Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Щ-408 (1940)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 04:44, 30 июня 2016Версия 04:46, 30 июня 2016
Строка 86:Строка 86:
  
 =Вооружение= =Вооружение=
 +{{main|Navy:Подводные_лодки_типа_Щ_(«Щука»)_Х-бис_серии|l1=Вооружение подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии.}}
 ==Минно-торпедное вооружение== ==Минно-торпедное вооружение==
 ==Вспомогательная/зенитная артиллерия== ==Вспомогательная/зенитная артиллерия==

Версия 04:46, 30 июня 2016

Щ-408

Щ-408_004.jpg
Служба
СССР
СССР
Исторические данные
23 апреля 1939 Заложен
4 июня 1940 Спущен на воду
10 сентября 1941 Сдан
26 мая 1943 Гибель
Общие данные
590 / 705 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
58,8 / 6,2 / 4,0 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
13,6 узл. Скорость хода надводная
7,9 узл. Скорость хода подводная
75 / 90 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
20 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
дизель-электрическая . Тип энергетической установки
2 ДД/685 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 ЭД/400 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
2 (2 × 1) — 45-мм орудия 21-К . Артиллерийское
533-мм, 6 (6 × 1) шт Торпедное
Экипаж
41 чел. Общая численность
щука.png
Щ-408советская дизель-электрическая подводная лодка типа Щ («Щука») Х-бис серии времен Второй мировой войны. Совершила единственный боевой выход, в ходе которого была повреждена противником и затонула 26 мая 1943 года.

Общие сведения

Подводная лодка «Щ-408», как и все лодки типа «Щ» была разработана в конструкторском бюро, которым руководил Б. М. Малинин. Это были дизель-электрические лодки относящиеся к среднему классу. За время войны было потеряно 31 лодка типа «Щ» из 44 построенных. Среди потопленных лодок есть и «Щ-408».

История создания

Предшественники

Предшественниками подводных лодок типа Щ («Щука») Х-бис серии были лодки типа Щ («Щука») Х серии. Лодки серии X-бис от предыдущей серии отличались очень незначительно.

Постройка и испытания

Подводная лодка «Щ-408» была заложена 23 апреля 1939 года на заводе №194 (им. Марти) в Ленинграде. Спуск на воду был осуществлен 4 июня 1940 года.

После спуска на воду и до вступления в строй лодка находилась в составе учебной бригады ПЛ КБФ[1] в Кронштадте. При этом монтажные работы на субмарине продолжались. К началу Великой Отечественной войны готовность лодки составляла 80–82,7%.

10 сентября 1941 года «Щ-408» без проведения испытаний вступила в строй. 22 сентября 1941 года она вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.

Описание конструкции

Корпус

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений


Ошибка цитирования Для существующего тега <ref> не найдено соответствующего тега <references/>