Легкие крейсера типа Tiger
| Версия 08:31, 19 мая 2021 | Версия 18:13, 25 мая 2021 | |||
| Строка 81: | Строка 81: | |||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| |pic = Typ-Tiger1.jpg | |pic = Typ-Tiger1.jpg | |||
| ? | |content = '''Легкие крейсера типа ''Tiger ''''' — серия лёгких [[Navy:Крейсер|крейсеров]] [[Navy:ВМС_Великобритании|Королевского военно-морского флота Великобритании]], последняя из построенных. Всего состояла из трёх единиц. Закладывались в 1941 - 1942 годах, как крейсера типа [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Minotaur|''Minotaur'']]. Впоследствии проект переделали, и первенец, [[Navy:HMS_Tiger_(1945)|''Tiger'']], стал головным кораблём новой серии, и был введён в строй только в 1959 году. [[Navy:HMS_Lion_(1944)|''Lion'']] ввели в строй в 1960 году, [[Navy:HMS_Blake_(1945)|''Blake'']] - в 1961. После ряда модернизаций и переделок были списаны и сданы на слом в 1970х - 1980х годах. | + | |content = '''Легкие крейсера типа ''Tiger ''''' — серия лёгких [[Navy:Крейсер|крейсеров]] [[Navy:ВМС_Великобритании|Королевского военно-морского флота Великобритании]], последняя из построенных. Всего состояла из трёх единиц. Закладывались в 1941 - 1942 годах, как крейсера типа [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Swiftsure|Лёгкие крейсера типа ''Swiftsure'']], (ещё одно название - тип [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Minotaur|''Minotaur'']]). Впоследствии проект переделали, и первенец, [[Navy:HMS_Tiger_(1945)|''Tiger'']], стал головным кораблём новой серии, и был введён в строй только в 1959 году. [[Navy:HMS_Lion_(1944)|''Lion'']] ввели в строй в 1960 году, [[Navy:HMS_Blake_(1945)|''Blake'']] - в 1961. После ряда модернизаций и переделок были списаны и сданы на слом в 1970х - 1980х годах. | |
| }} | }} | |||
| == Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
| ? | Заложенные как | + | Заложенные как крейсера типа [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Swiftsure|''Swiftsure'']], в процессе постройки были выведены в новую серию, в которой постарались реализовать концепцию артиллерийского крейсера с универсальными скорострельными орудиями крупного калибра. Постройка затянулась из-за неоднократных переделок проекта, и сложности размещения принципиально нового вооружения в уже готовых корпусах. Вошедшие в строй три крейсера серии стали последними построенными чисто артиллерийскими крейсерами, приоритет начал переходить к ракетному вооружению. В попытке сохранить полезность крейсеров для флота, два из них были переоборудованы в крейсера-вертолётоносцы. В конце 1970-х - начале 1980-х годов были выведены из строя и утилизированы. Участия в боевых действиях не принимали, ко времени [[Navy:Фолклендская_война|Фолклендской войны]] [[Navy:HMS_Lion_(1944)|''Lion (С34)'']] был уже утилизирован, а [[Navy:HMS_Tiger_(1945)|''Tiger (С20)'']] и [[Navy:HMS_Blake_(1945)|''Blake (С99)'']] были в резерве, до момента окончания войны в строй их ввести не успели. | |
| == История создания == | == История создания == | |||
| ? | В 1941 - 1942 годах для [[Navy:ВМС_Великобритании|Королевского военно-морского флота Великобритании]] была заложена большая серия крейсеров типа [[Navy: | + | В 1941 - 1942 годах для [[Navy:ВМС_Великобритании|Королевского военно-морского флота Великобритании]] была заложена большая серия крейсеров типа [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Swiftsure|''Swiftsure'']]. Но после окончания войны последние четыре крейсера решено было достроить по переработанному проекту, реализовав в нём концепцию применения новых универсальных скорострельных орудий, которые могли автоматически заряжаться при любом угле возвышения стволов. Проект неоднократно перерабатывали, менялось число орудий в башнях, количество башен, состав зенитной артиллерии. В результате было достроено только три крейсера, вошедшие в строй в 1959-1961 годах. | |
| === Предшественники === | === Предшественники === | |||
| + | Лёгкие крейсера типа [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Swiftsure| ''Swiftsure'']] были заложены в 1941 году, как развитие типа [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Fiji|''Fiji'']]. Были введены в строй в 1944-1945 годах, всего построено 3 единицы: [[Navy:HMS_Swiftsure_(1943)| ''HMS Swiftsure'']], [[Navy:HMCS_Ontario_(1943)| ''HMCS Ontario'']] (закладывался как ''HMS Minotaur''), [[Navy:HMS_Superb_(1945)|''HMS Superb'']]. | |||
| + | ||||
| === Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
| + | После окончания Второй Мировой войны постройка крейсеров по предыдущему проекту была приостановлена. Рассматривали различные варианты изменения проекта, и даже возможность разобрать недостроенные корабли на лом. Катализатором достройки крейсеров как быстроходных эскортных кораблей, способных и сопровождать авианосные соединения, и "демонстрировать флаг", послужило появление советских крейсеров типа [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис| «Свердлов» проекта_68-бис]], которые превосходили британские крейсера старых построек. | |||
| + | ||||
| === Проектирование === | === Проектирование === | |||
| + | Выдвигались различные варианты переделки проекта, вплоть до крейсера ПВО с большим числом 76-мм артустановок. В конечном итоге калибр 152 мм сохранили. В проекте 1949 года решили оставить две башни главного калибра, носовую и кормовую, вместо второй носовой установить зенитную установку. От трёхорудийных башен главного калибра пришли к двухорудийным. Окончательный проект утвердили в 1957 году. | |||
| + | ||||
| == Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
| + | ||||
| + | ||||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| + | ||||
| + | ||||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
| + | ||||
| + | ||||
| === Бронирование === | === Бронирование === | |||
| + | ||||
| + | ||||
| === Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| + | ||||
| + | ||||
| === Вспомогательное оборудование === | === Вспомогательное оборудование === | |||
| + | ||||
| + | ||||
| === Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
| + | ||||
| + | ||||
| == Вооружение == | == Вооружение == | |||
| + | ||||
| + | ||||
| === Главный калибр === | === Главный калибр === | |||
| + | ||||
| + | ||||
| === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
| + | ||||
| + | ||||
| === Минно-торпедное вооружение === | === Минно-торпедное вооружение === | |||
| + | ||||
| + | ||||
| === Противолодочное и противоминное вооружение === | === Противолодочное и противоминное вооружение === | |||
| + | ||||
| + | ||||
| === Авиационное вооружение === | === Авиационное вооружение === | |||
| + | ||||
| + | ||||
| === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
| + | ||||
| + | ||||
| == Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
| + | ||||
| + | ||||
| == См. также == | == См. также == | |||
| + | ||||
| + | ||||
| == Примечания == | == Примечания == | |||
| + | ||||
| + | ||||
| <references /> | <references /> | |||
| == Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
Версия 18:13, 25 мая 2021
| 4 ед. Заказано |
| 3 ед. Построено |
| 1941-1961 гг. Годы постройки |
| 1959-1979 гг. Годы службы |
| верфи: John Brown and Company (Clydebank), Scotts Shipbuilding and Engineering Company Ltd, Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Ltd Место строительства |
| 9 550 / 11 700 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 169,32 / 19,5 / 7,0 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 163,98 / м. Длина (по КВЛ/максимальная) |
| 80 000 Энергетическая установка |
| 31,5 узл. Скорость хода |
| 6500 миль Дальность плавания |
| 880 чел. Общая численность |
| 89-83 / мм. Пояс/борт |
| 51 мм. Палуба |
| 51 / 25 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 25-51 мм. Башни |
| 37-51 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 2 × 2 152-мм орудий 6"/50 QF Mark V.
Зенитная артиллерия
- 3 × 2 76-мм орудий 3"/70 Mark 6.
Содержание
Общие сведения
Заложенные как крейсера типа Swiftsure, в процессе постройки были выведены в новую серию, в которой постарались реализовать концепцию артиллерийского крейсера с универсальными скорострельными орудиями крупного калибра. Постройка затянулась из-за неоднократных переделок проекта, и сложности размещения принципиально нового вооружения в уже готовых корпусах. Вошедшие в строй три крейсера серии стали последними построенными чисто артиллерийскими крейсерами, приоритет начал переходить к ракетному вооружению. В попытке сохранить полезность крейсеров для флота, два из них были переоборудованы в крейсера-вертолётоносцы. В конце 1970-х - начале 1980-х годов были выведены из строя и утилизированы. Участия в боевых действиях не принимали, ко времени Фолклендской войны Lion (С34) был уже утилизирован, а Tiger (С20) и Blake (С99) были в резерве, до момента окончания войны в строй их ввести не успели.
История создания
В 1941 - 1942 годах для Королевского военно-морского флота Великобритании была заложена большая серия крейсеров типа Swiftsure. Но после окончания войны последние четыре крейсера решено было достроить по переработанному проекту, реализовав в нём концепцию применения новых универсальных скорострельных орудий, которые могли автоматически заряжаться при любом угле возвышения стволов. Проект неоднократно перерабатывали, менялось число орудий в башнях, количество башен, состав зенитной артиллерии. В результате было достроено только три крейсера, вошедшие в строй в 1959-1961 годах.
Предшественники
Лёгкие крейсера типа Swiftsure были заложены в 1941 году, как развитие типа Fiji. Были введены в строй в 1944-1945 годах, всего построено 3 единицы: HMS Swiftsure, HMCS Ontario (закладывался как HMS Minotaur), HMS Superb.
Предпосылки к созданию
После окончания Второй Мировой войны постройка крейсеров по предыдущему проекту была приостановлена. Рассматривали различные варианты изменения проекта, и даже возможность разобрать недостроенные корабли на лом. Катализатором достройки крейсеров как быстроходных эскортных кораблей, способных и сопровождать авианосные соединения, и "демонстрировать флаг", послужило появление советских крейсеров типа «Свердлов» проекта_68-бис, которые превосходили британские крейсера старых построек.
Проектирование
Выдвигались различные варианты переделки проекта, вплоть до крейсера ПВО с большим числом 76-мм артустановок. В конечном итоге калибр 152 мм сохранили. В проекте 1949 года решили оставить две башни главного калибра, носовую и кормовую, вместо второй носовой установить зенитную установку. От трёхорудийных башен главного калибра пришли к двухорудийным. Окончательный проект утвердили в 1957 году.
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Ссылки
- https://war-book.ru/legkije-krejsera-tipa-tiger/ Легкие крейсера типа Tiger
- //worldmilitary.net/1-Warships/United%20Kingdom/04-CA/1959%20-%20Tiger/index_warships_draw_uk_c-tiger.html HMS Tiger (C20) (ex. "Bellerophon")
