Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
37-мм установка В-11

37-мм установка В-11

Перейти к: навигация, поиск
Версия 07:37, 5 февраля 2015Текущая версия на 07:13, 18 февраля 2016 
не показано 26 промежуточных версии ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником ppv в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} 
 {{Карточка Орудия {{Карточка Орудия
 <!-- Основные данные --> <!-- Основные данные -->
Строка 18:Строка 17:
 |Модификации = В-11М |Модификации = В-11М
 <!-- История эксплуатации --> <!-- История эксплуатации -->
?|Состояло_на_вооружении = {{ФлагМини|СССР}}[[ВМС СССР]] и др.+|Состояло_на_вооружении = {{ФлагМини|СССР}}[[ВМФ СССР]] и др.
 |Годы_эксплуатации = 1944-90е г |Годы_эксплуатации = 1944-90е г
?|Известные_корабли = КР пр. 26, 68, 68 бис, ЭМ пр. 30К и 30бис, МТЩ пр.254+|Известные_корабли = КР пр. 26, [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Чапаев»_проекта_68-К|пр.68К]] и [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|68-бис]], ЭМ пр. 30К и 30бис, МТЩ пр.254
 |Основные_войны = [[Вторая Мировая война]] |Основные_войны = [[Вторая Мировая война]]
 <!-- Характеристики орудия --> <!-- Характеристики орудия -->
Строка 38:Строка 37:
 -->{{AnnoWiki -->{{AnnoWiki
 |pic = АУ В-11м.jpg |pic = АУ В-11м.jpg
?|content = '''37-мм артиллерийская установка В-11''' - корабельная артиллерийская установка, разработана и производилась в СССР на заводе №4. Состояла на вооружении надводных кораблей СССР во время Второй мировой войны, а также в послевоенный период. Установка также была на вооружении многих стран, в которые СССР поставлял свои корабли.+|content = '''37-мм артиллерийская установка В-11''' - корабельная спаренная автоматическая артиллерийская установка, разработана и производилась в СССР на заводе №4. Состояла на вооружении надводных кораблей [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|ВМФ СССР]] во время Второй мировой войны, а также в послевоенный период. Установка также была на вооружении многих стран, в которые СССР поставлял свои корабли.
 }} }}
 __TOC__ __TOC__
Строка 45:Строка 44:
  
 == Проектирование == == Проектирование ==
?Тактико-техническое задание на проектирование спаренной установки выдано Артиллерийским Научно-Исследовательским Морским Институтом (АНИМИ) 7 февраля 1940 г. Установка проектируется на базе базе автомата 70К, который, в свою очередь является морской версией автомата 61К - знаменитой 37-мм автоматической зенитной пушки обр.1939 г. Технический проект установки разработан в 1940 г. КБ завода №4 (г.Коломна). Договор на изготовление опытного образца заключен с заводом №4 30 мая 1941 г. Рабочие чертежи завершены в 1942 г.+Тактико-техническое задание на проектирование спаренной установки выдано Артиллерийским Научно-Исследовательским Морским Институтом (АНИМИ) 7 февраля 1940 г. Установка запроектирована на базе базе автоматического орудия [[Navy:37-мм_орудие_70-К|70-К]], который, в свою очередь, является морской версией автомата 61К - 37-мм автоматической зенитной пушки обр.1939 г. Основным отличием проектировавшейся установки от 70-К было наличие водяной системы охлаждения. Технический проект установки разработан в 1940 г. конструкторским бюро (КБ) завода №4 (г. Коломна). Договор на изготовление опытного образца заключен с заводом №4 30 мая 1941 г. Рабочие чертежи установки были завершены в 1942 году.
 + 
 == Производство и испытания == == Производство и испытания ==
 +=== Испытания ===
 +Опытный образец изготовлен и поставлен заводом 2 марта 1944 г. Полигонные испытания опытной установки В-11 проводились на полигоне НИМАП (Научно-испытательный морской артиллерийский полигон) с 15 апреля по 18 мая 1944 г. В ходе полигонных испытания выполнено 1193 выстрела, после непрерывной очереди в 83 выстрела вода в кожухе охлаждения закипела, после 166 выстрелов полностью превратилась в пар. Государственные испытания установки В-11 проходили на большом охотнике «Штурман» на Северном флоте с 16 июля по 12 августа 1944 г.
  
?В 1944 г. в ВМФ поступило от промышленности 15, а с 1 января по 1 мая 1945 г. еще 41 АУ. С 1944 г. до 1 января 1958 г. было изготовлено 1872 АУ.+Установка В-11 принята на вооружение [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|ВМФ СССР]] Приказом Главкома ВМФ №0155 от 25 июля 1946 г.
?Производство артустановки В-11 длилось до 1957 года, и за это время было произведено 1872 таких артустановок.+
  
 === Производство башенных установок === === Производство башенных установок ===
?Серийное производство модернизированной установки В-11М начато в 1956 г. и прекращено в начале 1980-х годов. По 1953 г. производство установок велось на заводе №4 в Коломне, а с 1952 г. на заводе №614.+В 1944 г. в ВМФ поступило от промышленности 15, а с 1 января по 1 мая 1945 г. еще 41 артиллерийская установка (АУ). С 1944 года до 1 января 1958 года было изготовлено 1872 АУ. По 1953 год производство установок велось на заводе №4 (Завод им. Ворошилова НКВ) в Коломне, а с 1952 года на заводе №614 (Саратовский агрегатный завод).
?=== Испытания ===+
?Опытный образец изготовлен и отгружен заводом 2 марта 1944 г. +
? +
?Полигонные испытания опытной установки В-11 проводились на полигоне НИМАП с 15 апреля по 18 мая 1944 г. В ходе полигонных испытания выполнено 1193 выстрела, после непрерывной очереди в 83 выстрела вода в кожухе охлаждения закипела, после 166 выстрелов полностью превратилась в пар. Государственные испытания установки В-11 проходили на большом охотнике "Штурман" на Северном флоте с 16 июля по 12 августа 1944 г. +
? +
?Установка В-11 принята на вооружение ВМФ СССР Приказом Главкома ВМФ №0155 от 25 июля 1946 г.+
  
 +Серийное производство модернизированной установки В-11М начато в 1956 году и прекращено в начале 1980-х годов.
  
 == Описания и характеристики орудия == == Описания и характеристики орудия ==
?Качающаяся часть АУ В-11 и В-11М представляет собой два автомата с баллистикой 70-К, спроектированных в одной люльке. Основные отличия от 70-К -наличие водяной системы охлаждения. Вода принудительно циркулирует в кожухе ствола. Приводы вертикального и горизонтального наведения только ручные. Имеет механизм стабилизации ручного действия, предназначенный для стабилизации оси цапф качающейся части во время качки. Кстати, на крейсерах и эсминцах в АУ В-11М стабилизацию не применяли. +Качающаяся часть АУ В-11 и В-11М представляет собой два автомата с баллистикой [[Navy:37-мм_орудие_70-К|70-К]], спроектированных в одной люльке. На дула стволов орудий надеты пламегасители. Кожух ствола является продолжением системы охлаждения и служит резервуаром для циркуляции забортной воды. Вода принудительно циркулирует в кожухе ствола. Накатник пружинный, собран на кожухе водяного охлаждения. Тормоз отката гидравлический с компенсатором. В тормозе отката имеется игла для регулирования скорости наката (темпа стрельбы).
 +
 == Орудийная установка == == Орудийная установка ==
 +Установка представляла собой два спаренных 37-мм орудия, расположенных горизонтально (между стволами 214 мм).
 +Люлька представляет собой короб с приваренными двумя горловинами. Короб средней стенкой разделен на две равные части, в которых собраны правый и левый автоматы. Механизмы вертикального и горизонтального наведения только ручные, имеют две скорости.
 +
 +Станок - сварная конструкция из листовой стали. К средней части станин станка приварена обойма с вваренной в нее трубой, в которую проходит ось стабилизации. Механизм стабилизации ручного действия предназначен для стабилизации оси цапф качающейся части во время качки; закреплен на станке. Платформа служит для размещения расчета установки; крепится к станку болтами и стабилизируется вместе с ней. Вращение маховика механизма стабилизации передается через вал и шестерни на боевую шестерню, находящуюся в зацеплении с зубчатым сектором, закрепленным на тумбе. Боевая шестерня, обкатываясь по зубчатому сектору, ведет за собой стабилизированную часть установки.
 +При непрерывном отрабатывании крена (удержании перекрестка панорамы на линии естественного горизонта или пузырька уровня) станок все время остается повернутым относительно тумбы на угол, равный углу крена.
 +
 +Корпус тумбы — сварная конструкция из листовой стали. В верхней части тумбы имеется продольное сварное отверстие, в которое входит вал, соединяющий трубу со станком. На лобовом листе тумбы в средней его части приварена площадка, к ней крепится зубчатый сектор механизма стабилизации. Нижняя часть тумбы состоит из нижней плиты, зубчатого венца, верхнего и нижнего погона, которые служат основанием для двух рядов шаров, заключенных в сепараторы
 === Конструкция башни === === Конструкция башни ===
 +
 +С трех сторон орудия закрывал невысокий стальной щит, который предохранял расчет от ветра и брызг. Толщина щита составляла 6 мм, общий вес брони 500 кг.
 +
 Тактико-технические характеристики артиллерийской установки: Тактико-технические характеристики артиллерийской установки:
 {| class="wiki_table" style="text-align:center" {| class="wiki_table" style="text-align:center"
Строка 70:Строка 77:
 ! ТТХ !! Значение ! ТТХ !! Значение
 |- |-
?| Верт. наводка - угол, гр / скорость, гр/с || +| Верт. наводка - угол, гр / скорость, гр/с || -15,+90 / 12,6
 |- |-
?| Гор. наводка - угол, гр / скорость, гр/с || +| Гор. наводка - угол, гр / скорость, гр/с || 360 / 16,7
 |- |-
?| Досягаемость по высоте, км || +| Досягаемость по высоте, км || 6,3
 |- |-
?| Максимальная дальность стрельбы, км || +| Количество личного состава || 7-8
 |- |-
?| Живучесть ствола, выстр || +| Живучесть ствола, выстр || 2000
 |- |-
?| Масса АУ, т || +| Масса АУ, т || 3,4
 |} |}
 +
 === Система подачи боеприпасов === === Система подачи боеприпасов ===
?На АУ В-11 впервые в ВМФ было применено непрерывное наружное охлаждение стволов в процессе стрельбы, что позволило в 2 раза увеличить длину непрерывной очереди, стабилизация оси цапф в плоскости горизонта и дополнительная стабилизация в плоскости стрельбы, которые при наличии ручных приводов оказались неэффективными.+ 
?АУ не были полностью автоматизированы, т.к. подача патронов от корабельных элеваторов к АУ и на КЧ, а также наведение АУ производились вручную. Поэтому их практическая скорострельность была в 2-3 раза меньше технической.+Артиллерийские установки не были полностью автоматизированы, т.к. подача патронов от корабельных элеваторов к установке и на качающуюся часть, а также наведение орудий производились вручную. Поэтому их практическая скорострельность была в 2-3 раза меньше технической. Заряжение происходило обоймами по 5 снарядов.
  
 == Боеприпасы == == Боеприпасы ==
Строка 102:Строка 110:
  
 == История эксплуатации == == История эксплуатации ==
?Артиллерийские установки В-11 и В-11М применялись на крейсерах проектов 26, 68 и 68-бис, эскадренных миноносцах проектов 30К и 30бис, тральщиках проекта 254. Также устанавливались на другие корабли при их модернизации - например, линкор «Новороссийск».+Артиллерийские установки В-11 и В-11М применялись на крейсерах проектов 26, [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Чапаев»_проекта_68-К|пр.68К]] и [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|68-бис]], [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцах]] проектов 30-К и 30-бис, тральщиках проекта 254. Также устанавливались на другие корабли при их модернизации - например, линкор [[Navy:Giulio_Cesare_(1911)|«Новороссийск»]].
 +Проектом предполагалась установка В-11 на подводных лодках, но реализовано это не было.
  
?К 1991 г. в ВМФ имелось свыше 1000 АУ В-11 и В-11М. Последние тральщики, имевшие на вооружении В-11, в 90е годы были исключены из списков [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|ВМФ СССР]].+К 1991 г. в ВМФ имелось свыше 1000 АУ В-11 и В-11М. Однако последние тральщики, имевшие на вооружении В-11, в 90е годы были исключены из списков [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|ВМФ СССР]].
  
 Морские тральщики пр. 254 (соответственно и установки В-11) поставлялись в большое количество стран - Азербайджан, Албания, Алжир, Бангладеш, Болгария, Египет, Индонезия, Ирак, Китай, Польша, Сирия и др. Морские тральщики пр. 254 (соответственно и установки В-11) поставлялись в большое количество стран - Азербайджан, Албания, Алжир, Бангладеш, Болгария, Египет, Индонезия, Ирак, Китай, Польша, Сирия и др.
Строка 113:Строка 122:
 [[Файл:V11.jpg|thumb|Центральный музей Великой Отечественной войны на Поклонной горе]] [[Файл:V11.jpg|thumb|Центральный музей Великой Отечественной войны на Поклонной горе]]
 Установки В-11 можно увидеть во многих музеях разных стран, в таких как Центральный музей Великой Отечественной войны на Поклонной горе в г.Москва, Установки В-11 можно увидеть во многих музеях разных стран, в таких как Центральный музей Великой Отечественной войны на Поклонной горе в г.Москва,
?Технический музей АвтоВаза в г. Тольятти и др.+Технический музей АвтоВаза в г. Тольятти и др. Также установки есть на крейсере [[Navy:Михаил_Кутузов_(1952)|«Михаил Кутузов»]], который функционирует как корабль-музей в г. Новороссийск.
  
 == Оценка проекта == == Оценка проекта ==
?Этот спаренный автомат имел ручное наведение, водяное охлаждение стволов и имел только ручную систему управления, что и предопределило его низкую зффективность даже по сравнению с 40-мм автоматами ВМС США времен ВМВ. +На АУ В-11 впервые в [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|ВМФ СССР]] было применено непрерывное наружное охлаждение стволов в процессе стрельбы, что позволило в 2 раза увеличить длину непрерывной очереди, стабилизация оси цапф в плоскости горизонта и дополнительная стабилизация в плоскости стрельбы. Однако В-11 имел только ручную систему управления, что и предопределило его низкую зффективность по сравнению с 40-мм автоматами ВМС США времен Второй Мировой войны.
  
 == См. также == == См. также ==
 * [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|ВМФ СССР]] * [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|ВМФ СССР]]
 * [[Navy:37-мм_орудие_70-К|37-мм орудие 70-К]] * [[Navy:37-мм_орудие_70-К|37-мм орудие 70-К]]
 +* [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Чапаев»_проекта_68-К|Крейсера пр.68К]]
 +* [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|Крейсера пр.68-бис]]
  
 == Список литературы == == Список литературы ==
Строка 128:Строка 139:
 # {{Книга|автор =Широкорад А. Б. # {{Книга|автор =Широкорад А. Б.
 |заглавие =Оружие отечественного флота. 1945—2000|место =Мн.|издательство = Харвест|год = 2001|страниц =656|isbn =985-13 0183-3}} |заглавие =Оружие отечественного флота. 1945—2000|место =Мн.|издательство = Харвест|год = 2001|страниц =656|isbn =985-13 0183-3}}
 +
 == Ссылки == == Ссылки ==
?* https://www.navy.su/navyarms/gun/1939-1989/v-11.htm+* [https://www.navy.su/navyarms/gun/1939-1989/v-11.htm История Российского и Советского военно-морского флота]
?* https://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_37mm-67_70-K.htm+* [https://www.navweaps.com/Weapons/WNRussian_37mm-67_70-K.htm www.navweaps.com]
?* https://pomnite-nas.ru/gallery.php?GalleryID=1&s_CategorID=132+* [https://pomnite-nas.ru/gallery.php?GalleryID=1&s_CategorID=132 Памятники]
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
  
?Файл:МТЩ пр254.jpg|МТЩ пр.254+Файл:МТЩ пр254.jpg|В-11М на МТЩ пр.254
?Файл:В-11 жданов.jpg|Крейсер «Жданов»+Файл:В-11 жданов.jpg|В-11 крейсера «Жданов»
?Файл:В-11 кутузов.jpg|Крейсер «Михаил Кутузов»+Файл:В-11 кутузов.jpg|В-11 крейсера «Михаил Кутузов»
 +Файл:V-11.jpg|В-11 в музее Шлиссельбурга
 +Файл:Киев В-11М.jpg|В-11М в Киевском Государственном музее
 </gallery> </gallery>
 [[Категория:История]] [[Категория:История]]

Текущая версия на 07:13, 18 февраля 2016

В-11
В-11_музей.jpg
37-мм артиллерийская установка В-11
Классификация
Зенитное орудие Тип
История производства
ussr_flag_mini.png СССР Страна производства
КБ завода №4 Разработчик
1940 г. Разработано
Завод №4 Производитель
1944-80е г г. Годы производства
В-11М Модификации
История эксплуатации
Состояло на вооружении ussr_flag_mini.pngВМФ СССР и др.
Годы эксплуатации 1944-90е г г.
Было установлено на КР пр. 26, пр.68К и 68-бис, ЭМ пр. 30К и 30бис, МТЩ пр.254
Войны и конфликты Вторая Мировая война
Характеристики орудия
37 мм. Калибр
65 кг. Масса ствола
2579 мм. Длина орудия
69,7 калибров Длина ствола
0,267 дм3 Объём зарядной каморы
8,4 км. Максимальная дальность стрельбы
унит., полуавт. Принцип заряжания
140 выстр./мин. Скорострельность
Характеристики снарядов
Осколочные, Бронебойные Типы снарядов
0,732 (О), 0,758 (Б) кг. Масса снаряда
880 м/с Начальная скорость снаряда
АУ_В-11м.jpg
37-мм артиллерийская установка В-11 - корабельная спаренная автоматическая артиллерийская установка, разработана и производилась в СССР на заводе №4. Состояла на вооружении надводных кораблей ВМФ СССР во время Второй мировой войны, а также в послевоенный период. Установка также была на вооружении многих стран, в которые СССР поставлял свои корабли.

Предыстория разработки орудия

Чертеж установки

Проектирование

Тактико-техническое задание на проектирование спаренной установки выдано Артиллерийским Научно-Исследовательским Морским Институтом (АНИМИ) 7 февраля 1940 г. Установка запроектирована на базе базе автоматического орудия 70-К, который, в свою очередь, является морской версией автомата 61К - 37-мм автоматической зенитной пушки обр.1939 г. Основным отличием проектировавшейся установки от 70-К было наличие водяной системы охлаждения. Технический проект установки разработан в 1940 г. конструкторским бюро (КБ) завода №4 (г. Коломна). Договор на изготовление опытного образца заключен с заводом №4 30 мая 1941 г. Рабочие чертежи установки были завершены в 1942 году.

Производство и испытания

Испытания

Опытный образец изготовлен и поставлен заводом 2 марта 1944 г. Полигонные испытания опытной установки В-11 проводились на полигоне НИМАП (Научно-испытательный морской артиллерийский полигон) с 15 апреля по 18 мая 1944 г. В ходе полигонных испытания выполнено 1193 выстрела, после непрерывной очереди в 83 выстрела вода в кожухе охлаждения закипела, после 166 выстрелов полностью превратилась в пар. Государственные испытания установки В-11 проходили на большом охотнике «Штурман» на Северном флоте с 16 июля по 12 августа 1944 г.

Установка В-11 принята на вооружение ВМФ СССР Приказом Главкома ВМФ №0155 от 25 июля 1946 г.

Производство башенных установок

В 1944 г. в ВМФ поступило от промышленности 15, а с 1 января по 1 мая 1945 г. еще 41 артиллерийская установка (АУ). С 1944 года до 1 января 1958 года было изготовлено 1872 АУ. По 1953 год производство установок велось на заводе №4 (Завод им. Ворошилова НКВ) в Коломне, а с 1952 года на заводе №614 (Саратовский агрегатный завод).

Серийное производство модернизированной установки В-11М начато в 1956 году и прекращено в начале 1980-х годов.

Описания и характеристики орудия

Качающаяся часть АУ В-11 и В-11М представляет собой два автомата с баллистикой 70-К, спроектированных в одной люльке. На дула стволов орудий надеты пламегасители. Кожух ствола является продолжением системы охлаждения и служит резервуаром для циркуляции забортной воды. Вода принудительно циркулирует в кожухе ствола. Накатник пружинный, собран на кожухе водяного охлаждения. Тормоз отката гидравлический с компенсатором. В тормозе отката имеется игла для регулирования скорости наката (темпа стрельбы).

Орудийная установка

Установка представляла собой два спаренных 37-мм орудия, расположенных горизонтально (между стволами 214 мм). Люлька представляет собой короб с приваренными двумя горловинами. Короб средней стенкой разделен на две равные части, в которых собраны правый и левый автоматы. Механизмы вертикального и горизонтального наведения только ручные, имеют две скорости.

Станок - сварная конструкция из листовой стали. К средней части станин станка приварена обойма с вваренной в нее трубой, в которую проходит ось стабилизации. Механизм стабилизации ручного действия предназначен для стабилизации оси цапф качающейся части во время качки; закреплен на станке. Платформа служит для размещения расчета установки; крепится к станку болтами и стабилизируется вместе с ней. Вращение маховика механизма стабилизации передается через вал и шестерни на боевую шестерню, находящуюся в зацеплении с зубчатым сектором, закрепленным на тумбе. Боевая шестерня, обкатываясь по зубчатому сектору, ведет за собой стабилизированную часть установки. При непрерывном отрабатывании крена (удержании перекрестка панорамы на линии естественного горизонта или пузырька уровня) станок все время остается повернутым относительно тумбы на угол, равный углу крена.

Корпус тумбы — сварная конструкция из листовой стали. В верхней части тумбы имеется продольное сварное отверстие, в которое входит вал, соединяющий трубу со станком. На лобовом листе тумбы в средней его части приварена площадка, к ней крепится зубчатый сектор механизма стабилизации. Нижняя часть тумбы состоит из нижней плиты, зубчатого венца, верхнего и нижнего погона, которые служат основанием для двух рядов шаров, заключенных в сепараторы

Конструкция башни

С трех сторон орудия закрывал невысокий стальной щит, который предохранял расчет от ветра и брызг. Толщина щита составляла 6 мм, общий вес брони 500 кг.

Тактико-технические характеристики артиллерийской установки:

ТТХ Значение
Верт. наводка - угол, гр / скорость, гр/с -15,+90 / 12,6
Гор. наводка - угол, гр / скорость, гр/с 360 / 16,7
Досягаемость по высоте, км 6,3
Количество личного состава 7-8
Живучесть ствола, выстр 2000
Масса АУ, т 3,4

Система подачи боеприпасов

Артиллерийские установки не были полностью автоматизированы, т.к. подача патронов от корабельных элеваторов к установке и на качающуюся часть, а также наведение орудий производились вручную. Поэтому их практическая скорострельность была в 2-3 раза меньше технической. Заряжение происходило обоймами по 5 снарядов.

Боеприпасы

Схемы 37-мм снарядов

В боекомплект установки могли входить следующие типы снарядов калибра 37 мм:

Тип снаряда Индекс Масса снаряда, кг. Длина, клб Масса ВВ, кг Взрыватель
Осколочно-Трассирующий . 732 4,4 36 МГ-6
Бронебойно-Трассирующий . 758 4,2 нет нет

Приборы управления стрельбой

На автоматах В-11 стояли автоматические построительные векторные прицелы АЗП-37-2М. В этих прицелах, размещавшихся открыто на артиллерийских установках, по определяемым на глаз курсу, скорости, дальности до цели и ее маневру (углам пикирования или кабрирования) строился упредительный треугольник. При визировании цели через коллиматорные визиры вырабатывались полные углы наведения артустановок.

История эксплуатации

Артиллерийские установки В-11 и В-11М применялись на крейсерах проектов 26, пр.68К и 68-бис, эскадренных миноносцах проектов 30-К и 30-бис, тральщиках проекта 254. Также устанавливались на другие корабли при их модернизации - например, линкор «Новороссийск». Проектом предполагалась установка В-11 на подводных лодках, но реализовано это не было.

К 1991 г. в ВМФ имелось свыше 1000 АУ В-11 и В-11М. Однако последние тральщики, имевшие на вооружении В-11, в 90е годы были исключены из списков ВМФ СССР.

Морские тральщики пр. 254 (соответственно и установки В-11) поставлялись в большое количество стран - Азербайджан, Албания, Алжир, Бангладеш, Болгария, Египет, Индонезия, Ирак, Китай, Польша, Сирия и др.

Последующие модификации

В послевоенное время АУ В-11 была модернизирована и получила индекс В-11М.

Память

Центральный музей Великой Отечественной войны на Поклонной горе

Установки В-11 можно увидеть во многих музеях разных стран, в таких как Центральный музей Великой Отечественной войны на Поклонной горе в г.Москва, Технический музей АвтоВаза в г. Тольятти и др. Также установки есть на крейсере «Михаил Кутузов», который функционирует как корабль-музей в г. Новороссийск.

Оценка проекта

На АУ В-11 впервые в ВМФ СССР было применено непрерывное наружное охлаждение стволов в процессе стрельбы, что позволило в 2 раза увеличить длину непрерывной очереди, стабилизация оси цапф в плоскости горизонта и дополнительная стабилизация в плоскости стрельбы. Однако В-11 имел только ручную систему управления, что и предопределило его низкую зффективность по сравнению с 40-мм автоматами ВМС США времен Второй Мировой войны.

См. также

Список литературы

  1. И.И.Бунеев Морская артиллерия отечественного военно-морского флота Справочник. — С.-Петербург: НПП "Система", 1995. — ISBN 5-86761-003-Х
  2. А.Широкорад Советская корабельная артиллерия Справочник. — С.-Петербург: Велень, 1995. — 80 с. — ISBN 5-85817-009-9
  3. Широкорад А. Б. Оружие отечественного флота. 1945—2000. — Мн.: Харвест, 2001. — 656 с. — ISBN 985-13 0183-3

Ссылки

Галерея изображений