Curtiss TS-1
Версия 16:37, 17 ноября 2015 Новая страница: «{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Barkil. Просьба воздержаться от правок.}}» | Версия 11:28, 19 ноября 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Barkil. Просьба воздержаться от правок.}} | {{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Barkil. Просьба воздержаться от правок.}} | |||
+ | {{Карточка Самолет | |||
+ | |Название типа = {{comment|Curtiss TS|Приведены ЛТХ модификации TS-1}} | |||
+ | |Картинка = | |||
+ | |Описание картинки = ''Curtiss TS-1'' | |||
+ | ||||
+ | <!--Разработка и производство--> | |||
+ | |Страна разработки = США | |||
+ | |Разработчик = ''Bureau of Aeronautics'' | |||
+ | ||||
+ | |Главный конструктор =Рекс Бэрен Бейсел<ref>Известный инженер-конструктор палубной авиации США - кроме работы в Bureau of Aeronautics, где им был, в частности, создан ''TS'', также был сотрудником фирм: | |||
+ | * ''Curtiss'' - разработка [[Navy:Curtiss_F8C_Falcon|''F8C Falcon'']]; | |||
+ | * ''Spartan Aircraft''; | |||
+ | * ''Vought'' - заместитель Главного Инженера, затем Главный Инженер: участовал в создании [[Navy:Vought_SBU-1|''SBU-1'']], [[Navy:Vought_SB2U_Vindicator|''SB2U Vindicator'']], [[Navy:Chance_Vought_F4U_Corsair|''F4U Corsair'']] и [[Navy:Vought_F7U_Cutlass|''F7U Cutlass'']]; | |||
+ | * {{comment|''United Aircraft Corporation''|В тот период в эту корпорацию входили такие компании как ''Pratt & Whitney'', ''Sikorsky Aircraft'', ''Chance Vought'' и | |||
+ | ''Hamilton Standard''}} - Вице-президент. | |||
+ | </ref> | |||
+ | |Первый полет = | |||
+ | |Производитель = {{comment|''Curtiss Aeroplane and Motor Company''|Авиа- и двигателестроительная компания Curtiss}},<br /> | |||
+ | {{comment|''Naval Aircraft Factory''|Морская авиационная фабрика}} | |||
+ | |Выпущено всего = 42 | |||
+ | ||||
+ | <!--История эксплуатации--> | |||
+ | |Принятие на вооружение = | |||
+ | |Основные эксплуатанты = [[Navy:Военно-морские силы США|ВМС США]] | |||
+ | |Носители = [[Navy:USS_Langley_(1912)|''USS Langley (1912)'']] | |||
+ | |Годы эксплуатации = 1922-1929 | |||
+ | ||||
+ | <!--Общие проектные данные--> | |||
+ | |Длина = 6,7 | |||
+ | |Размах крыла =7,62 | |||
+ | |Высота = 2,9 | |||
+ | |Площадь крыла = 21 | |||
+ | |Диаметр несущего винта = | |||
+ | |Масса пустого =563 | |||
+ | |Масса нормальная = 968 | |||
+ | |Масса максимальная = | |||
+ | ||||
+ | <!--Двигатель--> | |||
+ | |Тип двигателя = Воздушного охлаждения, звездообразный | |||
+ | |Количество двигателей = 1 | |||
+ | |Максимальная мощность = 200 | |||
+ | |Максимальная тяга = | |||
+ | ||||
+ | <!--Летно-тактические характеристики--> | |||
+ | |Максимальная скорость на высоте = 198 | |||
+ | |Максимальная скорость у земли = | |||
+ | |Крейсерская скорость = 165 | |||
+ | |Максимальная скороподъемность = 4,61 | |||
+ | |Потолок = 4952 | |||
+ | |Дальность полёта = 776 | |||
+ | |Боевой радиус действия = | |||
+ | ||||
+ | <!--Экипаж--> | |||
+ | |Экипаж = 1 | |||
+ | ||||
+ | <!--Вооружение--> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{Карточка Список | |||
+ | |стрелково-пушечное | |||
+ | |один 7,62-мм пулемет ''M1919 Browning'' | |||
+ | }} | |||
+ | }} | |||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |pic = | |||
+ | |content = '''''Curtiss TS'''''(произн. {{lang-ru|"Кертисс Тэ Эс"}}) — одноместный одномоторный истребитель-биплан [[Navy:ВМС_США|США]] 20-ых годов ХХ-го века корабельного базирования, который мог быть оснащен как колесным шасси, так и поплавками в варианте [[Navy:Гидросамолёт|гидросамолета]]. Был построен в количестве 42 самолетов и применялся [[Navy:Военно-морские силы США|Военно-Морскими Силами США]] как с [[Navy:Авианосец|авианосца]] [[Navy:USS Langley (1912)|''USS Langley (1921)'']], так и с [[Navy:Линейный корабль|линкоров]], [[Navy:Крейсер|крейсеров]] и [[Navy:Эскадренный миноносец|эсминцев]] в период с 1922 до 1929 года. | |||
+ | }} | |||
+ | __TOC__ | |||
+ | ||||
+ | ==История создания== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ==Производство== | |||
+ | ||||
+ | ==Описание конструкции== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ===Фюзеляж=== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ===Крыло и оперение=== | |||
+ | ||||
+ | ===Шасси=== | |||
+ | ||||
+ | ===Силовая установка=== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ===Вооружение и оборудование=== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ===Модификации=== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | ==Летно-технические характеристики== | |||
+ | ||||
+ | ==Боевое применение== | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == См. также == | |||
+ | 1. Самолеты-аналоги | |||
+ | ||||
+ | 2. Прочие статьи | |||
+ | * [[Navy:Авиация|Корабельная авиация]] | |||
+ | * [[Navy:ВМС США|ВМС США]] | |||
+ | ||||
+ | == Литература и источники информации == | |||
+ | * {{Книга | |||
+ | |автор = Peter M. Bowers | |||
+ | |заглавие = Curtiss aircraft, 1907-1947 | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = | |||
+ | |издательство = Putnam & Company Ltd. | |||
+ | |год = 1979 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = 637 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 0370100298 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | == Ссылки на интернет-ресурсы == | |||
+ | ||||
+ | 2. [https://www.aero-web.org/locator/manufact/curtiss/ts.htm ''Curtiss TS.1'', ''https://www.aero-web.org''] | |||
+ | ||||
+ | 4. Отдельные ссылки | |||
+ | * [https://en.wikipedia.org/wiki/Naval_Aircraft_Factory_TS ''Curtiss TS-1'', ''https://en.wikipedia.org''] | |||
+ | * [https://www.airwar.ru/enc/fww1/ts.html ''Curtiss TS-1'', ''https://www.airwar.ru''] | |||
+ | * [https://www.historyofwar.org/articles/weapons_navy_TS-1.html ''Curtiss TS-1'', ''https://www.historyofwar.org/''] | |||
+ | * [https://www.aerofiles.com/_naf.html Самолеты Naval Aircraft Factory, ''https://www.aerofiles.com''] | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == Примечания == | |||
+ | <references /> | |||
+ | ||||
+ | == Галерея изображений == | |||
+ | === Фотографии и схемы === | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:| | |||
+ | ||||
+ | </gallery> | |||
+ | ||||
+ | === Варианты окраски === | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:| | |||
+ | ||||
+ | </gallery> |
Версия 11:28, 19 ноября 2015
Эта статья редактируется участником Barkil. Просьба воздержаться от правок.
Curtiss TS
Разработка и производство
США Страна разработки |
Bureau of Aeronautics Разработчик |
Рекс Бэрен Бейсел[1] Главный конструктор |
Curtiss Aeroplane and Motor Company, Naval Aircraft Factory Производитель |
42 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
1922-1929 гг. Годы эксплуатации |
ВМС США Основные эксплуатанты |
USS Langley (1912) Носители |
Общие проектные данные
6,7 / 7,62 / 2,9 м. Длина / Размах крыла / Высота |
21 м2 Площадь крыла |
563 / 968 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
Воздушного охлаждения, звездообразный Тип |
1 шт. Количество |
200 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
198 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
165 км/ч . . . крейсерская |
4,61 м/с Макс. скороподъемность |
4952 м. Потолок |
776 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
1 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
- один 7,62-мм пулемет M1919 Browning.
Curtiss TS(произн. рус. "Кертисс Тэ Эс") — одноместный одномоторный истребитель-биплан США 20-ых годов ХХ-го века корабельного базирования, который мог быть оснащен как колесным шасси, так и поплавками в варианте гидросамолета. Был построен в количестве 42 самолетов и применялся Военно-Морскими Силами США как с авианосца USS Langley (1921), так и с линкоров, крейсеров и эсминцев в период с 1922 до 1929 года.
Содержание
История создания
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение и оборудование
Модификации
Летно-технические характеристики
Боевое применение
См. также
1. Самолеты-аналоги
2. Прочие статьи
Литература и источники информации
- Peter M. Bowers Curtiss aircraft, 1907-1947. — Putnam & Company Ltd., 1979. — 637 с. — ISBN 0370100298
Ссылки на интернет-ресурсы
2. Curtiss TS.1, https://www.aero-web.org
4. Отдельные ссылки
- Curtiss TS-1, https://en.wikipedia.org
- Curtiss TS-1, https://www.airwar.ru
- Curtiss TS-1, https://www.historyofwar.org/
- Самолеты Naval Aircraft Factory, https://www.aerofiles.com
Примечания
- ↑ Известный инженер-конструктор палубной авиации США - кроме работы в Bureau of Aeronautics, где им был, в частности, создан TS, также был сотрудником фирм:
- Curtiss - разработка F8C Falcon;
- Spartan Aircraft;
- Vought - заместитель Главного Инженера, затем Главный Инженер: участовал в создании SBU-1, SB2U Vindicator, F4U Corsair и F7U Cutlass;
- United Aircraft Corporation - Вице-президент.