Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
380-мм орудие Modèle 1935

380-мм орудие Modèle 1935

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:51, 12 января 2015
→ История разработки орудия‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 12:24, 5 декабря 2015 
не показано 46 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <VitaminB52> в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} 
 {{Карточка Орудия {{Карточка Орудия
 <!-- Основные данные --> <!-- Основные данные -->
Строка 16:Строка 15:
 |Годы_производства = 1935 - 1947 |Годы_производства = 1935 - 1947
 |Изготовлено_кол-во = 30 |Изготовлено_кол-во = 30
?|Модификации = береговое орудие «Атлантический вал»+|Модификации = береговое орудие в системе «Атлантический вал»
 <!-- История эксплуатации --> <!-- История эксплуатации -->
 |Состояло_на_вооружении = [[ВМС Франции]] {{ФлагМини|Франция}} <br /> [[ВМС Германии]] {{ФлагМини|Германия}} |Состояло_на_вооружении = [[ВМС Франции]] {{ФлагМини|Франция}} <br /> [[ВМС Германии]] {{ФлагМини|Германия}}
Строка 42:Строка 41:
 }}<!-- }}<!--
 -->{{AnnoWiki -->{{AnnoWiki
?|content = '''380-мм орудие 45 Mod.35''' Французское корабельное орудие главного калибра, разработанное арсеналом в Руле и стоявшее на вооружении [[Navy:Richelieu (1939)|линкоров типа Richelieu]]. +|content = '''380-мм орудие 45 Mod.35''' - французское корабельное орудие главного калибра, разработанное арсеналом в Руле и стоявшее на вооружении [[Navy:Richelieu (1939)|линкоров типа Richelieu]].
 }} }}
 __TOC__ __TOC__
  
 == История разработки орудия == == История разработки орудия ==
?Орудие было разработано для новейших линкоров типа [[Navy:Richelieu_(1939)|Richelieu]]. Но фактически орудия и башни являлись увеличенным вариантом 330 - мм орудий линкора [[Navy:Dunkerque (1935)|Dunkerque]]. Так же этот тип орудия должен был установлен на разрабатываемые линкоры [[Navy:Линейные корабли типа Alsace (1938)|Alsace]].+Орудие было разработано для новейших [[линкор]]ов типа [[Navy:Richelieu_(1939)|Richelieu]], но фактически орудия и башни являлись увеличенным вариантом 330-мм орудий линкора [[Navy:Dunkerque (1935)|Dunkerque]]. Так же этот тип орудия должен был установлен на разрабатываемые линкоры [[Navy:Линейные корабли типа Alsace (1938)|Alsace]].
  
 == Производство == == Производство ==
?До подписания перемирия с Германией, арсеналом в Руле было произведено 21 орудие.На линкоры планировалось устанавливать по 8 орудий.Полностью установить орудия успели только на линкор [[Navy:Richelieu (1939)|Richelieu]].<br />+До подписания Францией перемирия с Германией, арсеналом в Руле было произведено 21 орудие. На линкоры планировалось устанавливать по 8 орудий. Полностью установить орудия успели только на линкор [[Navy:Richelieu (1939)|Richelieu]].
?На линкор [[Navy:Jean_Bart (1940)|Jean Bart]] успели установить орудия только на носовую башню № 1.После "бегства" линкора из Сен-Назера четыре орудия для для башни № 2 были захвачены немцами.+
  
 +На линкор [[Navy:Jean_Bart (1940)|Jean Bart]] успели установить орудия только на носовую башню № 1. После "бегства" линкора из Сен-Назера четыре орудия для башни № 2 были захвачены немцами.
  
 === История орудий довоенного производства === === История орудий довоенного производства ===
Строка 61:Строка 60:
 | R-1936-1 || Для испытаний в Руле || Захвачено в 1940. Перевезено в Норвегию. Демонстрируется в военно-морской академии «Эколь Наваль» в Ланвеок-Пульмик | R-1936-1 || Для испытаний в Руле || Захвачено в 1940. Перевезено в Норвегию. Демонстрируется в военно-морской академии «Эколь Наваль» в Ланвеок-Пульмик
 |- |-
?| R-1936-2 || «Ришелье», башня № 1 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 «Ришелье»+| R-1936-2 || ''Richelieu'', башня № 1 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 ''Richelieu''
 |- |-
?| R-1936-3 || Гавр || Захвачено немцами в 1940. Переведено в Норвегию+| R-1936-3 || ''Havre'' || Захвачено немцами в 1940. Переведено в Норвегию
 |- |-
?| R-1936-4 || «Ришелье», башня № 1 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 «Ришелье»+| R-1936-4 || ''Richelieu'', башня № 1 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 ''Richelieu''
 |- |-
?| R-1937-1 || «Жан Бар», башня № 1 || Установлено на «Жан Бар», башня № 1. В 1943 демонтировано и установлено на «Ришелье», башня № 2+| R-1937-1 || ''Jean Bart'', башня № 1 || Установлено на ''Jean Bart'', башня № 1. В 1943 демонтировано и установлено на ''Richelieu'', башня № 2
 |- |-
?| R-1937-2 || «Ришелье», башня № 1 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 «Ришелье»+| R-1937-2 || ''Richelieu'', башня № 1 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 ''Richelieu''
 |- |-
?| R-1937-3 || «Жан Бар», башня № 1 || Установлено на «Жан Бар», башня № 1. В 1943 демонтировано и установлено на «Ришелье», башня № 2+| R-1937-3 || ''Jean Bart'', башня № 1 || Установлено на ''Jean Bart'', башня № 1. В 1943 демонтировано и установлено на ''Richelieu'', башня № 2
 |- |-
?| R-1937-4 || «Жан Бар», башня № 1 || Установлено на «Жан Бар», башня № 1. Оставалось на нём до конца службы+| R-1937-4 || ''Jean Bart'', башня № 1 || Установлено на ''Jean Bart'', башня № 1. Оставалось на нём до конца службы
 |- |-
?| R-1937-5 || «Ришелье», башня № 1 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 «Ришелье»+| R-1937-5 || ''Richelieu'', башня № 1 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 ''Richelieu''
 |- |-
?| R-1937-6 || «Ришелье», башня № 2 || В сентябре 1940 взрыв в стволе во время Сенегальской операции+| R-1937-6 || ''Richelieu'', башня № 2 || В сентябре 1940 взрыв в стволе во время Сенегальской операции
 |- |-
?| R-1937-7 || «Жан Бар», башня № 1 || Установлено на «Жан Бар», башня № 1. В 1943 демонтировано и установлено «Ришелье», башня № 2+| R-1937-7 || ''Jean Bart'', башня № 1 || Установлено на ''Jean Bart'', башня № 1. В 1943 демонтировано и установлено ''Richelieu'', башня № 2
 |- |-
?| R-1937-8 || Гавр || Захвачено немцами в 1940. Вывезено в Меппен. В 1950 году установлено на «Ришелье», башня № 1+| R-1937-8 || ''Havre'' || Захвачено немцами в 1940. Вывезено в Меппен. В 1950 году установлено на ''Richelieu'', башня № 1
 |- |-
?| R-1937-9 || «Ришелье», башня № 2 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте, но после войны списано+| R-1937-9 || ''Richelieu'', башня № 2 || Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте, но после войны списано
 |- |-
?| R-1937-10 || Гавр || Демонстрируется в Гавре+| R-1937-10 || ''Havre'' || Демонстрируется в Гавре
 |- |-
?| R-1938-1 || «Ришелье», башня № 2 || В сентябре 1940 взрыв в стволе во время Сенегальской операции+| R-1938-1 || ''Richelieu'', башня № 2 || В сентябре 1940 взрыв в стволе во время Сенегальской операции
 |- |-
?| R-1938-2 || «Жан Бар», башня № 2 || Не установлено. Захвачено немцами в Руле в 1940. Вывезено в Ганновер+| R-1938-2 || ''Jean Bart'', башня № 2 || Не установлено. Захвачено немцами в Руле в 1940. Вывезено в Ганновер
 |- |-
?| R-1938-3 || «Ришелье», башня № 2 || В сентябре 1940 взрыв в стволе во время Сенегальской операции+| R-1938-3 || ''Richelieu'', башня № 2 || В сентябре 1940 взрыв в стволе во время Сенегальской операции
 |- |-
?| R-1938-4 || «Жан Бар», башня № 2 || Затонуло в 1940 году вместе с транспортом «Mécanicien Principal Lestin» у Жиронды в июне 1940 года+| R-1938-4 || ''Jean Bart'', башня № 2 || Затонуло в 1940 году вместе с транспортом «Mécanicien Principal Lestin» у Жиронды в июне 1940 года
 |- |-
?| R-1938-5 || Руле || Захвачено немцами в Руле в 1940 году. Вывезено и установлено на одной из батарей Атлантического вала в Октевиле, где сделало 40 выстрелов[5]. В 1950 году установлено на «Ришелье», башня № 1. Сейчас демонстрируется в Бресте+| R-1938-5 || Руле || Захвачено немцами в Руле в 1940 году. Вывезено и установлено на одной из батарей Атлантического вала в Октевиле, где сделало 40 выстрелов[5]. В 1950 году установлено на ''Richelieu'', башня № 1. Сейчас демонстрируется в Бресте
 |- |-
?| R-1938-6 || «Жан Бар», башня № 2 || Не установлено. Захвачено немцами в Сен-Назере в 1940. Вывезено в Норвегию. После войны в 1950 году установлено на «Ришелье», башня № 1+| R-1938-6 || ''Jean Bart'', башня № 2 || Не установлено. Захвачено немцами в Сен-Назере в 1940. Вывезено в Норвегию. После войны в 1950 году установлено на ''Richelieu'', башня № 1
 |- |-
?| R-1938-7 || «Жан Бар», башня № 2 || Не установлено. Захвачено немцами по дороге из Руле в Сен-Назер в 1940. Вывезено в Эссен на заводы Круппа+| R-1938-7 || ''Jean Bart'', башня № 2 || Не установлено. Захвачено немцами по дороге из Руле в Сен-Назер в 1940. Вывезено в Эссен на заводы Круппа
 |} |}
  
?<br /> 
  
?Для проведения ремонта и до оснащения «Ришелье» и «Жан Бара» в 1945—1947 годах было произведено ещё 9 орудий.+Для проведения ремонта и до оснащения ''Richelieu'' и ''Jean Bart'' в 1945—1947 годах было произведено ещё 9 орудий.
  
?<br /> 
  
 === История орудий послевоенного производства === === История орудий послевоенного производства ===
Строка 115:Строка 112:
 | R-1945-1 || Оставлено для испытаний в Руле и Гавре | R-1945-1 || Оставлено для испытаний в Руле и Гавре
 |- |-
?| R 1945-2 || «Жан Бар», башня № 1+| R 1945-2 || ''Jean Bart'', башня № 1
 |- |-
?| R 1946-1 || «Жан Бар», башня № 1+| R 1946-1 || ''Jean Bart'', башня № 1
 |- |-
?| R 1946-2 || «Жан Бар», башня № 1+| R 1946-2 || ''Jean Bart'', башня № 1
 |- |-
?| R 1946-3 || «Жан Бар», башня № 2+| R 1946-3 || ''Jean Bart'', башня № 2
 |- |-
?| R-1947-1 || «Жан Бар», башня № 2+| R-1947-1 || ''Jean Bart'', башня № 2
 |- |-
?| R-1947-2 || «Ришелье», башня № 1+| R-1947-2 || ''Jean Bart'', башня № 1
 |- |-
?| R-1947-3 || «Жан Бар», башня № 2+| R-1947-3 || ''Jean Bart'', башня № 2
 |- |-
?| R-1947-4 || «Жан Бар», башня № 2+| R-1947-4 || ''Jean Bart'', башня № 2
 |} |}
  
 == Последующие модификации == == Последующие модификации ==
?Некоторые из захваченных орудий немцы пытались использовать на береговых батареях.Три из них были вывезены на батарею Вардосене (Норвегия).Но орудия так и не были приведены в боевое состояние до конца войны.В 1949 году орудия вернулись во Францию и были использованы для капитального ремонта «Ришелье».<br />+Некоторые из захваченных орудий немцы пытались использовать на береговых батареях. Три из них были вывезены на батарею Вардосене (Норвегия). Но орудия так и не были приведены в боевое состояние до конца войны. В 1949 году орудия вернулись во Францию и были использованы для капитального ремонта ''Richelieu''.
 + 
 Одно орудие было установлено в Октевиле и входило в систему обороны «Атлантический вал». Одно орудие было установлено в Октевиле и входило в систему обороны «Атлантический вал».
  
 === Конструкция орудия === === Конструкция орудия ===
?Орудия изготовлялись с использованием технологии автофретирования, по передовым технологиям того времени.Вместе с тем не были забыты и традиционные решения.<br />+Орудия изготовлялись с использованием технологии автофретирования, по передовым технологиям того времени. Вместе с тем не были забыты и традиционные решения.
?Ствол представлял собой внутреннюю трубу, опоясанную большим количеством скрепляющих колец.При сборке ствола скрепляющие кольца нагревались, надевались на внутреннюю трубу ствола и охлаждались.Далее внутренняя часть ствола подвергалась воздействию гидравлического давления в несколько тысяч кг/см² (автофретированию).<br />+ 
 +Ствол представлял собой внутреннюю трубу, опоясанную большим количеством скрепляющих колец. При сборке ствола скрепляющие кольца нагревались, надевались на внутреннюю трубу ствола и охлаждались. Далее внутренняя часть ствола подвергалась воздействию гидравлического давления в несколько тысяч кг/см² (автофретированию).
 + 
 В итоге за счёт перенапряжения металл упрочнялся и повышался предел упругости и сопротивляемость внутреннему давлению. В итоге за счёт перенапряжения металл упрочнялся и повышался предел упругости и сопротивляемость внутреннему давлению.
  
Строка 147:Строка 147:
  
 == Орудийная установка == == Орудийная установка ==
?'''Характеристики ОУ линкоров типа «Ришелье»'''+'''Характеристики ОУ линкоров типа ''Richelieu'''''
?{| class="wikitable"+{| class="wiki_table"
 |- |-
 | Общая масса, кг || 2 476 000 | Общая масса, кг || 2 476 000
Строка 166:Строка 166:
 | Максимальная скорость ВН, °/с || 5,5 | Максимальная скорость ВН, °/с || 5,5
 |- |-
?| Максимальная скорость ГН, °/с || = 5+| Максимальная скорость ГН, °/с || 5
 |- |-
 | Максимальная дальность стрельбы || 41 700 (+35°) | Максимальная дальность стрельбы || 41 700 (+35°)
Строка 180:Строка 180:
 | крыша || 170—195 | крыша || 170—195
 |} |}
?[[Файл:Продольно-поперечный_разрез_башни.png|400px|thumbnail|left|Продольно-Поперечный разрез башни]]+[[Файл:Продольно-поперечный_разрез_башни.png|400px|thumbnail|left|Конструкция орудийной установки]]
?[[Файл:Ришелье_1943_-_Нью-Йорк.jpg|200px|thumbnail|right|Башни «Ришелье»]]+ 
?Четырехорудийные башенные установки главного калибра для линкоров типа «Ришелье» были разработаны заводом в Сен-Шамоне.Данная конструкция башен была выбрана для экономии веса.Являясь по сути увеличенным вариантом четырёхорудийных 330-мм башен линкоров типа «Дюнкерк», новые башни под 380-мм орудия позволили сократить время проектирования.<br />+4-х орудийные башенные установки главного калибра для линкоров типа ''Richelieu'' были разработаны заводом в Сен-Шамоне. Данная конструкция башен была выбрана для экономии веса. Являясь по сути увеличенным вариантом 4-х орудийных 330-мм башен линкоров типа ''Dunkerque'', новые башни под 380-мм орудия позволили сократить время проектирования.
 + 
 В конструкции башни была применена 45-мм бронепереборка, которая разделяла ее на две полубашни. В конструкции башни была применена 45-мм бронепереборка, которая разделяла ее на две полубашни.
?Орудия находилось в собственных люльках.Хотя у каждого орудия и была своя механическая передача, но на пару стволов в полубашне выделялся только один мотор, что приводило к одновременной зарядке и стрельбе орудий полубашни.<br />+Орудия находилось в собственных люльках. Хотя у каждого орудия и была своя механическая передача, но на пару стволов в полубашне выделялся только один мотор, что приводило к одновременной зарядке и стрельбе орудий полубашни.
?По два снарядных и зарядных погреба обслуживали полубашни.Каждое орудие обслуживалось своим элеватором.Погреба для одной полубашни находились выше, для другой ниже.На палубе — снарядные погреба располагались впереди,а зарядные позади основания полубашни.<br />+ 
?В отличии от 330-мм установок использовались роликовые погоны вместо шаровых.Для вращения башни и подъёма стволов применялись электромоторы системы с гидравлическим приводом.+По два снарядных и зарядных погреба обслуживали полубашни. Каждое орудие обслуживалось своим элеватором. Погреба для одной полубашни находились выше, для другой ниже. На палубе — снарядные погреба располагались впереди, а зарядные позади основания полубашни.
 + 
 +В отличии от 330-мм установок использовались роликовые погоны вместо шаровых. Для вращения башни и подъёма стволов применялись электромоторы с системой гидравлического привода.
  
 == Боеприпасы == == Боеприпасы ==
?Изначально в боекомплект линкоров входил только бронебойные снаряды модели 1936 года(OPfK Mle 1936).По конструкции был сходен с 380 mm OPfK Mle 1935 «Дюнкерка», но отличался меньшим весом взрывчатого вещества.<br />+Изначально в боекомплект линкоров входил только бронебойные снаряды модели 1936 года(OPfK Mle 1936). По конструкции снаряд был сходен с 380 mm OPfK Mle 1935 ''Dunkerque'', но отличался меньшим весом взрывчатого вещества.
?Снаряд с тремя ведущими поясками большого удлинения с бронебойным колпачком и баллистическим наконечником имел массу 890-кг из которых на наконечник приходилось 84 кг.21,9 кг из общего веса снаряда приходилось на разрывной снаряд состоящий из пикриновой кислоты и динитронафталина.За баллистическим колпачком находился взрыватель и красящее вещество которое при взрыве подкрашивало облако разрыва.Для «Ришелье» краситель имел желтый цвет,оранжевый для «Жан Бар».В донной части снаряды имели полости для отравляющих веществ которые в 1940 году стали причиной взрывов снарядов в орудиях «Ришелье».<br />+ 
?В 1943 году в компании Crucible Steel(США) были заказаны новые снаряды - 380 mm OPfK Mle 1943. По размерам они повторяли французский снаряды, но изготавливались с адаптацией под американские технологии.<br />+Снаряд с тремя ведущими поясками большого удлинения с бронебойным колпачком и баллистическим наконечником имел массу 890-кг из которых на наконечник приходилось 84 кг. 21,9 кг из общего веса снаряда приходилось на разрывной заряд состоящий из пикриновой кислоты и динитронафталина. За баллистическим колпачком находился взрыватель и красящее вещество которое при взрыве подкрашивало облако разрыва. Для ''Richelieu'' краситель имел желтый цвет, оранжевый для ''Jean Bart''. В донной части снаряды имели полости для отравляющих веществ которые в 1940 году стали причиной взрывов снарядов в орудиях ''Richelieu''».
?По конструкции он походил на американские 356-мм снаряды и имел упрощенную дульную втулку и утяжеленный бронебойный колпачек масса которого доходила до 14% от массы снаряда.Масса взрывчатого вещества составляла 20,14 кг и состояла из пикрата аммония.<br />+ 
 +В 1943 году в компании Crucible Steel(США) были заказаны новые снаряды - 380 mm OPfK Mle 1943. По размерам они повторяли французский снаряды, но изготавливались с адаптацией под американские технологии.
 + 
 +По конструкции они походили на американские 356-мм снаряды, имели упрощенную дульную втулку и утяжеленный бронебойный колпачек масса которого доходила до 14% от массы снаряда. Масса взрывчатого вещества составляла 20,14 кг и состояла из пикрата аммония.
 === Сравнение снарядов === === Сравнение снарядов ===
 {| class="wiki_table" {| class="wiki_table"
Строка 201:Строка 207:
   
  
?Для обстрела побережий в которых участвовал «Ришелье» в конце войны,в Великобритании были заказаны фугасные снаряды получившие обозначение 380 mm OEA Mle 1945.После войны в боекомплект линкора входили снаряды модели 1949 года уже французского производства — 380 mm OEA Mle 1949.+Для обстрела прибрежных зон в которых участвовал ''Richelieu'' в конце войны, в Великобритании были заказаны фугасные снаряды получившие обозначение 380 mm OEA Mle 1945. После войны в боекомплект линкора входили снаряды модели 1949 года уже французского производства — 380 mm OEA Mle 1949.
  
 == Характеристики == == Характеристики ==
  
 === Скорострельность === === Скорострельность ===
?При проверке орудий весной 1940 года скорострельность составила не больше 1,3 выстрела в минуту.Хотя считается, что башни рассчитывались на скорострельность до 4 выстрелов в минуту.+При проверке орудий весной 1940 года скорострельность составила не больше 1,3 выстрела в минуту. Хотя считается, что башни рассчитывались на скорострельность до 4 выстрелов в минуту.
?Во время капитального ремонта линкора «Ришелье»(1950—1951 годах) были доработаны устройства подачи и перезарядки и цикл стрельбы сократился с 45 до 32 секунд.+ 
 +Во время капитального ремонта линкора ''Richelieu'' (1950—1951 годах) были доработаны устройства подачи и перезарядки и цикл стрельбы сократился с 45 до 32 секунд.
  
 === Оценки пробиваемости === === Оценки пробиваемости ===
Строка 215:Строка 222:
 ! '''[[Navy:Линейный_корабль|Линкор]]''' !! '''[[index.php?title=Корабельное_орудие&action=edit&redlink=1|Орудие]]''' !! '''0 км''' !! '''5 км''' !! '''10 км''' !! '''15 км''' !! '''20 км''' !! '''25 км''' !! '''30 км''' !! '''35 км''' ! '''[[Navy:Линейный_корабль|Линкор]]''' !! '''[[index.php?title=Корабельное_орудие&action=edit&redlink=1|Орудие]]''' !! '''0 км''' !! '''5 км''' !! '''10 км''' !! '''15 км''' !! '''20 км''' !! '''25 км''' !! '''30 км''' !! '''35 км'''
 |- |-
?| [[Navy:Richelieu (1939)|«Ришелье»]] || 380 mm/50 Model 1935 || 935 || 779/19 || 630/38 || 514/57 || 421/78 || 355/98 || 301/136 || 259/217+| [[Navy:Richelieu (1939)|Richelieu]] || 380 mm/50 Model 1935 || 935 || 779/19 || 630/38 || 514/57 || 421/78 || 355/98 || 301/136 || 259/217
 |- |-
?| [[Navy:HMS King George V (1939)|«Кинг Джордж V»]] || 14″/45 Mk VII || 800 || 677/19 || 565/36 || 477/57 || 405/76 || 353/102 || 277/152 || 190/314+| [[Navy:HMS King George V (1939)|King George V]] || 14″/45 Mk VII || 800 || 677/19 || 565/36 || 477/57 || 405/76 || 353/102 || 277/152 || 190/314
 |- |-
?| [[Navy:HMS_Vanguard_(1944)|«Вэнгард»]] || 15″/42 Mk I/N || 866 || 728/20 || 604/39 || 507/60 || 428/82 || 368/115 || 280/180 || +| [[Navy:HMS_Vanguard_(1944)|Vanguard]] || 15″/42 Mk I/N || 866 || 728/20 || 604/39 || 507/60 || 428/82 || 368/115 || 280/180 ||
 |- |-
?| [[Navy:Bismarck_(1939)|«Бисмарк»]] || 38 cm/52 SKC/34 || 894 || 747/18 || 622/35 || 518/53 || 431/69 || 356/89 || 293/129 || 240/195+| [[Navy:Bismarck_(1939)|Bismarck]] || 38 cm/52 SKC/34 || 894 || 747/18 || 622/35 || 518/53 || 431/69 || 356/89 || 293/129 || 240/195
 |- |-
?| [[index.php?title=«Витторио_Венетто»&action=edit&redlink=1|«Витторио Венетто»]] || 38,1 cm/50 Ansaldo 1934 || 904 || 783/18 || 670/34 || 573/52 || 488/69 || 428/89 || 373/116 || 311/187+| [[index.php?title=«Витторио_Венетто»&action=edit&redlink=1|Vittorio Veneto]] || 38,1 cm/50 Ansaldo 1934 || 904 || 783/18 || 670/34 || 573/52 || 488/69 || 428/89 || 373/116 || 311/187
 |- |-
?| [[Navy:USS_North_Carolina_(1940)|«Норт Каролина»]] || 16″/45 Mk 6 || 770 || 661/23 || 560/49 || 479/73 || 413/102 || 354/139 || 296/243 || +| [[Navy:USS_North_Carolina_(1940)|Nort Carolina]] || 16″/45 Mk 6 || 770 || 661/23 || 560/49 || 479/73 || 413/102 || 354/139 || 296/243 ||
 |} |}
  
Строка 233:Строка 240:
 {| class="wikitable sortable" {| class="wikitable sortable"
 |- |-
?! '''[[Navy:Корабль|Корабль]]''' !!'''[[Navy:HMS King George V (1939)|«Кинг Джордж V»]]'''!!'''[[Navy:HMS_Vanguard_(1944)|«Вэнгард»]]'''!!'''[[Navy:Scharnhorst_(1936)|«Шарнхорст»]]'''!! '''[[Navy:Bismarck_(1939)|«Бисмарк»]]''' !!'''[[Littorio_(1937)|«Литторио»]]'''!!'''[[Navy:USS_North_Carolina_(1940)|«Норт Каролина»]]'''!!'''[[Navy:USS_Iowa_(1942)|«Айова»]]'''!!'''[[Navy:Dunkergue (1935)|«Дюнкерк»]]'''!!'''[[Navy:Richelieu (1939)|«Ришелье»]]'''!!'''[[Navy:IJN_Yamato_(1940)|«Ямато»]]'''+! '''[[Navy:Корабль|Корабль]]''' !!'''[[Navy:HMS King George V (1939)|King George V]]'''!!'''[[Navy:HMS_Vanguard_(1944)|Vanguard]]'''!!'''[[Navy:Scharnhorst_(1936)|Scharnhorst]]'''!! '''[[Navy:Bismarck_(1939)|Bismarck]]''' !!'''[[Littorio_(1937)|Littorio]]'''!!'''[[Navy:USS_North_Carolina_(1940)|Nort Carolina]]'''!!'''[[Navy:USS_Iowa_(1942)|Iowa]]'''!!'''[[Navy:Dunkergue (1935)|Dunkerque]]'''!!'''[[Navy:Richelieu (1939)|Richelieu]]'''!!'''[[Navy:IJN_Yamato_(1940)|Yamato]]'''
 |- |-
 | Государство || {{ФлагМини|Британия}} || {{ФлагМини|Британия}} || {{ФлагМини|Германия}} || {{ФлагМини|Германия}} || [[Файл: Италия_флаг_ВМС_с_тенью.png|25px]] || {{ФлагМини|США}} || {{ФлагМини|США}} || {{ФлагМини|Франция}} || {{ФлагМини|Франция}} || {{ФлагМини|Япония}} | Государство || {{ФлагМини|Британия}} || {{ФлагМини|Британия}} || {{ФлагМини|Германия}} || {{ФлагМини|Германия}} || [[Файл: Италия_флаг_ВМС_с_тенью.png|25px]] || {{ФлагМини|США}} || {{ФлагМини|США}} || {{ФлагМини|Франция}} || {{ФлагМини|Франция}} || {{ФлагМини|Япония}}
Строка 253:Строка 260:
  
 === Проблемы при проведении стрельб === === Проблемы при проведении стрельб ===
?Несколько случаев разрыва снаряда в стволе выявило дефект в донной части снарядов после устранения которого инциденты не повторялись.Так же была снижена масса заряда,а в дальнейшем и марки заряда с SD21 на SD19, что привело к падению начальной скорости до 785 м/с.<br />+Несколько случаев разрыва снаряда в стволе выявило дефект в донной части снарядов после устранения которого инциденты не повторялись. Так же была снижена масса заряда, а в дальнейшем и марки заряда с SD21 на SD19, что привело к падению начальной скорости до 785 м/с.
?Проведенные стрельбы в 1944 году выявили большой разлёт снарядов из-за их взаимовлияния при выстреле.При проведении ремонтных работ в 1948 году на «Ришелье» были установлены катушки задержки выстрела, что позволило устранить проблему.Учитывая износ стволов рассеивание снарядов на дальности 25 000 метров снизился с 950 метров (в среднем) до 300 метром.<br />+ 
?При проектировании учитывалась возможность подачи и перезарядки при угле возвышения 35°.Но на практике зарядка осуществлялась при угле возвышения в 15° из-за частых заеданий в перезарядке при стрельбе из соседних орудий.<br />+Проведенные стрельбы в 1944 году выявили большой разлёт снарядов из-за их взаимовлияния при выстреле. При проведении ремонтных работ в 1948 году на ''Richelieu'' были установлены катушки задержки выстрела, что позволило устранить проблему. Учитывая износ стволов рассеивание снарядов на дальности 25 000 метров снизился с 950 метров (в среднем) до 300 метров.
?Система дистанционного управления Sauter-Harle-Blondel не обеспечивала достаточной точности в следствии чего вносились ручные корректировки.В дальнейшем от использования системы отказались.<br />+ 
 +При проектировании учитывалась возможность подачи и перезарядки при углах возвышения 35°, но на практике зарядка осуществлялась при углах возвышения в 15° из-за частых заеданий в перезарядке при стрельбе из соседних орудий.
 + 
 +Система дистанционного управления Sauter-Harle-Blondel не обеспечивала достаточной точности в следствии чего вносились ручные корректировки. В дальнейшем от использования системы отказались.
  
 == Сравнительная оценка == == Сравнительная оценка ==
?При сравнении орудий такого же калибра европейских аналогов Французское 380-мм орудие 45 Mod.35 являлось достойным конкурентом и не смотря на отдельные недостатки имело высокие тактико-технические характеристики.Но не пройдя весь цикл испытаний на линкорах по сути были в полубоеспособном состоянии. +При сравнении орудий такого же калибра европейских аналогов Французское 380-мм орудие 45 Mod.35 являлось достойным конкурентом и не смотря на отдельные недостатки имело высокие тактико-технические характеристики. Но не пройдя весь цикл испытаний на линкорах по сути было в полубоеспособном состоянии.
  
 {{Достоинства {{Достоинства
Строка 272:Строка 282:
 |Большой разлет снарядов и взаимовлияние при выстреле (залп / установлено в башне по четыре) |Большой разлет снарядов и взаимовлияние при выстреле (залп / установлено в башне по четыре)
 }} }}
 +==См.Также==
 +*[[Navy:380-мм_орудие_SK/C34|38 cm SK/C34]]
 +*[[Navy:381-мм_орудие_Mk_I|381-мм орудие Mk I]]
 +*[[Справочные данные по артиллерии]]
 +*[[Navy:Корабельная артиллерия|Корабельная артиллерия]]
  
 == Список литературы == == Список литературы ==
?Tony DiGiulian. France 380 mm/45 (14.96″) Model 1935 380 mm/45 (14.96″) Model 1936. NavWeaps (15 December 2012)<br />+*Tony DiGiulian. France 380 mm/45 (14.96″) Model 1935 380 mm/45 (14.96″) Model 1936. NavWeaps (15 December 2012)
?Robert O. Dulin, William H. Garzke. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II. — London: Jane's <br />+*Robert O. Dulin, William H. Garzke. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II. — London: Jane's
?Publishing Company, Ltd., 1980.<br />+*Publishing Company, Ltd., 1980.
?Dulin, Garzke. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II.<br /> +*Dulin, Garzke. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II.
?Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985.<br />+*Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985.
?Балакин С. А., Дашьян А. В. и др. Линкоры Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2005.<br />+*Балакин С. А., Дашьян А. В. и др. Линкоры Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2005.
?Сулига С. «Ришелье» и «Жан Бар». — СПб.: Цитадель, 1996<br />+*Сулига С. «Ришелье» и «Жан Бар». — СПб.: Цитадель, 1996
  
 == Ссылки == == Ссылки ==
?https://www.navweaps.com/Weapons/WNFR_15-45_m1935.htm<br />+*[https://www.navweaps.com/Weapons/WNFR_15-45_m1935.htm navweaps.com]
?https://forummarine.forumactif.com/t4740-france-cuirasses-classe-richelieu<br />+*[https://forummarine.forumactif.com/t4740-france-cuirasses-classe-richelieu forummarine.forumactif.com]
?https://ru.wikipedia.org/wiki/Морское_орудие_380_mm/45_Modèle_1935<br />+*[https://ru.wikipedia.org/wiki/Морское_орудие_380_mm/45_Modèle_1935 ru.wikipedia.org]
  
 ==Галерея изображений== ==Галерея изображений==
Строка 297:Строка 312:
 Файл:Демонтаж_орудий_Ришелье(29_сент.1968г).jpg | Демонтаж орудий ГК «Ришелье» 29 сентября 1968г. Файл:Демонтаж_орудий_Ришелье(29_сент.1968г).jpg | Демонтаж орудий ГК «Ришелье» 29 сентября 1968г.
 Файл:Орудие_R-1938-5_на_экспозиции_в_Бресте.jpg | Орудие R-1938-5 на экспозиции в Бресте Файл:Орудие_R-1938-5_на_экспозиции_в_Бресте.jpg | Орудие R-1938-5 на экспозиции в Бресте
?<gallery>+Файл:Ришелье_1943_-_Нью-Йорк.jpg|Орудийные установки Richelieu
 +</gallery>
  
 [[Категория:Вооружение]] [[Категория:Вооружение]]
 +
 +
 +
 +
 +<!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= 380-мм орудие образца 1935 г — французское корабельное орудие главного калибра, стоявшее на вооружении линкоров типа «Ришелье». |titlemode=replace|description= 380-мм орудие 45 Mod.35 Французское корабельное орудие главного калибра, разработанное арсеналом в Руле и стоявшее на вооружении линкоров типа Richelieu. }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока -->

Текущая версия на 12:24, 5 декабря 2015

380-мм орудие 45 Mod.35
380-мм_орудие_45_Mod._1935.jpg
380-мм орудие 45 Mod.35 на линкоре Jean Bart
Классификация
Орудие главного калибра Тип
380-мм орудие 45 Mod.35 Модификация
История производства
ВМС Франции france_flag_mini.png Страна производства
fonderie de Ruelle Разработчик
1935 г. Разработано
fonderie de Ruelle Производитель
1935 - 1947 г. Годы производства
30 ед. Изготовлено
береговое орудие в системе «Атлантический вал» Модификации
История эксплуатации
Состояло на вооружении ВМС Франции france_flag_mini.png
ВМС Германии germany_flag_mini.png
Годы эксплуатации 1939 - 1960 г.
Было установлено на Richelieu и Jean Bart
Войны и конфликты Вторая мировая война
Характеристики орудия
380 мм. Калибр
17 882 мм. Длина орудия
45 калибров Длина ствола
456,6 дм3 Объём зарядной каморы
41 700 (+35°) км. Максимальная дальность стрельбы
Картузное Принцип заряжания
1,2—2,2 выстр./мин. Скорострельность
Характеристики снарядов
бронебойный OPfK Mle 1936/40/43/57
фугасный OPE Mle 1945/49 Типы снарядов
884 - 890 кг. Масса снаряда
632 - 830 м/с Начальная скорость снаряда
380-мм орудие 45 Mod.35 - французское корабельное орудие главного калибра, разработанное арсеналом в Руле и стоявшее на вооружении линкоров типа Richelieu.

История разработки орудия

Орудие было разработано для новейших линкоров типа Richelieu, но фактически орудия и башни являлись увеличенным вариантом 330-мм орудий линкора Dunkerque. Так же этот тип орудия должен был установлен на разрабатываемые линкоры Alsace.

Производство

До подписания Францией перемирия с Германией, арсеналом в Руле было произведено 21 орудие. На линкоры планировалось устанавливать по 8 орудий. Полностью установить орудия успели только на линкор Richelieu.

На линкор Jean Bart успели установить орудия только на носовую башню № 1. После "бегства" линкора из Сен-Назера четыре орудия для башни № 2 были захвачены немцами.

История орудий довоенного производства

Номер орудия Запланированное место установки Судьба
R-1936-1 Для испытаний в Руле Захвачено в 1940. Перевезено в Норвегию. Демонстрируется в военно-морской академии «Эколь Наваль» в Ланвеок-Пульмик
R-1936-2 Richelieu, башня № 1 Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 Richelieu
R-1936-3 Havre Захвачено немцами в 1940. Переведено в Норвегию
R-1936-4 Richelieu, башня № 1 Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 Richelieu
R-1937-1 Jean Bart, башня № 1 Установлено на Jean Bart, башня № 1. В 1943 демонтировано и установлено на Richelieu, башня № 2
R-1937-2 Richelieu, башня № 1 Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 Richelieu
R-1937-3 Jean Bart, башня № 1 Установлено на Jean Bart, башня № 1. В 1943 демонтировано и установлено на Richelieu, башня № 2
R-1937-4 Jean Bart, башня № 1 Установлено на Jean Bart, башня № 1. Оставалось на нём до конца службы
R-1937-5 Richelieu, башня № 1 Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте. В 1950 после замены лейнера — башня № 2 Richelieu
R-1937-6 Richelieu, башня № 2 В сентябре 1940 взрыв в стволе во время Сенегальской операции
R-1937-7 Jean Bart, башня № 1 Установлено на Jean Bart, башня № 1. В 1943 демонтировано и установлено Richelieu, башня № 2
R-1937-8 Havre Захвачено немцами в 1940. Вывезено в Меппен. В 1950 году установлено на Richelieu, башня № 1
R-1937-9 Richelieu, башня № 2 Во время ремонта в США в 1943 году оставлено на прежнем месте, но после войны списано
R-1937-10 Havre Демонстрируется в Гавре
R-1938-1 Richelieu, башня № 2 В сентябре 1940 взрыв в стволе во время Сенегальской операции
R-1938-2 Jean Bart, башня № 2 Не установлено. Захвачено немцами в Руле в 1940. Вывезено в Ганновер
R-1938-3 Richelieu, башня № 2 В сентябре 1940 взрыв в стволе во время Сенегальской операции
R-1938-4 Jean Bart, башня № 2 Затонуло в 1940 году вместе с транспортом «Mécanicien Principal Lestin» у Жиронды в июне 1940 года
R-1938-5 Руле Захвачено немцами в Руле в 1940 году. Вывезено и установлено на одной из батарей Атлантического вала в Октевиле, где сделало 40 выстрелов[5]. В 1950 году установлено на Richelieu, башня № 1. Сейчас демонстрируется в Бресте
R-1938-6 Jean Bart, башня № 2 Не установлено. Захвачено немцами в Сен-Назере в 1940. Вывезено в Норвегию. После войны в 1950 году установлено на Richelieu, башня № 1
R-1938-7 Jean Bart, башня № 2 Не установлено. Захвачено немцами по дороге из Руле в Сен-Назер в 1940. Вывезено в Эссен на заводы Круппа


Для проведения ремонта и до оснащения Richelieu и Jean Bart в 1945—1947 годах было произведено ещё 9 орудий.


История орудий послевоенного производства

Номер орудия Запланированное место установки
R-1945-1 Оставлено для испытаний в Руле и Гавре
R 1945-2 Jean Bart, башня № 1
R 1946-1 Jean Bart, башня № 1
R 1946-2 Jean Bart, башня № 1
R 1946-3 Jean Bart, башня № 2
R-1947-1 Jean Bart, башня № 2
R-1947-2 Jean Bart, башня № 1
R-1947-3 Jean Bart, башня № 2
R-1947-4 Jean Bart, башня № 2

Последующие модификации

Некоторые из захваченных орудий немцы пытались использовать на береговых батареях. Три из них были вывезены на батарею Вардосене (Норвегия). Но орудия так и не были приведены в боевое состояние до конца войны. В 1949 году орудия вернулись во Францию и были использованы для капитального ремонта Richelieu.

Одно орудие было установлено в Октевиле и входило в систему обороны «Атлантический вал».

Конструкция орудия

Орудия изготовлялись с использованием технологии автофретирования, по передовым технологиям того времени. Вместе с тем не были забыты и традиционные решения.

Ствол представлял собой внутреннюю трубу, опоясанную большим количеством скрепляющих колец. При сборке ствола скрепляющие кольца нагревались, надевались на внутреннюю трубу ствола и охлаждались. Далее внутренняя часть ствола подвергалась воздействию гидравлического давления в несколько тысяч кг/см² (автофретированию).

В итоге за счёт перенапряжения металл упрочнялся и повышался предел упругости и сопротивляемость внутреннему давлению.

380_mm_Model_1935_sketch(конструкция).jpg A. Казённая часть орудия
B. Муфта казённика
C. Дульная часть орудия
D. Камора
E. Нарезная часть ствола 		1.Казённик
2.Втулка затвора
3.Поршневое гнездо
4.Автофретированный лейнер
5.Автофретированные скрепляющие кольца
6.Стопорное кольцо
7.Кожух из автофретированных колец
8.Дульная втулка
9.Автофретированная внутренняя труба
10.Нарезы

Орудийная установка

Характеристики ОУ линкоров типа Richelieu

Общая масса, кг 2 476 000
Количество стволов 4
Расстояние между осями внутренних орудий, мм 2950
Расстояние между осями орудий в полубашне, мм 1900
Длина отката, мм 1325
Угол подъёма ствола, ° −5/+35
Угол поворота, ° −150/+150 для первой и −156/+156 для второй башен, для «Гаскони» −137,5/+137,5
Максимальная скорость ВН, °/с 5,5
Максимальная скорость ГН, °/с 5
Максимальная дальность стрельбы 41 700 (+35°)
Бронирование, мм
лоб 430
борт 300
тыл 270
крыша 170—195
Конструкция орудийной установки

4-х орудийные башенные установки главного калибра для линкоров типа Richelieu были разработаны заводом в Сен-Шамоне. Данная конструкция башен была выбрана для экономии веса. Являясь по сути увеличенным вариантом 4-х орудийных 330-мм башен линкоров типа Dunkerque, новые башни под 380-мм орудия позволили сократить время проектирования.

В конструкции башни была применена 45-мм бронепереборка, которая разделяла ее на две полубашни. Орудия находилось в собственных люльках. Хотя у каждого орудия и была своя механическая передача, но на пару стволов в полубашне выделялся только один мотор, что приводило к одновременной зарядке и стрельбе орудий полубашни.

По два снарядных и зарядных погреба обслуживали полубашни. Каждое орудие обслуживалось своим элеватором. Погреба для одной полубашни находились выше, для другой ниже. На палубе — снарядные погреба располагались впереди, а зарядные позади основания полубашни.

В отличии от 330-мм установок использовались роликовые погоны вместо шаровых. Для вращения башни и подъёма стволов применялись электромоторы с системой гидравлического привода.

Боеприпасы

Изначально в боекомплект линкоров входил только бронебойные снаряды модели 1936 года(OPfK Mle 1936). По конструкции снаряд был сходен с 380 mm OPfK Mle 1935 Dunkerque, но отличался меньшим весом взрывчатого вещества.

Снаряд с тремя ведущими поясками большого удлинения с бронебойным колпачком и баллистическим наконечником имел массу 890-кг из которых на наконечник приходилось 84 кг. 21,9 кг из общего веса снаряда приходилось на разрывной заряд состоящий из пикриновой кислоты и динитронафталина. За баллистическим колпачком находился взрыватель и красящее вещество которое при взрыве подкрашивало облако разрыва. Для Richelieu краситель имел желтый цвет, оранжевый для Jean Bart. В донной части снаряды имели полости для отравляющих веществ которые в 1940 году стали причиной взрывов снарядов в орудиях Richelieu».

В 1943 году в компании Crucible Steel(США) были заказаны новые снаряды - 380 mm OPfK Mle 1943. По размерам они повторяли французский снаряды, но изготавливались с адаптацией под американские технологии.

По конструкции они походили на американские 356-мм снаряды, имели упрощенную дульную втулку и утяжеленный бронебойный колпачек масса которого доходила до 14% от массы снаряда. Масса взрывчатого вещества составляла 20,14 кг и состояла из пикрата аммония.

Сравнение снарядов

380_mm_OPfK_Mle_1936.jpg Снаряд OPfK Mle 1936
1.Взрыватель dispositif 'K'
2.Ёмкость с красящим веществом
3.Баллистический наконечник (аэродинамический обтекатель)
4.Бронебойный (макаровский) колпачок
5.Тело снаряда
6.Ведущие пояски
7.Донный взратель
8.Полость для ёмкости с отравляющим веществом
9.Донная втулка 		380_mm_OPfK_Mle_1943.jpg Снаряд OPfK Mle 1943
1.Баллистический наконечник (аэродинамический обтекатель)
2.Бронебойный (макаровский) колпачок
3.Тело снаряда
4.Разрывной заряд
5.Ведущие пояски
6.Донный взрыватель
7.Донная втулка
8.Очко снаряда


Для обстрела прибрежных зон в которых участвовал Richelieu в конце войны, в Великобритании были заказаны фугасные снаряды получившие обозначение 380 mm OEA Mle 1945. После войны в боекомплект линкора входили снаряды модели 1949 года уже французского производства — 380 mm OEA Mle 1949.

Характеристики

Скорострельность

При проверке орудий весной 1940 года скорострельность составила не больше 1,3 выстрела в минуту. Хотя считается, что башни рассчитывались на скорострельность до 4 выстрелов в минуту.

Во время капитального ремонта линкора Richelieu (1950—1951 годах) были доработаны устройства подачи и перезарядки и цикл стрельбы сократился с 45 до 32 секунд.

Оценки пробиваемости

Расчётные показатели бронепробиваемости в мм американской брони класса — борт / палуба
Линкор Орудие 0 км 5 км 10 км 15 км 20 км 25 км 30 км 35 км
Richelieu 380 mm/50 Model 1935 935 779/19 630/38 514/57 421/78 355/98 301/136 259/217
King George V 14″/45 Mk VII 800 677/19 565/36 477/57 405/76 353/102 277/152 190/314
Vanguard 15″/42 Mk I/N 866 728/20 604/39 507/60 428/82 368/115 280/180
Bismarck 38 cm/52 SKC/34 894 747/18 622/35 518/53 431/69 356/89 293/129 240/195
Vittorio Veneto 38,1 cm/50 Ansaldo 1934 904 783/18 670/34 573/52 488/69 428/89 373/116 311/187
Nort Carolina 16″/45 Mk 6 770 661/23 560/49 479/73 413/102 354/139 296/243


Сравнительные характеристики артиллерии главного калибра линкоров постройки 1930—1940-х годов

Корабль King George V Vanguard Scharnhorst Bismarck Littorio Nort Carolina Iowa Dunkerque Richelieu Yamato
Государство Великобритания_флаг_мини.png Великобритания_флаг_мини.png germany_flag_mini.png germany_flag_mini.png Италия_флаг_ВМС_с_тенью.png usa_flag_mini.png usa_flag_mini.png france_flag_mini.png france_flag_mini.png japan_flag_mini.png
Тип орудия Mk VII Mk I/N 28 cm SKC/34 38 cm SKC/34 Ansaldo 1934 Mk6 Mk7 M1931 M1935 Type 94
Калибр, мм 356 381 283 380 381 406 406 330 380 460
Масса орудия, кг 80 256 101 605 53 250 111 000 111 664 100 363 121 519 70 535 94 130 165 000
Масса бронебойного снаряда, кг 721 879 330 800 885 1225 1225 560 890 1460
Масса ВВ в снаряде, кг 22 7,84 18,8 18,36 18,36 21,9 33,85
Начальная скорость снаряда, м/с 757 749 890 820 850 (870) 701 762 870 830 780
Максимальная дальность стрельбы, м 35 260 30 500 42 747 36 520 42 263 33 741 38 720 41 700 41 500 42 030

Проблемы при проведении стрельб

Несколько случаев разрыва снаряда в стволе выявило дефект в донной части снарядов после устранения которого инциденты не повторялись. Так же была снижена масса заряда, а в дальнейшем и марки заряда с SD21 на SD19, что привело к падению начальной скорости до 785 м/с.

Проведенные стрельбы в 1944 году выявили большой разлёт снарядов из-за их взаимовлияния при выстреле. При проведении ремонтных работ в 1948 году на Richelieu были установлены катушки задержки выстрела, что позволило устранить проблему. Учитывая износ стволов рассеивание снарядов на дальности 25 000 метров снизился с 950 метров (в среднем) до 300 метров.

При проектировании учитывалась возможность подачи и перезарядки при углах возвышения 35°, но на практике зарядка осуществлялась при углах возвышения в 15° из-за частых заеданий в перезарядке при стрельбе из соседних орудий.

Система дистанционного управления Sauter-Harle-Blondel не обеспечивала достаточной точности в следствии чего вносились ручные корректировки. В дальнейшем от использования системы отказались.

Сравнительная оценка

При сравнении орудий такого же калибра европейских аналогов Французское 380-мм орудие 45 Mod.35 являлось достойным конкурентом и не смотря на отдельные недостатки имело высокие тактико-технические характеристики. Но не пройдя весь цикл испытаний на линкорах по сути было в полубоеспособном состоянии.

Достоинства:
  • самое мощное орудие Французского флота состоявшее на вооружении;
  • высокая дальнобойность и начальная скорость снаряда в своем классе;
  • высокая дальность стрельбы;
  • высокая бронепробиваемость в своем классе;
  • наименьший вес в своем классе.
Недостатки:
  • низкая скорострельность (установлено в башне);
  • большой разлет снарядов и взаимовлияние при выстреле (залп / установлено в башне по четыре).

См.Также

Список литературы

  • Tony DiGiulian. France 380 mm/45 (14.96″) Model 1935 380 mm/45 (14.96″) Model 1936. NavWeaps (15 December 2012)
  • Robert O. Dulin, William H. Garzke. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II. — London: Jane's
  • Publishing Company, Ltd., 1980.
  • Dulin, Garzke. British, Soviet, French and Dutch Battleships of World War II.
  • Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985.
  • Балакин С. А., Дашьян А. В. и др. Линкоры Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2005.
  • Сулига С. «Ришелье» и «Жан Бар». — СПб.: Цитадель, 1996

Ссылки

Галерея изображений

  • Орудия главного калибра линкор «Жан Бар»

  • Монтаж орудий главного калибра линкор «Жан Бар» 14 июня 1940г.

  • Орудие для линкора «Жан-Бар»

  • Пост управления 380-мм орудиями линкора «Ришелье»

  • Подача снарядов к 380-мм орудиям

  • Орудия снятые с линкора «Ришелье» Ноябрь 1967г.

  • Демонтаж орудий ГК «Ришелье» 29 сентября 1968г.

  • Орудие R-1938-5 на экспозиции в Бресте

  • Орудийные установки Richelieu



Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:380-мм_орудие_Modèle_1935&oldid=361328»
Категории: