухорудийных давала выигрыш в весе порядка 34%), во-вторых, снизить высоту боевой рубки.
Бронирование верхней палубы уменьшалось до 12 мм.
Все это позволило снизить водоизмещение на 1000 т. Хотя при этом бронирование каземата составляло уже 180 мм.

24 декабря Высшему Морском совету были представлены уже три варианта – проекты А, B1 и C. Первый почти сразу был отвергнут, а приоритет отдавался проекту С.

И хотя одно из замечаний к трехорудийной башне касалось потери большего количества орудий при выведении ее из строя, участники совета предложили продолжить разработку таких артиллерийских установок.

Тем не менее все изменилось с назначением 24 июля 1909 морским министром вице-адмирала Буэ де Лапейрера, который выбрал за основу проект B1, хотя наработки C по противоминному калибру должны были быть использованы в новом проекте, позже воплощенном как линкоры типа Courbet.

Описание конструкции

Бронирование и противоторпедная защита

Толщина броневого пояса составляла:

  • В средней части – 250 мм;
  • В оконечностях – 230;
  • На ватерлинии – 220 мм.

Верхняя кромка пояса поднималась над ватерлинией на 2,45 м в проекте А и на 2,35 мм в проектах B, B1 и C, нижняя кромка опускалась ниже ее уровня на 1,65 м. Хотя в проекте С верхняя кромка плит пояса уменьшалась до 200 мм.

Нижняя палуба имела бронирование 48 мм, а вот толщина брони верхней отличалась:

  • проект А – 48 мм;
  • проекты B и B1 – 18 мм;
  • проект С – 12 мм.

При этом в трех последних бронировалась только верхняя палуба каземата.

Башни главного калибра должны были иметь броню 270÷290 мм, башни промежуточного калибра проекта А - 180÷240 мм.

Значительно отличалось бронирование каземата орудий противоминного калибра:

  • проект А – 100 мм;
  • проект B - 100 мм;
  • проект B1 – 150 мм;
  • проект C – 180 мм.

В отличие от предшественника, типа Danton, новый линейный корабль не обладал противоторпедной переборкой, но зато должны были использоваться противоторпедные сети системы Булливанта.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка паротурбинная.

Нормальный запас угля – 900 т, полный – 2700 т. При этом 300 т угля могли быть заменены на такое же количество мазута.

Скорость полного хода – 20 узлов.

Вооружение

Главный калибр

Основная статья: 305-мм/45 Mle 1906

В качестве орудий главного калибра планировалось использовать орудия 305 мм типа 305 mm/45 Mle 1906, при этом их количество и тип башен различались в зависимости от проекта.

Башня с орудиями 305 mm/45 Mle 1906

Орудие 305 mm/45 Mle 1906, его боеприпасы а также двухорудийная башня обладали следующими характеристиками:

  • масса орудия — 54700 кг;
  • скорострельность — 1,5÷2 выстрела/мин;
  • снаряды:
    • бронебойный:
      • масса — 432 кг;
      • начальная скорость снаряда — 783 м/с.
    • осколочно-фугасный:
      • масса — 308 кг;
      • начальная скорость снаряда — 905 м/с;
  • углы вертикальной наводки — -5...23°;
  • сектор угла горизонтальной наводки — 300°;
  • дальность стрельбы бронебойным снарядом при угле вертикальной наводки 23° — 26300 м.

Боезапас на орудие – 100 выстрелов.

Промежуточный калибр

Основная статья: 240-мм/50 Mle 1902
Башня с орудиями 240 mm/50 Mle 1902

Он был предусмотрен только в проекте А и состоял из 12 орудий 240 мм типа 240 mm/50 Mle 1902 в шести двухорудийных башнях, расположенных в средней части корпуса побортно.

Орудие и его боеприпасы обладали следующими характеристиками:

  • масса орудия — 28940 кг;
  • скорострельность — 2 выстрела/мин;
  • масса снаряда — 220 кг:
  • начальная скорость бронебойного снаряда — 800 м/с;
  • углы вертикальной наводки — -5...45°;
  • сектор угла горизонтальной наводки — 160°;
  • дальность стрельбы бронебойным снарядом при угле вертикальной наводки 45° — 23812 м.

Боезапас на орудие – 150 выстрелов.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Предполагалось вооружить корабль 18 орудиями противоминного калибра, но их типы в разных проектах отличались:

  • Проекты А и B – 100 мм;
  • Проекты B1 и C – 138,6 мм.

При этом во всех проектах, кроме А, все они размещались в каземате – в проекте А в нем находилось только 12 орудий: а шесть располагались вокруг барбета носовой башни с орудиями главного калибра.

Скорее всего, в качестве орудий 100 мм могли быть использованы орудия 100 mm/45 Mle 1897. А вот в отношении 138,6 мм что-то утверждать сложно, т.к. на тот момент имелись орудия 138,6 mm/45 Mle 1893, но уже в 1910 появились 138,6 mm/55 Mle 1910, которые устанавливались на первые дредноуты Франции — линейные корабли типа Courbet.

Боезапас на орудие – 350 выстрелов для 100 мм или 275 выстрелов для 138,6 мм.

Также в состав вспомогательной артиллерии входили 12 орудий 47 мм (скорее всего, это были бы Hotchkiss 47 mm L/50 M1902), расположенные на одиночных лафетах на палубе – боезапас каждого составлял 450 выстрелов.

Минно-торпедное вооружение

Согласно всем проектам на корабле должны были быть установлены четыре 450 мм подводных торпедных аппарата – но только у «Проекта А» они были установлены в одном отсеке: в остальных вариантах использовались два отсека, в каждом из которых стояли по два аппарата.

Т.к. корабли подобного типа построены не были, точно указать тип используемой торпеды нельзя — могли быть использован М1906М или М1909.

Этот корабль в искусстве

Игровое воплощение проекта линейного корабля проекта 1907-1908 годов — линкор Turenne

Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде линкора Франции III уровня Turenne[2], который представляет собой, по сути, комбинацию проектов A и B.

См. также

Литература и источники информации

  • Ю. И. Александров Линейные корабли типа «Курбэ». 1909-1945 гг.. — Санкт-Петербург: Р.Р. Муниров, 2007. — 84 с. — ISBN 978-5-98830-025-0

Примечания

  1. ↑ В состав Совета входили морской министр (Председатель совета) и восемь постоянных членов Совета (вице-адмиралы, занимающие высшие должности в морском ведомстве, а также командующие эскадр).
  2. ↑ Корабль назван в честь Анри де Ла Тур д’Овернь, виконта де Тюренн (фр. Henri de La Tour d'Auvergne, vicomte de Turenne) — знаменитого французского полководца.
Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Линейный_корабль_проекта_1907-1908_годов&oldid=787140»
Категории: