Бой в Норвежском море
Версия 15:03, 4 апреля 2015 | Текущая версия на 09:30, 7 октября 2019 | |||
не показаны 34 промежуточные версии 5 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | ||||
{{Морское сражение | {{Морское сражение | |||
? | |Картинка = | + | |Картинка = Авианосец_«Glorious».jpeg | |
? | |Подпись = ''HMS | + | |Подпись = ''HMS Glorious'' | |
|Название = Бой в Норвежском море | |Название = Бой в Норвежском море | |||
|ТВД = Атлантический океан | |ТВД = Атлантический океан | |||
Строка 9: | Строка 8: | |||
|Характер сражения = уничтожение вражеского корабля | |Характер сражения = уничтожение вражеского корабля | |||
|Противник1 = | |Противник1 = | |||
? | + | Третий рейх | ||
|Противник2 = | |Противник2 = | |||
Великобритания | Великобритания | |||
? | |Командующие1 = | + | |Командующие1 = {{Флаг|Третий рейх|ВМС}} вице-адмирал В. Маршаль | |
? | вице-адмирал В. Маршаль {{Флаг| | + | |Командующие2 = {{Флаг|Великобритания|ВМС}} кэптен Г. Д. Ойли-Хьюз | |
? | + | |||
? | кэптен Г. Д. Ойли-Хьюз | + | ||
|Силы сторон1 = | |Силы сторон1 = | |||
2 [[Navy:Линейный_корабль|линкора]]. | 2 [[Navy:Линейный_корабль|линкора]]. | |||
Строка 27: | Строка 24: | |||
1520 погибших. | 1520 погибших. | |||
}}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
? | |content = Гибель авианосца ''HMS | + | |content = Гибель авианосца ''HMS Glorious'' или Бой в Норвежском море (8 июня 1940 года) — морской бой в 300 милях к западу от Tromsø во время Второй мировой войны, в котором [[Navy:Линейный_корабль|линкоры]] [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']] и [[Navy:Gneisenau_(1936)|''Gneisenau'']] военно-морских сил Германии уничтожили [[Navy:Авианосец|авианосец]] королевских военно-морских сил Великобритании ''HMS Glorious''. Первое в истории сражение линкоров с авианосцем. | |
}} | }} | |||
__TOC__ | __TOC__ | |||
Строка 38: | Строка 35: | |||
В 16.46 наблюдатель на мачте [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']] заметил на востоке дым неизвестного большого судна, идущего на юго-запад. В 17.00 [[Navy:Gneisenau_(1936)|''Gneisenau'']] и ''Scharnhorst'' сделали полный поворот и со скоростью в 29 узлов устремились на пересечение курса неизвестного корабля. Вскоре, он был опознан как британский авианосeц. | В 16.46 наблюдатель на мачте [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']] заметил на востоке дым неизвестного большого судна, идущего на юго-запад. В 17.00 [[Navy:Gneisenau_(1936)|''Gneisenau'']] и ''Scharnhorst'' сделали полный поворот и со скоростью в 29 узлов устремились на пересечение курса неизвестного корабля. Вскоре, он был опознан как британский авианосeц. | |||
? | Это был ''HMS | + | Это был ''HMS Glorious'', который следовал на базу в Скапа Флоу. Существует две версии следования корабля в порт - острый конфликт между командиром авианосца капитаном 1-го ранга Д'Ойли-Хуго и начальником авиагруппы корабля капитаном 3-го ранга Д. Б. Хотом, что требовало срочного решения военного суда на базе. По другой версии, ''HMS Glorious'' необходимо было прибыть на базу для пополнения запасов топлива. После получения разрешения авианосец в сопровождении двух эсминцев двинулся в сторону Скапа Флоу. Можно отметить, что одиночные переходы авианосцев с минимальным эскортом были обычным делом для британского флота в Норвежской кампании, так как командование Ее Королевского Величества не допускало появления здесь крупных надводных сил противника. | |
? | Cамолеты ''HMS | + | Cамолеты ''HMS Glorious'' находились в ангарах и ни один из них не был готов к старту, что гарантировало незаметность немецким судам. Заметили линкоры только в 17.00. Посланный для разведки неизвестных кораблей британский эсминец в 17.27 был атакован ''Gneisenau''. В 17.32 ''Scharnhorst'' открыл огонь из ГК по авианосцу. | |
== Характеристики участвующих сторон == | == Характеристики участвующих сторон == | |||
Строка 48: | Строка 45: | |||
[[Файл:Схема_маневрирования_кораблей_во_время_боя_в_море.jpeg|thumbnail|right|Схема маневрирования кораблей]] | [[Файл:Схема_маневрирования_кораблей_во_время_боя_в_море.jpeg|thumbnail|right|Схема маневрирования кораблей]] | |||
Авианосец так и не успел выпустить самолёты. Третий залп [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']] | Авианосец так и не успел выпустить самолёты. Третий залп [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']] | |||
? | уничтожил ангар, не дав возможности взлететь самолетам с палубы авианосца. Артиллерия ''HMS | + | уничтожил ангар, не дав возможности взлететь самолетам с палубы авианосца. Артиллерия ''HMS Glorious'' и кораблей сопровождавших его не могла достать германские корабли. В 17.46 к обстрелу ''HMS Glorious'' подключился [[Navy:Gneisenau_(1936)|''Gneisenau'']]. Обстреливая авианосец из главного калибра, ''Scharnhorst'' и ''Gneisenau'' одновременно вели заградительный огонь из 150-мм орудий по сблизившемуся с ними эсминцу ''HMS Ardent''. Тот почти сразу получил попадание в котельное отделение. В 17.42 он дал по ''Scharnhorst'' 4-х торпедный залп, безрезультатный из-за большого расстояния, и добился одного попадания из 120-мм орудия. Поставленная эсминцем дымовая завеса не смогла закрыть ''HMS Glorious'' от противника. | |
? | + | [[Файл:Вид с «Scharnhorst» на горящий «Glorious».jpeg|thumbnail|left|Вид с ''Scharnhorst'' на горящий ''HMS Glorious'']] | ||
? | [[Файл:Вид с «Scharnhorst» на горящий | + | ||
? | Последний британский эсминец ''HMS Acasta'' не имел повреждений и мог покинуть поле боя, однако отправился на защиту [[Navy:Авианосец|авианосца]]. Пройдя перед немецкими линкорами, которые вели плотный огонь (стреляли даже из зениток), ''HMS Acasta'' дал два 4-х [[Navy:Торпеда|торпедных]] залпа. ''Gneisenau'' уклонился от торпед, но в 18.39 одна из них поразила ''Scharnhorst'' с правого борта в районе кормовой башни главного калибра, в результате чего она вышла из строя. Также была повреждена одна из башен среднего калибра, погибло 48 человек экипажа. После чего огонь немецких [[Navy:Линейный_корабль|линкоров]] был перенесен с | + | В 17.50 ''HMS Glorious'' все-таки изменил курс. Однако расстояние между кораблями было уже слишком мало. [[Navy:Линейный_корабль|Линкоры]] вели прицельный огонь по авианосцу. В 17.56 снаряд одного из немецких линкоров уничтожил командиров корабля, разорвавшись на мостике. ''HMS Ardent'' вышел из дымовой завесы и дал торпедный залп, также безрезультатный. После, он попал под огонь линкоров и затонул в 18.22. | |
+ | ||||
+ | Последний британский эсминец ''[[HMS Acasta]]'' не имел повреждений и мог покинуть поле боя, однако отправился на защиту [[Navy:Авианосец|авианосца]]. Пройдя перед немецкими линкорами, которые вели плотный огонь (стреляли даже из зениток), ''HMS Acasta'', совершая немыслимые маневры для уклонения от залпового огня немецких линкоров, дал два 4-х [[Navy:Торпеда|торпедных]] залпа. ''Gneisenau'' уклонился от торпед, но в 18.39 одна из них поразила ''Scharnhorst'' с правого борта в районе кормовой башни главного калибра, в результате чего она вышла из строя. Также была повреждена одна из башен среднего калибра, погибло 48 человек экипажа. После чего огонь немецких [[Navy:Линейный_корабль|линкоров]] был перенесен с авианосца на ''HMS Acasta''. В 19.08 ''HMS Glorious'' утонул, почти одновременно с ним был потоплен ''HMS Acasta''. | |||
Тяжелые повреждения ''Scharnhorst'' заставили адмирала Маршаля отказаться от дальнейшей охоты на союзные конвои и срочно идти на базу. В 19.15 ''Gneisenau'' и ''Scharnhorst'' взяли курс на Тронхейм, не оказав помощи утопающим британцам. | Тяжелые повреждения ''Scharnhorst'' заставили адмирала Маршаля отказаться от дальнейшей охоты на союзные конвои и срочно идти на базу. В 19.15 ''Gneisenau'' и ''Scharnhorst'' взяли курс на Тронхейм, не оказав помощи утопающим британцам. | |||
== Потери == | == Потери == | |||
? | Немногих уцелевших матросов подобрали со спасательных плотов норвежские суда. 39 спасенных было доставлено в Великобританию, 7 — в оккупированную Норвегию. Число погибших на ''HMS | + | Немногих уцелевших матросов подобрали со спасательных плотов норвежские суда. 39 спасенных было доставлено в Великобританию, 7 — в оккупированную Норвегию. Число погибших на ''HMS Glorious'', ''HMS Ardent'' и [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_A_(1929)|''HMS Acasta'']] составило 1520 человек. | |
Потери немецкой стороны — 48 членов экипажа [[Navy:Линейный_корабль|линкора]] [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']] и повреждения нанесенные ему ''HMS Acasta''. | Потери немецкой стороны — 48 членов экипажа [[Navy:Линейный_корабль|линкора]] [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']] и повреждения нанесенные ему ''HMS Acasta''. | |||
== Итоги == | == Итоги == | |||
? | + | Гибель ''HMS Glorious'', к которой привели неудачные действия британской разведки, проглядевшей появления у Нарвика крупных надводных сил противника, стала большим успехом немецкого флота. Однако победа не стала полной. Благодаря действиям сопровождавших авианосец [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] ''HMS Ardent'' и ''HMS Acasta'' против многократно превосходящих их по силе немецких [[Navy:Линейный_корабль|линкоров]], удалось спасти от возможного уничтожения транспорты большого союзного конвоя. | ||
== Интересный факт == | == Интересный факт == | |||
? | Во время данного боя был зафиксирован факт | + | Во время данного боя был зафиксирован факт самого дальнего попадания из корабельных орудий по движущейся цели в истории морских сражений. Линкор [[Navy:Scharnhorst_(1936)|''Scharnhorst'']] поразил своим третьим залпом авианосец ''HMS Glorious'' с расстояния в 26465 ярдов, что равняется 24,2 километра. | |
? | + | [[Navy:HMS Glorious (1916)|''HMS Glorious'']] переоборудован в авианосец из легкого линейного крейсера в 1924-1930 годах на верфи в Розайте. | ||
? | + | |||
? | |- | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
== Литература == | == Литература == | |||
Строка 79: | Строка 73: | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | |||
? | * [https://warfleet.ru/carrier/glorious.html ''HMS | + | * [https://warfleet.ru/carrier/glorious.html ''HMS Glorious'']; | |
* [https://xn--80anehbqgxr7b.xn--p1ai/2010-09-22-20-00-44/585--lr Операция «Юно»]; | * [https://xn--80anehbqgxr7b.xn--p1ai/2010-09-22-20-00-44/585--lr Операция «Юно»]; | |||
? | * [https://www.warship.org/no11994.htm Гибель ''HMS | + | * [https://www.warship.org/no11994.htm Гибель ''HMS Glorious'']; | |
? | * [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_A_(1929) Эскадренные миноносцы]. | + | * [https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_A_(1929) Эскадренные миноносцы типа A (1929)]. | |
== Галерея == | == Галерея == | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | Файл: | + | Файл:HMS Glorious.jpeg|''HMS Glorious'' | |
+ | Файл:HMS Ardent.jpeg|''HMS Ardent'' | |||
Файл:Вид с Gneisenau на бой.jpeg|Стрельба ''Scharnhorst'' по авианосцу | Файл:Вид с Gneisenau на бой.jpeg|Стрельба ''Scharnhorst'' по авианосцу | |||
? | Файл: | + | Файл:Линкор Gneisenau в походе.jpeg|''Gneisenau'' | |
? | Файл:Scharnhorst. | + | Файл:Scharnhorst 1111.jpg|''Scharnhorst'' | |
? | Файл: | + | Файл:Повреждения нанесенные HMS Acasta линкору Scharnhorst.jpeg|Повреждения нанесенные ''HMS Acasta'' линкору Scharnhorst | |
? | + | |||
Файл:Гнезенау 1.jpg|Линкор ''Gneisenau'' | Файл:Гнезенау 1.jpg|Линкор ''Gneisenau'' | |||
+ | Файл:Gneisenau ведет стрельбу главным калбром.jpeg|Линкор ''Gneisenau'' ведет стрельбу главным калбром | |||
</gallery> | </gallery> | |||
+ | ||||
+ | == Видео == | |||
+ | {| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;" | |||
+ | |- | |||
+ | |{{#ev:youtube|hs2lnF-LiCQ}} | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ||||
+ | <!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= Бой в Норвежском море — морской бой во время Второй мировой войны, в котором линкоры Scharnhorst и Gneisenau уничтожили авианосец HMS Glorious. |titlemode=replace|description= Гибель авианосца HMS Glorious или Бой в Норвежском море — морской бой во время Второй мировой войны, в котором линкоры Scharnhorst и Gneisenau военно-морских сил Германии уничтожили авианосец королевских военно-морских сил Великобритании HMS Glorious. }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока --> |
Текущая версия на 09:30, 7 октября 2019
ТВД | Атлантический океан |
Место | Норвежское море |
Период | Вторая мировая война |
Характер сражения | уничтожение вражеского корабля |
Третий рейх |
Великобритания |
Содержание
Общие данные
4 июня 1940 г. из Киля в поход к побережью Северной Норвегии вышла немецкая эскадра под командованием вице-адмирала Вильгельма Маршаля, в составе быстроходных линкоров Gneisenau, Scharnhorst, тяжелого крейсера Admiral Hipper и четырёх эсминцев. Целью похода (кодовое обозначение — операция «Юно») была атака Харстада — главной базы союзников под Нарвиком, для поддержки действовавших там в окружении немецких войск. 7 июня, при подходе немецкой эскадры к месту проведения операции, адмирал Маршаль, на основании данных авиаразведки, заметившей отходящие на запад конвои, сделал вывод: союзники заканчивают эвакуацию своих войск из-под Нарвика. В этой ситуации, вопреки распоряжениям высшего командования, Маршаль принял решение отказаться от атаки опустевшего Харстада и бросить все силы на перехват идущих из Нарвика союзных конвоев.
Утром 8 июня немецкие корабли потопили два одиночных британских транспорта и эскортный траулер, а госпитальное судно HMS Atlantis отпустили после осмотра. Ни одному из британских кораблей не удалось передать радиосообщение. Предположительно, сообщения глушили более мощные немецкие радиостанции. В 13.00 Admiral Hipper и эсминцы ушли на базу в Тронхейме из-за нехватки топлива, а адмирал Маршаль с двумя линкорами взял курс на северо-запад для поиска замеченного гидросамолетами конвоя.
В 16.46 наблюдатель на мачте Scharnhorst заметил на востоке дым неизвестного большого судна, идущего на юго-запад. В 17.00 Gneisenau и Scharnhorst сделали полный поворот и со скоростью в 29 узлов устремились на пересечение курса неизвестного корабля. Вскоре, он был опознан как британский авианосeц.
Это был HMS Glorious, который следовал на базу в Скапа Флоу. Существует две версии следования корабля в порт - острый конфликт между командиром авианосца капитаном 1-го ранга Д'Ойли-Хуго и начальником авиагруппы корабля капитаном 3-го ранга Д. Б. Хотом, что требовало срочного решения военного суда на базе. По другой версии, HMS Glorious необходимо было прибыть на базу для пополнения запасов топлива. После получения разрешения авианосец в сопровождении двух эсминцев двинулся в сторону Скапа Флоу. Можно отметить, что одиночные переходы авианосцев с минимальным эскортом были обычным делом для британского флота в Норвежской кампании, так как командование Ее Королевского Величества не допускало появления здесь крупных надводных сил противника.
Cамолеты HMS Glorious находились в ангарах и ни один из них не был готов к старту, что гарантировало незаметность немецким судам. Заметили линкоры только в 17.00. Посланный для разведки неизвестных кораблей британский эсминец в 17.27 был атакован Gneisenau. В 17.32 Scharnhorst открыл огонь из ГК по авианосцу.
Характеристики участвующих сторон
В условиях дневного боя, на расстоянии прямой видимости, решающую роль играла корабельная артиллерия. Два немецких линкора, каждый из которых был вооружен девятью 280-мм, двенадцатью 150-мм и четырнадцатью 105-мм (зенитными) орудиями, имели подавляющее преимущество над британским авианосцем с шестнадцатью 120-мм орудиями и двумя эсминцами с четырьмя 120-мм орудиями на каждом. Британские эсминцы имели торпедное вооружение — по два четырех-трубных аппарата на каждом, но, для атаки, им пришлось бы сблизиться с противником на дистанцию гарантированного уничтожения артиллерийским огнем.
Ход сражения
Авианосец так и не успел выпустить самолёты. Третий залп Scharnhorst уничтожил ангар, не дав возможности взлететь самолетам с палубы авианосца. Артиллерия HMS Glorious и кораблей сопровождавших его не могла достать германские корабли. В 17.46 к обстрелу HMS Glorious подключился Gneisenau. Обстреливая авианосец из главного калибра, Scharnhorst и Gneisenau одновременно вели заградительный огонь из 150-мм орудий по сблизившемуся с ними эсминцу HMS Ardent. Тот почти сразу получил попадание в котельное отделение. В 17.42 он дал по Scharnhorst 4-х торпедный залп, безрезультатный из-за большого расстояния, и добился одного попадания из 120-мм орудия. Поставленная эсминцем дымовая завеса не смогла закрыть HMS Glorious от противника.
В 17.50 HMS Glorious все-таки изменил курс. Однако расстояние между кораблями было уже слишком мало. Линкоры вели прицельный огонь по авианосцу. В 17.56 снаряд одного из немецких линкоров уничтожил командиров корабля, разорвавшись на мостике. HMS Ardent вышел из дымовой завесы и дал торпедный залп, также безрезультатный. После, он попал под огонь линкоров и затонул в 18.22.
Последний британский эсминец HMS Acasta не имел повреждений и мог покинуть поле боя, однако отправился на защиту авианосца. Пройдя перед немецкими линкорами, которые вели плотный огонь (стреляли даже из зениток), HMS Acasta, совершая немыслимые маневры для уклонения от залпового огня немецких линкоров, дал два 4-х торпедных залпа. Gneisenau уклонился от торпед, но в 18.39 одна из них поразила Scharnhorst с правого борта в районе кормовой башни главного калибра, в результате чего она вышла из строя. Также была повреждена одна из башен среднего калибра, погибло 48 человек экипажа. После чего огонь немецких линкоров был перенесен с авианосца на HMS Acasta. В 19.08 HMS Glorious утонул, почти одновременно с ним был потоплен HMS Acasta.
Тяжелые повреждения Scharnhorst заставили адмирала Маршаля отказаться от дальнейшей охоты на союзные конвои и срочно идти на базу. В 19.15 Gneisenau и Scharnhorst взяли курс на Тронхейм, не оказав помощи утопающим британцам.
Потери
Немногих уцелевших матросов подобрали со спасательных плотов норвежские суда. 39 спасенных было доставлено в Великобританию, 7 — в оккупированную Норвегию. Число погибших на HMS Glorious, HMS Ardent и HMS Acasta составило 1520 человек. Потери немецкой стороны — 48 членов экипажа линкора Scharnhorst и повреждения нанесенные ему HMS Acasta.
Итоги
Гибель HMS Glorious, к которой привели неудачные действия британской разведки, проглядевшей появления у Нарвика крупных надводных сил противника, стала большим успехом немецкого флота. Однако победа не стала полной. Благодаря действиям сопровождавших авианосец эсминцев HMS Ardent и HMS Acasta против многократно превосходящих их по силе немецких линкоров, удалось спасти от возможного уничтожения транспорты большого союзного конвоя.
Интересный факт
Во время данного боя был зафиксирован факт самого дальнего попадания из корабельных орудий по движущейся цели в истории морских сражений. Линкор Scharnhorst поразил своим третьим залпом авианосец HMS Glorious с расстояния в 26465 ярдов, что равняется 24,2 километра.
HMS Glorious переоборудован в авианосец из легкого линейного крейсера в 1924-1930 годах на верфи в Розайте.
Литература
- Гибель авианосца «Glorious». Как это было // Бриз. 1997. № 16
- Сулига С. В. Линкоры типа «Шарнхорст»
- Патянин С. В. «Везерюбунг»: Норвежская кампания 1940 г. М., 2004 г. / Под редакцией канд. ист. наук М. Э. Морозова
Ссылки
Галерея
Видео