ЦКБ ШОН
Версия 18:19, 30 апреля 2023 | Версия 18:21, 30 апреля 2023 | |||
Строка 2: | Строка 2: | |||
|Название типа = ЦКБ ШОН | |Название типа = ЦКБ ШОН | |||
? | |Картинка = | + | |Картинка = Shon-4.jpg | |
? | |Описание картинки = | + | |Описание картинки = ЦКБ ШОН со сложенными крыльями | |
<!--Разработка и производство--> | <!--Разработка и производство--> |
Версия 18:21, 30 апреля 2023
ЦКБ ШОН
Разработка и производство
СССР Страна разработки |
ЦКБ Разработчик |
Николай Николаевич Поликарпов Сергей Александрович Кочеригин Главный конструктор |
1 апреля 1931 г. Первый полет |
1 шт. Выпущено всего |
Общие проектные данные
1820 / 2670 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
V-образный, жидкостного охлаждения Тип |
1 шт. Количество |
680 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
226 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
194 км/ч . . . крейсерская |
Экипаж
2 Количество человек |
Вооружение
Содержание
История создания
Описание конструкции
Фюзеляж
Фюзеляж выполнялся из сварных углеродистых труб с поперечными проволочными растяжками и от кабины до конца фюзеляжа покрывался полотном. Экипаж находился в открытых кабинах и от ветра был защищен плексигласовыми козырьками.