Авианосец на базе линкора проекта H-39

Версия 15:46, 29 октября 2021

Авианосец на базе линкора проекта H-39

top

0

1

0

Manfred von Richthofen

1

Max Immelmann

Авианосец | Кригсмарине

Авианосец на базе линкора проекта H-39

Исторические данные

0 ед. Заказано

0 ед. Построено

Энергетическая установка

top

0

183 600 / Главная ЭУ (тип/мощность)

3 ед. Количество валов

32 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

1

183 600 / Главная ЭУ (тип/мощность)

3 ед. Количество валов

32 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

0

Manfred von Richthofen

1

Max Immelmann

Бронирование

top

0

145÷150 / мм. Пояс/борт

50÷120 мм. Палуба

100÷220 мм. Барбеты

100÷220 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

1

145÷150 / мм. Пояс/борт

50÷120 мм. Палуба

100÷220 / 100÷220 мм. Траверз (носовой/кормовой)

0

Manfred von Richthofen

1

Max Immelmann

Вооружение

top

0

Авиационное вооружение

• 32 палубных пикирующих бомбардировщиков-торпедоносцев Focke-Wulf Ta 152C-1/R14;
• 14 палубных истребителей Messerschmitt Me.155G.

Универсальная и противоминная артиллерия

• 24 (12х2) — 105-мм/65 орудий SK C/33.

Зенитная артиллерия

• 24 (12х2) — 55 мм/77 орудий Gerät 58.

1

Авиационное вооружение

• 24 палубных пикирующих бомбардировщиков-торпедоносцев Focke-Wulf Ta 152C-1/R14;
• 24 палубных истребителей Focke-Wulf Fw 190A8.

Универсальная и противоминная артиллерия

• 24 (12х2) — 105-мм/65 орудий SK C/33.

Зенитная артиллерия

• 44 (11х4) — 30 мм/45 орудий Flak 103.

0

Manfred von Richthofen

1

Max Immelmann

История создания

Проектирование

Данный корабль спроектирован с тем предположением, что на основе разрабатываемых линкоров проекта H сделают авианосцы. Часть дизайна вдохновлено авианосцами типа Graf Zeppelin.

Описание конструкции

Корпус

Сплошная полётная палуба находилась над ангаром и занимала всю длину корабля. На палубе, в кормовой части авианосца, проектировался монтаж четырёх аэрофинишёров. В носовой части предполагался монтаж двух катапульт, обеспечивающих запуск самолётов.

Дымовая труба и основная надстройка с боевой рубкой располагались вдоль правого борта по центру длины корпуса. Спереди и позади основной надстройки располагались двуствольные артиллерийские установки универсального калибра.

Бронирование

Бронепояс имел толщину 145÷150 мм.

Палуба располагала броней в 50÷120 мм.

Толщина траверзов составляла:

• носовой — 100÷220 мм;
• кормовой — 100÷220 мм.

Обшивка ангара имела броню 21 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка имела мощность 183600 л.с.

Корабль имел:

• одну дымовую трубу;
• три гребных вала и винта;
• три руля.

Скорость хода составляла 32 узла.

Вспомогательное оборудование

Вооружение

Авиационное вооружение

Авиационное вооружение на Manfred von Richthofen состояло из:

• Focke-Wulf Ta 152C-1/R14 — 32 единиц бомбардировщиков-торпедоносцев;
• Messerschmitt Me.155G — 14 единиц истребителей.

Авиационное вооружение на Max Immelmann состояло из:

• Focke-Wulf Ta 152C-1/R14 — 24 единиц бомбардировщиков-торпедоносцев;
• Focke-Wulf Fw 190A8 — 24 единиц истребителей.

Вспомогательная артиллерия

105-мм/65 орудие SK C/33

Основная статья: 105-мм/65 SK C/33

Противоминное вооружение (ПМК) представлено на корабле 24 орудиями 105-мм/65 SK C/33 в 12 двухорудийных башнях.

Данные орудия обладали следующими характеристиками:

Зенитная артиллерия

См. также

• ВМС Германии;
• Авианосцы типа Graf Zeppelin

Литература и источники информации

• https://www.navweaps.com/