Патрульные катера проекта 03160

Текущая версия на 19:00, 25 февраля 2023

Патрульные катера пр. 03160 «Раптор»

Сторожевые катера проекта 1400 «Гриф»

Патрульные катера пр. 03160 «Раптор»

Постройка и служба

18 ед. Заказано

18 ед. Построено

2013-2021 гг. Годы постройки

2015 - н.в. гг. Годы службы

верфь «Пелла», г.Отрадное Место строительства

Общие данные

/ 23 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

16,7 / 4 / 0,85 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

2 ДД, 2300 л.с. Энергетическая установка

48 узл. Скорость хода

300 (20) миль Дальность плавания

Экипаж

2 чел. Общая численность

Вооружение

Универсальное/вспомогательное вооружение:

• 1 (1х1) БДМ 14,5-мм «Управа-Корд»;
• 2 (2х1) пулемёта 7,62-мм 6П41 «Печенег».

Боевая загрузка

• 20 чел. десанта.

Построенные корабли

П-274, П-275, П-276, П-281, П-342 «Юнармеец Балтики», П-344, П-345 «Буевлянин», П-352, П-413 «Андрей Палий», П-415 «Георгий Потехин», П-425 «Чапаевск», П-426 «Евгений Колесников», П-437 «Григорий Давиденко», П-434, П-461, П-462, П-456 «Юнармеец Москвы», П-436

Патрульные катера проекта 03160 (шифр «Раптор») — серия из 18 быстроходных патрульных катеров ВМФ России. Разработаны и построены на верфи «Пелла» в г.Отрадном Ленинградской области. В основе проекта лежат шведские скоростные катера CB-90. Предназначены для выполнения широкого спектра задач в прибрежной зоне.

Общие сведения

Патрульные катера проекта 03160 (шифр «Раптор») являются самыми быстрыми боевыми катерами ВМФ России. В круг их задач входит: патрулирование акватории, охрана государственной границы России, оборона пунктов базирования ВМФ, обеспечение безопасности судов на незащищенных рейдах, обнаружение, перехват и задержание малых целей.

Конструкция патрульного катера обеспечивает ему отличную скорость и возможность передвижения по морю даже при волнении до 5 баллов включительно. Катер способен перевозить до 20 десантников в полной амуниции. Данная особенность позволяет применять его для точечных десантных ударов. Вооружение патрульного катера способно обеспечить огневую поддержку высаживающемуся десанту, а также обеспечить ему прикрытие при отступлении. Кроме того, патрульный катер «Раптор» способен обеспечить спасение людей в районах несения дежурства или осуществлять поисково-спасательных работы.

История создания

Предшественники

Основная статья: Сторожевые катера проекта 1400 «Гриф»

Сторожевой катер пр. 1400 «Гриф».

В ВМФ СССР в 1967 году был спроектирован сторожевой катер «Гриф», разработанный в рамках проекта 1400. В число выполняемых им задач включались следующие: перехват и задержание надводных целей, нарушивших границы территориальных вод СССР, оборона с моря пунктов базирования военно-морского флота от диверсий различного типа, патрулирование акваторий, осуществление поисково-спасательных работ.

В период с 1969 до 1990 года на заводах ПО «Алмаз», ПО «Море» и Батумском ССЗ было произведено около 300 катеров данной серии. По своим характеристикам они значительно уступали зарубежным аналогам. Ещё в конце 80-х годов планировалось запустить новый проект по созданию более перспективной модели боевого патрульного катера, но развал СССР помешал осуществлению этих планов.

Только в конце 90-х годов на судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске был разработан новый скоростной патрульный катер типа «Мангуст», созданный в рамках проекта 12150. Данный катер, который начал серийно выпускаться в 2000 году, мог разгоняться до 53 узлов, что по сравнению со скоростью устаревших «Грифов» было настоящим прорывом. Однако скоростные катера «Мангуст» не совсем соответствовали представлениям ВМФ России об идеальном патрульном катере.

Предпосылки к созданию

Шведский патрульный катер CB-90.

По причине того, что отечественная оборонная промышленность не могла в то время обеспечить военно-морской флот России скоростными патрульными катерами, а создавать патрульный катер на основе «Грифа» или «Мангуста» было слишком затратно, было принято решение о закупке судов данного класса в Швеции. В период с 2004 по 2012 годы у компании Dockstavarvet было приобретено 11 катеров Combat Boat 90 (CB-90), которые отличались от своих военных модификаций отсутствием брони и вооружения. Именно на основе шведских судов, которые были разработаны именно как патрульные скоростные катера, было принято решение создать проект «Раптор».

Проектирование

Проект 03160 (шифр «Раптор») разработан в КБ АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла»» по заказу военно-морского флота России. Техническое задание включало наличие следующих функций: наличие аппарели для высадки десанта, крупнокалиберное бортовое вооружение, легкобронированный корпус, небольшую осадку.

Патрульный катер проекта 03160 «Раптор» впервые был спущен на воду в середине августа 2013 года. В настоящее время российская разработка значительно превосходит шведский аналог практически по всем показателям. Быстроходные катера «Раптор»
на сегодняшний день являются самыми быстрыми военными катерами в России.

Постройка и испытания

Патрульный катер проекта 03160 «Раптор» на ходовых испытаниях, 19 ноября 2015 г.

Головной катер П-274 (заводской № 701) проекта 03160 «Раптор» был заложен в 2013 году на верфи Ленинградского судостроительного завода (ЛССЗ) «Пелла» в г.Отрадное. Спущен на воду 15 августа 2013 года, и к 27 августа 2014 г. швартовные испытания были завершены. 30 июня 2014 года стало известно, что между заводом «Пелла» и МО РФ подписан контракт на строительство 8 катеров проекта 03160, по которому завод обязался поставить 4 катера в 2014 году, и 4 катера в 2015 году. Последующие серийные катера (заводские №№ 702-704) были спущены на воду в 2014 году, по завершении испытаний все они были приняты государственной комиссией в начале 2015 года. Ещё два патрульных катера присоединились к ВМФ в конце ноября 2015 года после завершения ходовых, государственных и заводских испытаний. Серию из восьми единиц завершил катер, который был получен ВМФ РФ 28 декабря 2015 года.

В мае 2016 года стало известно, что Министерство обороны России подписало контракт c ЛССЗ «Пелла» на поставку до конца 2018 года более 10 патрульных катеров проекта 03160 «Раптор». 15 декабря 2016 года для ВМФ России спущено на воду ещё два катера (заводские № 709 и № 710), в мае-ноябре 2017 года ещё три (заводские №№ 711-713). Последний катер этой партии (заводской № 714) был принят в сентябре 2018 года.

Корабли последней из построенных на сегодняшний день партий - третьей - были спущены на воду и приняты в состав ВМФ РФ в 2020 году (заводские №№ 715-717) и один катер в 2021 году (заводской № 718).

Описание конструкции

Корпус

Схема патрульного катера проекта 03160.

Корпус патрульных катеров проекта 03160 выполнен из алюминия, что значительно снизило вес корабля. Все отсеки катера разделяются мощными водонепроницаемыми переборками. Высокие показатели прочности позволяют действовать в операциях в открытом море при волнении до 5 баллов. Носовая часть катера оборудована аппарелью для высадки или приёма десанта. Сразу за первым отсеком находится рубка с двумя рабочими местами экипажа и органами управления.

Для размещения бойцов в патрульном судне имеется большой десантный отсек, который оборудован 20 креслами, оснащёнными страховочными ремнями. Сразу за десантным отсеком располагается кормовой отсек, в котором расположено машинное отделение, в котором находятся два турбодизеля, механизм сцепления и водомёты. Использование водомётов положительно повлияло на маневренность. Катер способен развернуться буквально на одном месте. Над машинным отделением располагается специальная платформа, которая имеет бронированный фальшборт.

Бронирование

Рубка катера оборудована броневой защитой, соответствующей классам защиты «5» и «5А» по пулестойкости. Броня представлена композитными панелями, которые способны выдержать попадание пули 7,62 мм и прикрывает не только платформу для стрельбы из пулемётов, но и десантный отсек вместе с ходовым постом. Иллюминаторы изготовлены из пулестойкого стекла толщиной 39 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка патрульных катеров проекта 03160 включает два дизельных двигателя (ДД) Caterpillar C18 суммарной мощностью 2300 л.с. (1694 кВт) при 2300 об/мин. Далее идет муфта сцепления, за которой следует валолиния на водометные движители английского производства Rolls-Royce Kamewa 36A3 HS. Особенностью этих водомётных движителей является возможность работы при частичном заполнении канала водовода, что дает возможность маневрирования при больших кренах корпуса судна.

Максимальная скорость составляет 48 узлов, а максимальная дальность плавания составляет более 300 морских миль на 20 узлах.

Экипаж и обитаемость

Экипаж катера составляет 2 человека, десантовместимость — 20 человек.

Вооружение

Универсальное/вспомогательное вооружение

14,5-мм боевой модуль «Управа-Корд».

Патрульный катер пр. 03160 «Раптор» с двумя 7,62-мм пулемётами «Печенег».

