Фрегаты типа Brandenburg

Версия 08:08, 17 ноября 2021

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 17.11.2021.

Фрегаты типа Brandenburg

Фрегаты типа Bremen

Фрегаты типа Brandenburg

Фрегаты типа Sachsen

Постройка и служба

4 ед. Заказано

4 ед. Построено

1992 - 1996 гг. Годы постройки

1994 - н.в. гг. Годы службы

Blohm & Voss, Hamburg Howaldtswerke, Kiel Thyssen NSW, Emden Bremer Vulkan, Bremen Место строительства

Общие данные

3600 / 4490 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

138.9 / 16.7 / 6.30 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

2 ГТД, 2 ДД Энергетическая установка

30 узл. Скорость хода

4000 (18) миль Дальность плавания

Экипаж

219 чел. Общая численность

26 чел. Офицеры

Вооружение

Ракетное вооружение

• 2 (2x2) ПУ MM38 Exocet SSM (4 MM38);
• 1 (1х16) ВПУ Mk 41 Mod 4 Sea Sparrow (16 ракет RIM-7M);
• 2 (2x21) ПУ Mk 49 RAM (42 RIM-116A).

Артиллерия

• 1 (1х1) 76-мм/62 OTO Melara Compact SR;
• 2 (2х1) автопушки 27-мм/90 Mauser MLG 27.

Минно-торпедное вооружение

• 2x2 ТА 324-мм Mk 32 Mod 2 (9 торпед Mk 46 Mod.5)(Mk 46, MU90).

Авиационная группа

• 2 вертолёта Sea Lynx.

Построенные корабли

Brandenburg (F215), Schleswig-Holstein (F216), Bayern (F217), Mecklenburg-Vorpommern (F218)

Фрегаты типа Brandenburg (рус. «Бранденбург») — серия из четырёх фрегатов проекта F-123, построенных для ВМС Германии. Разработаны в 1980-х годах немецкими судостроительными компаниями Blohm + Voss и ThyssenKrupp. Все четыре корабля находятся в составе Военно-морских сил Германии.

Общие сведения

История создания

Предшественники

Основная статья: Фрегаты типа Bremen

Предпосылки к созданию

Наряду с постройкой фрегатов типа Bremen в 1979-81 гг., правительство ФРГ рассматривало и другие возможности. В конце 70-х годов немецкая компания Blohm + Voss разработала концепцию MEKO - Mehrzweck-Kombination (рус. «многоцелевое сочетание») - концепцию современного военно-морского судостроения, основанную на модульности вооружения, электроники и другого оборудования, и направленную на простоту обслуживания и снижение затрат. В этой связи, вместо 12 кораблей типа Bremen было решено построить только 8, а остальные 4 выполнить в соответствии с современными тенденциями и на основе вышеупомянутой концепции.

Проектирование

Правительство ФРГ приняло решение о постройке четырех кораблей 28 июня 1989 г., отдав предпочтение этим фрегатам из-за их низкой стоимости. Они стали первыми германскими кораблями, построенными в соответствии с концепцией МЕКО. По мнению немецких специалистов, срок службы фрегатов проекта F-123 может составить от 30 до 40 лет, и за это время потребуется выполнить не менее двух модернизаций. С учетом этого предусмотрен запас по массе порядка 300 т.

При постройке корабль был разбит на 50 секций массой от 12 до 300 т. Перед сборкой секции в максимально возможной степени насыщались комплектующими оборудованием и системами. Большая их часть полностью изготовлялась на заводах-субподрядчиках.

Постройка и испытания

Схема фрегата

Головной корабль серии F215 Brandenburg был заложен 11 февраля 1992 года, спуск на воду состоялся 28 августа 1992 года, в состав ВМС ФРГ введён 14 октября 1994 года. 6 декабря 1996 года в состав ВМС ФРГ вошёл последний корабль серии — F218 Mecklenburg-Vorpommern. Всего было построено четыре корабля.

Перед сборкой секции в максимально возможной степени насыщались комплектующими оборудованием и системами. Большая их часть полностью изготовлялась на заводах-субподрядчиках.

• Высокий надводный борт, главная палуба от носовой части до перепада к взлетной палубе.
• АУ 76 мм/62 в позиции «А».
• ПУ ЗУР RAM в позиции «В».
• ПУ ЗУР вертикального старта NATO Sea Sparrow расположены непосредственно перед мостиком.
• Высокая центральная надстройка с мостиком, расположенным достаточно далеко от носовой части.
• Большая, крепкая, скрытая грот-мачта расположена перед центральной частью корабля.
• Спаренные ПУ ПКР расположены между дымовой трубой и грот-мачтой.
• Кормовая надстройка с мачтой сверху, несет антенну радара ПВО Signaal LW08.
• Большая спаренная дымовая труба, установленная под углом, расположена между передней и кормовой надстройками.
• ПУ ЗУР RAM на крыше ангара.
• Взлетная палуба на корме над открытым ютом.

Описание конструкции

Корпус

Схема фрегатов типа Brandenburg

Корпус корабля стальной сварной, с удлиненным полубаком, разделен водонепроницаемыми переборками на 15 отсеков, со значительными коэффициентами полноты площадей ватерлинии и мидель-шпангоута. Набор - продольно-поперечный с усиленными продольными связями. Из 15 отсеков четыре являются отсеками-убежищами и ограничены взрывостойкими двойными переборками. Каждый из отсеков оснащен своими противопожарными и вентиляционными системами с вертикальным расположением трубопроводов, а также средствами наблюдения и контроля, передачи данных и распределения энергии, при минимальном числе отверстий в межотсечных переборках. Все трапы (в том числе и в надстройках) заключены в пожаробезопасные стальные шахты.

Система стабилизации включает активные бортовые рули и скуловые кили. Рулевое устройство с злектрогидравлическими приводами и полубалансирным рулем. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Фрегаты оборудованы для действий в условиях применения средств массового поражения.

Корпус корабля, надстройка, мачты фрегата изготовлены из стали. В конструкции и оборудовании внутренних помещений исключены горючие материалы, в том числе и легкие алюминиевые сплавы. По длине корпус разбит на 15 отсеков. Отдельные большие помещения герметизируются автономно и имеют аварийные выходы на верхнюю палубу. Такая конструкция тяжелее и сложнее в изготовлении традиционной, однако она оправдана увеличением количества водонепроницаемых контуров, что значительно повышает живучесть корабля при боевых или навигационных повреждениях.

Особенностью конструкции корпуса является наличие четырех отсеков-убежищ, разделенных взрывостойкими двойными переборками. Все отсеки снабжены автономными противопожарными и вентиляционными системами с вертикальным расположением трубопроводов, а также средствами наблюдения и контроля, передачи данных и распределения энергии, при минимальном числе отверстий в межотсечных переборках. В носовой части корпуса имеется бульбовидный обтекатель антенны гидроакустической станции. По бортам ниже ватерлинии смонтированы скуловые кили и активные бортовые рули, обеспечивающие существенное снижение бортовой качки.

Надстройки выполнены в виде двух отдельных блоков. В их конструкции использованы легкие сплавы, пожароопасность которых снижена за счет использования специальных покрытий. С учетом опыта боевых действий в районе Фолклендских островов все трапы, в том числе и в корпусе, заключены в пожаробезопасные стальные шахты.

Бронирование

Погреба боезапаса и боевой информационный пост снабжены противоосколочной защитой.

Энергетическая установка и ходовые качества

Диаграмма схемы CODOG

Фрегаты типа Brandenburg имеют комбинированную двухвальную дизель-газотурбинную главную энергетическую установку по схеме CODOG в составе двух газотурбинных двигателей LM 2500 9A-ML, двух дизельных двигателей 20V 956 ТВ92, двух комбинированных зубчато-планетарных редукторов и двух пятилопастных винтов. Электроэнергетическая установка включает четыре дизель-генератора мощностью 750 кВт каждый, размещенных в двух отсеках: перед носовым и за кормовым машинными отделениями.

Главная энергетическая установка размещена в трех отсеках: в носовом машинном отделении находятся газотурбинные двигатели, за ним следует редукторный отсек, а дизельные двигатели установлены в кормовом машинном отделении. В редукторном отсеке зубчато-планетарные редукторы смонтированы в водонепроницаемых кожухах и могут работать даже при затоплении отсека.

Основу ДД составляют четырехтактные 20-цилиндровые (с V-образным расположением цилиндров) дизели, оснащенные системой водяного охлаждения, турбонаддувом с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха. ГЭУ снабжена двумя комбинированными зубчато-планетарными редукторами. Редукторы заключены в водонепроницаемые корпуса и могут работать даже в случае затопления отсека. Электроэнергетическая установка состоит из четырех ДГ суммарной мощностью 3000 кВт (трехфазный ток, 450 В, 60 Гц). В 2003 г. планируется оснастить корабли новой ГАС LFASS с ГПБА.

Вспомогательное оборудование

Корабль оборудован системой кондиционирования воздуха. Предусмотрен герметичный контур, защищающий экипаж в случае применения оружия массового поражения.

Экипаж и обитаемость

Состав экипажей фрегатов типа Brandenburg составляет 163 человека, из них 22 офицера.

Вооружение

Ракетное вооружение

Старт КЗРК Sea Sparrow

КЗРК ASMD на катере Оцелот ВМС Германии

Ракетное оружие представлено противокорабельным ракетным комплексом Exocet, в четырех отдельных контейнерах, которые находятся на надстройке за мачтой, и двумя зенитными ракетными комплексами: Sea Sparrow и RAM. 16-зарядная установка вертикального пуска ракет Mk 41 mod 4 ЗРК NATO Sea Sparrow находится в носовой оконечности надстройки, а 21-зарядные пусковые установки Mk49 ЗРК RAM размещены в носовой и кормовой частях корабля.

Универсальное/артиллерийское вооружение

АУ 76 mm/62 Compact на корвете итальянских ВМС «Минерва»

На фрегатах типа Brandenburg в качестве главного калибра используется одно орудие 76-мм/62 OTO Melara Compact SR. Для ближней обороны установлены две автопушки 27-мм/64 MLG 27 и четыре крупнокалиберных пулемёта калибра 12,7-мм/90.

Минно-торпедное вооружение

Mark 32 (торпедный аппарат)

Противолодочное вооружение включает два двухтрубных 324-мм торпедных аппарата (ТА) Mk 32 mod. 5, рассчитанных на стрельбу торпедами Mk 46 mod. 5. Поиск подводных лодок ведется с помощью гидроакустической станции с подкильной антенной DSQS 23BZ. В дополнение к этой станции в 2003 г. на кораблях была установлена гидроакустическая станция с гибкой протяженной буксируемой антенной LFASS. Возможность поиска и поражения подводных лодок существенно расширена благодаря наличию на кораблях двух палубных вертолетов Sea Lynx Mk 88.

Авиационное вооружение

Вертолёт Lynx Мк.88

Фрегаты типа Brandenburg оснащались вертолётной площадкой и ангаром. Вертолёты NH-90 или Lynx Мк.88 с ракетным вооружением являются ключевым компонентом вооружения фрегатов.

Радиоэлектронное вооружение

РЛС LW-08 на фрегате Mecklenburg-Vorpommern (F218)

• БИУС SATIR-3 с системами связи Link 11, SCOT 1A SATCOM
• РЛС обнаружения воздушных целей Thales LW-08
• РЛС обнаружения воздушных и надводных целей и управления огнём Thales SMART-S
• РЛС навигационные 2х Raypath
• РЛС управления огнём Thales STIR-180
• комплекс РЭБ EADS FL-1800S Stage II
• подкильная ГАС STN Atlas DSQS-23BZ
• пассивные средства РЭП 2x SCLAR
• электрооптическая система управления огнем MSP 500
• буксируемая гидроакустическая установка STN Atlas LFASS

Модернизации и переоборудования

2002, all: - 2 x 1 - 20/90, SATIR-III CCS; + 2 x 1 - 27/64 MLG-27, TMS system (upgrade for WM-25 radar), TAÜ torpedo decoy launcher, SATIR-2000 CCS

2006-2009, all: - DSQS-23BZ sonar; + DSQS-24B sonar

2007-2008, all: - 2x SCLAR decoy RL; + 2x MASS decoy RL

2015-2016, all: - SATIR-2000 CCS; + SABRINA CCS

planned, all: - 1 x 16 Sea Sparrow SAM; + 1 x 16 ESSM SAM (VLS, 64 RIM-162), DSQS-30A LFTASS ASO-92 sonar

Построенные корабли

См. также

• ВМС Германии
• Фрегат
• Фрегаты и эскортные корабли
• Корабли проекта MEKO

Примечания

1. ↑ 60% гексоген + 40% ТНТ

Литература и источники информации

Литература

Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.

Ссылки

• www.navweaps.com
• www.navypedia.org
• https://en.wikipedia.org/wiki/MEKO
• https://www.airwar.ru/enc/sh/lynxhas.html

Галерея изображений

• 

  Эскадра состоящая из фрегатов типа "Бранденбург"

• 

  Фрегат "Бранденбург" - командный мостик

• 
• 

  Фрегат "Бранденбург" - командный мостик

• 

  Фрегат "Бранденбург" - заряжание ракетной установки

• 

  Фрегат "Бранденбург" - торпедный отсек

• 

Видео