Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

USS Black (1943)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:08, 11 сентября 2021Версия 07:46, 23 сентября 2021
Строка 104:Строка 104:
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
 {{switcher|left|thumb|width=100px|<small>Эмблема ''USS Black''</small>#[[Файл:Black patch.jpg|100px]]|<small>Эмблема ''USS Black''</small>#[[Файл:0566644.jpg|100px]]}} {{switcher|left|thumb|width=100px|<small>Эмблема ''USS Black''</small>#[[Файл:Black patch.jpg|100px]]|<small>Эмблема ''USS Black''</small>#[[Файл:0566644.jpg|100px]]}}
?Эсминцы типа ''Fletcher'' являются самыми известными эсминцами США и самым крупносерийным типом эсминцев в мире за всю историю флота. Разработка эскадренных миноносцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|типа ''Fletcher'']] была начата в октябре 1939 года. +Эсминцы типа ''Fletcher'' являются самыми известными эсминцами [[Navy:ВМС_США|США]] и самым крупносерийным типом эсминцев в мире за всю историю флота. Разработка эскадренных миноносцев [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Fletcher|типа ''Fletcher'']] была начата в октябре 1939 года.
  
 Новый проект эскадренных миноносцев был утверждён секретарём флота 27 января 1940 года. 25 первых кораблей были заказаны к строительству 28 июня и 1 июля 1940 года. Всего в серии было построено 175 кораблей в период 1942-1944 годов.  Новый проект эскадренных миноносцев был утверждён секретарём флота 27 января 1940 года. 25 первых кораблей были заказаны к строительству 28 июня и 1 июля 1940 года. Всего в серии было построено 175 кораблей в период 1942-1944 годов.
Строка 121:Строка 121:
 === Корпус === === Корпус ===
 [[Файл:Fletcher-class-destroyer-technical-drawing-1954.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Технический чертеж эсминца.</center></small>]] [[Файл:Fletcher-class-destroyer-technical-drawing-1954.jpg|thumb|200px|right|<small><center>Технический чертеж эсминца.</center></small>]]
?Эсминец имел гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма надстроек являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого мостика по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой.+Эсминец имел гладкопалубную конструкцию [[Navy:Корпус корабля|корпуса]] с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма [[Navy:Надстройка_судовая|надстроек]] являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого [[Navy:Мостик_судовой|мостика]] по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой.
  
?Начиная с типа ''Fletcher'', на американских эсминцах появилось двойное дно. Форма подводной части корпуса отличалась небольшим бульбом у основания форштевня и погруженной эллиптической кормой.+Начиная с типа ''Fletcher'', на американских эсминцах появилось [[Navy:Двойное_дно|двойное дно]]. Форма подводной части корпуса отличалась небольшим [[Navy:Бульб|бульбом]] у основания [[Navy:Форштевень|форштевня]] и погруженной эллиптической [[Navy:Корма|кормой]].
  
 === Бронирование === === Бронирование ===
?Корабль имел противоосколочное бронирование - борта и палуба над энергетической установкой защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм.+Корабль имел противоосколочное бронирование - [[Navy:Борт|борта]] и [[Navy:Палуба|палуба]] над [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетической установкой]] защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм.
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
 [[Файл:Babcock Boiler 1.jpeg|thumb|200px|right|<small><center>Схема парового котла ''Babcock & Wilcox''.</center></small>]] [[Файл:Babcock Boiler 1.jpeg|thumb|200px|right|<small><center>Схема парового котла ''Babcock & Wilcox''.</center></small>]]
?На эсминце ''USS Black'' энергетическая установка включала в себя два турбозубчатых агрегата (ТЗА) ''General Electric'' мощностью 30 000 л.с., что при двухвальной установке давало 60 000 л.с., необходимых для достижения скорости в 38 узлов. +На эсминце ''USS Black'' [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетическая установка]] включала в себя два [[Navy:Турбозубчатый_агрегат|турбозубчатых агрегата]] (ТЗА) ''General Electric'' мощностью 30 000 л.с., что при двухвальной установке давало 60 000 л.с., необходимых для достижения скорости в 38 узлов.
  
?Котельная установка состояла из четырёх котлов фирмы ''Babcock & Wilcox''. Основная часть котельного топлива размещалась в больших отсеках, занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-котельных отделений. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить балластировку корабля.+Котельная установка состояла из четырёх котлов фирмы ''Babcock & Wilcox''. Основная часть котельного топлива размещалась в больших отсеках, занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-котельных отделений. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить [[Navy:Балластировка|балластировку]] корабля.
  
?Благодаря использованию пара повышенных параметров, достигалась высокая экономичность ЭУ, что позволяло при полном запасе топлива в 492 тонн иметь дальность плавания 15-узловым ходом до 6500 миль.+Благодаря использованию пара повышенных параметров, достигалась высокая экономичность ЭУ, что позволяло при полном запасе топлива в 492 тонн иметь [[Navy:Дальность_плавания|дальность плавания]] 15-узловым ходом до 6500 миль.
  
 === Вспомогательное оборудование === === Вспомогательное оборудование ===
Строка 195:Строка 195:
  
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?На эсминце по центру корабля были установлены два пятитрубных 533-мм аппарата, которые могли давать залпы на оба борта.+На эсминце по центру корабля были установлены два пятитрубных 533-мм [[Navy:Торпедный_аппарат|торпедных аппарата]], которые могли давать залпы на оба борта.
  
 === Противолодочное и противоминное вооружение === === Противолодочное и противоминное вооружение ===
?Корабль имел бомбомёты типа ''К'' и два сбрасывателя глубинных бомб. Боезапас 56 бомб.+Корабль имел [[Navy:Бомбомёт|бомбомёты]] типа ''К'' и два [[Navy:Бомбосбрасыватель|Бомбосбрасыватель]]. Боезапас: 56 глубинных бомб.
 [[Файл:RADAR US SC SG.jpg|200px|thumbnail|right|<small>Радары типов ''SC'' и ''SG''.</small>]] [[Файл:RADAR US SC SG.jpg|200px|thumbnail|right|<small>Радары типов ''SC'' и ''SG''.</small>]]
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
Строка 207:Строка 207:
 * Радар обнаружения воздушных целей ''SG'' * Радар обнаружения воздушных целей ''SG''
 * Радар управления артиллерийским и зенитным огнём ''Mk 4'' * Радар управления артиллерийским и зенитным огнём ''Mk 4''
?* Гидролокатор ''QCJ''+* [[Navy:Гидролокатор|Гидролокатор]] ''QCJ''
  
 == Модернизации и переоборудования == == Модернизации и переоборудования ==
Строка 225:Строка 225:
 Выйдя из Нью-Йорка, ''USS Black'' отплыл в [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|Норфолк]], Вирджиния и эскортировал [[Navy:USS_Boston_(1942)|''USS Boston (CA-69)'']] и [[Navy:USS_Baltimore_(1942)|''USS Baltimore (CA-68)'']] до о.Тринидад. Вернулся в Филадельфию в сопровождении [[Navy:USS_Monterey_(1943)|''USS Monterey (CV-26)'']]. Затем получил приказ перейти в Бостон для ремонта, который был завершен 25 сентября.  Выйдя из Нью-Йорка, ''USS Black'' отплыл в [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|Норфолк]], Вирджиния и эскортировал [[Navy:USS_Boston_(1942)|''USS Boston (CA-69)'']] и [[Navy:USS_Baltimore_(1942)|''USS Baltimore (CA-68)'']] до о.Тринидад. Вернулся в Филадельфию в сопровождении [[Navy:USS_Monterey_(1943)|''USS Monterey (CV-26)'']]. Затем получил приказ перейти в Бостон для ремонта, который был завершен 25 сентября.
  
?Затем ''USS Black'' отбыл в Норфолк для переподготовки. 10 октября 1943 г. ''USS Black'' столкнулся с транспортом ''USS Block Island (CVE-106)'' и был вынужден встать в док для ремонта. По завершении ремонта корабль взял курс в сторону Панамского канала, пройдя через него 15 ноября 1943 года, и поступил в распоряжение к Тихоокеанскому флоту. Далее был направлен к атоллу Тарава, нёс службу в дозоре до января 1944 года, а также участвовал в сопровождении транспортных судов. +Затем ''USS Black'' отбыл в Норфолк для переподготовки. 10 октября 1943 г. ''USS Black'' столкнулся с транспортом ''USS Block Island (CVE-106)'' и был вынужден встать в док для ремонта. По завершении ремонта корабль взял курс в сторону Панамского канала, пройдя через него 15 ноября 1943 года, и поступил в распоряжение Тихоокеанского флота. Далее был направлен к атоллу Тарава, нёс службу в дозоре до января 1944 года, а также участвовал в сопровождении транспортных судов.
  
?14 января 1944 года ''USS Black'' получил приказ выйти в море, для спасения экипажа самолета ''PBY''. Прибыл в район спасения 15 января 1943 г., примерно в 50 милях к югу от Джалуита. Приблизительно в момент прибытия, ''USS Black'' перехватил сообщение о том, что в его сторону идут два вражеских эсминца. Вместе с тем, он сохранил свой курс и спас 22 оставшихся в живых членов экипажей двух патрульных самолетов ''PBY''. После спасения выживших он ушел на юго-восток с максимальной скоростью, чтобы попасть под защиту ПВО на острове Хаким.+14 января 1944 года ''USS Black'' получил приказ выйти в море, для спасения экипажа самолета ''PBY''. Прибыл в район спасения 15 января 1944 г. примерно в 50 милях к югу от Джалуита. Приблизительно в момент прибытия ''USS Black'' перехватил сообщение о том, что в его сторону идут два вражеских эсминца. Вместе с тем, он сохранил свой курс и спас 22 оставшихся в живых членов экипажей двух патрульных самолетов ''PBY''. После спасения выживших ушел на юго-восток с максимальной скоростью, чтобы попасть под защиту ПВО на острове Хаким.
  
 {| class="wikitable" {| class="wikitable"
Строка 234:Строка 234:
 ! Название_боевой_операции !! Дата !! Описание  ! Название_боевой_операции !! Дата !! Описание
 |- |-
?| '''''Боевые действия в ходе вторжения на атолл Маджуро''''' || 29.01.1944-08.02.1944 || ''USS Black'' присоединился к группе крейсеров в день бомбардировок атолла Тароа и принял в них участие. Позже он сопроводил группу крейсеров на Кваджалейн и вернулся в Маджуро, где простоял три дня на ремонте +| '''''Боевые действия в ходе вторжения на атолл Маджуро''''' || 29.01.1944-08.02.1944 || ''USS Black'' присоединился к группе крейсеров в день бомбардировок атолла Тароа и принял в них участие. Позже он сопроводил группу крейсеров на Кваджалейн и вернулся в Маджуро, где простоял три дня на ремонте.
 |- |-
?| '''''Высадка десанта в Аитапе и Голландии на Новой Гвинее''''' || 22.04.1944-07.05.1944 ||20 апреля 1944 года ''USS Black'' присоединился к 77-му оперативному соединению ''(TF 77)''. 22 апреля 1944 года ''USS Black'' прикрывал высадку десанта в районе Аитапа на Новой Гвинее. Авианосцы [[Navy:USS_Natoma_Bay_(1943)|''USS Natoma Bay (CVE-62)'']] и [[Navy:USS_Manila_Bay_(1943)|''USS Manila Bay (CVE-61)'']] обеспечивали воздушное прикрытие, в то время как ''USS Black'' и другие корабли сопровождения держали осаду до 5 мая 1944 года. 5 мая ''USS Black'' ушел на о.Манус пополнить свои запасы. 7 мая 1944 года отплыл на Эспириту-Санту и, прибыв туда 12-го, приступил к ремонту. В этот же период он получил новый камуфляж.+| '''''Высадка десанта в Аитапе и Голландии на Новой Гвинее''''' || 22.04.1944-07.05.1944 ||20 апреля 1944 года ''USS Black'' присоединился к 77-му оперативному соединению ''(TF 77)''. 22 апреля 1944 года ''USS Black'' прикрывал высадку десанта в районе Аитапа на Новой Гвинее. Авианосцы [[Navy:USS_Natoma_Bay_(1943)|''USS Natoma Bay (CVE-62)'']] и [[Navy:USS_Manila_Bay_(1943)|''USS Manila Bay (CVE-61)'']] обеспечивали воздушное прикрытие, в то время как ''USS Black'' и другие корабли сопровождения держали осаду до 5 мая 1944 года. 5 мая ''USS Black'' ушел на о.Манус пополнить свои запасы. 7 мая 1944 года отплыл на Эспириту-Санту и, прибыв туда 12-го, приступил к ремонту. В этот же период получил новый камуфляж.
 |- |-
?| '''''Битва за Сайпан''''' || 11.06.1944-04.07.1944 || В этот период ''USS Black'' выступал в качестве доставщика воды и госпитального судна для группы своего конвоя. В большинстве случаев группа оставалась в разведке, а 15 июня 1944 года подверглась обстрелу пяти японских самолетов, два из них напали на ''USS Black'', выпустив по нему два торпеды, которые прошли мимо. В результате ответного огня пораженных целей не было. +| '''''Битва за Сайпан''''' || 11.06.1944-04.07.1944 || В этот период ''USS Black'' выступал в роли снабженца и госпитального судна для своего конвоя. В большинстве случаев группа выполняла разведывательные задачи, а 15 июня 1944 года подверглась обстрелу пяти японских самолетов, два из них напали на ''USS Black'', выпустив по нему два торпеды, которые прошли мимо. В результате ответного огня пораженных целей не было.
 |- |-
 | '''''Сражение за Гуам''''' || 21.07.1944-10.08.1944 || 21 июля 1944 года ''USS Black'' возглавлял группу в назначенном районе возле пляжа Агат, Гуам. 24 июля 1944 года ''USS Black'' оказал неотложную медицинскую помощь 19 раненым с десантного корабля, поражённого минометным огнем. С 25 июля 1944 года по 9 августа 1944 года ''USS Black'' выполнял разнообразные задания в области Гуама, которые включали в себя защиту транспорта на пляже Агат, группы поддержки эскорта. Проводил противолодочные патрули в 45 км к югу от Гуама. 10 августа 1944 года ''USS Black'' направился на Эниветок и прибыл туда 14 августа. | '''''Сражение за Гуам''''' || 21.07.1944-10.08.1944 || 21 июля 1944 года ''USS Black'' возглавлял группу в назначенном районе возле пляжа Агат, Гуам. 24 июля 1944 года ''USS Black'' оказал неотложную медицинскую помощь 19 раненым с десантного корабля, поражённого минометным огнем. С 25 июля 1944 года по 9 августа 1944 года ''USS Black'' выполнял разнообразные задания в области Гуама, которые включали в себя защиту транспорта на пляже Агат, группы поддержки эскорта. Проводил противолодочные патрули в 45 км к югу от Гуама. 10 августа 1944 года ''USS Black'' направился на Эниветок и прибыл туда 14 августа.
 |- |-
?| [[Navy:Бой_в_заливе_Лейте|'''''Битва за Лейте''''']] || 20.10.1944-21.10.1944 || 20 октября 1944 года ''USS Black'' со своей группой прошел через пролив Сурьяго и выступил в охранении на флангах транспортных кораблей. На рассвете ''USS Black'' стрелял по вражескому самолету с неизвестными результатами. ''USS Black'' провел стрельбу по целям, после того как первые волны десанта высадились на пляже, а во второй половине дня уже дрейфовал в одном километре от пляжа и наносил прямой разрушительный огонь по городу Ризал. На закате он обстрелял пять двухмоторных бомбардировщиков, но безрезультатно. В течение ночи наносил удары по городам Алегри и Кабаконгану. На рассвете 21 октября 1944 года, он выстрелил по бомбардировщику с правого борта, и получил повреждения от фрагментов взрывающейся 127-мм зенитной ракеты, выпущенной с другого корабля. Однако материальный ущерб был незначительным, и никаких потерь среди экипажа не было.+| [[Navy:Бой_в_заливе_Лейте|'''''Битва за Лейте''''']] || 20.10.1944-21.10.1944 || 20 октября 1944 года ''USS Black'' со своей группой прошел через пролив Сурьяго и выступил в охранении на флангах транспортных кораблей. На рассвете ''USS Black'' открыл огонь по вражескому самолету с неизвестными результатами. ''USS Black'' провел стрельбу по целям, после того как первые волны десанта высадились на пляже, а во второй половине дня уже дрейфовал в одном километре от пляжа и наносил прямой разрушительный огонь по городу Ризал. На закате он обстрелял пять двухмоторных бомбардировщиков, но безрезультатно. В течение ночи наносил удары по городам Алегри и Кабаконгану. На рассвете 21 октября 1944 года выстрелил по бомбардировщику с правого борта, и получил повреждения от фрагментов взрывающейся зенитной ракеты, выпущенной с другого корабля. Однако материальный ущерб был незначительным, и никаких потерь среди экипажа не было.
  
  
Строка 250:Строка 250:
 |} |}
  
?Затем корабль вернулся в Сан-Франциско для ремонта и находился там до февраля 1945 года. После ремонта корабль совершил переход к Улити, куда прибыл 13 марта и вошёл в состав авианосного соединения ''TF 58''. С 17 марта по 30 мая принимал участие в рейдах 5-го и 3-го флотов для поддержки [[Navy:Битва_за_Окинаву|операции на Окинаве]]. После периода отдыха в заливе Лейте, снова в составе 3-го флота вёл боевые действия против [[Navy:ВМС_Японии|Японии]] вплоть до её капитуляции.+Корабль вернулся в Сан-Франциско для ремонта и находился там до февраля 1945 года. После ремонта корабль совершил переход к Улити, куда прибыл 13 марта и вошёл в состав авианосного соединения ''TF 58''. С 17 марта по 30 мая принимал участие в рейдах 5-го и 3-го флотов для поддержки [[Navy:Битва_за_Окинаву|операции на Окинаве]]. После периода отдыха в заливе Лейте, снова в составе 3-го флота вёл боевые действия против [[Navy:ВМС_Японии|Японии]] вплоть до её капитуляции.
  
 После завершения войны до 1 сентября 1945 г. входил в состав оккупационных сил в Японии. Затем в составе соединения ''TF 72'' был направлен в Инчхон. До 10 ноября 1945 года нёс службу на Дальнем Востоке, после чего совершил переход из Циндао в США. 5 августа 1946 года корабль был выведен в резерв на базе в Лонг-Бич. После завершения войны до 1 сентября 1945 г. входил в состав оккупационных сил в Японии. Затем в составе соединения ''TF 72'' был направлен в Инчхон. До 10 ноября 1945 года нёс службу на Дальнем Востоке, после чего совершил переход из Циндао в США. 5 августа 1946 года корабль был выведен в резерв на базе в Лонг-Бич.
  
?===1951 - 1969 годы===+=== 1951-1969 годы ===
? +
 [[Файл:0566635.jpg|200px|thumbnail|right|USS Black (DD-666), 1965 год.]] [[Файл:0566635.jpg|200px|thumbnail|right|USS Black (DD-666), 1965 год.]]
 18 июля 1951 года корабль был выведен из резерва и придан Атлантическому флоту. Нёс службу у восточного побережья и в Карибском море. 10 января 1953 года вышел из [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|базы ВМФ в Норфолке]] и через Панамский канал направился в Тихий океан. 4 марта прибыл к берегам Кореи, где участвовал в [[Navy:Корейская_война|боевых операциях]] до 4 июня 1953 г. Затем через Суэцкий канал совершил переход в США, куда прибыл 6 августа 1953 года, совершив кругосветное путешествие. 18 июля 1951 года корабль был выведен из резерва и придан Атлантическому флоту. Нёс службу у восточного побережья и в Карибском море. 10 января 1953 года вышел из [[Navy:Военно-морская_база_Норфолк|базы ВМФ в Норфолке]] и через Панамский канал направился в Тихий океан. 4 марта прибыл к берегам Кореи, где участвовал в [[Navy:Корейская_война|боевых операциях]] до 4 июня 1953 г. Затем через Суэцкий канал совершил переход в США, куда прибыл 6 августа 1953 года, совершив кругосветное путешествие.
Строка 263:Строка 262:
 С начала 1965 года участвовал в операциях войны во Вьетнаме. Патрулировал побережье Южного Вьетнама и обеспечивал морскую блокаду Северного Вьетнама в рамках Операции ''Market Time''<ref>Операция ''Market Time'' была успешной попыткой ВМС США и Южного Вьетнама остановить поток войск, военный материал и поставки морем, побережьями и реками из Северного Вьетнама в части Южного Вьетнама во время войны во Вьетнаме.</ref>. С начала 1965 года участвовал в операциях войны во Вьетнаме. Патрулировал побережье Южного Вьетнама и обеспечивал морскую блокаду Северного Вьетнама в рамках Операции ''Market Time''<ref>Операция ''Market Time'' была успешной попыткой ВМС США и Южного Вьетнама остановить поток войск, военный материал и поставки морем, побережьями и реками из Северного Вьетнама в части Южного Вьетнама во время войны во Вьетнаме.</ref>.
  
?Последнее плавание ''USS Black'' завершил в июле 1969 года. В сентябре этого же года корабль был выведен из состава флота. В феврале 1971 года был продан компании ''Chou's Iron & Steel, Kaohsiung'' и разделан на металл.+Последнее плавание ''USS Black'' завершил в июле 1969 года. В сентябре этого же года корабль был выведен из состава флота. В феврале 1971 года был продан компании ''Chou's Iron & Steel, Kaohsiung'' и разобран на металл.
  
 == Командиры == == Командиры ==
Строка 414:Строка 413:
  
 == Литература == == Литература ==
?* {{Книга|автор =Norman Friedman|заглавие =U.S. Destroyers|издание =Illustrated Design Histories|место =+* {{Книга|автор=Norman Friedman|заглавие =U.S. Destroyers|издание =Illustrated Design Histories|место =
 |издательство =Naval Institute Press|год =2003|страниц=504|isbn =978-1557504425}} |издательство =Naval Institute Press|год =2003|страниц=504|isbn =978-1557504425}}
 * {{книга|автор= Дашьян А.В.|заглавие=Корабли Второй мировой войны. ВМС США (часть 1)|место=Москва|издательство=Моделист-конструктор|год=2004|серия=Морская коллекция №1 (58) / 2004|страниц=32|тираж=4000}} * {{книга|автор= Дашьян А.В.|заглавие=Корабли Второй мировой войны. ВМС США (часть 1)|место=Москва|издательство=Моделист-конструктор|год=2004|серия=Морская коллекция №1 (58) / 2004|страниц=32|тираж=4000}}

Версия 07:46, 23 сентября 2021

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Ketzer.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 23.09.2021.

USS Black (DD-666)

USS_Blackh98068.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
14 ноября 1942 Заложен
28 марта 1943 Спущен на воду
21 мая 1943 Введен в строй
26 сентября 1969 Выведен из боевого состава
17 февраля 1971 Сдан на слом
Общие данные
2100 / 2924 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
114,7 / 12,07 / 5,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
329 чел. Общая численность
16 чел. Офицеры
Бронирование
19 / 12,7 мм. Пояс/борт
12,7 мм. Палуба
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

  • 2x5 ТА 533-мм Mark 15;
  • 6 бомбомётов типа K.
Однотипные корабли


00046070.jpg
USS Black (DD-666) (рус. «Блэк») - эсминец ВМС США типа Fletcher, самой большой серии из 175 кораблей. Принимал участие во Второй мировой, Корейской и Вьетнамской войнах. Получил 6 Боевых Звёзд за действия в период Второй мировой войны и 2 Боевые Звезды за действия во время Корейской войны. В 1969 году выведен из состава флота. В феврале 1971 года был продан для разделки на металл.

Общие сведения

Эсминцы типа Fletcher являются самыми известными эсминцами США и самым крупносерийным типом эсминцев в мире за всю историю флота. Разработка эскадренных миноносцев типа Fletcher была начата в октябре 1939 года.

Новый проект эскадренных миноносцев был утверждён секретарём флота 27 января 1940 года. 25 первых кораблей были заказаны к строительству 28 июня и 1 июля 1940 года. Всего в серии было построено 175 кораблей в период 1942-1944 годов.

Служили почти исключительно на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны, потопили 29 подводных лодок Императорского Флота Японии.


История создания

Постройка и испытания

Эсминец USS Black был заложен 14 ноября 1942 года на верфи Federal Shipbuilding and Drydock Company в Карни, Нью-Джерси. Спущен на воду 28 марта 1943 года. Вошёл в состав флота 21 мая 1943 года.

«Крёстной» корабля[1] стала миссис Фрэнсис Ф. Блэк, вдова лейтенанта Хью Дэвида Блэка[2], в честь которого назван корабль. Первый командир - лейтенант-коммандер Джек Магиннис.

Описание конструкции

Корпус

Технический чертеж эсминца.

Эсминец имел гладкопалубную конструкцию корпуса с заметной седловатостью. Это обеспечивало небольшой выигрыш весовой нагрузки, отводимой на корпус, но вместе с тем и уменьшало объём внутренних помещений. Форма надстроек являлась традиционной для американских эсминцев. Обобщив опыт войны в Европе, был сделан вывод о предпочтительности открытого мостика по сравнению с традиционным для американских эсминцев закрытым, с которого затруднительно следить за воздушной обстановкой.

Начиная с типа Fletcher, на американских эсминцах появилось двойное дно. Форма подводной части корпуса отличалась небольшим бульбом у основания форштевня и погруженной эллиптической кормой.

Бронирование

Корабль имел противоосколочное бронирование - борта и палуба над энергетической установкой защищались 12,7-мм бронелистами, а в районе директора главного калибра броня утолщалась до 19 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Схема парового котла Babcock & Wilcox.

На эсминце USS Black энергетическая установка включала в себя два турбозубчатых агрегата (ТЗА) General Electric мощностью 30 000 л.с., что при двухвальной установке давало 60 000 л.с., необходимых для достижения скорости в 38 узлов.

Котельная установка состояла из четырёх котлов фирмы Babcock & Wilcox. Основная часть котельного топлива размещалась в больших отсеках, занимающих почти весь объём по поперечному сечению корпуса в нос и в корму от машинно-котельных отделений. Такая схема расположения цистерн при одновременном расходовании топлива позволяла упростить балластировку корабля.

Благодаря использованию пара повышенных параметров, достигалась высокая экономичность ЭУ, что позволяло при полном запасе топлива в 492 тонн иметь дальность плавания 15-узловым ходом до 6500 миль.

Вспомогательное оборудование

В состав плавсредств входили 2 спасательные шлюпки.

Экипаж и обитаемость

Экипаж составлял 273 человек, из них 16 офицеров.

Вооружение

Главный калибр

Носовые башни ГК эсминца типа Fletcher с 127-мм орудиями.
Зенитное орудие 40-мм/60 Bofors.

Главный калибр на эсминце был представлен 127-мм/38 пушками Mark 12. Данные орудия имели ручное заряжание, но электрический механизм наведения и подачи снарядов обеспечивал высокую скорость стрельбы и лёгкость заряжания при любом угле поднятия ствола.

Характеристика 127-мм Mark 12
Калибр 38
Длина ствола, мм 5 683
Масса АУ, кг 1 810
Скорострельность, выстр./мин. 12-15
Начальная скорость снаряда, м/с 762-792
Угол возвышения -15° до +85°
Масса снаряда, кг 25
Максимальная дальность стрельбы, км 15,6

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Зенитные орудия 20-мм Oerlikon на эсминце типа Fletcher.
Пятитрубный ТА 533-мм на эсминце типа Fletcher.

В качестве зенитного вооружения на эсминце были установлены три спаренных установки 40-мм/60 Bofors Mk 1 (две по бокам кормовой трубы и одна между орудиями № 2 и № З) и 10 автоматов 20-мм/70 Oerlikon Mk 4. В ходе дальнейших модернизаций состав вооружения практически не менялся, только количеством.

Характеристика 40-мм Bofors Mk 1 20-мм Oerlikon Mk 4
Калибр 60 70
Длина ствола, мм 2250 2210
Масса АУ, кг 1981 21,8
Скорострельность, выстр./мин. 120 450
Начальная скорость снаряда, м/с 881 844
Угол возвышения -15° до +90° -10° до + 87°
Масса снаряда, кг 0,9 0,123
Максимальная дальность стрельбы, км
по наземным/воздушным целям
10,1 / 7 4,4 / 3

Минно-торпедное вооружение

На эсминце по центру корабля были установлены два пятитрубных 533-мм торпедных аппарата, которые могли давать залпы на оба борта.

Противолодочное и противоминное вооружение

Корабль имел бомбомёты типа К и два Бомбосбрасыватель. Боезапас: 56 глубинных бомб.

Радары типов SC и SG.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Управление орудиями осуществлялось с помощью СУО Fire Control System Mark 37.

Средства обнаружения, применяемые на USS Black:

  • Радар обнаружения надводных целей SC
  • Радар обнаружения воздушных целей SG
  • Радар управления артиллерийским и зенитным огнём Mk 4
  • Гидролокатор QCJ

Модернизации и переоборудования


История службы

Вторая Мировая война

USS Black

21 мая 1943 года лейтенант Джек Маджиннисом принял командование USS Black. После калибровки и испытаний в Long Island Sound, эсминец прибыл в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико для установки торпедных аппаратов и прошёл тренировку в зоне Гуантанамо-Бей, Куба. После завершения учений отплыл в Кэско Бэй, Мэн, для дальнейшего обучения и проведения полных испытаний мощности. Вернулся на верфь Brooklyn Navy Yard, Нью-Йорк, для капитального ремонта, который продолжался до 12 августа 1943 года.

Выйдя из Нью-Йорка, USS Black отплыл в Норфолк, Вирджиния и эскортировал USS Boston (CA-69) и USS Baltimore (CA-68) до о.Тринидад. Вернулся в Филадельфию в сопровождении USS Monterey (CV-26). Затем получил приказ перейти в Бостон для ремонта, который был завершен 25 сентября.

Затем USS Black отбыл в Норфолк для переподготовки. 10 октября 1943 г. USS Black столкнулся с транспортом USS Block Island (CVE-106) и был вынужден встать в док для ремонта. По завершении ремонта корабль взял курс в сторону Панамского канала, пройдя через него 15 ноября 1943 года, и поступил в распоряжение Тихоокеанского флота. Далее был направлен к атоллу Тарава, нёс службу в дозоре до января 1944 года, а также участвовал в сопровождении транспортных судов.

14 января 1944 года USS Black получил приказ выйти в море, для спасения экипажа самолета PBY. Прибыл в район спасения 15 января 1944 г. примерно в 50 милях к югу от Джалуита. Приблизительно в момент прибытия USS Black перехватил сообщение о том, что в его сторону идут два вражеских эсминца. Вместе с тем, он сохранил свой курс и спас 22 оставшихся в живых членов экипажей двух патрульных самолетов PBY. После спасения выживших ушел на юго-восток с максимальной скоростью, чтобы попасть под защиту ПВО на острове Хаким.

Участие в боевых операциях флота США
Название_боевой_операции Дата Описание
Боевые действия в ходе вторжения на атолл Маджуро 29.01.1944-08.02.1944 USS Black присоединился к группе крейсеров в день бомбардировок атолла Тароа и принял в них участие. Позже он сопроводил группу крейсеров на Кваджалейн и вернулся в Маджуро, где простоял три дня на ремонте.
Высадка десанта в Аитапе и Голландии на Новой Гвинее 22.04.1944-07.05.1944 20 апреля 1944 года USS Black присоединился к 77-му оперативному соединению (TF 77). 22 апреля 1944 года USS Black прикрывал высадку десанта в районе Аитапа на Новой Гвинее. Авианосцы USS Natoma Bay (CVE-62) и USS Manila Bay (CVE-61) обеспечивали воздушное прикрытие, в то время как USS Black и другие корабли сопровождения держали осаду до 5 мая 1944 года. 5 мая USS Black ушел на о.Манус пополнить свои запасы. 7 мая 1944 года отплыл на Эспириту-Санту и, прибыв туда 12-го, приступил к ремонту. В этот же период получил новый камуфляж.
Битва за Сайпан 11.06.1944-04.07.1944 В этот период USS Black выступал в роли снабженца и госпитального судна для своего конвоя. В большинстве случаев группа выполняла разведывательные задачи, а 15 июня 1944 года подверглась обстрелу пяти японских самолетов, два из них напали на USS Black, выпустив по нему два торпеды, которые прошли мимо. В результате ответного огня пораженных целей не было.
Сражение за Гуам 21.07.1944-10.08.1944 21 июля 1944 года USS Black возглавлял группу в назначенном районе возле пляжа Агат, Гуам. 24 июля 1944 года USS Black оказал неотложную медицинскую помощь 19 раненым с десантного корабля, поражённого минометным огнем. С 25 июля 1944 года по 9 августа 1944 года USS Black выполнял разнообразные задания в области Гуама, которые включали в себя защиту транспорта на пляже Агат, группы поддержки эскорта. Проводил противолодочные патрули в 45 км к югу от Гуама. 10 августа 1944 года USS Black направился на Эниветок и прибыл туда 14 августа.
Битва за Лейте 20.10.1944-21.10.1944 20 октября 1944 года USS Black со своей группой прошел через пролив Сурьяго и выступил в охранении на флангах транспортных кораблей. На рассвете USS Black открыл огонь по вражескому самолету с неизвестными результатами. USS Black провел стрельбу по целям, после того как первые волны десанта высадились на пляже, а во второй половине дня уже дрейфовал в одном километре от пляжа и наносил прямой разрушительный огонь по городу Ризал. На закате он обстрелял пять двухмоторных бомбардировщиков, но безрезультатно. В течение ночи наносил удары по городам Алегри и Кабаконгану. На рассвете 21 октября 1944 года выстрелил по бомбардировщику с правого борта, и получил повреждения от фрагментов взрывающейся зенитной ракеты, выпущенной с другого корабля. Однако материальный ущерб был незначительным, и никаких потерь среди экипажа не было.


Поздно вечером в этот же день подразделение эсминцев вышло из залива Лейте и взяло курс на Голландию, Новая Гвинея, куда прибыло 26 октября 1944 года. 2 ноября 1944 года USS Black покинул Голландию и направился на Моротаю с транспортом для погрузки атакующих войск для Лейте. Он простоял на якоре в Моротае с 5 по 10 ноября 1944 года, где имел контакт с небольшими группами японских самолетов, совершающими ночные рейды на взлетно-посадочных полосах, находящихся за пределами батарей корабля.

Битва за Лейте 13.11.1944-14.11.1944 USS Black отошел от Моротая 10 ноября 1944 года и подошел к Лейте с транспортом. В то же время был атакован одним торпедным бомбардировщиком 13 ноября 1944 года, который успел выпустить торпеду, прежде чем был сбит. В районе Лейтского залива 14 ноября 1944 года произошло несколько воздушных атак, но у USS Black не было возможности отвечать стрельбой. Он покинул Лейте снова, и в тот же день с транспортом и прибыл в Голландию, Новая Гвинея 19 ноября 1944 года.

Корабль вернулся в Сан-Франциско для ремонта и находился там до февраля 1945 года. После ремонта корабль совершил переход к Улити, куда прибыл 13 марта и вошёл в состав авианосного соединения TF 58. С 17 марта по 30 мая принимал участие в рейдах 5-го и 3-го флотов для поддержки операции на Окинаве. После периода отдыха в заливе Лейте, снова в составе 3-го флота вёл боевые действия против Японии вплоть до её капитуляции.

После завершения войны до 1 сентября 1945 г. входил в состав оккупационных сил в Японии. Затем в составе соединения TF 72 был направлен в Инчхон. До 10 ноября 1945 года нёс службу на Дальнем Востоке, после чего совершил переход из Циндао в США. 5 августа 1946 года корабль был выведен в резерв на базе в Лонг-Бич.

1951-1969 годы

USS Black (DD-666), 1965 год.

18 июля 1951 года корабль был выведен из резерва и придан Атлантическому флоту. Нёс службу у восточного побережья и в Карибском море. 10 января 1953 года вышел из базы ВМФ в Норфолке и через Панамский канал направился в Тихий океан. 4 марта прибыл к берегам Кореи, где участвовал в боевых операциях до 4 июня 1953 г. Затем через Суэцкий канал совершил переход в США, куда прибыл 6 августа 1953 года, совершив кругосветное путешествие.

До января 1955 года нёс службу в Карибском море и у Восточного побережья США, после чего был отправлен на Тихий океан. Прибыл в пункт базирования в Лонг-Бич 26 января 1955 года. В течение почти полутора десятка лет USS Black нёс службу на Тихом океане в составе 7-го флота, осуществляя сопровождение авианосцев, участвуя в противолодочных учениях, патрулировании Тайваньского пролива и демонстрации флага в портах Азии.

С начала 1965 года участвовал в операциях войны во Вьетнаме. Патрулировал побережье Южного Вьетнама и обеспечивал морскую блокаду Северного Вьетнама в рамках Операции Market Time[3].

Последнее плавание USS Black завершил в июле 1969 года. В сентябре этого же года корабль был выведен из состава флота. В феврале 1971 года был продан компании Chou's Iron & Steel, Kaohsiung и разобран на металл.

Командиры

Командиры USS Black
Командир(англ.) Командир Звание Российский аналог Период службы
Jack Maginnis Джек Магиннис Lieutenant-Commander Капитан-лейтенант 21 мая 1943 — 18 марта 1944
Edward Reuben King Jr. Эдвард Рубен Кинг мл. Commander Капитан 3-го ранга 18 марта 1944 — 22 октября 1945
Eugene Howard Simpson Юджин Говард Симпсон Lieutenant-Commander Капитан-лейтенант 22 октября 1945 — 5 августа 1946
John Reginald Beardall Jr. Джон Реджинальд Бирделл мл. Lieutenant-Commander Капитан-лейтенант 18 июля 1951 — 3 января 1952
Sigmund Albert Bobczynski Зигмунд Альберт Бобчински Commander Капитан 3-го ранга 3 января 1952 — 3 июля 1954
Richard Arthur Sexton Ричард Артур Секстон Commander Капитан 3-го ранга 3 июля 1954 — 3 января 1955
William Oliver Hill Уильям Оливер Хилл Commander Капитан 3-го ранга 3 января 1955 — 8 июня 1956
Alan Robert Bruggemann Алан Роберт Бруггеманн Commander Капитан 3-го ранга 8 июня 1956 — 30 мая 1958
Arthur Hutchison Murray Jr. Артур Хатчисон Мюррей мл. Commander Капитан 3-го ранга 30 мая 1958 — 24 июня 1960
Charles Eugene Stastny Чарльз Юджин Стэстни Commander Капитан 3-го ранга 24 июня 1960 — 24 января 1962
Robert Earl Bondy Jr. Роберт Эрл Бонди мл. Commander Капитан 3-го ранга 24 января 1962 — 14 декабря 1963
James Patrick McMahon Джеймс Патрик МакМахон Commander Капитан 3-го ранга 14 декабря 1963 — 17 июля 1965
Brooks Walker Setzer Jr. Брукс Уокер Зетцер мл. Commander Капитан 3-го ранга 17 июля 1965 — 19 августа 1966
Kenneth Clay Reynolds Кеннет Клей Рейнольдс Commander Капитан 3-го ранга 19 августа 1966 — 1 июня 1968
Albert Zebulon Myatt Jr. Альберт Зебулон Майатт мл. Commander Капитан 3-го ранга 1 июня 1968 — 21 сентября 1969

Награды

Награды USS Black, полученные за боевые действия
6 Боевых Звёзд за действия во время Второй Мировой войны
Bronze-service-star.png за высадку на атолл Маджуро;
Bronze-service-star.png за поддержку десанта в Аитапе и Голландии на Новой Гвинее;
Bronze-service-star.png за высадку на Сайпан;
Bronze-service-star.png за высадку на Гуам;
Bronze-service-star.png за высадку на Лейте;
Bronze-service-star.png за поддержку операции на Окинаве;
2 Боевые Звёзды за действия во время Корейской войны
Bronze-service-star.png за действия во время Корейской войны.
Bronze-service-star.png за действия во время Корейской войны.

Этот корабль в искусстве

USS Black в игре

Корабль представлен в игре World of Warships.

См. также

Примечания

  1. По традиции нарекает корабль именем женщина - крёстная мать, разбивающая о борт корабля бутылку, как символ удачи в будущих походах.
  2. Хью Дэвид Блэк родился в Ораделле, Нью-Джерси, 29 июня 1903 года. В 1926 году окончил Академию. Он погиб 28 февраля 1942 года, командуя эсминцем USS Jacob Jones, которой был торпедирован и затоплен немецкой подводной лодкой U-578.
  3. Операция Market Time была успешной попыткой ВМС США и Южного Вьетнама остановить поток войск, военный материал и поставки морем, побережьями и реками из Северного Вьетнама в части Южного Вьетнама во время войны во Вьетнаме.

Литература

  • Norman Friedman U.S. Destroyers. — Illustrated Design Histories. — Naval Institute Press, 2003. — 504 с. — ISBN 978-1557504425
  • Дашьян А.В. Корабли Второй мировой войны. ВМС США (часть 1). — Москва: Моделист-конструктор, 2004. — 32 с. — (Морская коллекция №1 (58) / 2004). — 4000 экз.
  • Ч.Нимиц , Э.Поттер Война на море (1939-1945). — М.: Воениздат, 1965. — 452 с. — ISBN 0320286

Ссылки

Галерея

Видео