HMS Lightning (1940)
Версия 11:15, 19 января 2019 | Версия 11:16, 19 января 2019 | |||
Строка 96: | Строка 96: | |||
[[Файл:Зубчатая передача Parsons Epic.png|thumb|left|Зубчатая передача паровой турбины Parsons]]Энергетическая установка представляет из себя 2 паровые турбины Parsons и 2 паровых котла Admiralty, которые могли выдавать мощность - 48000 к.с. Паровые турбины были изготовлены под заказ фирмой Parsons Marine Steam Turbine Company в Ньюкасл-апон-Тайн. Вся эта конструкция приводила в движение 2 винта, которые соответственно, нужны для передвижения. | [[Файл:Зубчатая передача Parsons Epic.png|thumb|left|Зубчатая передача паровой турбины Parsons]]Энергетическая установка представляет из себя 2 паровые турбины Parsons и 2 паровых котла Admiralty, которые могли выдавать мощность - 48000 к.с. Паровые турбины были изготовлены под заказ фирмой Parsons Marine Steam Turbine Company в Ньюкасл-апон-Тайн. Вся эта конструкция приводила в движение 2 винта, которые соответственно, нужны для передвижения. | |||
==Первая операция «'''''Сабстанс'''''»== | ==Первая операция «'''''Сабстанс'''''»== | |||
? | Данная операция была самой первой миссией в истории эсминца. Суть данной операции заключалась в том, что эсминец, с рядом других кораблей должен был сопровождать конвой «'''''WS9C'''''» И «'''''MG 1'''''» до острова «''Мальта''». В состав конвоя входили такие корабли как - | + | Данная операция была самой первой миссией в истории эсминца. Суть данной операции заключалась в том, что эсминец, с рядом других кораблей должен был сопровождать конвой «'''''WS9C'''''» И «'''''MG 1'''''» до острова «''Мальта''». В состав конвоя входили такие корабли как - «''Азалия''», «''Ериджи''», «[[Navy:Nelson|''Нельсон'']]», «''Реноув''», «''Арк Роял''», «''Гермиона''», «''Аретуза''», «''Манксман''», «[[Navy:Cossack|''Коссак'']]», «''Майори''», «''Нестор''», «''ФаулКнор''», «''Фури''», «''Форесайт''», «''Форестер''», «''Фоксхоунд''», «''Енкаунтер''», «''Сик''» и «''Дункан''». |
Версия 11:16, 19 января 2019
1941–1943 гг. Годы службы |
Hawthorn Leslie and Company, Великобритания. Место строительства |
1920 / 2660 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
110,4 / 11,3 / 3,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 x паровые турбины Parsons 2 x паровых котла Admiralty Энергетическая установка |
36 узл. Скорость хода |
6300 при 15 уз. миль Дальность плавания |
190 чел. Общая численность |
Универсальная артиллерия:
- 6 (3 x 2) x 120-мм универсальные орудия Mk XI.
Зенитная артиллерия:
- 8 (4 x 2) x 102-мм зенитные пушки QF 4 inch Mk XVI;
- 1 x 101,6-мм пушка QF 4 inch Mk V;
- 4 x 40-мм автоматические зенитные пушки QF 2 Mark VIII;
- 8 (2 x 4) x 12,7-мм зенитные пулеметы Vickers .50.
Минно-торпедное вооружение:
- 1 x 4 x 533-мм торпедный аппарат;
- 42 глубинных бомб.
Содержание
Разработка, строительство и выход в море
В 1938 году был заключен договор с Hawthorn Leslie and Company насчет строительства нового эсминца. Данный эсминец должен был стать 10-ым кораблем флота, который обладал минным вооружением. Стоимость тендера составила всего £ 440 807 стерлингов.
Все эти средства уходили на постройку, вооружение и средства связи. Строительство завершилось 28 мая 1941 года, но позже выяснилось, что не были доставлены 4,7 - дюймовые крепления для оригинального дизайна.
В среду 28 мая 1941 года эсминец «Lightning» был присоединен к 19-ой флотилии эсминцев. Он был не один, к нему присоединились еще 2 корабля этого типа, которые не смогли выйти в бой из-за неготовности. Затем присоединились еще 4 корабля, которые вследствие одного года эксплуатации были утеряны.
Конструкция
Эсминец «Lightning» обладал достаточно малым размером, так что его заметность была не столь высока. Но главное, это его силовая установка, которая позволяла развивать высокую скорость и плавать на дальние дистанции.
Энергетическая установка
Энергетическая установка представляет из себя 2 паровые турбины Parsons и 2 паровых котла Admiralty, которые могли выдавать мощность - 48000 к.с. Паровые турбины были изготовлены под заказ фирмой Parsons Marine Steam Turbine Company в Ньюкасл-апон-Тайн. Вся эта конструкция приводила в движение 2 винта, которые соответственно, нужны для передвижения.Первая операция «Сабстанс»
Данная операция была самой первой миссией в истории эсминца. Суть данной операции заключалась в том, что эсминец, с рядом других кораблей должен был сопровождать конвой «WS9C» И «MG 1» до острова «Мальта». В состав конвоя входили такие корабли как - «Азалия», «Ериджи», «Нельсон», «Реноув», «Арк Роял», «Гермиона», «Аретуза», «Манксман», «Коссак», «Майори», «Нестор», «ФаулКнор», «Фури», «Форесайт», «Форестер», «Фоксхоунд», «Енкаунтер», «Сик» и «Дункан».