200-мм орудие типа 3 года N1
Версия 16:26, 26 июля 2019 | Версия 17:18, 26 июля 2019 | |||
Строка 2: | Строка 2: | |||
{{Карточка Орудия | {{Карточка Орудия | |||
? | ||||
<!-- Основные данные --> | <!-- Основные данные --> | |||
? | |Название_орудия = 200-мм | + | |Название_орудия = 200-мм орудие типа 3 года N1 | |
? | <!-- Классификация | + | |Картинка = 20 cm 50cal 3rd Year Type №1.jpg | |
+ | |Описание = ГК тяжелого крейсера Furutaka | |||
+ | <!-- Классификация (Орудие главного калибра/ | |||
+ | Орудие среднего калибра/Зенитное орудие) --> | |||
|Тип = Орудие главного калибра | |Тип = Орудие главного калибра | |||
? | |Марка_модификация = | + | |Марка_модификация = 20 cm 50cal 3rd Year Type №1 | |
<!-- История производства --> | <!-- История производства --> | |||
? | |Страна_производства = Япония | + | |Страна_производства = [[ВМС Японии]] {{ФлагМини|Япония}} | |
? | |Разработано_когда = 1916 | + | |Разработчик = С. Хада | |
? | | | + | |Разработано_когда = 1916 -1921 | |
? | + | |Производитель = [[Морской арсенал в Куре]] | ||
? | + | |Годы_производства = 1924-… | ||
? | + | |Изготовлено_кол-во = … | ||
? | + | |Модификации = 20 cm 50cal 3rd Year Type №2 | ||
<!-- История эксплуатации --> | <!-- История эксплуатации --> | |||
|Состояло_на_вооружении = 1924-1945 | |Состояло_на_вооружении = 1924-1945 | |||
? | |Годы_эксплуатации = | + | |Годы_эксплуатации = 1926-1945 | |
|Известные_корабли = Авианосцы Акаги, Кага <br /> | |Известные_корабли = Авианосцы Акаги, Кага <br /> | |||
Тяжелые крейсера типов Фурутака, Аоба, Миоко | Тяжелые крейсера типов Фурутака, Аоба, Миоко | |||
|Основные_войны = [[Navy:Вторая мировая война|Вторая мировая война]] | |Основные_войны = [[Navy:Вторая мировая война|Вторая мировая война]] | |||
<!-- Характеристики орудия --> | <!-- Характеристики орудия --> | |||
? | |Калибр_мм = | + | |Калибр_мм = 200 | |
? | |Масса_ствола_кг = | + | |Масса_ствола_кг = 17900 (с затвором) | |
? | |Длина_ствола_калибров = | + | |Длина_орудия_мм = 10000 | |
? | |Объём_каморы_дм3 = | + | |Длина_ствола_калибров = 50 | |
? | |Максимальная_дальность_км = | + | |Объём_каморы_дм3 = | |
? | + | |Максимальная_дальность_км = 28 | ||
? | |Принцип_заряжания = ручной | + | |Принцип_заряжания = механизированный, ручной у казематных установок | |
? | |Скорострельность_выстрелов_в_минуту = | + | |Скорострельность_выстрелов_в_минуту = до 5 | |
<!-- Характеристики снарядов --> | <!-- Характеристики снарядов --> | |||
? | |Типы_снарядов = | + | |Типы_снарядов = бронебойные, фугасный, учебный, учебный дистанционный | |
? | |Масса_снаряда_кг = | + | |Масса_снаряда_кг = 110 | |
? | |Начальная_скорость_снаряда = | + | |Начальная_скорость_снаряда = 835-840 | |
}} | }} | |||
+ | ||||
+ | ||||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|content = '''14 cm/50 3rd Year Type''' — 140 мм морское орудие стоявшее на вооружении [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]] в периоды [[Navy:Первая мировая война|Первой]] и [[Navy:Вторая мировая война|Второй]] мировых воин. Данные орудия были установлены на [[Navy:Крейсер#Лёгкие крейсера|легких крейсерах]] в качестве орудий ГК, а также [[Navy:Линейный корабль|линкорах]], [[Navy:Линейный корабль#Линейные крейсера|линейных крейсерах]] и [[Navy:Авианосец|авианосцах]] как орудия ПМК. Обозначение связано с годом разработки (1914 год от Р. Х. соответствует 3 году периода Тайсё). | |content = '''14 cm/50 3rd Year Type''' — 140 мм морское орудие стоявшее на вооружении [[Navy:Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]] в периоды [[Navy:Первая мировая война|Первой]] и [[Navy:Вторая мировая война|Второй]] мировых воин. Данные орудия были установлены на [[Navy:Крейсер#Лёгкие крейсера|легких крейсерах]] в качестве орудий ГК, а также [[Navy:Линейный корабль|линкорах]], [[Navy:Линейный корабль#Линейные крейсера|линейных крейсерах]] и [[Navy:Авианосец|авианосцах]] как орудия ПМК. Обозначение связано с годом разработки (1914 год от Р. Х. соответствует 3 году периода Тайсё). |
Версия 17:18, 26 июля 2019
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её |
Орудие главного калибра Тип |
20 cm 50cal 3rd Year Type №1 Модификация |
ВМС Японии Страна производства |
С. Хада Разработчик |
1916 -1921 г. Разработано |
Морской арсенал в Куре Производитель |
1924-… г. Годы производства |
… ед. Изготовлено |
20 cm 50cal 3rd Year Type №2 Модификации |
Состояло на вооружении | 1924-1945 |
Годы эксплуатации | 1926-1945 г. |
Было установлено на | Авианосцы Акаги, Кага Тяжелые крейсера типов Фурутака, Аоба, Миоко |
Войны и конфликты | Вторая мировая война |
200 мм. Калибр |
17900 (с затвором) кг. Масса ствола |
10000 мм. Длина орудия |
50 калибров Длина ствола |
28 км. Максимальная дальность стрельбы |
механизированный, ручной у казематных установок Принцип заряжания |
до 5 выстр./мин. Скорострельность |
бронебойные, фугасный, учебный, учебный дистанционный Типы снарядов |
110 кг. Масса снаряда |
835-840 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Проектирование и испвтания
Спроектировано инженером С.Хадой, изготовление опытного образца началось на верфи Куре в 1916 г., испытания - в 1921 г.
Принято на вооружение в 1924 году.
Характеристики орудия
- калибр ствола 200 мм (7,9")
- ствол с полупроволочной обмоткой (Mk I),
- качающийся винтовой затвор
- общая длина 10,0 м, вес с затвором 17900 кг, 48 нарезов
- скорость снаряда у дула 870 м/с
- максимальное давление газов в стволе 30 кГ/мм2
- живучесть ствола 300 выстрелов - скорострельность 5 выстрелов/мин, (проектная)
- дальность стрельбы 20000 м при максимальном возвышении 25° (для одноорудийных установок "А" на типе "Фурутака" и казематных "АГ на авианосцах "Kara" и "Акаги"), 26700 м при 40° (для спаренных установок "С" на типе "Аоба" и "D" на типе "Миоко") и 28000 м при 45° (для спаренных установок "В" на "Kara" и "Акаги")
- максимальный угол снижения - 5°
- вес снаряда 110 кг, заряда (в шелковом картузе) 32,63 кг.
Характеристики установок и башен
- одноорудийные установки модели "А" (на 7500-тонных крейсерах "Фурутака" и "Како") в "полубашнях" весом 57,5 т; защита 25/6,4/19 мм стали НТ (лоб/тыл/крыша); угол возвышения 25°; внутренний диаметр роликового погона 3,2 м; ГН и ВН от электромоторов в 14 л.с. и 8 л.с.; орудийный станок имел масляные гидроцилиндры отдачи и пневмонакатники; заряжание и досылание снаряда и обоих зарядных картузов - ручные при угле возвышения от +5° до +9°
- одноорудийные казематные модели "А1" (на авианосцах "Kara" и "Акаги") - то же, что и модель "А", защита 25 мм;
- двухорудийные башни модели "В" (на "Kara" и "Акаги") с углом возвышения 70° и 25-мм защитой;
- двухорудийные башни модели "С" ( на "Аоба" и "Кинугаса") весом 157 т; защита 25 мм стали НТ со всех сторон; угол возвышения 40°; расстояние между стволами 1,9 м; размер боевого отделения 8x6x2,15 м, общая высота вращающейся структуры 13 м, внешний диаметр роликового погона 5,029 м; ГН и ВН от электрогидравлических приводов (ВН и ручная) с 2 электромоторами по 75 л.с. и 1 50 л.с. и давлением масла 35 атм.; скорость ВН 6°/с; орудийные станки имели гидроцилиндры отдачи и пневмонакатники; заряжание при фиксированном угле +5°: снаряды подавались и досылались гидравликой, заряды вручную укладывались на лоток и досылались гидротолкателями, установка взрывателей - вручную на лотке; снарядные и зарядные погреба на одном уровне, как и в модели "А";
- двухорудийные башни модели "D" (тип "Миоко") практически повторяли модель "С", но несколько другие форма боевого отделения и расположение погребов: снарядные - под броневой НП, зарядные - под складской; вес башни с орудиями 159 т.
Подача боезапаса
- для установок модели "А" цепные подъёмники ковшового типа, подающие снаряды и зарядные картузы из погребов на палубу ниже боевого отделения, затем ручная перегрузка на другой подъемник, идущий в боевое отделение; подача снарядов и зарядов к подъёмникам и от них к орудиям
- ручная;
- для установок модели "С" и "D" гидравлические подъемники "толкающего" типа внутри центрального ствола (барбета), скорость подачи 5 сн./мин.; снаряды и зарядные картузы вручную подавались в перегрузочное отделение вокруг центрального ствола и укладывались вертикально в соответствующие подъемники; в 1933-4 гг. на модели "D" и в 1936 г. на модели "С" зарядные подъемники заменили на более пожаробезопасные "ковшового" типа.
Характеристики боезапаса
- Для 20-см орудий №1 были разработаны снаряды 5 типов (все имели длину 0,762 м и вес 110 кг), они использовались на крейсерах "класса А" до 1938 г., когда прошли модернизацию "Аоба" и "Кинугаса", но на авианосцах "Kara" и "Акаги" - вплоть до их гибели в 1942 г.:
- колпачковый бронебойный №5, принят в 1924 г.; белого цвета с центральной красной полосой, донный взрыватель типа 13 №2;
- учебный, принят в 1924 г., черного цвета с желтой головкой;
- колпачковый бронебойный №6, принят 17.11.1928 г. и переименован 6.04.1931 г. в "бронебойный снаряд типа 88"; белого цвета с центральной красной полосой и цифрами "88" на головке; наполнен 2,836 кг пикриновой кислоты и с начала 1932 г. снабжался донным взрывателем типа 14 №4;
- фугасный ("общего назначения" или "коммон") №4, принят в 1929 г.; красно-коричневого цвета с белым наконечником и центральной желтой полосой, наполнен 7,3 кг пикриновой кислоты, головной дистанционный взрыватель типа 89; 6.07.1932 г. переименован в "снаряд коммон" и оснащен головным дистанционным взрывателем типа 91;
- учебный дистанционный, принят в 1932 г.; черного цвета с белой головкой; головной дистанционный взрыватель типа 91.
Имелось 3 типа зарядов в шелковых картузах: "общий" (32,63 кг, порох 60DC, 53DC, 70С или 80С ), "уменьшенный" (24,5 кг, порох 37DC - позже отменен, или 50С ) и "легкий" (16,3 кг, 35С )
Управление стрельбой
Для ВН и ГН 20-см орудий применялась система "слежение за указателем". Центральный пост наводки (директор) типа 14 (принят на вооружение в 1925 г. - см. Приборы управления стрельбой) устанавливался на носовой надстройке, а запасной - на крыше самолетного ангара. Под главным директором устанавливалось устройство слежения за целью типа 13, а по бортам
- 4 3,5-м дальномера типа 14 (бинокулярные совмещения). Директоры и дальномеры были приспособлены и для зенитных целей.
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта WunderWaffe72. Последняя правка была внесена 26.07.2019. |