Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

De Grasse (1946)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:46, 19 января 2017Версия 19:48, 19 января 2017
Строка 109:Строка 109:
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
  
?Первый из трёх крейсеров типа ''De Grasse'' был заказан по программе 1937 года 31 декабря 1936 года военно-морской верфи в Лориенте.+Первый из трёх крейсеров типа ''De Grasse'' был заказан 31 декабря 1936 года военно-морской верфи в Лориенте. Закладка была произведена 28 августа 1939 года, всего за несколько дней до начала [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]].
 + 
 * - * -
 * - * -

Версия 19:48, 19 января 2017

Эта статья редактируется участником GenrichVonGoldring. Просьба воздержаться от правок.

De Grasse

De_Grasse_1961.jpg
Служба
Франция_флаг_ВМС_с_тенью.png
Франция
Исторические данные
28 августа 1939 Заложен
11 сентября 1946 Спущен на воду
17 августа 1954 Выход на испытания
10 сентября 1956 Введен в строй
1974 Выведен из боевого состава
1976 Сдан на слом
Общие данные
9 380 / 12 350 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
188 / 21,5 / 6,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
980 чел. Общая численность
70 чел. Офицеры
160 чел. Мичманы
750 чел. Матросы
Бронирование
100 / 76 мм. Пояс/борт
56 мм. Палуба
100 / 40 / 40 / 40 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
50-95 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

De Grasse (рус. «Де Грасс») — французский крейсер ПВО, строившийся на протяжении 17 лет. Закладывался в 1939 году как лёгкий крейсер, в 1942-1943 годах достраивался как эскортный авианосец для Кригсмарине, а 11 сентября 1946 года спущен на воду и в течение 10 лет достроен как крейсер ПВО. В боевых действиях участия не принимал, в 1976 году разделан на металл.

Общие сведения

De Grasse на стоянке

De Grasse — единственный корабль серии из 3 кораблей, построенный для ВМС Франции. Был назван в честь французского адмирала Франсуа Жосефа Поля де Грасса.

Недостроенный корабль был захвачен немецкими войсками в 1940 году и строительство было сильно замедлено, в 1946-1956 годах достраивался по совершенно новому проекту. В 1976 году разделан на металл.

Постройка и испытания

Первый из трёх крейсеров типа De Grasse был заказан 31 декабря 1936 года военно-морской верфи в Лориенте. Закладка была произведена 28 августа 1939 года, всего за несколько дней до начала Второй мировой войны.

  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -

Описание конструкции


Окончательный вариант имел множество отличий от первоначального проекта:

Параметр Проект от 1938 г. Проект от 1951 г.
Длина по КВЛ, м. 180,4 180,4
Длина максимальная, м. 188,03 188,03
Ширина, м. 21,5 21,5
Осадка, м. 5,5 6,3
Водоизмещение стандартное, т. 8 000 9 380
Водоизмещение полное, т. 11 431 12 350


У крейсера De Grasse главная энергетическая установка состояла из:

Вооружение


Вооружение крейсера De Grasse по окончательному проекту (крейсер ПВО) составляли:

  • 8×2 127-мм орудий универсального калибра Modèle 1948
  • 10×2 57-мм зенитных орудий Modèle 1951

Модернизации и переоборудования

В 1964-1966 годах проводилась капитальная модернизация для службы в роли командирского корабля:

  • Демонтированы кормовые орудийные башни ГК;
  • Установлена решетчатая 50-метровая мачта в кормовой части;
  • Оборудованы дополнительные каюты для технического персонала;
  • Экипаж уменьшен до 560 человек, чтобы разместить 160 техников и инженеров.

История службы

Начало карьеры

В 1957-1959 годах крейсер De Grasse в составе эскадры принимал участие в ряде учений и посетил многие мировые портовые города. За всё это время было всего 1 происшествие - авария в одном из котлов, вынудившая крейсер задержаться в порту на месяц.

С 23 декабря 1959 до 18 января 1961 года корабль проходил модернизацию, после которой последовала серия испытаний. В 1961 году De Grasse принял участие ещё в нескольких учениях, в том числе Medaswez 46.

В 1962 году крейсер находился в кругосветном путешествии, которое заняло более 8 месяцев. Он посетил 45 городов и вернулся в Тулон 9 октября. Затем принял участие в ещё нескольких учениях.

Большую часть следующего, 1963 года, De Grasse провёл в Средиземном море. С сентября по декабрь - несколько визитов в Индийском океане.

Атолл Муруроа. 1966

Корабль-флагман

С 10 мая 1964 до 1 февраля 1966 года De Grasse проходил модернизацию для службы в качестве флагманского корабля Тихоокеанского Экспериментального Центра, откуда отдавались приказы, полученные напрямую из Парижа.

8 марта 1966 года крейсер покинул Брест и отправился во Французскую Полинезию, где с 1966 по 1972 года имели место 7 серий испытаний ядерного оружия. Каждую зиму он возвращался в метрополию для ремонта и технического обслуживания.

В 1971 году De Grasse вышел в последнее кругосветное путешествие к атоллу Муруроа в рамках новой серии ядерных испытаний.

Окончание карьеры

В сентябре 1972 года было принято решение вывести корабль в резерв в Бресте, куда он прибыл 9 декабря, вступившее в силу только 20 марта 1973. Почти год крейсер занимался охраной направления порта Бреста.

Поскольку концепция вооружения корабля была полностью устарелой, а старость его корпуса не позволяло провести модернизацию, 25 января 1974 года De Grasse был вычеркнут из списков флота и продан на слом в город Специя, Италия.

Командиры

Галерея изображений

Видео

Категория: