Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Керчь (1972)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 08:53, 30 июня 2017Версия 05:43, 16 августа 2017
Немного подправил черновик статьи
Строка 12:Строка 12:
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
 |Гибель =  |Гибель =
?|Предшественники = [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Кронштадт»_проекта_1134А|БПК типа «Кронштадт» (пр. 1134А)]]+|Предшественники = [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Кронштадт»_проекта_1134А|БПК типа «Кронштадт» (проект 1134А)]]
?|Дочерние корабли = [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_проекта_1155|БПК типа «Удалой» проекта 1155]]+|Дочерние корабли = [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_проекта_1155|БПК типа «Удалой» (проект 1155)]]
 <!--  <!--
  
Строка 31:Строка 31:
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
 |Главная ЭУ тип док = {{comment|ГТУ|газотурбинная установка}}  |Главная ЭУ тип док = {{comment|ГТУ|газотурбинная установка}}
?|Главная ЭУ мощность док = 120 000 л. с.+|Главная ЭУ мощность док = 92 000<ref name="ГЭУ">Данные о суммарной мощности энергоустановки БПК проекта 1134Б разнятся в разных источниках - например, справочник Бережного описывает её как 2 агрегата по 60000 л. с. (всего 120000 лошадиных сил). Значение в 92000 л. с. взято из работы В. П. Заблоцкого о БПК «Николаев»: согласно ей, ГЭУ кораблей проекта 1134Б образуют 2 агрегата по 46000 л. с. (маршевый ГТД 6000 л. с. плюс 2 форсажных по 20000 л. с.), в сумме дающих 92000 л. с. С учётом того, что предшествующий тип паротурбинных БПК проекта 1134А имел ГЭУ мощностью 90000 л. с., значение мощности в 120000 л. с. для конструктивно близких БПК проекта 1134Б представляется завышенным.</ref> л. с.
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
 |Запас топлива =  |Запас топлива =
 |Кол-во валов док = 2 |Кол-во валов док = 2
?|Скорость хода макс док = 32+|Скорость хода макс док = 33
 |Скорость хода эконом док = 18 |Скорость хода эконом док = 18
 |Дальность плавания макс док =  |Дальность плавания макс док =
?|Дальность плавания эконом док = 5 200+|Дальность плавания эконом док = 7 100
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
 |Главная ЭУ тип реал = {{comment|ГТУ|газотурбинная установка}} |Главная ЭУ тип реал = {{comment|ГТУ|газотурбинная установка}}
?|Главная ЭУ мощность реал = 120 000 л. с.+|Главная ЭУ мощность реал = 92 000<ref name="ГЭУ" /> л. с.
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 |Кол-во валов реал = 2 |Кол-во валов реал = 2
?|Скорость хода макс реал = 32+|Скорость хода макс реал = 33
 |Скорость хода эконом реал = 18 |Скорость хода эконом реал = 18
 |Дальность плавания макс реал =  |Дальность плавания макс реал =
?|Дальность плавания эконом реал = 5 200+|Дальность плавания эконом реал = 7 100
 <!-- <!--
  
Строка 72:Строка 72:
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Зенитное вооружение |Зенитное вооружение
?|2 х 2 ПУ ЗРК «Шторм» (48 ракет)+|2 х 2 ПУ ЗРК «Шторм» (72 ракеты)
 |2 х 2 ПУ ЗРК «Оса» (40 ракет) |2 х 2 ПУ ЗРК «Оса» (40 ракет)
 |2 х 2 76-мм [[Navy:76,2-мм_артустановка_АК-726|АК-726]] |2 х 2 76-мм [[Navy:76,2-мм_артустановка_АК-726|АК-726]]
?|4 х 6 30-мм [[АК-630|АК-630]]+|4 х 6 30-мм [[Navy:30-мм_корабельная_артустановка_АК-630|АК-630]]
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Противолодочное вооружение |Противолодочное вооружение
 |2 х 4 ПУ {{comment|ПЛРК|противолодочного ракетного комплекса}} «Метель» (8 ракет) |2 х 4 ПУ {{comment|ПЛРК|противолодочного ракетного комплекса}} «Метель» (8 ракет)
?|2 х 5 533-мм {{comment|ТА|торпедных аппарата}}+|2 х 5 533-мм {{comment|ТА|торпедных аппарата}} ПТА-53-1134Б
 |2 х 12 213-мм [[Реактивная_бомбомётная_установка_РБУ-6000_"Смерч-2"|РБУ-6000 «Смерч-2»]] |2 х 12 213-мм [[Реактивная_бомбомётная_установка_РБУ-6000_"Смерч-2"|РБУ-6000 «Смерч-2»]]
 |2 х 6 305-мм РБУ-1000 «Смерч-3» |2 х 6 305-мм РБУ-1000 «Смерч-3»
Строка 134:Строка 134:
 C 11 по 15 августа 1989 года совершил визит в порт Варна (Болгария). C 11 по 15 августа 1989 года совершил визит в порт Варна (Болгария).
  
?При окончательном разделе Черноморского флота между Россией и Украиной в 1997 году достался России, после чего на нём был поднят Андреевский флаг ВМФ России (до 1997 года корабли Черноморского флота, последними из всех, несли флаги ВМФ СССР).+С 16 июня по 10 июля 1993 года корабль выходил на очередную [[Navy:Боевая_служба|боевую службу]] вСредиземное море.
 + 
 +В 1994 году «Керчь» обеспечивал безопасность визита президента России Б. Н. Ельцина в порт Пирей (Греция).
 + 
 +С 18 по 22 августа 1996 года БПК «Керчь» вновь посетил болгарский порт Варна.
 + 
 +При окончательном разделе Черноморского флота между Россией и Украиной в 1997 году достался России, после чего на нём был поднят Андреевский флаг российского ВМФ (до 1997 года корабли Черноморского флота, последними из всех, несли флаги ВМФ СССР).
 + 
 +В ноябре 1998 года корабль совершил официальные визиты в порты Мессина (Италия) и Канны (Франция) под флагом заместителя командующего КЧФ контр-адмирала А. В. Ковшаря.
 + 
 +В 2005 году БПК «Керчь» прошёл текущий ремонт на заводе в Новороссийске.
 + 
 +В июне 2011 года корабль осуществлял длительное слежение за находившимся в Чёрном море американским крейсером УРО «Монтеррей».
  
 В 2014 году был поставлен в ремонт, после которого «Керчь» планировалось сделать флагманом Черноморского флота взамен уходящего в ремонт РКР [[Navy:Москва_(1982)|«Москва»]]. Однако серьёзный пожар 4 ноября 2014 года, повредивший ряд кормовых отсеков, поставил целесообразность ремонта БПК под сомнение. В 2014 году был поставлен в ремонт, после которого «Керчь» планировалось сделать флагманом Черноморского флота взамен уходящего в ремонт РКР [[Navy:Москва_(1982)|«Москва»]]. Однако серьёзный пожар 4 ноября 2014 года, повредивший ряд кормовых отсеков, поставил целесообразность ремонта БПК под сомнение.
 +
 +За время службы корабль нёс следующие ''бортовые номера'':
 +* '''524''' (1974);
 +* '''529''' (1975);
 +* '''539''' (1976);
 +* '''534''' (1977);
 +* '''703''' (1978);
 +* '''715''' (1979);
 +* '''707''' (1983);
 +* '''708''' (1984);
 +* '''703''' (1985);
 +* '''708''' (1987);
 +* '''714''' и '''717''' (1989);
 +* '''711''' (с мая 1990);
 +* '''713''' (1999);
 +* '''753''' (с января 2016).
   
?== Командиры ==+=== Командиры ===
 + 
 +За время службы большим противолодочным кораблём «Керчь» командовали:
 + 
 +* капитан 3(2) ранга Ю. Г. Гусев;
 +* капитан 3(2) ранга Владимир Васильевич Гришанов (июнь 1978-октябрь 1979);
 +* капитан 2 ранга Нягу (1981);
 +* капитан 3(2) ранга Александр Васильевич Ковшарь (май 1982-1984);
 +* капитан 2 ранга Евгений Васильевич Орлов (1984-1985<ref>В период 1985-1986 должность командира «Керчи» временно исполнял капитан 3 ранга К. Клепиков</ref>);
 +* капитан 2 ранга Григорий Николаевич Шевченко (1986-1987);
 +* капитан 2 ранга А. И. Павлов (1987-1989);
 +* капитан 2 ранга Авраменко (апрель 1993);
 +* капитан 2 ранга А. Е. Демиденко;
 +* капитан 2 ранга С. Б. Зинченко (1997);
 +* капитан 1 ранга В. Я. Зубков;
 +* капитан 1 ранга Евгений Георгиевич Крылов;
 +* капитан 2(1) ранга О. Игнасюк;
 +* капитан 2 ранга Олег Криворог (2003);
 +* капитан 1 ранга О. Пешкуров (с конца декабря 2006);
 +* капитан 1 ранга А. Бакалов (апрель 2012-июнь 2013);
 +* капитан 1 ранга В. Скоков (июнь 2013-октябрь 2015);
 +* капитан 2 ранга А. Корнаев (с октября 2015).
 + 
 +Звания командиров приведены на период нахождения в должности (для тех, кому за это время было присвоено очередное звание, новое приводится в скобках).
  
 == См. также == == См. также ==
Строка 147:Строка 198:
  
 * [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Николаев»_проекта_1134Б|БПК типа «Николаев» (пр. 1134Б)]] * [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_типа_«Николаев»_проекта_1134Б|БПК типа «Николаев» (пр. 1134Б)]]
 +
 +* [[Navy:Очаков_(1971)|БПК «Очаков» проекта 1134Б (1971)]]
  
 * [[Navy:Азов_(1973)|БПК «Азов» проекта 1134БФ (1973)]] * [[Navy:Азов_(1973)|БПК «Азов» проекта 1134БФ (1973)]]
 +
 +* [[Navy:Таллин_(1976)|БПК «Таллин» проекта 1134Б (1976)]]
  
 == Примечания == == Примечания ==
Строка 177:Строка 232:
  | издательство = Моделист-конструктор  | издательство = Моделист-конструктор
  | isbn =   | isbn =
 + | ref =
 +}}
 +
 +* {{книга
 + | автор = Машенский С. Н.
 + | заглавие = Великолепная семёрка. Крылья «Беркутов»
 + | место = М.
 + | издание = «Корабли советского флота»
 + | год = 2007
 + | allpages = 208
 + | издательство = Военная книга
 + | isbn = 978-5-902863-14-4
  | ref =   | ref =
 }} }}
Строка 189:Строка 256:
  
 <gallery> <gallery>
? 
 Большой_противолодочный_корабль_типа_1134Б_(тип_«Николаев»).jpg|БПК «Керчь» в Севастополе, 29 августа 2007 года Большой_противолодочный_корабль_типа_1134Б_(тип_«Николаев»).jpg|БПК «Керчь» в Севастополе, 29 августа 2007 года
 Большой_противолодочный_корабль_"Керчь"_Черноморского_Флота.jpeg|Большой противолодочный корабль «Керчь» Большой_противолодочный_корабль_"Керчь"_Черноморского_Флота.jpeg|Большой противолодочный корабль «Керчь»
 Project_1134B_Kerch_2012_G1.jpg|БПК «Керчь» в Севастополе, 27 июля 2012 года Project_1134B_Kerch_2012_G1.jpg|БПК «Керчь» в Севастополе, 27 июля 2012 года
? +ПТА-53-1134Б.jpg|Торпедный аппарат ПТА-53-1134Б на БПК «Керчь»
 +Ship_1134B_scheme_w_legend.jpg|Общий вид БПК проекта 1134Б
 </gallery> </gallery>
 +
 +=== Видео ===
 +
 +{{Popup
 +|header = <center>''Видеоролик о БПК проекта 1134Б''</center>
 +|content =
 +{{#ev:youtube|Za6RS68dNVw}}
 +|hidden = 1
 +}}
  
 [[Категория:ВМФ СССР]] [[Категория:ВМФ СССР]]

Версия 05:43, 16 августа 2017

«Керчь»

Project_1134B_Kerch_2012_G1.jpg
Служба
СССР
СССР
Россия
Россия
Исторические данные
30 апреля 1971 года Заложен
21 июля 1972 года Спущен на воду
25 декабря 1974 года Введен в строй
Общие данные
6 700 / 8 565 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
173,4 / 18,5 / 5,74 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
429 чел. Общая численность
51 чел. Офицеры
63 чел. Мичманы
315 чел. Матросы
Вооружение

Зенитное вооружение

  • 2 х 2 ПУ ЗРК «Шторм» (72 ракеты);
  • 2 х 2 ПУ ЗРК «Оса» (40 ракет);
  • 2 х 2 76-мм АК-726;
  • 4 х 6 30-мм АК-630.

Противолодочное вооружение

  • 2 х 4 ПУ ПЛРК «Метель» (8 ракет);
  • 2 х 5 533-мм ТА ПТА-53-1134Б;
  • 2 х 12 213-мм РБУ-6000 «Смерч-2»;
  • 2 х 6 305-мм РБУ-1000 «Смерч-3».

Авиагруппа

Однотипные корабли
«Керчь» — большой противолодочный корабль (БПК) проекта 1134Б. Вступил в строй советского ВМФ в декабре 1974 года, был включён в состав Краснознамённого Черноморского флота (КЧФ). Находился в строю, однако после пожара в 2014 году намечен к списанию.

Общие сведения

Большой противолодочный корабль «Керчь» был построен третьим в серии океанских кораблей ПЛО типа «Николаев», строившихся на судостроительном заводе имени 61 коммунара (город Николаев, Украинская ССР).

Постройка и испытания

30 апреля 1971 года на судостроительном заводе имени 61 коммунара заложен очередной газотурбинный БПК проекта 1134Б, названный «Керчь». Во время строительства «Керчи» был присвоен заводской номер 2003.

Спуск «Керчи» на воду состоялся 21 июля 1972 года.

25 декабря 1974 года, после прохождения Государственных испытаний, флоту был передан новый БПК.

Особенности конструкции

В целом конструкция БПК «Керчь» соответствовала остальным кораблям проекта 1134Б, за исключением наличия системы обнаружения и пеленгования РЭБ «Кольцо». Опытный образец этой системы установили на этом корабле впервые, так что характерные антенные посты (АП) «Кольца» на площадках грот-мачты стали особенностью «Керчи». Решение об установке системы «Кольцо» на всех последующих кораблях серии имелось, но реализовано так и не было, хотя на всех БПК проекта 1134Б после «Керчи» при строительстве были предусмотрены площадки для АП этой системы.

Модернизации и переоборудования

Во время прохождения очередного ремонта в августе 1987 года БПК «Керчь» получил взамен штатной РЛС МР-600 опытный образец новой РЛС обнаружения воздушных целей «Подберёзовик» с плоской волноводной решёткой. Также во время этого ремонта на «Керчи» между носовой ПУ ЗРК «Шторм» и ходовой рубкой появилась небольшая рубка с аппаратурой комплекса космической связи «Цунами».

История службы

БПК «Керчь» в море

23 января 1975 года включён в состав Краснознамённого Черноморского флота.

С 10 по 14 августа 1984 года нанёс визит в порт Варна (Болгария).

В августе 1987 года на БПК был завершён ремонт с модернизацией радиоэлектронных средств.

С 28 июня по 2 июля 1989 года - визит в порт Стамбул (Турция).

C 11 по 15 августа 1989 года совершил визит в порт Варна (Болгария).

С 16 июня по 10 июля 1993 года корабль выходил на очередную боевую службу вСредиземное море.

В 1994 году «Керчь» обеспечивал безопасность визита президента России Б. Н. Ельцина в порт Пирей (Греция).

С 18 по 22 августа 1996 года БПК «Керчь» вновь посетил болгарский порт Варна.

При окончательном разделе Черноморского флота между Россией и Украиной в 1997 году достался России, после чего на нём был поднят Андреевский флаг российского ВМФ (до 1997 года корабли Черноморского флота, последними из всех, несли флаги ВМФ СССР).

В ноябре 1998 года корабль совершил официальные визиты в порты Мессина (Италия) и Канны (Франция) под флагом заместителя командующего КЧФ контр-адмирала А. В. Ковшаря.

В 2005 году БПК «Керчь» прошёл текущий ремонт на заводе в Новороссийске.

В июне 2011 года корабль осуществлял длительное слежение за находившимся в Чёрном море американским крейсером УРО «Монтеррей».

В 2014 году был поставлен в ремонт, после которого «Керчь» планировалось сделать флагманом Черноморского флота взамен уходящего в ремонт РКР «Москва». Однако серьёзный пожар 4 ноября 2014 года, повредивший ряд кормовых отсеков, поставил целесообразность ремонта БПК под сомнение.

За время службы корабль нёс следующие бортовые номера:

  • 524 (1974);
  • 529 (1975);
  • 539 (1976);
  • 534 (1977);
  • 703 (1978);
  • 715 (1979);
  • 707 (1983);
  • 708 (1984);
  • 703 (1985);
  • 708 (1987);
  • 714 и 717 (1989);
  • 711 (с мая 1990);
  • 713 (1999);
  • 753 (с января 2016).

Командиры

За время службы большим противолодочным кораблём «Керчь» командовали:

  • капитан 3(2) ранга Ю. Г. Гусев;
  • капитан 3(2) ранга Владимир Васильевич Гришанов (июнь 1978-октябрь 1979);
  • капитан 2 ранга Нягу (1981);
  • капитан 3(2) ранга Александр Васильевич Ковшарь (май 1982-1984);
  • капитан 2 ранга Евгений Васильевич Орлов (1984-1985[2]);
  • капитан 2 ранга Григорий Николаевич Шевченко (1986-1987);
  • капитан 2 ранга А. И. Павлов (1987-1989);
  • капитан 2 ранга Авраменко (апрель 1993);
  • капитан 2 ранга А. Е. Демиденко;
  • капитан 2 ранга С. Б. Зинченко (1997);
  • капитан 1 ранга В. Я. Зубков;
  • капитан 1 ранга Евгений Георгиевич Крылов;
  • капитан 2(1) ранга О. Игнасюк;
  • капитан 2 ранга Олег Криворог (2003);
  • капитан 1 ранга О. Пешкуров (с конца декабря 2006);
  • капитан 1 ранга А. Бакалов (апрель 2012-июнь 2013);
  • капитан 1 ранга В. Скоков (июнь 2013-октябрь 2015);
  • капитан 2 ранга А. Корнаев (с октября 2015).

Звания командиров приведены на период нахождения в должности (для тех, кому за это время было присвоено очередное звание, новое приводится в скобках).

См. также

Примечания

  1. 1,0 1,1 Данные о суммарной мощности энергоустановки БПК проекта 1134Б разнятся в разных источниках - например, справочник Бережного описывает её как 2 агрегата по 60000 л. с. (всего 120000 лошадиных сил). Значение в 92000 л. с. взято из работы В. П. Заблоцкого о БПК «Николаев»: согласно ей, ГЭУ кораблей проекта 1134Б образуют 2 агрегата по 46000 л. с. (маршевый ГТД 6000 л. с. плюс 2 форсажных по 20000 л. с.), в сумме дающих 92000 л. с. С учётом того, что предшествующий тип паротурбинных БПК проекта 1134А имел ГЭУ мощностью 90000 л. с., значение мощности в 120000 л. с. для конструктивно близких БПК проекта 1134Б представляется завышенным.
  2. В период 1985-1986 должность командира «Керчи» временно исполнял капитан 3 ранга К. Клепиков

Литература и источники информации

Литература

  • Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
  • Заблоцкий В. П. Большой противолодочный корабль «Николаев». — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №5/2006. — 32 с.
  • Машенский С. Н. Великолепная семёрка. Крылья «Беркутов». — «Корабли советского флота». — М.: Военная книга, 2007. — 208 с. — ISBN 978-5-902863-14-4

Ссылки

Галерея изображений

Видео

Видеоролик о БПК проекта 1134Б
Категория: