Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Московский комсомолец (1956)

Московский комсомолец (1956)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:35, 17 ноября 2016
Новая страница: «{{КорабльКарточка |Название корабля = Московский комсомолец |Картинка = ЭМ Московский ком…»
 
Версия 19:52, 9 ноября 2021
Доработал черновик, планирую далее развернуть в полноценноую статью
Строка 1:Строка 1:
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
?|Название корабля = Московский комсомолец+|Название корабля = «Московский комсомолец»
 |Картинка = ЭМ Московский комсомолец.jpg |Картинка = ЭМ Московский комсомолец.jpg
 |ВМС страны = ВМФ СССР |ВМС страны = ВМФ СССР
 |Класс корабля = Эсминец |Класс корабля = Эсминец
 |Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМС СССР]]<br/>'''СССР'''</center> |Служба = <center>[[Файл:wows flag USSR.png|СССР|link=ВМС СССР]]<br/>'''СССР'''</center>
?|Заложен = 23 февраля 1954 +|Заложен = 23 февраля 1954 года
?|Спущен на воду =24 мая 1955+|Спущен на воду = 24 мая 1955 года
 |Выход на испытания =  |Выход на испытания =
?|Сдача заказчику =28 июня 1956 +|Сдача заказчику = 28 июня 1956 года
 |Выведен из боевого состава =  |Выведен из боевого состава =
?|Исключен из состава флота =22 июля 1986+|Исключен из состава флота = 22 июля 1986 года
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
 |Гибель =  |Гибель =
?|Предшественники =+|Предшественники = [[Navy:Неустрашимый_(1951)|Эсминец «Неустрашимый» пр. 41]]
?|Дочерние корабли = +|Дочерние корабли = [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Бедовый»_проекта_56ЭМ|Эсминцы типа «Бедовый» пр. 56М]]
 <!--  <!--
  
Строка 31:Строка 31:
 --> -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = +|Главная ЭУ тип док = {{comment|КТУ|котлотурбинная установка}}
?|Главная ЭУ мощность док = +|Главная ЭУ мощность док = 72 000 л. с.
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
? +|Кол-во валов док = 2
?|Кол-во валов док = +|Скорость хода макс док = 38
?|Скорость хода макс док = +|Скорость хода эконом док = 14
?|Скорость хода эконом док = +
 |Дальность плавания макс док =  |Дальность плавания макс док =
?|Дальность плавания эконом док = +|Дальность плавания эконом док = 4000
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
 |Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ГТЗА|Главный турбозубчатый агрегат}} |Главная ЭУ тип реал = 2 {{comment|ГТЗА|Главный турбозубчатый агрегат}}
?|Главная ЭУ мощность реал =72000+|Главная ЭУ мощность реал = 72 000 л. с.
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 |Кол-во валов реал = 2 |Кол-во валов реал = 2
?|Запас топлива = +|Запас топлива = 560
 |Скорость хода макс реал =38 |Скорость хода макс реал =38
 |Скорость хода эконом реал = 14,3 |Скорость хода эконом реал = 14,3
?|Дальность плавания макс реал = +|Дальность плавания макс реал = 414,5
 |Дальность плавания эконом реал = 3880 |Дальность плавания эконом реал = 3880
 <!-- <!--
Строка 73:Строка 72:
 |Барбеты =  |Барбеты =
 |Башни =  |Башни =
?|башня лоб = +|башня лоб = 20
?|башня бок = +|башня бок = 10
?|башня тыл = +|башня тыл = 8
?|башня крыша = +|башня крыша = 10
 |Боевая рубка =  |Боевая рубка =
 |Румпельное отделение =  |Румпельное отделение =
Строка 87:Строка 86:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Артиллерийское вооружение |Артиллерийское вооружение
?|2x2 — 130-мм {{comment|АУ|Артустановка}} СМ-2-1+|2x2 — 130-мм {{comment|АУ|Артустановка}} [[Navy:130-мм_спаренная_универсальная_артустановка_СМ-2-1|СМ-2-1]]
?|4x4 — 45-мм {{comment|АУ|Артустановка}} СМ-20ЗИФ+|4x4 — 45-мм {{comment|АУ|Артустановка}} [[Navy:45-мм_артиллерийская_установка_СМ-20-ЗИФ|СМ-20-ЗИФ]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение |Минно-торпедное вооружение
?|2×5 — 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} ПТА-53-56+|2х5 — 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}} ПТА-53-56
?|6 бомбомёта БМБ-2+|6 бомбомётов БМБ-2
 |2 бомбосбрасывателя  |2 бомбосбрасывателя
 |50 мин заграждения |50 мин заграждения
Строка 101:Строка 100:
 |РЛС «Фут-Н» |РЛС «Фут-Н»
 |{{comment|НРЛС|Навигационная радиолокационная станция}} «Нептун» |{{comment|НРЛС|Навигационная радиолокационная станция}} «Нептун»
?|РЛС {{comment|РТР|Радиотехническая разведка}} «Мачта П4»+|РЛС {{comment|РТР|Радиотехническая разведка}} «Мачта-П4»
 |{{comment|ГАС|Гидроакустическая станция}} «Пегас-2» |{{comment|ГАС|Гидроакустическая станция}} «Пегас-2»
 }} }}
?|Однотипные корабли = «Спокойный», «Светлый» и др. - всего 27 ед.+|Однотипные корабли = [[Navy:Спокойный_(1956)|«Спокойный»]], [[Navy:Светлый_(1955)|«Светлый»]], [[Navy:Блестящий_(1955)|«Блестящий»]], [[Navy:Бывалый_(1955)|«Бывалый»]], [[Navy:Спешный_(1955)|«Спешный»]], [[Navy:Скромный_(1955)|«Скромный»]], [[Navy:Сведущий_(1956)|«Сведущий»]], [[Navy:Веский_(1956)|«Веский»]], [[Navy:Вызывающий_(1956)|«Вызывающий»]], [[Navy:Скрытный_(1956)|«Скрытный»]], [[Navy:Бесследный_(1956)|«Бесследный»]], [[Navy:Вдохновенный_(1956)|«Вдохновенный»]], [[Navy:Сознательный_(1956)|«Сознательный»]], [[Navy:Справедливый_(1956)|«Справедливый»]], [[Navy:Бурливый_(1956)|«Бурливый»]], [[Navy:Возмущённый_(1956)|«Возмущённый»]], [[Navy:Благородный_(1957)|«Благородный»]], [[Navy:Несокрушимый_(1957)|«Несокрушимый»]], [[Navy:Пламенный_(1957)|«Пламенный»]], [[Navy:Находчивый_(1957)|«Находчивый»]], [[Navy:Напористый_(1957)|«Напористый»]], [[Navy:Возбуждённый_(1957)|«Возбуждённый»]], [[Navy:Влиятельный_(1957)|«Влиятельный»]], [[Navy:Настойчивый_(1957)|«Настойчивый»]], [[Navy:Выдержанный_(1957)|«Выдержанный»]], [[Navy:Бравый_(1956)|«Бравый»]] - всего 27 ед.
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
 |pic = Тип56.gif |pic = Тип56.gif
?|content = '''Московский комсомолец''' — эсминец [[Navy:Эскадренные миноносцы типа «Спокойный» проекта 56|проекта 56]] [[ВМФ СССР]] (до 29.10.1958 г. - «Смышлёный»). 3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 23.2.1954 г. заложен на заводе № 190, спущен 24.5.1955 г., вступил в строй 28.6.1956 г. и 30.8.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СФ. В период с 12.11.1958 г. по 1.12.1961 г. модернизирован в Ленинграде по проекту 56-ПЛО, а в период с 2.12.1971 г. по 2.6.1977 г. прошел капитальный ремонт. 20.3.1966 г. перечислен в состав КЧФ, а 21.10.1968 г. возвращен в состав КОФ. 25 — 28.10.1969 г. нанес визит в Рейкьявик (Исландия) и 10 — 15.10.1977 г. — в Осло (Норвегия). 22.7.1986 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 27.2.1987 г. расформирован.+|content = '''«Московский комсомолец»''' — [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминец]] [[Navy:Эскадренные миноносцы типа «Спокойный» проекта 56|проекта 56]] [[ВМФ СССР]], до 29.10.1958 г. носил наименование '''«Смышлёный»'''. 3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 23.2.1954 г. заложен на заводе № 190 в Ленинграде, спущен 24.5.1955 г., вступил в строй 28.6.1956 г. и 30.8.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав [[Navy:Северный_флот_ВМФ_России|КСФ]]. В период с 12.11.1958 по 1.12.1961 года модернизирован в Ленинграде по проекту 56ПЛО, а в период с 2.12.1971 по 2.6.1977 года прошёл капитальный ремонт. 20.3.1966 г. перечислен в состав [[Navy:Черноморский_флот_ВМФ_СССР|КЧФ]], а 21.10.1968 г. возвращён в состав Северного флота. 25 — 28.10.1969 г. нанёс визит в Рейкьявик (Исландия) и 10 — 15.10.1977 г. — в Осло (Норвегия). 22.7.1986 г. разоружён, исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 27.2.1987 г. расформирован.
 }} }}
  
