Эскадренные миноносцы типа Hatakaze
| Версия 20:06, 10 декабря 2018 | Версия 20:33, 10 декабря 2018 | |||
| Строка 73: | Строка 73: | |||
| До поражения во Второй мировой войне Япония имела мощный Императорский флот, который был распущен в 1945 г., но уже через несколько лет начал возрождаться в виде Морских сил самообороны Японии. Подписание в Сан-Франциско 8 сентября 1951 года «Договора безопасности» о военном союзе и сотрудничестве между Японией и США определило, в том числе, и вектор развития японского военного кораблестроения, которое отныне было ориентировано на образцы военно-морской техники США и оснащение боевых единиц исключительно американским вооружением. | До поражения во Второй мировой войне Япония имела мощный Императорский флот, который был распущен в 1945 г., но уже через несколько лет начал возрождаться в виде Морских сил самообороны Японии. Подписание в Сан-Франциско 8 сентября 1951 года «Договора безопасности» о военном союзе и сотрудничестве между Японией и США определило, в том числе, и вектор развития японского военного кораблестроения, которое отныне было ориентировано на образцы военно-морской техники США и оснащение боевых единиц исключительно американским вооружением. | |||
| ? | В частности, в качестве прототипа для создания первого японского эсминца, оснащенного управляемым ракетным оружием, был выбран широко известный и признакный исключительно удачным проект американских эсминцев УРО типа «Чарльз Ф.Адамс» (''Charles F.Adams class destroyer''). Эсминец УРО «Амацукадзэ», находившийся в строю с 1965 по 1995 г., получил развитие в проекте эсминцев УРО типа | + | В частности, в качестве прототипа для создания первого японского эсминца, оснащенного управляемым ракетным оружием, был выбран широко известный и признакный исключительно удачным проект американских эсминцев УРО типа «Чарльз Ф.Адамс» (''Charles F.Adams class destroyer''). Эсминец УРО «Амацукадзэ», находившийся в строю с 1965 по 1995 г., получил развитие в проекте эсминцев УРО типа «Тачикадзэ»: с 1976 по 1983 г. в строй были введены три корабля этой серии. | |
| Планы повышения эффективности противовоздушной и противолодочной обороны продиктовали дальнейшую эволюцию, которая нашла свое выражение в проекте эсминцев УРО типа «Хатакадзэ».</big> | Планы повышения эффективности противовоздушной и противолодочной обороны продиктовали дальнейшую эволюцию, которая нашла свое выражение в проекте эсминцев УРО типа «Хатакадзэ».</big> | |||
| Строка 79: | Строка 79: | |||
| Файл:Adams1.jpg|Прототип эсминцев УРО Морских сил самообороны Японии DDG2 USS "Чарльз Ф.Адамс" | Файл:Adams1.jpg|Прототип эсминцев УРО Морских сил самообороны Японии DDG2 USS "Чарльз Ф.Адамс" | |||
| Файл:Amazukaze3.jpg|Первый японский эсминец УРО DDG163"Амацукадзэ" | Файл:Amazukaze3.jpg|Первый японский эсминец УРО DDG163"Амацукадзэ" | |||
| ? | Файл:Tachikaze1.jpg|Эсминец УРО второго поколения - DDG168 " | + | Файл:Tachikaze1.jpg|Эсминец УРО второго поколения - DDG168 "Тачикадзэ" | |
| </gallery> | </gallery> | |||
| ? | === Проект DDG171 (тип "Хатакадзэ") и | + | === Проект DDG171 (тип "Хатакадзэ"). Конструкция и сравнение с предшественниками === | |
| <big>Проект был осуществлен по заказу морских сил самообороны Японии при содействии специалистов ВМС США как проект боевого корабля для защиты не имеющих зенитных ракет авианесущих эсминцев типа «Харуна» в дополнение к трем эсминцам типа «Татикадзэ». | <big>Проект был осуществлен по заказу морских сил самообороны Японии при содействии специалистов ВМС США как проект боевого корабля для защиты не имеющих зенитных ракет авианесущих эсминцев типа «Харуна» в дополнение к трем эсминцам типа «Татикадзэ». | |||
| По сравнению со своими непосредственными предшественниками эсминец нового проекта был радикально усовершенствован и имел ряд принципиальных изменений. | По сравнению со своими непосредственными предшественниками эсминец нового проекта был радикально усовершенствован и имел ряд принципиальных изменений. | |||
| Строка 88: | Строка 88: | |||
| Во-первых, впервые на японских эсминцах взамен паровых турбин устанавливалась газотурбинная энергетическая установка. Использование двух маршевых и двух форсажных газовых турбин повышенной мощности позволяло новым эсминцам развивать значительную для их размеров скорость до 30 узлов в идеальных условиях. Применение новой энергетической установки кардинально изменило силуэт корабля, привело к увеличению его размеров и, соответственно, водоизмещения. | Во-первых, впервые на японских эсминцах взамен паровых турбин устанавливалась газотурбинная энергетическая установка. Использование двух маршевых и двух форсажных газовых турбин повышенной мощности позволяло новым эсминцам развивать значительную для их размеров скорость до 30 узлов в идеальных условиях. Применение новой энергетической установки кардинально изменило силуэт корабля, привело к увеличению его размеров и, соответственно, водоизмещения. | |||
| ? | Во-вторых, при сохранении без изменений основы вооружения – противокорабельных, противолодочных и зенитных ракетных комплексов, которыми оснащались модернизированные «Татикадзэ», боевой потенциал новых эсминцев был значительно усилен за счет предусмотренной проектом взлетно-посадочной площадки для использования палубного вертолета. Для оборудования ВПП пусковая установка ЗУР, располагавшаяся у эсминцев типа | + | Во-вторых, при сохранении без изменений основы вооружения – противокорабельных, противолодочных и зенитных ракетных комплексов, которыми оснащались модернизированные «Татикадзэ», боевой потенциал новых эсминцев был значительно усилен за счет предусмотренной проектом взлетно-посадочной площадки для использования палубного вертолета. Для оборудования ВПП пусковая установка ЗУР, располагавшаяся у эсминцев типа «Тачикадзэ» на корме, была перемещена с кормы в носовую часть. Вместе с тем, ангар для постоянного базирования авиаединицы проектом не был предусмотрен. | |
| В-ретьих, впервые на японских эсминцах были широко использованы компьютеры. Новые эсминцы были оснащены самым передовым для своего времени радиоэлектронным оборудованием. Это сделало внешний вид корабля еще более узнаваемым: на решетчатой грот-мачте, установленной в кормовой части центральной надстройки, была смонтирована антенна РЛС обнаружения воздушных целей SPS-52C, имеющая прямоугольную форму, а на короткой решетчатой кормовой мачте монтировалась изогнутая антенна РЛС обнаружения воздушных целей Melco OPS-11C. | В-ретьих, впервые на японских эсминцах были широко использованы компьютеры. Новые эсминцы были оснащены самым передовым для своего времени радиоэлектронным оборудованием. Это сделало внешний вид корабля еще более узнаваемым: на решетчатой грот-мачте, установленной в кормовой части центральной надстройки, была смонтирована антенна РЛС обнаружения воздушных целей SPS-52C, имеющая прямоугольную форму, а на короткой решетчатой кормовой мачте монтировалась изогнутая антенна РЛС обнаружения воздушных целей Melco OPS-11C. | |||
| ? | + | === Тактико-технические элементы и вооружение === | ||
| === Информация о кораблях серии === | === Информация о кораблях серии === | |||
| ? | Первый корабль проекта – DDG171 был заложен на судоверфи | + | Первый корабль проекта – DDG171 был заложен на судоверфи "Мицубиси дзюкогё" в Нагасаки 20 мая 1983 г. Спущен на воду 9 ноября 1984 г., введен в строй 27 марта 1986 г. Получил имя эсминца Императорского флота Японии «Хатакадзэ» (яп.旗風 – «Ветер, развевающий флаг»), который был потоплен палубной авиацией США вблизи Такао 15 января 1945 г. Находится в составе 1-й эскортной дивизии морских сил самообороны Японии (военно-морская база Йокосука). | |
| Второй корабль проекта – DDG172 заложен 13 января 1985 г. на той же верфи, спущен на воду 30 ноября 1987 г., введен в строй 23 марта 1988 г. Получил имя эсминца Императорского флота Японии «Симакадзэ» (яп.島風– «Ветер с острова»), погибшего в Ормокском заливе 11 ноября 1944 г. Находится в составе 3-й эскортной дивизии морских сил самообороны Японии (военно-морская база Майдзуру). | Второй корабль проекта – DDG172 заложен 13 января 1985 г. на той же верфи, спущен на воду 30 ноября 1987 г., введен в строй 23 марта 1988 г. Получил имя эсминца Императорского флота Японии «Симакадзэ» (яп.島風– «Ветер с острова»), погибшего в Ормокском заливе 11 ноября 1944 г. Находится в составе 3-й эскортной дивизии морских сил самообороны Японии (военно-морская база Майдзуру). | |||
| Строка 104: | Строка 104: | |||
| Файл:Hatakaze3.jpg|Sikorsky/Mitsubishi SH-60J «SeaHawk» | Файл:Hatakaze3.jpg|Sikorsky/Mitsubishi SH-60J «SeaHawk» | |||
| </gallery> | </gallery> | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| === Оценка эсминцев УРО типа "Хатакадзэ" === | === Оценка эсминцев УРО типа "Хатакадзэ" === | |||
| В целом, эсминцы УРО типа «Хатакадзэ» оцениваются специалистами как несколько устаревшие по концепции, но хорошо сбалансированные корабли с хорошей мореходностью, значительной дальностью плавания и мощным вооружением. Основной их задачей является эскортирование и осуществление непосредственной защиты средствами противокорабельной, противовоздушной и противолодочной борьбы авианесущих эсминцев типа «Харуна», «Сиранэ» или «Хьюга». Кроме того, они способны к действиям вне эскорта и предназначены для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями противника, нарушения его морских коммуникаций, оказания поддержки силам десанта и сухопутным войскам на приморских направлениях, защиты своих конвоев, ведения разведки в выполнения других задач. | В целом, эсминцы УРО типа «Хатакадзэ» оцениваются специалистами как несколько устаревшие по концепции, но хорошо сбалансированные корабли с хорошей мореходностью, значительной дальностью плавания и мощным вооружением. Основной их задачей является эскортирование и осуществление непосредственной защиты средствами противокорабельной, противовоздушной и противолодочной борьбы авианесущих эсминцев типа «Харуна», «Сиранэ» или «Хьюга». Кроме того, они способны к действиям вне эскорта и предназначены для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями противника, нарушения его морских коммуникаций, оказания поддержки силам десанта и сухопутным войскам на приморских направлениях, защиты своих конвоев, ведения разведки в выполнения других задач. | |||
Версия 20:33, 10 декабря 2018
Эта статья редактируется участником sgt_perez:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «15 000 дублонов за статью» проходит c 4 декабря 2018 г. до 4 января 2019 г. 23:59 (МСК).
| Тип «Хатакадзэ» (яп. はたかぜ型護衛艦) — серия японских эскадренных миноносцев 1980-х годов. Созданы для обеспечения ПВО в составе эскортных флотилий |
тип Хатакадзэ
| 2 ед. Заказано |
| верфь Mitsubishi Industries, Нагасаки Место строительства |
| 1983 — 1987 гг. Годы постройки |
| 2 ед. Построено |
| с 1985 по наст. время гг. Годы службы |
| 4 600 / 5 500 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 150 / 16,4 / 4,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2 ГТД Rolls-Royce Olympus TM3B
2 ГТД Rolls-Royce Sprey SM1A / 49 400 и 26 650 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность) |
| 2 ед. Количество валов |
| 30 узлов максимальная / узл. Скорость хода (полная/экономичная) |
| 600 т. Запас топлива |
| 260 человек, в том числе 23 офицера чел. Общая численность |
Ракетное вооружение:
- 8 ПУ ПКР «Гарпун» ПУ ЗУР RIM-66, 40 ракет.
Артиллерия главного калибра:
- 2×1 127-мм/54 Mk.42.
Зенитная артиллерия:
- 2 × 20-мм Phalanx Mk.15.
Противолодочное вооружение:
- 8 ПУ противолодочных ракето-торпед ASROC.
Минно-торпедное вооружение:
- 2×3 324-мм ТА Тип 68 или HOS 301.
Радиолокационное вооружение:
- РЛС обнаружения воздушных целей Hughes SPS-52C и Melco OPS-11C;
- РЛС обнаружения надводных целей JRC OPS-28B;
- РЛС СУО 2 Ratheyon SPG-51C, Melco 2-21, Тип 2-12;
- ГАС NEC OQS 4 Mod 1.
Радиоэлектронное вооружение:
- система РЭБ Melco NOLQ-1 и Fujitsu OLR 9B.
Авиагруппа:
- посадочная площадка для 1 вертолёта SH-60J.
DDG171 Hatakaze, DDG172 Shimakaze
Содержание
История проекта японских эсминцев с управляемым ракетным оружием
Эскадренные миноносцы УРО относятся к подклассу эсминцев с управляемым ракетным оружием (guided missile destroyer, DDG) и являются эволюцией торпедно-артиллерийских эсминцев, предназначенных, в основном, для прямого боя с быстроходными кораблями противника в пределах непосредственной видимости. Предел возможностей доракетных эсминцев был достигнут в боях Второй мировой войны (1939-1945).
До поражения во Второй мировой войне Япония имела мощный Императорский флот, который был распущен в 1945 г., но уже через несколько лет начал возрождаться в виде Морских сил самообороны Японии. Подписание в Сан-Франциско 8 сентября 1951 года «Договора безопасности» о военном союзе и сотрудничестве между Японией и США определило, в том числе, и вектор развития японского военного кораблестроения, которое отныне было ориентировано на образцы военно-морской техники США и оснащение боевых единиц исключительно американским вооружением.
В частности, в качестве прототипа для создания первого японского эсминца, оснащенного управляемым ракетным оружием, был выбран широко известный и признакный исключительно удачным проект американских эсминцев УРО типа «Чарльз Ф.Адамс» (Charles F.Adams class destroyer). Эсминец УРО «Амацукадзэ», находившийся в строю с 1965 по 1995 г., получил развитие в проекте эсминцев УРО типа «Тачикадзэ»: с 1976 по 1983 г. в строй были введены три корабля этой серии.
Планы повышения эффективности противовоздушной и противолодочной обороны продиктовали дальнейшую эволюцию, которая нашла свое выражение в проекте эсминцев УРО типа «Хатакадзэ».
Прототип эсминцев УРО Морских сил самообороны Японии DDG2 USS "Чарльз Ф.Адамс"
Первый японский эсминец УРО DDG163"Амацукадзэ"
Эсминец УРО второго поколения - DDG168 "Тачикадзэ"
Проект DDG171 (тип "Хатакадзэ"). Конструкция и сравнение с предшественниками
Проект был осуществлен по заказу морских сил самообороны Японии при содействии специалистов ВМС США как проект боевого корабля для защиты не имеющих зенитных ракет авианесущих эсминцев типа «Харуна» в дополнение к трем эсминцам типа «Татикадзэ». По сравнению со своими непосредственными предшественниками эсминец нового проекта был радикально усовершенствован и имел ряд принципиальных изменений.
Во-первых, впервые на японских эсминцах взамен паровых турбин устанавливалась газотурбинная энергетическая установка. Использование двух маршевых и двух форсажных газовых турбин повышенной мощности позволяло новым эсминцам развивать значительную для их размеров скорость до 30 узлов в идеальных условиях. Применение новой энергетической установки кардинально изменило силуэт корабля, привело к увеличению его размеров и, соответственно, водоизмещения.
Во-вторых, при сохранении без изменений основы вооружения – противокорабельных, противолодочных и зенитных ракетных комплексов, которыми оснащались модернизированные «Татикадзэ», боевой потенциал новых эсминцев был значительно усилен за счет предусмотренной проектом взлетно-посадочной площадки для использования палубного вертолета. Для оборудования ВПП пусковая установка ЗУР, располагавшаяся у эсминцев типа «Тачикадзэ» на корме, была перемещена с кормы в носовую часть. Вместе с тем, ангар для постоянного базирования авиаединицы проектом не был предусмотрен.
В-ретьих, впервые на японских эсминцах были широко использованы компьютеры. Новые эсминцы были оснащены самым передовым для своего времени радиоэлектронным оборудованием. Это сделало внешний вид корабля еще более узнаваемым: на решетчатой грот-мачте, установленной в кормовой части центральной надстройки, была смонтирована антенна РЛС обнаружения воздушных целей SPS-52C, имеющая прямоугольную форму, а на короткой решетчатой кормовой мачте монтировалась изогнутая антенна РЛС обнаружения воздушных целей Melco OPS-11C.
Тактико-технические элементы и вооружение
Информация о кораблях серии
Первый корабль проекта – DDG171 был заложен на судоверфи "Мицубиси дзюкогё" в Нагасаки 20 мая 1983 г. Спущен на воду 9 ноября 1984 г., введен в строй 27 марта 1986 г. Получил имя эсминца Императорского флота Японии «Хатакадзэ» (яп.旗風 – «Ветер, развевающий флаг»), который был потоплен палубной авиацией США вблизи Такао 15 января 1945 г. Находится в составе 1-й эскортной дивизии морских сил самообороны Японии (военно-морская база Йокосука).
Второй корабль проекта – DDG172 заложен 13 января 1985 г. на той же верфи, спущен на воду 30 ноября 1987 г., введен в строй 23 марта 1988 г. Получил имя эсминца Императорского флота Японии «Симакадзэ» (яп.島風– «Ветер с острова»), погибшего в Ормокском заливе 11 ноября 1944 г. Находится в составе 3-й эскортной дивизии морских сил самообороны Японии (военно-морская база Майдзуру).
Есть сведения, что Штаб морских сил самообороны Японии запрашивал по проекту военного бюджета на 1985 год ассигнования на третий эсминец этого проекта с предположительным сроком введения его в строй весной 1990 года. Однако впоследствии от постройки третьего корабля серии отказались в пользу проекта эсминцев УРО типа «Конго», являющегося аналогом проекта эсминца США «Арли Бёрк».
DDG171 "Хатакадзэ"
DDG172 "Симакадзэ" эскортирует вертолетоносец
Sikorsky/Mitsubishi SH-60J «SeaHawk»
Оценка эсминцев УРО типа "Хатакадзэ"
В целом, эсминцы УРО типа «Хатакадзэ» оцениваются специалистами как несколько устаревшие по концепции, но хорошо сбалансированные корабли с хорошей мореходностью, значительной дальностью плавания и мощным вооружением. Основной их задачей является эскортирование и осуществление непосредственной защиты средствами противокорабельной, противовоздушной и противолодочной борьбы авианесущих эсминцев типа «Харуна», «Сиранэ» или «Хьюга». Кроме того, они способны к действиям вне эскорта и предназначены для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями противника, нарушения его морских коммуникаций, оказания поддержки силам десанта и сухопутным войскам на приморских направлениях, защиты своих конвоев, ведения разведки в выполнения других задач.
Эсминцы типа «Хатакадзэ», кроме всего прочего, отличаются способностью функционировать в качестве флагмана группы в случае отсутствия командного корабля из-за ремонта, аварии или боевого повреждения. В качестве интегрированной системы управления используется система OYQ-4, аналог американской NTDS, боевой информационно-управляющей системы (БИУС), и обладают мощным потенциалом обработки информации в виде коммуникационных, навигационных и идентификационных систем LINK-11 и LINK-14, поддерживающих обмен данных между тактическим командованием, самолётами, кораблями и наземными подразделениями.
Совокупность изложенных боевых характеристик делает эсминцы УРО типа «Хатамадзэ» заметным явлением в Морских силах самообороны Японии. Несмотря на солидный возраст, по состоянию на начало 2019 г. оба эсминца серии продолжают оставаться в строю.
