IJN Settsu (1911)
| Версия 05:24, 1 февраля 2016 | Версия 05:40, 1 февраля 2016 | |||
| Строка 99: | Строка 99: | |||
| }} | }} | |||
| |Однотипные корабли = [[Navy:IJN Kawachi (1910)|''IJN Kawachi'']] | |Однотипные корабли = [[Navy:IJN Kawachi (1910)|''IJN Kawachi'']] | |||
| ? | }} | + | }}{{AnnoWiki | |
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | {{AnnoWiki | + | ||
| |pic = Сетцу.jpg | |pic = Сетцу.jpg | |||
| |content = '''IJN Settsu''' ({{lang-ru|«Сэтцу»}}) — [[Navy:ВМС_Японии|японский]] линкор [[Navy:Линейные корабли типа Kawachi|типа Kawachi]]. Разоружен в 1922 году согласно решению Вашингтонской конференции; официально исключен из состава флота в 1923 г. В дальнейшем использовался в качестве радиоуправляемой мишени. Потоплен американской авиацией в 1945 г. | |content = '''IJN Settsu''' ({{lang-ru|«Сэтцу»}}) — [[Navy:ВМС_Японии|японский]] линкор [[Navy:Линейные корабли типа Kawachi|типа Kawachi]]. Разоружен в 1922 году согласно решению Вашингтонской конференции; официально исключен из состава флота в 1923 г. В дальнейшем использовался в качестве радиоуправляемой мишени. Потоплен американской авиацией в 1945 г. | |||
| Строка 109: | Строка 106: | |||
| {{TodoShip}} | {{TodoShip}} | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
Версия 05:40, 1 февраля 2016
Settsu
.jpeg)
Япония
| 18 января 1909 Заложен |
| 30 марта 1911 Спущен на воду |
| 1 июля 1912 Введен в строй |
| 1923 Выведен из боевого состава |
| 24 июля 1945 Гибель |
| 21 787 тонн / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 162,5 / 25,75 / 8,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 999 чел. Общая численность |
| 305-102 / мм. Пояс/борт |
| 30 мм. Палуба |
| 280 мм. Башни |
| 254 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 4 (2х2) — 305-мм/50 орудия;
- 8 (4х2) — 305-мм/45 орудий.
Противоминная артиллерия:
- 10 (10×1) — 152-мм/45 орудий;
- 8 (8×1) — 120-мм/40 орудий;
- 12 (12×1) — 76-мм/40 орудий;
- 4 (4×1) — 76-мм/28 орудий.
Минно-торпедное вооружение
- 5 — 457-мм ТА.
|
СодержаниеЭто незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Построен на военной верфи в Йокосуке, спущен на воду в 1911 году, введен в строй в 1912 году. Назван в честь исторической провинции Сэтцу (часть территории современной префектуры Осака).
Он отличался от сходного «Кавати» лишь по силуэту корпуса: у «Сэтцу» атлантический штевень, у «Кавати» — прямой.
Высота и план Kawachi -класса линкора
«Сэтцу» являлся частью кораблестроительной программы 1907 года; Япония собиралась построить новые дредноуты на случай конфликта с Россией или США. Орудия для носовой и кормовой башни (305 мм/50 калибров) были заказаны у английской фирмы Armstrong Whitworth, а паровые турбины «Curtis» построены в Японии по лицензии.
В Первой мировой войне «Сэтцу» патрулировал Желтое и Южно-Китайское море, принял участие в осаде Циндао.
По условиям Вашингтонского морского соглашения, в 1922 году на верфи Курэ с «Сэтцу» сняли вооружение. В 1924 году
линкор был выведен из состава флота и превращен в хорошо бронированный корабль-мишень. В 1937—38 на «Сэтцу» установлено дистанционное управление по радио; кораблем-мишенью управляли с пульта на эсминце «Юкадзэ».
Во время Второй мировой войны на бывший линкор снова установили вооружение — 25-мм зенитные пушки для защиты от
вражеской авиации. Тем не менее, 24 июля 1945 года «Сэтцу» был потоплен американским самолетом. В 1947 году поднят со дна и разобран на металл.
Строительство и карьера
Заложен 18 января 1909 года на "Военно морской верфи" в Иокосуке. Спущен на воду 30 марта 1911 года. Вошел в состав
флота. 1 июля 1912 года и зачислен в состав 1 й бригады линейных кораблей. В составе этого соединения встретил первую мировую войну. Линкор не принимал участия в боевых действиях, совершенствовал боевую подготовку. В 1917 году корабль прошел ремонт на одном из заводов в Куре после чего в 1918 году был переведен во 2-ую бригаду линейных кораблей.
Открытка Сэтцу на скорости
Settsu на якоре на 7 апреля 1940
В 1921 году его вывели в резерв. По условиям Вашингтонского соглашения "Сетсу" подлежал продаже на слом. Но в штабе
императорского флота было принято решение перестроить его в корабль цель. В 1922 году его разоружили на верфи в Куре и в течение 1924 года перестроили в корабль цель. С бывшего линкора демонтировали почти все бронирование и котлы из одного котельного отделения. После перестройки водоизмещение корабля составляло 16130 тонн, а скорость хода была равна 16 узлам. До 1940 года "Сетсу" обеспечивал боевую подготовку Императорского флота.
В 1930 е годы в Японии быстро развивалась морская авиация, в частности, палубная. Для более качественной подготовки
пилотов требовался радиоуправляемый корабль-цель. В период с октября 1935 года и 1937 года Settsu был преобразован в радио-контроля , что позволило ему маневрировать операторами на борту эсминца Yakaze . Броня на палубе, воронок и моста был добавлен в укреплении ее способность к выживанию хиты. На корабле-цели оставили 4 старых котла и смонтировали 4 новых типа "Кампон". На испытаниях были зафиксированы следующие показатели: мощность механизмов 16000 л.с, а скорость хода была равна 18 узлам. Также на нем появилось символическое вооружение 2 13,2 мм пулемета, позднее их заменили 25 мм автоматы. В конце августа 1937 года, Settsu , под командованием капитана Наомаса Sakonju , перевезла батальон в Сасебо 4 Специального военно-морской десант в районе Шанхая на ранних стадиях Второй японско-китайской войны. Использовался он весьма интенсивно. На нем прошли обучение почти все пилоты ударных самолетов, участвовавшие в нападении на Перл Харбор. Вскоре потребовалась замена котлов.
В начале войны на Тихом океане , Сэтцу , под командованием капитана Chiaki Мацуда отплыл из Тайваня в непосредственной
близости от Филиппин и моделирование радио трафик всех шести авианосцах 1 воздушного флота , а также легких носителей Дзуйхо и Ryūjō в попытке обмануть разведки союзников в отношении места и деятельности японских перевозчиков. На протяжении большей части остальной части войны, она была размещена в Внутреннего моря и используется для бомбы и торпедных обучение. В марте-июне 1944 года она работала в качестве мишени для пятьсот двадцать второго и 762-м военно-морской авиации групп. В течение этого времени, она была оснащена номер лицензии встроенный Хотчкисс 25 мм Тип 96 легких зенитные орудия, глубинные бомбы и гидрофон .
В ВМС США носителя воздушной атаки на Куре 24 июля 1945 года, Settsu был атакован 30 Grumman F6F Hellcat бойцов в районе
Этадзима . Она была поражена одной бомбой, которая убила двух человек и ранил еще двоих; пять промахов начал серьезную утечку в правый машинном отделении. Капитан Masanano Ofuji решили запустить свой корабль на мель на Этадзима, чтобы предотвратить ее от падения. Все Settsu "с 25-мм пушек были впоследствии удалены, и корабль был использован в качестве плавучих казарм . Четыре дня спустя, корабль был снова атакован авианосец, что ударил ее два раза больше, с бомбами. Она была оставлена на следующий день. Settsu поразил от списка военно-морского флота 20 ноября и ее Халк был поднят в июне 1946 года и отбуксирован в Куре, где слома была завершена в августе 1947 года.
Ссылки
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_battleship_Settsu https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%8D%D1%82%D1%86%D1%83_(%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C)
Литература
- С. А. Балакин ВМС Японии, Турции и других стран Азии 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу. — Москва: Моделист-конструктор, 1999. — 32 с. — (Морская коллекция № 5 (29)/ 1999). — 4300 экз.
