Авианосцы типа Gerald R. Ford

Версия 13:00, 30 марта 2022

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 30.03.2022.

Авианосцы типа Gerald R. Ford

Авианосцы типа Nimitz

Авианосцы типа Gerald R. Ford

Служба

США

Постройка и служба

4 ед. Заказано

2 ед. Построено

2009 - н.в. гг. Годы постройки

2017 - н.в. гг. Годы службы

Northrop Grumman SB, Newport News Место строительства

Общие данные

/ 101 600 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

332.8 / 80.8 / 12.4 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

40.8 / 80.8 м. Ширина (по КВЛ/максимальная)

2 ЯР, 4 ПТ / 840000 л.с. Энергетическая установка

31 узл. Скорость хода

неограниченная миль Дальность плавания

Экипаж

4539 чел. Общая численность

Бронирование

45+50+64 мм. Палуба

Вооружение

Авиационное вооружение

• 75 истребителей (F/A-18, F-35);
• 4 самолёта ДРЛО (EA-18 ECM, E-2 EW, C-2 cargo planes, CV-22 tilt-rotor craft);
• 6 вертолётов (AH-1, CH-53, HH-60, MH-53, MH-60, UH-1, UH-60).

Ракетное вооружение:

• 2 (2×8) ЗРК ESSM SAM (16 ПКР RIM-162);
• 2 (2x21) ВПУ RAM SAM (42 ЗУР RIM-116A).

Универсальное/артиллерийское вооружение:

• 3 (3х6) ЗАК 20-мм/76 Mk 15 Phalanx;
• 4 (4х1) пулемета 12,7-мм/90 M2HB Browning.

Построенные корабли

USS Gerald R. Ford, USS John F. Kennedy

Авианосцы типа Gerald R. Ford (рус. «Джеральд Р. Форд») - атомный авианосец ВМС США.

Общие сведения

«Джеральд Р. Форд» (англ. USS Gerald R. Ford (CVN-78)) - это крупнейший в мире военный корабль. Строительство головного сверхтяжелого корабля USS Gerald R. Ford началось в 2009 году. Его длина – 337 метра, ширина - 78 метров,а высота -76 метров,вес – 100 тысяч тонн. "Джеральд Форд" станет первым кораблем нового класса многоцелевых атомных авианосцев США. На его борту может разместиться почти 4400 человек (2500—2700 человек экипажа, около 2480 человек авиагруппы) и 75 единиц самолетов и вертолетов. Планируется, что он станет взлетно-посадочной площадкой для новейших истребителей F-35. На сегодняшний день этот корабль является самым дорогим в мире.

По предварительным расчетам, с его борта смогут подниматься на 25% больше самолетов, чем с авианосцев, которые сейчас есть в составе ВМФ США. Корабль назван в честь 38-го президента США, который умер в 2006 году. Он служил на борту авианосца "Монтерей" во время Второй мировой войны и оставил флот в звании капитан-лейтенанта. Следующий корабль этого же класса, авианосец "Джон Ф. Кеннеди" планируют ввести в эксплуатацию в 2020 году. Этот корабль по состоянию на март был готов на 18%. Корабли нового класса должны заменить авианосцы типов «Энтерпрайз» (англ.USS Enterprise (CVN-65)) и «Нимиц» (англ. USS Nimitz (CVN-68)) в составе американского военного флота.

История создания

Предшественники

Основная статья: Авианосцы типа Nimitz

Авианосцы типа Nimitz представляют собой серию из десяти атомных авианосцев, находящихся на вооружении военно-морского флота США. Головной корабль этого класса назван в честь командующего Тихоокеанским флотом Соединенных Штатов во время Второй мировой войны адмирала флота Честера У. Нимица, который был последним живым офицером ВМС США, носившим это звание. При общей длине 333 м и водоизмещении при полной нагрузке более 100 000 т корабли типа Nimitz были крупнейшими военными кораблями, построенными и находившимися на вооружении до тех пор, пока в 2017 году в состав флота не вошел американский корабль Gerald R. Ford.

Вместо газовых турбин или дизель-электрических систем, используемых для приведения в движение на многих современных военных кораблях, авианосцы используют два водяных реактора A4W под давлением, которые приводят в движение четыре гребных вала и могут развивать максимальную скорость более 30 узлов (56 км / ч; 35 миль в час) и максимальную мощность около 260 000 лошадиных сил на валу (190 МВТ). В результате использования ядерной энергии корабли способны работать более 20 лет без дозаправки и, по прогнозам, будут иметь срок службы более 50 лет. Они классифицируются как атомные авианосцы и пронумерованы последовательными номерами корпуса между CVN-68 и CVN-77.

Все десять авианосцев были построены компанией Newport News Shipbuilding Company в Вирджинии. USS Nimitz, головной корабль класса, был введен в эксплуатацию 3 мая 1975 года, а USS George H.W. Bush, десятый и последний корабль класса, был введен в эксплуатацию 10 января 2009 года. С 1970-х годов авианосцы типа Nimitz участвовали во многих конфликтах и операциях по всему миру, включая операцию "Орлиный коготь" в Иране, войну в Персидском заливе и совсем недавно в Ираке и Афганистане.

На наклонных полетных палубах авианосцев для управления самолетами используется устройство CATOBAR с паровыми катапультами и разрядными проводами для запуска и восстановления. Помимо ускорения операций на полетной палубе, это позволяет использовать гораздо более широкий спектр воздушных судов, чем при компоновке STOVL, используемой на небольших авианосцах. На борту обычно размещается авиакрыло авианосца, состоящее примерно из 90 самолетов. Ударные истребители air wings - это в основном F/A-18E и F/A-18F Super Hornets. В дополнение к своим самолетам суда несут оборонительное вооружение малой дальности для противовоздушной и противоракетной обороны.

Стоимость единицы продукции составила около 8,5 миллиарда долларов в долларах 2012 финансового года[1], что равно 9,7 миллиардам долларов в 2020 году[2].

The Nimitz class is a class of ten nuclear-powered aircraft carriers in service with the United States Navy. The lead ship of the class is named after World War II United States Pacific Fleet commander Fleet Admiral Chester W. Nimitz, who was the last living U.S. Navy officer to hold the rank. With an overall length of 1,092 ft (333 m) and full-load displacement of over 100,000 long tons (100,000 t),[3] the Nimitz-class ships were the largest warships built and in service until USS Gerald R. Ford entered the fleet in 2017.[8]

Instead of the gas turbines or diesel-electric systems used for propulsion on many modern warships, the carriers use two A4W pressurized water reactors which drive four propeller shafts and can produce a maximum speed of over 30 knots (56 km/h; 35 mph) and maximum power of around 260,000 shaft horsepower (190 MW). As a result of the use of nuclear power, the ships are capable of operating for over 20 years without refueling and are predicted to have a service life of over 50 years. They are categorized as nuclear-powered aircraft carriers and are numbered with consecutive hull numbers between CVN-68 and CVN-77.[Note 1]

All ten carriers were constructed by Newport News Shipbuilding Company in Virginia. USS Nimitz, the lead ship of the class, was commissioned on 3 May 1975, and USS George H.W. Bush, the tenth and last of the class, was commissioned on 10 January 2009. Since the 1970s, Nimitz-class carriers have participated in many conflicts and operations across the world, including Operation Eagle Claw in Iran, the Gulf War, and more recently in Iraq and Afghanistan.

The angled flight decks of the carriers use a CATOBAR arrangement to operate aircraft, with steam catapults and arrestor wires for launch and recovery. As well as speeding up flight deck operations, this allows for a much wider variety of aircraft than with the STOVL arrangement used on smaller carriers. An embarked carrier air wing consisting of up to around 90 aircraft is normally deployed on board.[citation needed] The air wings' strike fighters are primarily F/A-18E and F/A-18F Super Hornets. In addition to their aircraft, the vessels carry short-range defensive weaponry for anti-aircraft warfare and missile defense.

The unit cost was about $8.5 billion in FY 2012 dollars,[1] equal to $9.7 billion in 2020.[2]

Предпосылки к созданию

Проектирование

Сравнение основных авианесущих кораблей

Сравнение основных авианесущих кораблей.

В 2005 году, по оценкам, это обошлось по меньшей мере в 8 миллиардов долларов без учета 5 миллиардов долларов, потраченных на исследования и разработки (хотя ожидалось, что это не будет отражать стоимость будущих членов класса). В отчете за 2009 год говорилось, что Ford обойдется в 14 миллиардов долларов, включая исследования и разработки, а фактическая стоимость самого перевозчика составит 9 миллиардов долларов. Стоимость жизненного цикла за один операционный день авианосной ударной группы (включая самолеты) оценивалась в 6,5 миллиона долларов в 2013 году, опубликованном Центром новой американской безопасности.

В общей сложности для строительства было разрешено три авианосца, но если бы авианосцы класса "Нимиц" и "Энтерпрайз" должны были быть заменены по принципу "один к одному", в течение срока действия программы потребовалось бы одиннадцать авианосцев. Однако последний авианосец класса "Нимиц" планируется вывести из эксплуатации только в 2058 году.

В своем выступлении 6 апреля 2009 года тогдашний министр обороны Роберт Гейтс объявил, что программа перейдет к пятилетней программе строительства, чтобы вывести ее на "более устойчивый с финансовой точки зрения путь". Такая мера приведет к появлению десяти перевозчиков после 2040 года.

Construction began on 11 August 2005, when Northrop Grumman held a ceremonial steel cut for a 15-ton plate that will form part of a side shell unit of the carrier. Construction began on components of CVN-78 in early 2007 and is nearing completion. It is under the final steps of construction at Newport News Shipbuilding, a division of Huntington Ingalls Industries (formerly Northrop Grumman Shipbuilding) in Newport News, Virginia. This is the only shipyard in the United States capable of building nuclear-powered aircraft carriers.

In 2005, it was estimated to cost at least $8 billion excluding the $5 billion spent on research and development (though that was not expected to be representative of the cost of future members of the class). A 2009 report said that Ford would cost $14 billion including research and development, and the actual cost of the carrier itself would be $9 billion. The life-cycle cost per operating day of a carrier strike group (including aircraft) was estimated at $6.5 million in 2013 published by the Center for New American Security.

A total of three carriers have been authorized for construction, but if the Nimitz-class carriers and Enterprise were to be replaced on a one-for-one basis, eleven carriers would be required over the life of the program. However, the last Nimitz-class aircraft carrier is not scheduled to be decommissioned until 2058.

In a speech on 6 April 2009, then Secretary of Defense Robert Gates announced that the program would shift to a five-year building program so as to place it on a "more fiscally sustainable path". Such a measure would result in ten carriers after 2040.

Постройка и испытания

Строительство началось 11 августа 2005 года, когда компания Northrop Grumman провела церемонию резки стали для 15-тонной плиты, которая станет частью бокового корпуса авианосца. Строительство компонентов CVN-78 началось в начале 2007 года и близится к завершению. Он находится на завершающих этапах строительства в Newport News Shipbuilding, подразделении Huntington Ingalls Industries (ранее Northrop Grumman Shipbuilding) в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. Это единственная верфь в Соединенных Штатах, способная строить атомные авианосцы.

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Авиационное вооружение

Штурмовики Super Étendard на палубе авианосца.

Посадка штурмовика Super Étendard на палубу авианосца Charles de Gaulle.

Штурмовик Super Étendard на палубе авианосца Charles de Gaulle.

Авиагруппа может включать до 90 самолетов, в том числе Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Boeing EA-18G Growler, Grumman C-2 Greyhound, Northrop Grumman E-2 Hawkeye, Lockheed Martin F-35C Lightning II, вертолеты Sikorsky SH-60 Seahawk и беспилотные боевые летательные аппараты транспортные средства

The ability to carry up to 90 aircraft, including the Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Boeing EA-18G Growler, Grumman C-2 Greyhound, Northrop Grumman E-2 Hawkeye, Lockheed Martin F-35C Lightning II, Sikorsky SH-60 Seahawk helicopters, and unmanned combat aerial vehicles.

Ракетное вооружение

Универсальное/артиллерийское вооружение

ЗАК 20-мм/76 Phalanx Mk 15 Block II.

Пулемёт 12,7-мм/90 M2 BMG

Комплекс зенитного вооружения состоит из двух (2х6) ЗАК 20-мм/76 Phalanx Mk 15 Block II, предназначенных для борьбы с противокорабельными ракетами с дозвуковой скоростью полёта. Для ближней обороны установлены пять крупнокалиберных пулемётов 12,7-мм/90 M2 BMG.

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

• SPY-3, SPY-4, SPS-74(v)2, 4x Mk 95, 3x Mk 90 radars,
• SLQ-32(v)4, SLQ-20B ECM suites,
• 8x Mk 36 SRBOC decoy RL,
• SLX-1 anti-torpedo system,
• CEC USG-2, SSDS Mk 2, ICDS, JDTS, POST, CVIC, ICDS CCS

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

• ВМС США
• Авианосец

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений