Фрегаты типа Godavari
| Версия 01:12, 2 января 2020 | Версия 02:29, 5 января 2020 | |||
| Строка 78: | Строка 78: | |||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| |content = | |content = | |||
| ? | Фрегаты типа | + | Фрегаты типа Godavari или Проект 16 - серия ракетных фрегатов ВМФ Индии. Первые крупные корабли, разработанные и построенные в Индии. Названы в честь индийских рек. Представляют собой синтез индийских, советских и европейских компонентов. }} | |
| == История создания == | == История создания == | |||
| === Предшественники === | === Предшественники === | |||
| ? | Индия начала производство фрегатов типа | + | Индия начала производство фрегатов типа Nilgiri - лицензированных "широких" [[Navy:%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Leander|фрегатов типа Leander]] почти одновременно с Великобританией - во второй половине 1966 года. Первые 4 корабля строились с минимальным отклонением от первоначального проекта (но с уровнем локализации около 60%), однако заложенные в 1974 и 1975 ещё два фрегата уже строились под более тяжёлые вертолёты и имели иное противолодочное вооружение. <br /> | |
| {{Скрытый | {{Скрытый | |||
| |Выравнивание_заголовка = left | |Выравнивание_заголовка = left | |||
| |Заголовок = Информация о модернизации | |Заголовок = Информация о модернизации | |||
| ? | |Содержание = Ряд источников (в том числе ''Jane's Figjting Ships 1989-90'') упоминают о модернизации, которой подверглись некоторые из фрегатов этого типа - замене орудия ГК на , а зенитных автоматов - на . Проверка этой информации не представляется возможной, | + | |Содержание = Ряд источников (в том числе ''Jane's Figjting Ships 1989-90'') упоминают о модернизации, которой подверглись некоторые из фрегатов этого типа - замене орудия ГК на советские ракеты П-15, а зенитных автоматов - на ЗАК АК-230. Проверка этой информации не представляется возможной. Возможно, за модифицированные корабли были приняты индийские фрегаты [[Navy:%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Rothesay/Whitby|типа Whitby]], действительно модернизированные подобным образом и имевшие похожий по форме корпус. В любом случае, этот проект вполне укладывается в общую канву модернизаций, которым подвергались фрегаты типа Leander. Если модернизация имела место, то она, очевидно, была частью программы перевооружения, одним из итогов которой стало строительство фрегатов типа Godavari}} | |
| === Предпосылки к созданию === | === Предпосылки к созданию === | |||
| ? | К 1970 году характеристики фрегатов типа | + | К 1970 году характеристики фрегатов типа Leander уже были недостаточными. В Великобритании запускается программа перевооружения их ракетным оружием, параллельно с идущей с 1966 года разработкой их "наследников". Индийский флот, естесственно, существовал в иной системе требований, но Индо-Пакистанская война 1971 (несмотря на то, что к её завершению ни один из фрегатов типа Nilgiri готов не был) также вынудила приступить к разработке нового проекта фрегата. Отправной точкой в разработке стало требование по размещению на борту двух тяжёлых противолодочных вертолётов (потери индийского флота в этой войне были вызваны действиями пакастанских ПЛ). С другой стороны, успешное применение противокорабельных ракет (и прогресс морских вооружений в целом) требовало установки ракетного вооружения. Английские 114-мм АУ Mk 6, стоявшие на находившихся в строю и в постройке фрегатах также не могли уже считаться универсальными.<br /> | |
| + | В 1975-78 годах старые фрегаты английской постройки [[Navy:%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Rothesay-Whitby|типа Whitby]] получили вместо башни ГК снятые с ракеты П-15 «Термит», став первыми в индийском флоте кораблями со смешаным оснащением (и, соответственно, примером интеграции оснащения разных стандартов). | |||
| === Проектирование === | === Проектирование === | |||
| ? | Для выполнения поставленных требований были спроектированы корабли длиннее и шире Nilgiri. Несмотря на то, что проект 16 считается развитием проекта Leander'ов, основное сходство заключается в форме подводной части корпуса (как и у британского "коллеги" - ) и ЭУ. Для последней предлагалась установка газовых турбин, но от неё отказались, поскольку относительно недавно была выполнена локализация английских паровых турбин (для типа Nilgiri). <br /> | + | Для выполнения поставленных требований были спроектированы корабли длиннее и шире Nilgiri. Несмотря на то, что проект 16 считается развитием проекта Leander'ов, основное сходство заключается в форме подводной части корпуса (как и у британского "коллеги" - [[Navy:%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_22|первой серии типа Broadsword]]) и составе ЭУ. Для последней предлагалась установка газовых турбин, но от неё отказались, поскольку относительно недавно была выполнена локализация английских паровых турбин (для типа Nilgiri). <br /> | |
| ? | Комплекс артиллерийского и ракетного вооружения был позаимствован у экспортного варианта советских | + | Комплекс артиллерийского и ракетного вооружения был позаимствован у экспортного варианта советских [[Navy:%D0%9C%D0%B0%D0%BB%D1%8B%D0%B5_%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0_1234|МРК проекта 1234]] (находились в постройке во время разработки проекта), несмотря на их значительно ослабленное ракетное вооружение относительно советских кораблей. <br /> | |
| В целом, индийским разработчикам удалось добиться 72% локализации производства. | В целом, индийским разработчикам удалось добиться 72% локализации производства. | |||
| ? | ||||
| == Описание конструкции == | == Описание конструкции == | |||
| === Корпус === | === Корпус === | |||
| ? | В проекте были приняты общие | + | В проекте были приняты общие решения по компоновке, аналогичные английскому [[Navy:%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_22|типу Broadsword]] (в свете идентичности исходного проекта и примерной идентичности времени разработки) - небольшая седловатость корпуса, небольшой открытый участок второй палубы на корме (у Godavari, формально, это верхняя палуба, так как посадочная площадка на фактически верхней палубе не доходит до кормового среза) и массивная многоблочная центральная надстройка. За надстройкой - посадочная площадка вертолётов. Непосредственно перед надстройкой - место установки ПКРК (при таком расположении минимизируется ущерб от реактивной струи при пуске ракет). Имелись и отличия. Установка пусковых параллельно ДП привела к тому, что недостающую щирину корпуса в носовой части компенсировали небольшие спонсоны (в английском проекте ракеты были чуть повёрнуты к ДП, что направляет струю от корпуса). Надстройка начинается чуть дальше в корму, что позволило расположить на баке башню ГК (англичане прийдут к этому после Фолклендской войны, в третьей серии Broadsword'ов). Более вместительный ангар также занимает всю ширину корпуса, из-за чего надстройка сохраняет ширину до самого конца. Верхние ярусы надстройки более высокие и изготовлены из аллюминиевого сплава, а не стали.<br /> | |
| + | {{Скрытый | |||
| + | |Выравнивание_заголовка = left | |||
| + | |Заголовок = Английское решение оказалось более удачным. | |||
| + | |Содержание = В Фолклендскую войну англичане потеряют два [[Navy:%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_Amazon|фрегата Type 21]] из-за пожаров на надстройках из сплавов, так что решение о возврате к стальным надстройкам на Type 22 будет признано верным. Одновременно с этим, индийские строители так и не смогут избавиться от трудностей при сварке этих сплавов, имевших место ещё на Nilgiri.}} | |||
| === Энергетическая установка и ходовые качества === | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| ? | ||||
| === Экипаж и обитаемость === | === Экипаж и обитаемость === | |||
| == Вооружение == | == Вооружение == | |||
Версия 02:29, 5 января 2020
Эта статья редактируется участником dark_diktator:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «"Кронштадт" за статью» проходит c 25 ноября 2019 г. до 5 января 2020 г. 23:59 (МСК).
| 3 ед. Заказано |
| 3 ед. Построено |
| 1978-1988 гг. Годы постройки |
| 1983- гг. Годы службы |
| Mazagon Docks Ltd Бомбей Место строительства |
| 3600 / 4000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 126.5 / 14.5 / 9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2 ПТУ Энергетическая установка |
| 27 узл. Скорость хода |
| 4500 миль Дальность плавания |
| 330 - 360 чел. Общая численность |
| 30 чел. Офицеры |
Противокорабельные ракеты:
- 2 × 2 - ПКРК П-15М «Термит» (SS-N-2C Styx).
Зенитные ракеты:
- 1 × 2 - ЗРК Оса-М (могли использоваться как противокорабельные).
Артиллерия главного калибра:
- 1 × 2 - 57-мм/70 УАУ АК-725.
Зенитная артиллерия:
- 4 × 2 - 30-мм/65 ЗАК АК-230.
Торпеды:
- 2 × 3 - 324-мм ТА.
Вертолёты:
- 2 вертолёта Sea King.
Godavari, Gomati, Ganga
Содержание
История создания
Предшественники
Индия начала производство фрегатов типа Nilgiri - лицензированных "широких" фрегатов типа Leander почти одновременно с Великобританией - во второй половине 1966 года. Первые 4 корабля строились с минимальным отклонением от первоначального проекта (но с уровнем локализации около 60%), однако заложенные в 1974 и 1975 ещё два фрегата уже строились под более тяжёлые вертолёты и имели иное противолодочное вооружение.
Предпосылки к созданию
К 1970 году характеристики фрегатов типа Leander уже были недостаточными. В Великобритании запускается программа перевооружения их ракетным оружием, параллельно с идущей с 1966 года разработкой их "наследников". Индийский флот, естесственно, существовал в иной системе требований, но Индо-Пакистанская война 1971 (несмотря на то, что к её завершению ни один из фрегатов типа Nilgiri готов не был) также вынудила приступить к разработке нового проекта фрегата. Отправной точкой в разработке стало требование по размещению на борту двух тяжёлых противолодочных вертолётов (потери индийского флота в этой войне были вызваны действиями пакастанских ПЛ). С другой стороны, успешное применение противокорабельных ракет (и прогресс морских вооружений в целом) требовало установки ракетного вооружения. Английские 114-мм АУ Mk 6, стоявшие на находившихся в строю и в постройке фрегатах также не могли уже считаться универсальными.
В 1975-78 годах старые фрегаты английской постройки типа Whitby получили вместо башни ГК снятые с ракеты П-15 «Термит», став первыми в индийском флоте кораблями со смешаным оснащением (и, соответственно, примером интеграции оснащения разных стандартов).
Проектирование
Для выполнения поставленных требований были спроектированы корабли длиннее и шире Nilgiri. Несмотря на то, что проект 16 считается развитием проекта Leander'ов, основное сходство заключается в форме подводной части корпуса (как и у британского "коллеги" - первой серии типа Broadsword) и составе ЭУ. Для последней предлагалась установка газовых турбин, но от неё отказались, поскольку относительно недавно была выполнена локализация английских паровых турбин (для типа Nilgiri).
Комплекс артиллерийского и ракетного вооружения был позаимствован у экспортного варианта советских МРК проекта 1234 (находились в постройке во время разработки проекта), несмотря на их значительно ослабленное ракетное вооружение относительно советских кораблей.
В целом, индийским разработчикам удалось добиться 72% локализации производства.
Описание конструкции
Корпус
В проекте были приняты общие решения по компоновке, аналогичные английскому типу Broadsword (в свете идентичности исходного проекта и примерной идентичности времени разработки) - небольшая седловатость корпуса, небольшой открытый участок второй палубы на корме (у Godavari, формально, это верхняя палуба, так как посадочная площадка на фактически верхней палубе не доходит до кормового среза) и массивная многоблочная центральная надстройка. За надстройкой - посадочная площадка вертолётов. Непосредственно перед надстройкой - место установки ПКРК (при таком расположении минимизируется ущерб от реактивной струи при пуске ракет). Имелись и отличия. Установка пусковых параллельно ДП привела к тому, что недостающую щирину корпуса в носовой части компенсировали небольшие спонсоны (в английском проекте ракеты были чуть повёрнуты к ДП, что направляет струю от корпуса). Надстройка начинается чуть дальше в корму, что позволило расположить на баке башню ГК (англичане прийдут к этому после Фолклендской войны, в третьей серии Broadsword'ов). Более вместительный ангар также занимает всю ширину корпуса, из-за чего надстройка сохраняет ширину до самого конца. Верхние ярусы надстройки более высокие и изготовлены из аллюминиевого сплава, а не стали.
Энергетическая установка и ходовые качества
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Ракетное вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Различия между кораблями первой серии
До масштабной модернизации между фрегатами типа имелись некоторые различия в части оснащения. На головном фрегате ТА позволяли применять торпеды индийского производства того же калибра, была установлена подкильная ГАС 750 (аналогично предшествовавшему типу) и не было опускаемой ГАС. На Gomati были установлены РЛС обнаружения воздушных целей LW 05 и навигационная РЛС 987, подкильная ГАС 184. На Ganga использовалась подкильная ГАС APSON индийского производства, такая же планировалась для второй серии.
Вторая серия
В 1986 году было принято решение о создании второй линии по производству боевых кораблей. В рамках этого планировалось, что на Mazagon Dock Limited в Бомбее будут построены три фрегата второй серии проекта 16. Основным отличием должна была стать 76-мм АУ OTO Melara вместо АК-725. Корпус первого корабля был заложен в 1989, но в процесс утверждения проекта вмешались изменения, а постройка была приостановлена. В итоге, вторая серия проекта 16 была построена уже по проекту 16А
Модернизации и переоборудования
_during_Malabar_2008.jpg)
Все корабли серии прошли модернизацию, состоявшую в замене вооружения и радиолокационного оснащения, для приближения по боевым возможностям к типу 16А. На выходе корабли получили:
- 4 ЗАК АК-630 вместо 4 ЗАК АК-230
- 3 × 8 ВПУ ЗРК Barak вместо ЗРК ОСА-М
- соответствующие РЛС управления огнём
- судя по фотографиям головного фрегата, как минимум, на нём установка ГК также была приведена к унификации с последующим типом