 +== Общие сведения ==
  
?{{TodoShip}}+[[Navy:Эскадренный_миноносец|Эскадренный миноносец]] «Московский комсомолец» — один из [[Navy:Эскадренные миноносцы типа «Спокойный» проекта 56|эсминцев проекта 56]], которые строились на нескольких верфях СССР значительной серией в двадцать семь единиц. При постройке и вводе в строй носил название «Смышлёный», а с 29 октября 1958 года переименован в «Московский комсомолец».
 + 
 +Строился в Ленинграде на Балтике, большую часть службы провёл в боевом составе [[Navy:Северный_флот_ВМФ_России|Северного флота]], и лишь в период 1966-1968 годов включался в состав [[Navy:Черноморский_флот_ВМФ_СССР|Черноморского флота]]. В 1958-1961 годах в Ленинграде прошёл модернизацию по проекту 56ПЛО. Корабль участвовал в ряде [[Navy:Боевая_служба|боевых служб]] и учений флота, совершил множество дальних походов и визитов в зарубежные порты.
 +
 +В 1986 году выслуживший свой срок эсминец был разоружён и назначен к утилизации, а в 1987-88 годах разобран на металл.
 +
 +== Постройка и испытания ==
 + 
 +3 сентября 1952 года зачислен в списки кораблей ВМФ и '''23 февраля 1954 года''' был заложен на [[Navy:Северная_верфь|судостроительном заводе № 190]] в Ленинграде. Строящемуся кораблю присвоили заводской № 706.
 + 
 +Спущен на воду '''24 мая 1955 года''', эсминцу было присвоено наименование «Смышлёный».
 + 
 +Законченный постройкой эсминец проходил испытания на Балтике. После прохождения программы заводских и Государственных испытаний '''30 августа 1956 года''' эсминец «Смышлёный» приняли в состав ВМФ СССР.
 + 
 +== Описание конструкции ==
 + 
 +{{main|Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Спокойный»_проекта_56|l1= эсминцы типа «Спокойный».}}
 + 
 +=== Корпус и архитектура ===
 + 
 +{{Popup
 +|header = <center>'''Схема общего вида и разрез ЭМ проекта 56'''</center>
 +|content =
 +[[Файл:1-5-1.jpg|600px|thumb|center|Эсминец проекта 56, общий вид]]
 + 
 +[[Файл:Продольный_разрез_пр.56.jpg|600px|thumb|center|Эсминец проекта 56, продольный разрез]]
 +|hidden = 1
 +}}
 + 
 +Эсминец имел стальной гладкопалубный [[Navy:Корпус_корабля|корпус]]. За счёт седловатости верхней палубы [[Navy:Форштевень|форштевню]] была придана увеличенная высота, чтобы обеспечить хорошую мореходность. Мореходности и скорости корабля способствовали также удачные [[Navy:Обводы|обводы]] корпуса, впоследствии ставшие образцом при проектировании корпусов ракетных крейсеров [[Navy:Ракетные_крейсера_типа_«Грозный»_проекта_58|проекта 58]] и многих последующих боевых кораблей [[ВМФ СССР]]. При помощи пятнадцати главных [[Navy:Переборка|переборок]] обеспечивалось поперечное разделение корпуса на шестнадцать водонепроницаемых отсеков. Предусматривалось две пары скуловых килей и [[Navy:Успокоители_качки|успокоитель качки]] с двумя втягивающимися внутрь бортовыми управляемыми рулями.
 + 
 +В проекте 56 была применена классическая для торпедно-артиллерийских эсминцев архитектура с размещением башен [[Navy:Универсальная_артиллерия|универсального калибра]] в нос и корму от надстроек, а торпедных аппаратов по диаметральной плоскости в районе [[Navy:Мидель-шпангоут|миделя]] корабля. Посередине корпуса возводились надстройки с двумя дымовыми трубами и двумя мачтами. Четыре зенитных 45-мм автомата разместили по вершинам ромба вокруг надстройки, по одной установке в нос и корму и ещё две побортно. Тем самым обеспечивались хорошие сектора обстрела против воздушных целей: почти с любого ракурса эсминец мог вести зенитный огонь из трёх автоматических установок.
 + 
 + 
 +=== Энергетическая установка и ходовые качества ===
 + 
 +[[Navy:Главная_энергетическая_установка|Главная энергетическая установка]] на эсминцах проекта 56 была [[Navy:Паровая_турбина|паротурбинной]], двухвальной. Два {{comment|ГТЗА|главных турбозубчатых агрегата}} обеспечивали суммарную мощность в 72000 лошадиных сил. Пар для турбин вырабатывали четыре котла типа КВ-76. Достаточно мощная энергетическая установка позволяла эсминцам проекта 56 развивать наибольшую скорость до 38,6 узлов<ref>Реальная скорость каждого конкретного эсминца могла отличаться от приведённого значения: эта характеристика определяется на испытаниях для каждого корабля и заносится в его Тактический формуляр. Именно 38,6 узлов достигал на испытаниях эсминец [[Navy:Блестящий_(1955)|«Блестящий»]]; у других кораблей проекта 56 могли быть несколько меньшие или большие значения. То же можно сказать и дальности хода без дозаправки: у каждого конкретного корабля она будет несколько отличаться от других. В открытых источниках, как правило, указываются проектные данные или данные испытаний головного корабля.</ref>. Экономическим ходом 14 узлов эсминец мог пройти до 3900 миль без дозаправки.
 + 
 +=== Вооружение и оборудование ===
 + 
 +[[Файл:Draft_sm-2-1_2.jpg|180px|thumb|left|<small>130-мм установка СМ-2-1 в изометрии (вместе с подпалубным механизмом стабилизации)</small>]]
 + 
 +Эсминцы проекта 56 получили в качестве универсальной артиллерии две двухорудийные [[Navy:130-мм_спаренная_универсальная_артустановка_СМ-2-1|130-мм башенные установки СМ-2-1]]. Башни были стабилизированы в двух плоскостях, то есть при бортовой и килевой качке могли сохранять горизонтальное положение. Установку защищало противоосколочное бронирование, расчёт одной башни составлял 21 человек — 17 в боевом отделении и ещё четверо в подбашенном. 58-калиберные 130-мм орудия для своего калибра были одними из самых мощных в мире, разгоняя 33-кг снаряд до начальной скорости в 950 м/с<ref>Прекрасная баллистика советских 130-мм установок СМ-2-1 сделала их непревзойдёнными в своём классе при стрельбе по наземным и морским целям, однако платой за это стала значительная масса артсистемы, что снижало скорость наведения башни. В сранении с американским аналогом, [[Navy:127-мм/54_орудие_Mark_42|127-мм автоматической установкой Mk.42]], была ниже и скорострельность: по воздушным целям советская установка выдавала 23...24 выстрела в минуту из двух стволов, американская из своего единственного ствола — до 40. Таким образом, превосходя американскую 127-мм/54 универсальную установку в эффективности огня по наземным и морским целям, обеспечивая большую дальность и досягаемость по высоте, СМ-2-1 всё же уступала «Марк-42» в качестве зенитной системы ближнего рубежа. Следует при этом отметить, что американская 127-мм установка «Марк-42» в эксплуатации зарекомендовала себя капризной и склонной к отказам; чтобы улучшить ситуацию, в 1968 году ей понизили скорострельность с 40 до 28 выстрелов в минуту.</ref>; скорострельность на один ствол достигала 15 выстрелов в минуту при небольших углах возвышения (по морской цели) и 11,5...12 выстрелов минуту при больших углах возвышения (по воздушной цели). Установка могла дать 54 залпа с полной скорострельностью, потом требовался перерыв 4-5 минут для охлаждения стволов прокачкой забортной воды. При стрельбе по надводным или наземным целям дальность достигала 28 км, досягаемость по высоте — 21000 м. [[Navy:Система_управления_вооружением_корабля|Система управления огнём]] «Сфера-56» обеспечивала вычисление углов наведения 130-мм артустановок по данным от оптического дальномера или радиолокатора — для стрельбы как по воздушным, так и по морским или наземным целям, в том числе невидимым с корабля. Целеуказание на обе башни поступало с центрального поста, но при необходимости командир башни мог стрелять самостоятельно по данным от установленного в башне радиодальномера «Штаг-Б»: этот способ также позволял универсальной артиллерии эсминца работать по двум целям одновременно.
 + 
 +Зенитную артиллерию составили четыре [[Navy:45-мм_артиллерийская_установка_СМ-20-ЗИФ|счетверённых 45-мм установки СМ-20-ЗИФ]]. Эти автоматические установки обеспечивали темп стрельбы до 160 выстрелов в минуту на каждый ствол, дальность стрельбы до 11 км и досягаемость по высоте до 6700 м<ref>Технически установка позволяла стрелять на 7900 м по высоте, но на 6700 метрах у снарядов срабатывал самоликвидатор.</ref>. 45-мм зенитные автоматы были объединены в единый комплекс {{comment|ПВО|противовоздушной обороны}} с РЛС управления стрельбой «Фут-Б».
 + 
 +Торпедное вооружение состояло из двух 533-мм пятитрубных торпедных аппаратов ПТА-53-56. Весь боезапас из десяти торпед хранился в аппаратах, их перезарядки в море не предусматривалось. Решение задачи стрельбы выполняла система приборов управления торпедной стрельбой «Сталинград-Т-56»; торпеды были прямоидущими, без самонаведения или дистанционного управления.
 + 
 +Противолодочное оружие было представлено шестью бесшточными бомбомётами БМБ-2 и двумя бомбосбрасывателями для глубинных бомб.
 + 
 +Традиционно предусматривались также минные рельсы и возможность постановки мин.
 + 
 +Радиоэлектронное оборудование включало в себя обзорную РЛС «Риф», навигационную РЛС «Нептун», [[Navy:Гидроакустическая_станция|гидроакустическую станцию]] «Пегас-2», системы управления оружием, средства связи и радиоэлектронной борьбы.
 + 
 +== Модернизации и переоборудования ==
 + 
 +== История службы ==
 + 
 +=== Командиры ===
 + 
 +== См. также ==
 + 
 +* [[Navy:Неустрашимый_(1951)|Эсминец «Неустрашимый» проекта 41]]
 +* [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Спокойный»_проекта_56|Эсминцы типа «Спокойный» проекта 56]]
 +* [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Бедовый»_проекта_56ЭМ|Эсминцы/БРК типа «Бедовый» проекта 56М]]
 +* [[Navy:Спокойный_(1956)|Эсминец «Спокойный» пр. 56]]
 +* [[Navy:Бывалый_(1955)|Эсминец «Бывалый» пр. 56]]
 +* [[Navy:Возбуждённый_(1957)|Эсминец «Возбуждённый» пр. 56]]
 +* [[Navy:Эскадренный_миноносец|Эскадренный миноносец (Эсминец, ЭМ)]]
 +* [[Navy:История_ВМФ_СССР|История ВМФ СССР]]
 +* [[Navy:Развитие_ВМФ_СССР_после_Второй_мировой_войны|История ВМФ СССР после Великой Отечественной войны]]
 + 
 +== Примечания ==
 +<references/>
 + 
 +== Литература и источники информации ==
 +=== Литература ===
 + 
 +* {{книга
 + | автор = Апальков Ю. В.
 + | заглавие = Эсминцы проектов 56, 57бис и их модификации
 + | место = М.
 + | издание =
 + | год = 2009
 + | allpages = 186
 + | издательство = Моркнига
 + | isbn = 978-5-903080-63-2
 + | ref =
 +}}
 + 
 +* {{книга
 + | автор = Белов Г. П.
 + | заглавие = Атлантическая эскадра 1968-2005
 + | место = М.
 + | издание = «Служу России!»
 + | год = 2015
 + | allpages = 472
 + | издательство = Горизонт
 + | isbn = 978-5-9906772-5-8
 + | ref =
 +}}
 + 
 +* {{книга
 + | автор = Бережной С. С.
 + | заглавие = Советский ВМФ 1945-1995
 + | место = М.
 + | издание = «Морская коллекция»
 + | год = №1/1995
 + | allpages = 32
 + | издательство = Моделист-конструктор
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
 + 
 +* {{книга
 + | автор = Павлов А. С.
 + | заглавие = Эскадренные миноносцы проекта 56
 + | место = Якутск
 + | издание =
 + | год = 1999
 + | allpages = 18
 + | издательство = Сахаполиграфиздат
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
  
 +=== Ссылки ===
  
 +* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D1%91%D0%BD%D1%8B%D0%B9_(%D1%8D%D1%81%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%86,_1955) Страница «Википедии» об эсминце «Московский комсомолец»]
 +* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0_56 Страница «Википедии», посвящённая эсминцам проекта 56]
 +* [//navsource.narod.ru/photos/03/437/index.html Фотографии эсминца «Московский комсомолец» на navsource.narod.ru]
 +* [https://forums.airbase.ru/2004/12/t60019/images Фотографии эсминцев проекта 56 на forums.airbase.ru]
  
?== Литература ==+== Галерея изображений ==
?* {{книга|автор=С. С. Бережной|заглавие=Советский ВМФ 1945-1995|место=Москва|издательство=Моделист-конструктор|год=1995|серия=Морская коллекция №&nbsp;1 / 1995|страниц=32|тираж=}}+<gallery>
 +Ship_56_Byvalyi_130mm_firing.jpg|Носовая 130-мм установка СМ-2-1 ведёт огонь (ЭМ «Бывалый» пр. 56)
 +ЭМ_Спокойный.jpeg|45-мм установка СМ-20-ЗИФ на эсминце проекта 56
 +РБУ-2500.jpg|Бомбомёт РБУ-2500 — такие установили на эсминце при модернизации по проекту 56ПЛО
 +56_01.jpg|Эсминец проекта 56, общий вид
 +</gallery>
  
 +[[Категория:ВМФ СССР]]
 [[Категория:Эсминцы]] [[Категория:Эсминцы]]

Версия 19:52, 9 ноября 2021

«Московский комсомолец»

ЭМ_Московский_комсомолец.jpg
Служба
СССР
СССР
Исторические данные
23 февраля 1954 года Заложен
24 мая 1955 года Спущен на воду
28 июня 1956 года Введен в строй
22 июля 1986 года Исключен из состава флота
Общие данные
2667 / 3230 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
126,1 / 12,76 / 4,26 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
284 чел. Общая численность
19 чел. Офицеры
Бронирование
20 / 10 / 8 / 10 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
Вооружение

Артиллерийское вооружение

Минно-торпедное вооружение

  • 2х5 — 533-мм ТА ПТА-53-56;
  • 6 бомбомётов БМБ-2;
  • 2 бомбосбрасывателя;
  • 50 мин заграждения.

Радиотехническое вооружение

  • РЛС «Фут-Н»;
  • НРЛС «Нептун»;
  • РЛС РТР «Мачта-П4»;
  • ГАС «Пегас-2».
Однотипные корабли
Тип56.gif
«Московский комсомолец»эсминец проекта 56 ВМФ СССР, до 29.10.1958 г. носил наименование «Смышлёный». 3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 23.2.1954 г. заложен на заводе № 190 в Ленинграде, спущен 24.5.1955 г., вступил в строй 28.6.1956 г. и 30.8.1956 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КСФ. В период с 12.11.1958 по 1.12.1961 года модернизирован в Ленинграде по проекту 56ПЛО, а в период с 2.12.1971 по 2.6.1977 года прошёл капитальный ремонт. 20.3.1966 г. перечислен в состав КЧФ, а 21.10.1968 г. возвращён в состав Северного флота. 25 — 28.10.1969 г. нанёс визит в Рейкьявик (Исландия) и 10 — 15.10.1977 г. — в Осло (Норвегия). 22.7.1986 г. разоружён, исключён из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 27.2.1987 г. расформирован.

Общие сведения

Эскадренный миноносец «Московский комсомолец» — один из эсминцев проекта 56, которые строились на нескольких верфях СССР значительной серией в двадцать семь единиц. При постройке и вводе в строй носил название «Смышлёный», а с 29 октября 1958 года переименован в «Московский комсомолец».

Строился в Ленинграде на Балтике, большую часть службы провёл в боевом составе Северного флота, и лишь в период 1966-1968 годов включался в состав Черноморского флота. В 1958-1961 годах в Ленинграде прошёл модернизацию по проекту 56ПЛО. Корабль участвовал в ряде боевых служб и учений флота, совершил множество дальних походов и визитов в зарубежные порты.

В 1986 году выслуживший свой срок эсминец был разоружён и назначен к утилизации, а в 1987-88 годах разобран на металл.

Постройка и испытания

3 сентября 1952 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 23 февраля 1954 года был заложен на судостроительном заводе № 190 в Ленинграде. Строящемуся кораблю присвоили заводской № 706.

Спущен на воду 24 мая 1955 года, эсминцу было присвоено наименование «Смышлёный».

Законченный постройкой эсминец проходил испытания на Балтике. После прохождения программы заводских и Государственных испытаний 30 августа 1956 года эсминец «Смышлёный» приняли в состав ВМФ СССР.

Описание конструкции

Корпус и архитектура

Схема общего вида и разрез ЭМ проекта 56

Эсминец имел стальной гладкопалубный корпус. За счёт седловатости верхней палубы форштевню была придана увеличенная высота, чтобы обеспечить хорошую мореходность. Мореходности и скорости корабля способствовали также удачные обводы корпуса, впоследствии ставшие образцом при проектировании корпусов ракетных крейсеров проекта 58 и многих последующих боевых кораблей ВМФ СССР. При помощи пятнадцати главных переборок обеспечивалось поперечное разделение корпуса на шестнадцать водонепроницаемых отсеков. Предусматривалось две пары скуловых килей и успокоитель качки с двумя втягивающимися внутрь бортовыми управляемыми рулями.

В проекте 56 была применена классическая для торпедно-артиллерийских эсминцев архитектура с размещением башен универсального калибра в нос и корму от надстроек, а торпедных аппаратов по диаметральной плоскости в районе миделя корабля. Посередине корпуса возводились надстройки с двумя дымовыми трубами и двумя мачтами. Четыре зенитных 45-мм автомата разместили по вершинам ромба вокруг надстройки, по одной установке в нос и корму и ещё две побортно. Тем самым обеспечивались хорошие сектора обстрела против воздушных целей: почти с любого ракурса эсминец мог вести зенитный огонь из трёх автоматических установок.


Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка на эсминцах проекта 56 была паротурбинной, двухвальной. Два ГТЗА обеспечивали суммарную мощность в 72000 лошадиных сил. Пар для турбин вырабатывали четыре котла типа КВ-76. Достаточно мощная энергетическая установка позволяла эсминцам проекта 56 развивать наибольшую скорость до 38,6 узлов[1]. Экономическим ходом 14 узлов эсминец мог пройти до 3900 миль без дозаправки.

Вооружение и оборудование

130-мм установка СМ-2-1 в изометрии (вместе с подпалубным механизмом стабилизации)

Эсминцы проекта 56 получили в качестве универсальной артиллерии две двухорудийные 130-мм башенные установки СМ-2-1. Башни были стабилизированы в двух плоскостях, то есть при бортовой и килевой качке могли сохранять горизонтальное положение. Установку защищало противоосколочное бронирование, расчёт одной башни составлял 21 человек — 17 в боевом отделении и ещё четверо в подбашенном. 58-калиберные 130-мм орудия для своего калибра были одними из самых мощных в мире, разгоняя 33-кг снаряд до начальной скорости в 950 м/с[2]; скорострельность на один ствол достигала 15 выстрелов в минуту при небольших углах возвышения (по морской цели) и 11,5...12 выстрелов минуту при больших углах возвышения (по воздушной цели). Установка могла дать 54 залпа с полной скорострельностью, потом требовался перерыв 4-5 минут для охлаждения стволов прокачкой забортной воды. При стрельбе по надводным или наземным целям дальность достигала 28 км, досягаемость по высоте — 21000 м. Система управления огнём «Сфера-56» обеспечивала вычисление углов наведения 130-мм артустановок по данным от оптического дальномера или радиолокатора — для стрельбы как по воздушным, так и по морским или наземным целям, в том числе невидимым с корабля. Целеуказание на обе башни поступало с центрального поста, но при необходимости командир башни мог стрелять самостоятельно по данным от установленного в башне радиодальномера «Штаг-Б»: этот способ также позволял универсальной артиллерии эсминца работать по двум целям одновременно.

Зенитную артиллерию составили четыре счетверённых 45-мм установки СМ-20-ЗИФ. Эти автоматические установки обеспечивали темп стрельбы до 160 выстрелов в минуту на каждый ствол, дальность стрельбы до 11 км и досягаемость по высоте до 6700 м[3]. 45-мм зенитные автоматы были объединены в единый комплекс ПВО с РЛС управления стрельбой «Фут-Б».

Торпедное вооружение состояло из двух 533-мм пятитрубных торпедных аппаратов ПТА-53-56. Весь боезапас из десяти торпед хранился в аппаратах, их перезарядки в море не предусматривалось. Решение задачи стрельбы выполняла система приборов управления торпедной стрельбой «Сталинград-Т-56»; торпеды были прямоидущими, без самонаведения или дистанционного управления.

Противолодочное оружие было представлено шестью бесшточными бомбомётами БМБ-2 и двумя бомбосбрасывателями для глубинных бомб.

Традиционно предусматривались также минные рельсы и возможность постановки мин.

Радиоэлектронное оборудование включало в себя обзорную РЛС «Риф», навигационную РЛС «Нептун», гидроакустическую станцию «Пегас-2», системы управления оружием, средства связи и радиоэлектронной борьбы.

Модернизации и переоборудования

История службы

Командиры

См. также

Примечания

  1. Реальная скорость каждого конкретного эсминца могла отличаться от приведённого значения: эта характеристика определяется на испытаниях для каждого корабля и заносится в его Тактический формуляр. Именно 38,6 узлов достигал на испытаниях эсминец «Блестящий»; у других кораблей проекта 56 могли быть несколько меньшие или большие значения. То же можно сказать и дальности хода без дозаправки: у каждого конкретного корабля она будет несколько отличаться от других. В открытых источниках, как правило, указываются проектные данные или данные испытаний головного корабля.
  2. Прекрасная баллистика советских 130-мм установок СМ-2-1 сделала их непревзойдёнными в своём классе при стрельбе по наземным и морским целям, однако платой за это стала значительная масса артсистемы, что снижало скорость наведения башни. В сранении с американским аналогом, 127-мм автоматической установкой Mk.42, была ниже и скорострельность: по воздушным целям советская установка выдавала 23...24 выстрела в минуту из двух стволов, американская из своего единственного ствола — до 40. Таким образом, превосходя американскую 127-мм/54 универсальную установку в эффективности огня по наземным и морским целям, обеспечивая большую дальность и досягаемость по высоте, СМ-2-1 всё же уступала «Марк-42» в качестве зенитной системы ближнего рубежа. Следует при этом отметить, что американская 127-мм установка «Марк-42» в эксплуатации зарекомендовала себя капризной и склонной к отказам; чтобы улучшить ситуацию, в 1968 году ей понизили скорострельность с 40 до 28 выстрелов в минуту.
  3. Технически установка позволяла стрелять на 7900 м по высоте, но на 6700 метрах у снарядов срабатывал самоликвидатор.

Литература и источники информации

Литература

  • Апальков Ю. В. Эсминцы проектов 56, 57бис и их модификации. — М.: Моркнига, 2009. — 186 с. — ISBN 978-5-903080-63-2
  • Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8
  • Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
  • Павлов А. С. Эскадренные миноносцы проекта 56. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 1999. — 18 с.

Ссылки

Галерея изображений

Категории: