Морская авиация
Страница-перенаправление
| Версия 12:56, 28 января 2017 Barkil:ru переименовал страницу Морская авиация в Navy:Морская авиация поверх перенаправления | Текущая версия на 14:26, 6 марта 2019 Перенаправление на Navy:Военно-морская авиация | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| + | #REDIRECT [[Navy:Военно-морская_авиация]] | |||
| Первый американский авианосец был построен и начал службу в американском флоте в качестве угольщика «Юпитер». В июле 1919 г. появился проект его переоборудования в гладкопалубный авианосец. Корабль был невелик и тихоходен, но имел обширные трюмы и турбоэлектрическую силовую установку, позволявшую ему давать полный ход как вперед, так и назад. Возможность смены ориентации «нос-корма» считалась тогда весьма полезной. Предполагалось, что при частичном повреждении палубы в бою авианосец сможет поднимать и принимать самолеты, разворачиваясь кормой против ветра или по ветру. | Первый американский авианосец был построен и начал службу в американском флоте в качестве угольщика «Юпитер». В июле 1919 г. появился проект его переоборудования в гладкопалубный авианосец. Корабль был невелик и тихоходен, но имел обширные трюмы и турбоэлектрическую силовую установку, позволявшую ему давать полный ход как вперед, так и назад. Возможность смены ориентации «нос-корма» считалась тогда весьма полезной. Предполагалось, что при частичном повреждении палубы в бою авианосец сможет поднимать и принимать самолеты, разворачиваясь кормой против ветра или по ветру. | |||
