Romano R.90
| Версия 17:56, 10 марта 2017 | Текущая версия на 19:35, 27 января 2021 | |||
не показаны 4 промежуточные версии этого же участника | ||||
| Строка 3: | Строка 3: | |||
| |Название типа = Romano R.90 | |Название типа = Romano R.90 | |||
| |Картинка = Romanor90-1.jpg | |Картинка = Romanor90-1.jpg | |||
| ? | |Описание картинки = | + | |Описание картинки = Romano R.90 на берегу | |
| <!--Разработка и производство--> | <!--Разработка и производство--> | |||
| Строка 53: | Строка 53: | |||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| |pic = | |pic = | |||
| ? | |content = '''Romano R.90''' — [[Navy:ВМС Франции|французский]] поплавковый истребитель смешанной конструкции. Первый полет прототипа состоялся в августе 1935 года. Серийно не выпускался. | + | |content = '''Romano R.90''' — [[Navy:ВМС Франции|французский]] [[Navy:Гидросамолет|поплавковый]] истребитель смешанной конструкции. Первый полет прототипа состоялся в августе 1935 года. Серийно не выпускался. Построен один прототип. | |
| }} | }} | |||
| == История создания == | == История создания == | |||
| В 1933 году [[Navy:ВМС Франции|ВМС Франции]] объявило конкурс на создание поплавкового истребителя. В нем приняли участие ''Société des Avions Bernard'', ''Loire Aviation'', ''Potez'' и ''Chantiers aéronavals Étienne Romano''. | В 1933 году [[Navy:ВМС Франции|ВМС Франции]] объявило конкурс на создание поплавкового истребителя. В нем приняли участие ''Société des Avions Bernard'', ''Loire Aviation'', ''Potez'' и ''Chantiers aéronavals Étienne Romano''. | |||
| ? | Прототип от ''Chantiers aéronavals Étienne Romano'' поднялся в воздух в августе 1935 года. | + | Прототип от ''Chantiers aéronavals Étienne Romano'' поднялся в воздух в августе 1935 года. В октябре 1935 года на самолет установили двигатель ''Hispano-Suiza 14Нbrs'' мощностью 680 л.с. | |
| + | ||||
| + | ''Romano R.90'' прошел конкурсные испытания в исследовательском центре ВМС Франции вместе с другими самолетами. Однако конкурс выиграл прототип ''Loire 210.01''. Впоследствии ''Romano R.90'' переделали в сухопутный истребитель ''Romano R.92''. | |||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| [[Файл:Romano r-90.gif|268px|thumb|right|Схема ''Romano R.90'']] | [[Файл:Romano r-90.gif|268px|thumb|right|Схема ''Romano R.90'']] | |||
| Строка 76: | Строка 78: | |||
| * [[Navy:Potez_453|''Potez 453'']] | * [[Navy:Potez_453|''Potez 453'']] | |||
| * [[Navy:Loire_210|''Loire 210'']] | * [[Navy:Loire_210|''Loire 210'']] | |||
| ? | 2.Другое | + | 2.Следующая версия | |
| + | * [[Navy:Romano_R.92|''Romano R.92'']] | |||
| + | 3.Другое | |||
| * [[Navy:Авиация|Корабельная авиация]] | * [[Navy:Авиация|Корабельная авиация]] | |||
| * [[Navy:ВМС Франции|ВМС Франции]] | * [[Navy:ВМС Франции|ВМС Франции]] | |||
| ? | + | |||
| == Ссылки на интернет-ресурсы == | == Ссылки на интернет-ресурсы == | |||
| * [https://www.airwar.ru/enc/fww1/romanor90.html airwar.ru] | * [https://www.airwar.ru/enc/fww1/romanor90.html airwar.ru] | |||
| Строка 86: | Строка 90: | |||
| <gallery> | <gallery> | |||
| Файл:Romanor90-c1.jpg|''Romano R.90'' | Файл:Romanor90-c1.jpg|''Romano R.90'' | |||
| + | </gallery> | |||
| + | === В World of Warships === | |||
| + | Скриншоты будут скоро. | |||
| + | <gallery> | |||
| </gallery> | </gallery> | |||
Текущая версия на 19:35, 27 января 2021
 Франция Страна разработки |
| Chantiers aéronavals Étienne Romano Разработчик |
| август 1935 г. Первый полет |
| 1 шт. Выпущено всего |
| 8,67 / 8,88 / 3,93 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 21 м2 Площадь крыла |
| 1642 / 1990 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
| звездообразный, воздушного охлаждения Тип |
| 1 шт. Количество |
| 650 л.с. Максимальная мощность |
| Скорость полета |
| 368 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 330 км/ч . . . крейсерская |
| 10500 м. Потолок |
| 650 км. Дальность полёта (макс.) |
| 1 Количество человек |
стрелково-пулеметное
- два 7,5 мм пулемета Darne в нижнем крыле;
- два 7,5 мм пулемета Darne в поплавках.
Содержание
История создания
В 1933 году ВМС Франции объявило конкурс на создание поплавкового истребителя. В нем приняли участие Société des Avions Bernard, Loire Aviation, Potez и Chantiers aéronavals Étienne Romano.
Прототип от Chantiers aéronavals Étienne Romano поднялся в воздух в августе 1935 года. В октябре 1935 года на самолет установили двигатель Hispano-Suiza 14Нbrs мощностью 680 л.с.
Romano R.90 прошел конкурсные испытания в исследовательском центре ВМС Франции вместе с другими самолетами. Однако конкурс выиграл прототип Loire 210.01. Впоследствии Romano R.90 переделали в сухопутный истребитель Romano R.92.
Описание конструкции
Фюзеляж
Фюзеляж состоял из цельнометаллического каркаса с полотняной обшивкой корпуса. Пилот находился в открытой кабине и от ветра был защищен плексигласовым козырьком.
Крыло и оперение
В бипланной коробке применили два крыла разного размаха. Между собой консоли соединялись N-образными стойками. Верхнее крыло крепилось к фюзеляжу. Оперение однокилевое.
Шасси
Шасси состояло из двух больших деревянных поплавков.
Силовая установка
Силовая установка состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения Hispano-Suiza 9Vbrs мощностью 650 л.с. В октябре 1935 года на самолет установили двигатель Hispano-Suiza 14Нbrs мощностью 680 л.с.
Вооружение
Вооружение состояло из четырех 7,5 мм пулеметов Darne. Два пулемета находились в нижнем крыле, а еще два в поплавках.
См. также
1.Самолеты-конкуренты
2.Следующая версия
3.Другое
Ссылки на интернет-ресурсы
Галерея изображений
Схема окраски
Romano R.90
В World of Warships
Скриншоты будут скоро.
