Кагул (1902)
| Версия 10:06, 1 августа 2017 | Версия 10:10, 1 августа 2017 | |||
| Строка 5: | Строка 5: | |||
| |ВМС страны = Российский Императорский флот | |ВМС страны = Российский Императорский флот | |||
| |Служба = [[Файл:wows flag Russian Empire.png|Российская Империя|link=ВМС России]]<br />'''Российская Империя''' | |Служба = [[Файл:wows flag Russian Empire.png|Российская Империя|link=ВМС России]]<br />'''Российская Империя''' | |||
| ? | |Заложен = | + | |Заложен = 23 августа 1901 года | |
| |Спущен на воду = 2 мая 1902 года | |Спущен на воду = 2 мая 1902 года | |||
| |Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
| ? | |Сдача заказчику = | + | |Сдача заказчику = 1905 году | |
| |Выведен из боевого состава = | |Выведен из боевого состава = | |||
| |Сдан на слом = | |Сдан на слом = | |||
| Строка 99: | Строка 99: | |||
| |30 мин заграждения | |30 мин заграждения | |||
| }} | }} | |||
| ? | |Однотипные корабли = [Navy:Богатырь_(1901)|«Богатырь»]], [[Navy:Олег_(1903)|«Олег»]] и [[Navy:Очаков_(1902)|«Очаков»]]. | + | |Однотипные корабли = [[Navy:Богатырь_(1901)|«Богатырь»]], [[Navy:Олег_(1903)|«Олег»]] и [[Navy:Очаков_(1902)|«Очаков»]]. | |
| }} | }} | |||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
Версия 10:10, 1 августа 2017
«Кагул»
Российская Империя
| 23 августа 1901 года Заложен |
| 2 мая 1902 года Спущен на воду |
| 1905 году Введен в строй |
| 7070 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 134,1 / 16,6 / 6,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 571-601 чел. Общая численность |
| 19 чел. Офицеры |
| 12-17 чел. Мичманы |
| 540-565 чел. Матросы |
| / 80 мм. Пояс/борт |
| 30-70 мм. Палуба |
| 90-125 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 140 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 12 (2×2; 8×1) 152-мм/45 орудии Канэ.
Вспомогательная артиллерия
- 12 (12×1) — 75-мм/50 орудий Канэ;
- 8 (8×1)— 47-мм/40 орудий Гочкисса;
- 2 — 37-мм шлюпочных орудия Гочкисса;
- 2 — 63-мм десантных орудия;
- 2 — 7,62-мм пулемета Максим.
Минно-торпедное вооружение
- 2 — 381-мм подводных ТА;
- 2 — 381-мм надводных ТА;
- 30 мин заграждения.
«Богатырь», «Олег» и «Очаков».
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Содержание
- 1 Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
- 2 Общие сведения
- 3 История создания
- 4 Описание конструкции
- 5 Вооружение
- 6 Модернизации и переоборудования
- 7 История службы
- 8 Этот корабль в искусстве
- 9 См. также
- 10 Примечания
- 11 Литература и источники информации
- 12 Галерея изображений
Общие сведения
История создания крейсера «Кагул» началась в 1898 году. Именно тогда был заключен контракт с немецкой фирмой Vulcan на разработку документации для серии современных крейсеров. Условием была возможность постройки кораблей на российских верфях, а первый корабль строили сами немцы - это был крейсер «Богатырь». Его имя получила и вся серия.
История создания
Описание конструкции
Вооружение
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Галерея изображений
Крейсер "Кагул"
Крейсер "Кагул"
Сама же история этого крейсера началась в 1898 году. Именно тогда был заключен контракт с немецкой фирмой "Вулкан" на разработку документации для серии современных крейсеров. Условием была возможность постройки кораблей на российских верфях, а первый корабль строили сами немцы - это был крейсер "Богатырь". Его имя получила и вся серия. На крейсерах была предусмотрена модная тогда броневая палуба ( карапас) из никелевой стали, сваренной в США. В дальнейшем производство стали было освоено ижорским и обуховским заводами.
Бронепалубный крейсер Кагул 4 мая 1901 года зачислен в списки судов Черноморского флота, 5 сентября 1901 года заложен в Николаеве, спущен на воду 2 мая 1902 года, вступил в строй в 1905 году. Прошел капитальный ремонт с января 1913 года по май 1914 года. Принимал учавствие в первой мировой войне. В 1916 году участвовал в Трапезундской операции, в октябре 1916 года обстреливал Констанцу. С 1916 по 1917 годах был на ремонте и модернизации вооружения в сегодняшнем городе герое Севастополь. В декабре 1917 года стал частью Красного Черноморского флота. В мае 1918 года был захвачен немцами. В ноябре 1918 года захвачен у немцев англо-французскими войсками и передан белогвардейцам. В 1919 году разоружен и по приказу английского командования подорван. В 1921 году после ремонта, был переведен в состав Морских сил Черного моря. В 1923 году восстановлен и отремонтирован 7 ноября 1923 года в качестве учебного корабля вновь введен в строй. С июня 1941 года использовался как минный заградитель. 16 июля 1942 года выведен из строя германской авиацией. В 1942 году разоружен и затоплен в качестве брандера в устье реки Хопи.В 1943 году исключен из списков судов ВМФ.
