Завидный (1903)
| Версия 11:47, 26 октября 2015 Недостоверное удалено. | Версия 02:32, 27 октября 2015 | |||
| Строка 72: | Строка 72: | |||
| == История службы == | == История службы == | |||
| ? | === Первая мировая война === | + | === Первая мировая война === | |
| ? | + | В период первой мировой войны участвовал в набеговых операциях на коммуникации и побережье противника, нес блокадную службу у берегов Турции и Румынии, оказывал артиллерийскую поддержку приморским флангам армии в районе Батума, выставлял мины у пролива Босфор, высаживал разведывательно-диверсионные группы, обеспечивал и прикрывал набеговые и минно-заградительные действия других сил флота. С 10 января по 16 февраля 1916 года участвовал в Эрзерумской наступательной операции. | ||
| ? | + | |||
| + | 29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. В марте 1918 года участвовал в обороне Одессы. 1 мая 1918 года захвачен в Севастополе германскими войсками и вскоре, под литерой "R 13", включен в состав ВМС Германии на Черном море, но в строй не вводился. 24 ноября 1918 года захвачен в Севастополе англо-французскими интервентами и в период с 22 по 24 апреля 1919 года, по приказу английского командования, был полностью выведен из строя. 29 апреля 1919 года освобожден частями советского Украинского фронта, но 24 июня 1919 года захвачен белогвардейцами. | |||
| ? | + | После освобождения Севастополя частями РККА в строй не вводился. В 1923 году сдан "Комгосфондов" для реализации и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ. | ||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| === Дальнейшая судьба === | === Дальнейшая судьба === | |||
Версия 02:32, 27 октября 2015
«Завидный»
Российская
Империя
| 22 марта 1902 года Заложен |
| 22 марта 1902 года Спущен на воду |
| Зима 1903 года Введен в строй |
| 21 ноября 1925 года Выведен из боевого состава |
| 1929 год Сдан на слом |
| подорван англичанами 24 апреля 1919 года Гибель |
| 350 / 400 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 64.2 / 6.4 / 2.85 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 72 чел. Общая численность |
| / 4 - 5 мм. Пояс/борт |
| 3,5 - 6,5 мм. Палуба |
Артиллерия главного калибра
- 2 × 75-мм орудия.
Минно-торпедное вооружение
- 2 × 457-мм ТА;
- 18 мин заграждения.
Содержание
История создания
Корабль создавался в рамках судостроительной программы на 1882—1902 год. Изначально планировалось строить корабль на Балтийском море, после чего своим ходом перегонять в Черное море. По понятным причинам заказ перенесли в Николаев на верфь «Наваль» (сейчас «Черноморский судостроительный завод»). «Завидный» строился по чертежам 350-тонного миноносца «Буйный», но с незначительными изменениями. По опыту полученному в плавании прототипа камбуз был вынесен на верхнюю палубу, установлена грот-мачта, был расширен хвостовой мостик и разделено помещение для офицеров. Изменения так же коснулись и вооружения — был убран носовой торпедный аппарат, уменьшено количество торпед до четырех, а калибр двух оставшихся торпедных аппаратов увеличили с 381 мм до 457 мм. Строительство корабля начато 22 марта 1902 года, в тот же день зачислен в списки судов ЧФ. Спущен на воду весной 1903 года и вступил в строй уже в конце того же года.
История службы
Первая мировая война
В период первой мировой войны участвовал в набеговых операциях на коммуникации и побережье противника, нес блокадную службу у берегов Турции и Румынии, оказывал артиллерийскую поддержку приморским флангам армии в районе Батума, выставлял мины у пролива Босфор, высаживал разведывательно-диверсионные группы, обеспечивал и прикрывал набеговые и минно-заградительные действия других сил флота. С 10 января по 16 февраля 1916 года участвовал в Эрзерумской наступательной операции.
29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. В марте 1918 года участвовал в обороне Одессы. 1 мая 1918 года захвачен в Севастополе германскими войсками и вскоре, под литерой "R 13", включен в состав ВМС Германии на Черном море, но в строй не вводился. 24 ноября 1918 года захвачен в Севастополе англо-французскими интервентами и в период с 22 по 24 апреля 1919 года, по приказу английского командования, был полностью выведен из строя. 29 апреля 1919 года освобожден частями советского Украинского фронта, но 24 июня 1919 года захвачен белогвардейцами.
После освобождения Севастополя частями РККА в строй не вводился. В 1923 году сдан "Комгосфондов" для реализации и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ.
Дальнейшая судьба
После второго занятия Севастополя частями РККА 14 ноября 1920 кораблю было присвоено новое имя - "Марти". В состав флота корабль больше не включался, его собирались восстановить и он даже стоял на капремонте, но в мае 1922 его законсервировали. После консервации вопрос о его ремонте больше не поднимался и в 1923 его начали разбирать на металл. 21 ноября 1925 корабль окончательно исключен из состава флота.
Галерея
Эсминец "Завидный" Черноморского флота на переходе морем
Эсминцы "Завидный" и "Счастливый" Черноморского флота на переходе морем (1915 г.)
Модель эсминца в музее верфи в г. Николаев.
Модель эсминца в музее верфи в г. Николаев.
Модель эсминца в музее верфи в г. Николаев.
Модель эсминца в музее верфи в г. Николаев.
Источники
Заблоцкий В.П., Костриченко В.В. Корабли и суда военно-морских сил Украины (краткий справочник). — Донецк: Украинский культурологический центр, 1998. — 40 с. — ISBN 966-95347-2-0.