На катерах проекта 03160 «Раптор» в качестве основного вооружения установлен 14,5-мм универсальный боевой дистанционно-управляемый модуль (БДМ) «Управа-Корд»^[1], состоящий из пулемёта КПВТ, гиростабилизируемого оптико-электронного модуля (ГОЭМ) и системы управления огнём. БДМ «Управа-Корд» способен обнаруживать цели на фоне помех, просчитывать траекторию движения цели и корректировать огонь с учётом поправки на внешние факторы.

Платформа для установки пулеметов полностью гиростабилизировна по двум осям, что позволяет точно наводить на цель оружие при движении судна независимо от качки. Информационное обеспечение стрельбы осуществляется оптико-электронными каналами, конструктивно связанными с платформой. БДМ имеет возможность оснащения системой автосопровождения и собственной системой расчета баллистики, которая будет способствовать улучшению точности и кучности стрельбы.

Кроме того, побортно установлены два 7,62-мм пулемёта «Печенег» на вертлюжных установках.

Боевая загрузка

Вместимость катеров «Раптор» позволяет взять на борт целый взвод спецназа, морской пехоты или боевых пловцов в полной экипировке. Десантное отделение расположено за рубкой. Для высадки и посадки группы используются верхние и задние люки
десантного отсека или проход от носовой аппарели через рубку. Для высадки десанта на берег также может использоваться носовая
аппарель.

Медицинский катер на базе проекта 03160 «Раптор».

Катер проекта 03160 на репетиции Главного военно-морского парада в Санкт-Петербурге.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На патрульных катерах проекта 03160 установлена навигационная РЛС «Наутилус» (по другим данным на катерах используется навигационная РЛС Navionics производства компании FURUNO).

Модернизации и переоборудования

Проект «Раптор 2.0» на МВТФ «Армия-2022».

Медицинский катер на базе проекта 03160 «Раптор»

На базе проекта 03160 «Раптор» разработан медицинский катер. По ТТХ фактически идентичен своему военному аналогу, за исключением вооружения. В качестве Назначение:

• Скоростная доставка не менее двух пациентов при поддержке двух медиков и работе системы жизнеобеспечения.
• Несение дежурств в прибрежных зонах морей, проливах, устьях рек с удалением от места убежища до 100 миль, а также на внутренних водных путях.
• Спасение людей в районах несения дежурств.

Модернизации 2022 года

По результатам применения катеров проекта 03160 в Специальной военной операции на Украине был создан улучшенный вариант:

• В носовой части вдоль борта корабля установлены мортирки, по пять штук на каждый борт, напоминающие пусковые установки комплекса активной защиты «Афганит»;
• На крыше рубки установлена антенна данной системы;
• На корме установлены две счетверённые пусковые установки противотанкового ракетного комплекса «Корнет-М(Д1)»;
• Там же расположены по две установки постановки помех с каждого борта.

Проект «Раптор 2.0»

Дистанционно-управляемый модуль.

На состоявшемся в августе 2022 г. Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» АО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» представил проект модернизированного варианта катера проекта 03160 (шифр «Раптор»), получивший обозначение «Раптор 2.0». Данный проект конструкторы «Пеллы» разработали с учетом полной локализации производства. Основные элементы комплекса вооружений выполнены на основе технических решений и образцов для других родов войск. В качестве образца был выставлен уже модернизированный катер П-437 проекта 03160 (зав. № 713).

Если раньше проект 03160 позиционировался как патрульный катер, то теперь это можно классифицировать как многофункциональный ударный катер. По сравнению с предшественником, у «Раптора 2.0» увеличилось водоизмещение (с 28 тонн до 30 тонн), а также длина (с 16,9 м до 20 м). При этом конструкторы «Пелла» сохранили высокую максимальную скорость хода (с 50 узлов она незначительно уменьшилась до 48 узлов). В главной энергетической установке теперь будут применяться два российских двигателя CHD суммарной мощностью 1678 кВт. Движителями обновленного «Раптора» станут также российские водометы ВД370.

Для повышения боевых возможностей катера конструкторы предлагают оснащать «Раптор 2.0» более мощным комплексом вооружения. В его состав войдут: корабельный дистанционно-управляемый модуль, две пусковые установки управляемых ракет, система обнаружения лазерного излучения и постановки пассивных помех. Основным ударным вооружением «Раптор 2.0» станут управляемые ракеты с полуактивной лазерной головкой самонаведения дальностью применения до 8 км. Такие ракеты разработаны для применения с беспилотных летательных аппаратов и находятся на стадии предварительных испытаний. Пусковая установка управляемых ракет представляет собой гиростабилизированное поворотное устройство, позволяющее производить запуск на качающемся основании.

Предлагается также использовать комплекс активной защиты с защитными выстрелами, систему постановки дымовых завес, обзорно-прицельный оптико-электронный модуль, центральную вычислительную систему и автоматизированное рабочее место оператора. Вычислительная система позволяет проводить целераспределение обнаруженных целей между пулеметным модулем и модулем управляемых ракет, управление оптической системой, наведение установок управляемых ракет, информационный обмен между элементами комплекса. Система обнаружения лазерного излучения и постановки пассивных помех предназначена для защиты от оружия ближнего боя с оптико-электронными прицелами и системами наведения, работающими в инфракрасном диапазоне.

Построенные корабли

Общая оценка проекта

В связи с тем, что Швеция продала России только коммерческие версии патрульных катеров, лишённые брони и вооружения, российский патрульно-десантный катер «Раптор» является значительно улучшенной модификацией шведского катера модели Strb 90H. Основные отличия российской разработки от оригинала заключаются в следующем:

• увеличенные размеры;
• современное оборудование;
• установка более современных и мощных двигателей, что позволило значительно повысить скоростные характеристики;
• установка более мощного пулемёта^[2];
• бронирование российского патрульного корабля значительно превосходит штатную броню шведского военного катера.

Боевое применение

Затонувший в ходе боев за о.Змеиный и затем поднятый катер П-275.

Патрульные катера проекта 03160 «Раптор» принимали участие в охране места стоянки российских кораблей в Тартусе, совместных учений российского ВМФ и ВМС Сирии в Средиземном море.

Во время специальной военной операции на Украине 22 марта 2022 года у побережья Мариуполя один катер был поврежден противотанковой управляемой ракетой комплекса «Фагот», запущенной с расстояния 2 км. Ракета вошла в левый борт выше ватерлинии и попала в десантное отделение. Катер не потерял живучесть и под прикрытием дымовой завесы ушел на базу.

2 мая 2022 года у острова Змеиный несколько катеров проекта 03160 были атакованы БПЛА Bayraktar TB2 вооруженных сил Украины. По другим источникам, обстрелу подверглись два катера типа БК-16, а не «Рапторы». 7 мая 2022 года там же под удар попали два «Раптора», которые вернулись на базу с повреждениями, которые были устранены к 1 июня 2022.

См. также

• ВМФ Российской Федерации
• Боевой катер

Примечания

1. ↑ Универсальный боевой модуль на гиростабилизированной платформе с дистанционным управлением «Управа-Корд» разработан на ОАО «НПО «Карат»» в г. Санкт-Петербурге совместно с ОАО «Завод имени В.А. Дегтярёва», г.Ковров. В настоящее время модуль «Управа-Корд» имеется в составе вооружения отечественных патрульных и боевых катеров: проекта 03160 "Раптор" и скоростных катеров специального назначения проекта 12150 "Мангуст".
2. ↑ Большинство пулемётов, которые устанавливаются на шведских патрульных кораблях, имеет калибр не более 12,7 мм. Российский «Раптор» имеет более мощный пулемёт калибра 14,5 мм

Литература и источники информации

• www.navweaps.com
• www.navypedia.org
• https://warways.ru/flot/korabli/proekt-03160.html
• https://war-book.ru/torpednye-katera-proekta-03160-raptor/
• Катер проекта 03160 «Раптор»
• Морской «хищник» спецназа
• Быстроходный патрульный катер проекта 03160 «Раптор» для ВМФ России
• Катер специального назначения Проект 03160, шифр «Раптор»
• Турбодизель CAT C18 ACERT High Perfomance Propulsion Engines
• https://t.me/kchf_ru/459
• https://t.me/infantmilitario/80290
• https://rg.ru/2022/07/25/reg-szfo/v-peterburge-zamechen-korabl-s-zashchitoj-tanka-armata.html?utm_test=x1
• https://www.kchf.ru/arms/modules/uprava_kord.htm
• https://ru.wikipedia.org/wiki/Печенег_(пулемёт)
• https://russianships.info/katera/03160.htm
• https://bmpd.livejournal.com/4573816.html
• https://topwar.ru/196642-srazhenie-za-ostrov-zmeinyj-i-moskitnyj-flot.html

Галерея изображений

• 

  Катер пр. 03160 на государственных испытаниях

• 

  Катер пр. 03160 (зав. № 714) на испытаниях

• 

  Патрульный катер пр. 03160 (зав. № 704)

• 

  Патрульный катер пр. 03160 у причала, Кронштадт

• 

  Модифицированная версия катера пр. 03160

• 

  Катер пр. 03160 (зав. № 717) на испытаниях