Терец (1886)
Страница-перенаправление
| Версия 08:31, 20 марта 2015 | Текущая версия на 06:26, 16 августа 2018 Перенаправление на Navy:Терец (1887) | |||
не показано 15 промежуточных версии ещё одного участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| + | #REDIRECT [[Navy:Терец (1887)]] | |||
| {{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
| |Название корабля = «Терец» <br/> (с 31.12.1922 года «Знамя социализма») | |Название корабля = «Терец» <br/> (с 31.12.1922 года «Знамя социализма») | |||
| Строка 221: | Строка 222: | |||
| === Служба в 1887-1905 годах === | === Служба в 1887-1905 годах === | |||
| ? | [[Файл:Терец 8.jpg|thumbnail| | + | [[Файл:Терец 8.jpg|thumbnail|left|«Терец» во время визита в Тулон. Фото Мариуса Бара]]«Терец» вошел в состав Черноморского флота 17 ноября 1887 года. Он был включен в состав Практической эскадры, а спустя какое-то время его служба в основном стала проходить в Отдельном отряде судов Средиземного моря, где было необходимо представлять интересы Российской Империи. С 1 января 1892 года прошедший перевооружение «Терец» служил стационером в греческом Поросе. Осенью 1893 года «Терец» ходил в Кадис, для встречи с эскадрой Балтийского флота и последующего визита в Тулон с 1 по 16 ноября 1893 года. В Тулоне «Терец» попал в объектив одного из самых известных фотографов боевых кораблей — Мариуса Бара.<br /> | |
| После службы на Черном море в составе Практической эскадры «Терец» вновь перешел на Средиземное море в 1895 году. В 1901 году лодку ждала серьезная модернизация. Во первых, верхнюю палубу, которая по проекту в старых традициях парусно-парового флота была деревянной, сменили на стальную. Во вторых, произвели замену котлов — вместо шести цилиндрических появились четыре котла системы «Бельвиль». После завершения модернизации канонерская лодка вновь ушла на Средиземное море и вернулась в 1902 году.<br /> | После службы на Черном море в составе Практической эскадры «Терец» вновь перешел на Средиземное море в 1895 году. В 1901 году лодку ждала серьезная модернизация. Во первых, верхнюю палубу, которая по проекту в старых традициях парусно-парового флота была деревянной, сменили на стальную. Во вторых, произвели замену котлов — вместо шести цилиндрических появились четыре котла системы «Бельвиль». После завершения модернизации канонерская лодка вновь ушла на Средиземное море и вернулась в 1902 году.<br /> | |||
| === Участие в подавлении мятежа на [[Navy:Очаков (1902)|«Очакове»]] 15 ноября 1905 года === | === Участие в подавлении мятежа на [[Navy:Очаков (1902)|«Очакове»]] 15 ноября 1905 года === | |||
| ? | Революционные события ноября 1905 года «Терец» встретил в главной базе флота — Севастополе. Он стоял в Южной бухте вместе с другими малыми или недействующими кораблями флота на бочке примерно по центру бухты. Сложно сказать, почему в эти критические дни «Терец» оказался образцом «благонадежного» судна. Канонерская лодка давно славилась своим безукоризненным внешним видом и постоянно была на хорошем счету у командования. Возможно это обстоятельство обусловило специфический подбор экипажа корабля — в книге В. Катаева «Мореходная канонерская лодка «Кореец» и другие» указывается, что вся команда была заменена офицерами. Более убедительной выглядит версия Р. М. Мельникова в его «Крейсере «Очаков», что на «Терце» проходили подготовку будущие строевые квартирмейстеры.<br /> | + | [[Файл:Ochakov 4.jpg|thumbnail|right|Схема Севастополя и расположения кораблей 15 ноября 1905 года]]Революционные события ноября 1905 года «Терец» встретил в главной базе флота — Севастополе. Он стоял в Южной бухте вместе с другими малыми или недействующими кораблями флота на бочке примерно по центру бухты. Сложно сказать, почему в эти критические дни «Терец» оказался образцом «благонадежного» судна. Канонерская лодка давно славилась своим безукоризненным внешним видом и постоянно была на хорошем счету у командования. Возможно это обстоятельство обусловило специфический подбор экипажа корабля — в книге В. Катаева «Мореходная канонерская лодка «Кореец» и другие» указывается, что вся команда была заменена офицерами. Более убедительной выглядит версия Р. М. Мельникова в его «Крейсере «Очаков», что на «Терце» проходили подготовку будущие строевые квартирмейстеры.<br /> | |
| 15 ноября, находясь в Южной бухте, «Терец», которым командовал капитан 2 ранга Н. Петров (старший офицер — лейтенант М. М. Ставраки) пытался помешать выходу на соединение с [[Navy:Очаков (1902)|«Очаковом»]] эскадренного миноносца «Свирепый», миноносцев № 265, 268, 270. Это ему не удалось. В 06.00 «Терец» перешел на большой рейд и встал на бочку у выхода из Южной бухты.<br /> | 15 ноября, находясь в Южной бухте, «Терец», которым командовал капитан 2 ранга Н. Петров (старший офицер — лейтенант М. М. Ставраки) пытался помешать выходу на соединение с [[Navy:Очаков (1902)|«Очаковом»]] эскадренного миноносца «Свирепый», миноносцев № 265, 268, 270. Это ему не удалось. В 06.00 «Терец» перешел на большой рейд и встал на бочку у выхода из Южной бухты.<br /> | |||
| Строка 242: | Строка 243: | |||
| === Участие в Первой мировой войне === | === Участие в Первой мировой войне === | |||
| ? | Участие в Первой мировой войне старых канонерских лодок Черноморского флота (а кроме «Терца» в составе флота остались «севастопольский» «Кубанец» и «николаевский» «Донец») нельзя назвать активным. С 29 октября по 11 декабря 1914 года «Терец» и «Кубанец» прикрывали постановки мин у Одессы и Очакова минными заградителями [[Navy:Дунай (1891)|«Дунай»]] и «Бештау». С 1915 года «Терец» входил в состав Отряда охраны северо-западного побережья Черного моря. <br /> | + | [[Файл:Терец 17.jpg|thumbnail|left|«Терец» в годы Первой мировой войны]]Участие в Первой мировой войне старых канонерских лодок Черноморского флота (а кроме «Терца» в составе флота остались «севастопольский» «Кубанец» и «николаевский» «Донец») нельзя назвать активным. С 29 октября по 11 декабря 1914 года «Терец» и «Кубанец» прикрывали постановки мин у Одессы и Очакова минными заградителями [[Navy:Дунай (1891)|«Дунай»]] и «Бештау». С 1915 года «Терец» входил в состав Отряда охраны северо-западного побережья Черного моря. <br /> | |
| Ситуация изменилась в 1916 году, когда Румыния стала склоняться к вступлению в войну на стороне Антанты. Румыны располагали довольно мощной флотилией на Дунае — 4 однотипных речных монитора типа «Ион Братиану» австро-венгерской постройки, 8 речных миноносцев (с шестовыми минами) типа «Капитан Н. Л. Богдан», 3 миноносца типа «Налука». Однако Австро-Венгерская Дунайская флотилия была несравнимо более сильной и, к тому же, имела большой боевой опыт. Румынам требовалась помощь, а мощные русские речные мониторы (башенные броненосные канонерские лодки типа [[Navy:Шквал (канонерская лодка, 1907)|«Шквал»]]) все до единого находились на Амуре.<br /> | Ситуация изменилась в 1916 году, когда Румыния стала склоняться к вступлению в войну на стороне Антанты. Румыны располагали довольно мощной флотилией на Дунае — 4 однотипных речных монитора типа «Ион Братиану» австро-венгерской постройки, 8 речных миноносцев (с шестовыми минами) типа «Капитан Н. Л. Богдан», 3 миноносца типа «Налука». Однако Австро-Венгерская Дунайская флотилия была несравнимо более сильной и, к тому же, имела большой боевой опыт. Румынам требовалась помощь, а мощные русские речные мониторы (башенные броненосные канонерские лодки типа [[Navy:Шквал (канонерская лодка, 1907)|«Шквал»]]) все до единого находились на Амуре.<br /> | |||
| Строка 261: | Строка 262: | |||
| === «Ледовое сидение» канонерской лодки «Терец». Январь-апрель 1920 года === | === «Ледовое сидение» канонерской лодки «Терец». Январь-апрель 1920 года === | |||
| ? | 12 января «Терец» в первый раз открыл огонь по позициям красных в районе Геническа, а 13-го, подойдя ближе к городу — по позициям у Юзкуя. 18 января «Терец» прикрывал отход белогвардейских войск из Геническа. А вот затем последовали форс-мажорные обстоятельства, приведшие к знаменитому «Ледовому сидению» «Терца». На канонерской лодке подходили к концу запасы боеприпасов, угля и продовольствия, ее должна была сменить канлодка «Грозный», но она должна была вступить в строй только 22-го. 19 января 1920 года на «Терце» закончился уголь и он лишился возможности передвигаться самостоятельно. К позиции у Арбатской стрелки его поставил буксир «Шалун». К 20 января экипаж доел консервированные продукты из НЗ и израсходовал остатки пресной воды. В этот же день лодка вмерзла в лед и начала дрейфовать. Чтобы не допустить порчи арматуры и запустить донные насосы для откачки воды в качестве топлива использовали все имеющееся на корабле дерево. <br /> | + | [[Файл:Терец 18.jpg|thumbnail|right|Схема «Ледового сидения» «Терца». Январь-апрель 1920 года]]12 января «Терец» в первый раз открыл огонь по позициям красных в районе Геническа, а 13-го, подойдя ближе к городу — по позициям у Юзкуя. 18 января «Терец» прикрывал отход белогвардейских войск из Геническа. А вот затем последовали форс-мажорные обстоятельства, приведшие к знаменитому «Ледовому сидению» «Терца». На канонерской лодке подходили к концу запасы боеприпасов, угля и продовольствия, ее должна была сменить канлодка «Грозный», но она должна была вступить в строй только 22-го. 19 января 1920 года на «Терце» закончился уголь и он лишился возможности передвигаться самостоятельно. К позиции у Арбатской стрелки его поставил буксир «Шалун». К 20 января экипаж доел консервированные продукты из НЗ и израсходовал остатки пресной воды. В этот же день лодка вмерзла в лед и начала дрейфовать. Чтобы не допустить порчи арматуры и запустить донные насосы для откачки воды в качестве топлива использовали все имеющееся на корабле дерево. <br /> | |
| 28 января на помощь «Терцу» пришел «Грозный», который привез уголь. Дополнительный уголь и пресную воду передали с ледокола «Гайдамак», который повел канонерскую лодку в Керчь, однако льды не позволили «Терцу» уйти — он вынужден был остановиться и вмерз в лед. Очевидно, «Гайдамак» не мог справиться с льдом и ушел в Керчь. К 31 января «Терца» снесло льдом на мелководье и ледокол не мог к нему подойти. С 1 февраля во льдах застряли все три белых корабля («Терец», «Грозный» и «Гайдамак»). Канонерки вели огонь по Геническу, отражая попытки красных прорваться к Чонгару. Частично потребность в топливе и пресной воде удовлетворялась с берега. 65 тонн угля привез и Новороссийска тральщик «Дмитрий-герой» 6 февраля. А 7-го прибывший с углем транспорт подойти уже не смог, не прорвался к «Терцу» и прибывший 23 февраля «Ледокол № 3».<br /> | 28 января на помощь «Терцу» пришел «Грозный», который привез уголь. Дополнительный уголь и пресную воду передали с ледокола «Гайдамак», который повел канонерскую лодку в Керчь, однако льды не позволили «Терцу» уйти — он вынужден был остановиться и вмерз в лед. Очевидно, «Гайдамак» не мог справиться с льдом и ушел в Керчь. К 31 января «Терца» снесло льдом на мелководье и ледокол не мог к нему подойти. С 1 февраля во льдах застряли все три белых корабля («Терец», «Грозный» и «Гайдамак»). Канонерки вели огонь по Геническу, отражая попытки красных прорваться к Чонгару. Частично потребность в топливе и пресной воде удовлетворялась с берега. 65 тонн угля привез и Новороссийска тральщик «Дмитрий-герой» 6 февраля. А 7-го прибывший с углем транспорт подойти уже не смог, не прорвался к «Терцу» и прибывший 23 февраля «Ледокол № 3».<br /> | |||
| Строка 272: | Строка 273: | |||
| === В составе Морских сил Черного моря === | === В составе Морских сил Черного моря === | |||
| ? | Красный флаг был поднят над «Терцом» на следующий день после эвакуации Русской армии из Крыма. Среди оставшихся в на Черном море кораблей, находившихся на плаву и способных дать ход он оказался одним из лучших. В 1921 году на канонерской лодке наконец-то провели капитальный ремонт. При этом в очередной раз поменяли артиллерийское вооружение — установили три 130-мм орудия, две 76,2-мм зенитки Лендера и два 47-мм орудия. «Терец» стал флагманским кораблем Морских сил Черного моря — жалких остатков могучего Черноморского флота. На нем поднял флаг Э. С. Панцержанский (бывший лейтенант и флагманский минер Шхерного отряда Балтийского флота, перешел на сторону Советской власти, командовал МСЧМ и Морскими силами Республики в целом, в 1937 году расстрелян).<br /> | + | [[Файл:Терец 20.jpg|thumbnail|left|Канонерская лодка «Знамя социализма» (бывший «Терец»)]]Красный флаг был поднят над «Терцом» на следующий день после эвакуации Русской армии из Крыма. Среди оставшихся в на Черном море кораблей, находившихся на плаву и способных дать ход он оказался одним из лучших. В 1921 году на канонерской лодке наконец-то провели капитальный ремонт. При этом в очередной раз поменяли артиллерийское вооружение — установили три 130-мм орудия, две 76,2-мм зенитки Лендера и два 47-мм орудия. «Терец» стал флагманским кораблем Морских сил Черного моря — жалких остатков могучего Черноморского флота. На нем поднял флаг Э. С. Панцержанский (бывший лейтенант и флагманский минер Шхерного отряда Балтийского флота, перешел на сторону Советской власти, командовал МСЧМ и Морскими силами Республики в целом, в 1937 году расстрелян).<br /> | |
| В августе 1921 года «Терец» участвовал в первом морском походе Морских сил Черного моря в… Одессу. 31 декабря 1922 года его переименовали в «Знамя социализма». 26 октября 1926 года выслужившая все технически возможные сроки канонерская лодка была сдана в порт на хранение, с 1931 года ее разоружили и передали в ЭПРОН в качестве плавучего склада и мастерской. В этом качестве она прослужила 5 лет и была сдана на слом в 1936 году. | В августе 1921 года «Терец» участвовал в первом морском походе Морских сил Черного моря в… Одессу. 31 декабря 1922 года его переименовали в «Знамя социализма». 26 октября 1926 года выслужившая все технически возможные сроки канонерская лодка была сдана в порт на хранение, с 1931 года ее разоружили и передали в ЭПРОН в качестве плавучего склада и мастерской. В этом качестве она прослужила 5 лет и была сдана на слом в 1936 году. | |||
| == См. также == | == См. также == | |||
| ? | * | + | * [[Navy:Очаков (1902)|Крейсер «Очаков»]] | |
| == Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
| === Литература === | === Литература === | |||
| ? | * | + | * Катаев В.И. Мореходная канонерская лодка "Кореец" и другие, М. МОРКНИГА, 2012—294 с. | |
| ? | + | * [https://wunderwafe.ru/WeaponBook/Ochakov/index.html Мельников Р. М. Крейсер «Очаков». — Л. Судостроение, 1986. — 256 с.] | ||
| ? | + | * Широкорад А. Б. Корабельная артиллерия Российского флота 1867—1922 гг. «Морская коллекция» № 2, 1997 | ||
| ? | * | + | * Флот в Белой борьбе. Под ред. Волкова С. В. — М. ЗАО «Центрполиграф», 2002—607 с. | |
| == Галерея == | == Галерея == | |||
| <gallery> | <gallery> | |||
| ? | + | Файл: Терец 5.jpg|«Терец» в Ялте. Праздничный салют | ||
| + | Файл: Терец 6.jpg|«Терец» в окраске Средиземноморского отряда | |||
| + | Файл: Терец 21.jpg|«Терец» в Тулоне в составе русской эскадры, 1893 год. Французская открытка | |||
| + | Файл: Терец 7.jpg|«Терец» на рейде. Виден его большой носовой кран (на других лодках отсутствовал) | |||
| + | Файл: Терец 14.jpg|Просушка парусов на «Терце». | |||
| + | Файл: Терец 15.jpg|«Терец» в Пирее, 1908 год. Визит королевы эллинов Ольги Константиновны | |||
| + | Файл: Терец 19.jpg|Канонерская лодка «Знамя социализма», 1920-е годы. | |||
| </gallery> | </gallery> | |||
Текущая версия на 06:26, 16 августа 2018
Категории:
