SMS Karlsruhe (1912)

Версия 13:51, 1 октября 2015

SMS Karlsruhe

Крейсер | ВМС Германии

Служба

Германия

Исторические данные

1911 Заложен

11 ноября 1912 Спущен на воду

1914 Выведен из боевого состава

4 ноября 1914 Гибель

Общие данные

4900 / 6191 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

142,2 / 13,7 / 6,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

373 чел. Общая численность

18 чел. Офицеры

355 чел. Матросы

Бронирование

13-60 / - мм. Пояс/борт

40-60 мм. Палуба

100 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

12 (12х1) 105-мм/42 орудий SK L/45.

Минно-торпедное вооружение

2 х 500-мм торпедных аппарата;
120 мин.

Однотипные корабли

SMS Rostock

SMS Karlsruhe (рус. «Карлсруэ») — немецкий лёгкий крейсер одноименного типа. Во время Первой мировой войны действовал рейдером в южной Атлантике. Затонул 4 ноября 1914 г. в результате серии взрывов на борту.

Содержание

1 Проектирование
2 История службы
- 2.1 Гибель
- 2.2 Место гибели
3 См. также
4 Литература и источники информации
5 Ссылки
6 Галерея изображений

Проектирование

Корабли типа «Карлсруэ» являются модернизацией крейсеров типа «Магдебург». Всего было построено два крейсера типа «Карлсруэ»: Карлсруэ (Karlsruhe) и Росток (Rostock). Карлсруэ был построен в городе Киль на верфи «Германия». Заложен в 1911 году, на воду спущен 11.11.1912, в строй вошел 15.01.1914. Примерная стоимость Карлсруэ 8,126,000 Марок

История службы

Служба Карлсруэ была одной из самых коротких среди немецких крейсеров. Участвовал в открытии Панамского канала. Во время войны за свой короткий срок службы жертвами Карлсруэ стали 17 торговых судов Британии общим тоннажем 76609 тонн, с общей стоимостью 1,5 миллионов фунтов, 14 из этих судов были потоплены, остальные превращены во вспомогательные корабли.

№	Название	Страна	Дата, место	Тоннаж	Обстоятельства
1	Боуз замок	Великобритания	18 августа 1914 9:54 N, 55.10 Вт	4650	на пути из города Антофагаста в Нью-Йорк, зарядить нитраты и серебряную руду, экипаж 2 сентября с города Шлезвиг в Сан-Луис-де-Мараньян
2	Strathroy	Великобритания	31 августа 1914 3:35 S, W 34.35	4336	с 6000 тонн угля из Норфолка в Рио-де-Жанейро, как шахтер KD 1 по 26 октября, осуществляется и разряжать в качестве приза, затонул вблизи Атолл-де-Rocas
3	Клен промышленность	Великобритания	3 сентября 1914 1:59 S, W 32.47	4338	убой скота и 2000 тонн грузов из Ливерпуль в Кальяо, сельскохозяйственные экипажа на КРЕФЕЛД
4	Хайленд Надежда	Великобритания	14 сентября 1914 1:03 S, W 31.45	5150	из Ливерпуля в Буэнос-Айресе в балласте, экипажа на КРЕФЕЛД
5	Индрани	Великобритания	17 сентября 1914 3:00 S, W 35.40	5706	из Норфолка в Рио-де-Жанейро с 6700 тонн угля, а уголь пароход КД 2 Надежда осуществляется в крайнем случае, после гибели Карлсруэ в Рио-Негро затонувшего 9 ноября
6	Корниш Город	Великобритания	21 сентября 1914 1:55 S, W 32.05	3816	Барри в Рио-де-Жанейро с 5500 тонн угля,
7	Мэри	Нидерланды	21 сентября 1914	3648
8	Рио-Игуасу	Великобритания	22 сентября 1914 0:40 S, W 31.20	3817	взяты из Ньюкасла в Рио-де-Жанейро с 4800 тонн угля, уголь, частично
9	Папоротник	Великобритания	22 сентября 1914 0:46 S, W 30.50	4393	Барри в Монтевидео с 6000 тонн угля, как уголь парохода КД 3, перевозимых в качестве щепотку когда Карлсруэ затонувшего в точке встречи не появляется в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико, сократилась, интернированы там, в апреле 1917 года вернулся к владельцу, 19 ноября, 1917 года
10	Niceto де Larinaga	Великобритания	6 октября 1914 00:35 S, W 29.48	5018	из Буэнос-Айреса в Лондон с кормовой, кукурузы и зерновых; Взятые еда и зоотовары
11	Lynrowan	Великобритания	7 октября 1914 00:25 S, W 29.54	3384	взяты из Буэнос-Айреса в Ливерпуле в сельскохозяйственной продукции, некоторые Полные лодки сахар
12	Сервантес	Великобритания	9 октября 1914 00:40 S, W 29.40	4635	из Кальяо в Ливерпуль сельскохозяйственной продукции
13	Прут	Великобритания	8 октября 1914 00:27 S, W 29.46	4408	из Meijillones после ?? , Приобретенные запасы удобрений и зерновых
14	Кондор	Великобритания	11 октября 1914 2:00 S, W 34.00	3053	не получил от Филадельфии Valpareiso смешанный груз, 150 тонн нефти, как углерод того, до 14 затонувших
15	Glanton	Великобритания	18 октября 1914	3021	приобрела Барри в Монтевидео с смешанной грузовых и 3800 тонн угля, нефти и запасов,
16	Hurstdale	Великобритания	23 октября 1914 1:11 S, W 31.55	2752	от Росарио в Бристоль с 4664 тонн кукурузы,
17	Vandyck	Великобритания	26 октября 1914 1:14 S, W 40.40	10328	не берет на крейсере и утилит от Буэнос-Айреса до Нью-Йорка с 210 пассажиров, грузов и замороженных мясных, замороженных мясных, пока 28 потопленных
18	Королевский скипетр	Великобритания	27 октября 1914 00:52 N, 41.37 Вт	3838	разрешается Сантосу в Нью-Йорк с кофе заряда, продолжать, потому что заряд не признается американской собственности и реальную цель Canada

Гибель

Гибель Карлсруэ носит оттенок загадочности, так как причины взрывов на корабле, из за которых судно погибло, установлены не были. Предположительно взрывы произошли из за самовозгорания боеприпасов. В 18:30 прогремела серия взрывов, оторвавшая носовую часть корабля до первой трубы. В результате взрывов погибло 262 человека, включая командира корабля, спаслось 146 человек.

Место гибели

о.Тринидад (Карибское море)

Карлсруэ погиб в 350 милях восточнее острова Тринидад 11°07′ с. ш. 55°25' з. д. .

См. также

Литература и источники информации

С. Б. Трубицын Лёгкие крейсера Германии (1914 - 1918 гг.). — Альманах «Корабли и сражения». — СПб: 1997.

Ссылки

Галерея изображений

@@ Строка 87: / Строка 87: @@
 {| class="wikitable collapsible collapsed sortable"
 |-
-! № !! Название !! Страна!! Дата, место!! Тоннаж!! Обстоятельства
+! №!! Название !! Страна!! Дата, место!! Тоннаж!! Обстоятельства
 |-
-| 	1	||	Боуз замок	||	Великобритания	||	18 августа 1914 9:54 N, 55.10 Вт	||	4650	||	на пути из города Антофагаста в Нью-Йорк, зарядить нитраты и серебряную руду, экипаж 2 сентября с города Шлезвиг в Сан-Луис-де-Мараньян
+| 1||	Боуз замок	||	Великобритания	||	18 августа 1914 9:54 N, 55.10 Вт	||	4650	||	на пути из города Антофагаста в Нью-Йорк, зарядить нитраты и серебряную руду, экипаж 2 сентября с города Шлезвиг в Сан-Луис-де-Мараньян
 |-
-| 	2	||	Strathroy	||	Великобритания	||	31 августа 1914 3:35 S, W 34.35	||	4336	||	с 6000 тонн угля из Норфолка в Рио-де-Жанейро, как шахтер KD 1 по 26 октября, осуществляется и разряжать в качестве приза, затонул вблизи Атолл-де-Rocas
+| 2||	Strathroy	||	Великобритания	||	31 августа 1914 3:35 S, W 34.35	||	4336	||	с 6000 тонн угля из Норфолка в Рио-де-Жанейро, как шахтер KD 1 по 26 октября, осуществляется и разряжать в качестве приза, затонул вблизи Атолл-де-Rocas
 |-
-| 	3	||	Клен промышленность	||	Великобритания	||	3 сентября 1914 1:59 S, W 32.47	||	4338	||	убой скота и 2000 тонн грузов из Ливерпуль в Кальяо, сельскохозяйственные экипажа на КРЕФЕЛД
+| 3||	Клен промышленность	||	Великобритания	||	3 сентября 1914 1:59 S, W 32.47	||	4338	||	убой скота и 2000 тонн грузов из Ливерпуль в Кальяо, сельскохозяйственные экипажа на КРЕФЕЛД
 |-
-| 	4	||	Хайленд Надежда	||	Великобритания	||	14 сентября 1914 1:03 S, W 31.45	||	5150	||	из Ливерпуля в Буэнос-Айресе в балласте, экипажа на КРЕФЕЛД
+| 4||	Хайленд Надежда	||	Великобритания	||	14 сентября 1914 1:03 S, W 31.45	||	5150	||	из Ливерпуля в Буэнос-Айресе в балласте, экипажа на КРЕФЕЛД
 |-
-| 	5	||	Индрани	||	Великобритания	||	17 сентября 1914 3:00 S, W 35.40	||	5706	||	из Норфолка в Рио-де-Жанейро с 6700 тонн угля, а уголь пароход КД 2 Надежда осуществляется в крайнем случае, после гибели Карлсруэ в Рио-Негро затонувшего 9 ноября
+| 5||	Индрани	||	Великобритания	||	17 сентября 1914 3:00 S, W 35.40	||	5706	||	из Норфолка в Рио-де-Жанейро с 6700 тонн угля, а уголь пароход КД 2 Надежда осуществляется в крайнем случае, после гибели Карлсруэ в Рио-Негро затонувшего 9 ноября
 |-
-| 	6	||	Корниш Город	||	Великобритания	||	21 сентября 1914 1:55 S, W 32.05	||	3816	||	Барри в Рио-де-Жанейро с 5500 тонн угля,
+| 6||	Корниш Город	||	Великобритания	||	21 сентября 1914 1:55 S, W 32.05	||	3816	||	Барри в Рио-де-Жанейро с 5500 тонн угля,
 |-
-| 	7	||	Мэри	||	Нидерланды	||	21 сентября 1914	||	3648	||
+| 7||	Мэри	||	Нидерланды	||	21 сентября 1914	||	3648	||
 |-
-| 	8	||	Рио-Игуасу	||	Великобритания	||	22 сентября 1914 0:40 S, W 31.20	||	3817	||	взяты из Ньюкасла в Рио-де-Жанейро с 4800 тонн угля, уголь, частично
+| 8||	Рио-Игуасу	||	Великобритания	||	22 сентября 1914 0:40 S, W 31.20	||	3817	||	взяты из Ньюкасла в Рио-де-Жанейро с 4800 тонн угля, уголь, частично
 |-
-| 	9	||	Папоротник	||	Великобритания	||	22 сентября 1914 0:46 S, W 30.50	||	4393	||	Барри в Монтевидео с 6000 тонн угля, как уголь парохода КД 3, перевозимых в качестве щепотку когда Карлсруэ затонувшего в точке встречи не появляется в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико, сократилась, интернированы там, в апреле 1917 года вернулся к владельцу, 19 ноября, 1917 года
+| 9||	Папоротник	||	Великобритания	||	22 сентября 1914 0:46 S, W 30.50	||	4393	||	Барри в Монтевидео с 6000 тонн угля, как уголь парохода КД 3, перевозимых в качестве щепотку когда Карлсруэ затонувшего в точке встречи не появляется в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико, сократилась, интернированы там, в апреле 1917 года вернулся к владельцу, 19 ноября, 1917 года
 |-
-| 	10	||	Niceto де Larinaga	||	Великобритания	||	6 октября 1914 00:35 S, W 29.48	||	5018	||	из Буэнос-Айреса в Лондон с кормовой, кукурузы и зерновых; Взятые еда и зоотовары
+| 10||	Niceto де Larinaga	||	Великобритания	||	6 октября 1914 00:35 S, W 29.48	||	5018	||	из Буэнос-Айреса в Лондон с кормовой, кукурузы и зерновых; Взятые еда и зоотовары
 |-
-| 	11	||	Lynrowan	||	Великобритания	||	7 октября 1914 00:25 S, W 29.54	||	3384	||	взяты из Буэнос-Айреса в Ливерпуле в сельскохозяйственной продукции, некоторые Полные лодки сахар
+| 11||	Lynrowan	||	Великобритания	||	7 октября 1914 00:25 S, W 29.54	||	3384	||	взяты из Буэнос-Айреса в Ливерпуле в сельскохозяйственной продукции, некоторые Полные лодки сахар
 |-
-| 	12	||	Сервантес	||	Великобритания	||	9 октября 1914 00:40 S, W 29.40	||	4635	||	из Кальяо в Ливерпуль сельскохозяйственной продукции
+| 12||	Сервантес	||	Великобритания	||	9 октября 1914 00:40 S, W 29.40	||	4635	||	из Кальяо в Ливерпуль сельскохозяйственной продукции
 |-
-| 	13	||	Прут	||	Великобритания	||	8 октября 1914 00:27 S, W 29.46	||	4408	||	из Meijillones после ?? , Приобретенные запасы удобрений и зерновых
+| 13||	Прут	||	Великобритания	||	8 октября 1914 00:27 S, W 29.46	||	4408	||	из Meijillones после ?? , Приобретенные запасы удобрений и зерновых
 |-
-| 	14	||	Кондор	||	Великобритания	||	11 октября 1914 2:00 S, W 34.00	||	3053	||	не получил от Филадельфии Valpareiso смешанный груз, 150 тонн нефти, как углерод того, до 14 затонувших
+| 14||	Кондор	||	Великобритания	||	11 октября 1914 2:00 S, W 34.00	||	3053	||	не получил от Филадельфии Valpareiso смешанный груз, 150 тонн нефти, как углерод того, до 14 затонувших
 |-
-| 	15	||	Glanton	||	Великобритания	||	18 октября 1914	||	3021	||	приобрела Барри в Монтевидео с смешанной грузовых и 3800 тонн угля, нефти и запасов,
+| 15||	Glanton	||	Великобритания	||	18 октября 1914	||	3021	||	приобрела Барри в Монтевидео с смешанной грузовых и 3800 тонн угля, нефти и запасов,
 |-
-| 	16	||	Hurstdale	||	Великобритания	||	23 октября 1914 1:11 S, W 31.55	||	2752	||	от Росарио в Бристоль с 4664 тонн кукурузы,
+| 16||	Hurstdale	||	Великобритания	||	23 октября 1914 1:11 S, W 31.55	||	2752	||	от Росарио в Бристоль с 4664 тонн кукурузы,
 |-
-| 	17	||	Vandyck	||	Великобритания	||	26 октября 1914 1:14 S, W 40.40	||	10328	||	не берет на крейсере и утилит от Буэнос-Айреса до Нью-Йорка с 210 пассажиров, грузов и замороженных мясных, замороженных мясных, пока 28 потопленных
+| 17||	Vandyck	||	Великобритания	||	26 октября 1914 1:14 S, W 40.40	||	10328	||	не берет на крейсере и утилит от Буэнос-Айреса до Нью-Йорка с 210 пассажиров, грузов и замороженных мясных, замороженных мясных, пока 28 потопленных
 |-
-| 	18	||	Королевский скипетр	||	Великобритания	||	27 октября 1914 00:52 N, 41.37 Вт	||	3838	||	разрешается Сантосу в Нью-Йорк с кофе заряда, продолжать, потому что заряд не признается американской собственности и реальную цель Canada
+| 18||	Королевский скипетр	||	Великобритания	||	27 октября 1914 00:52 N, 41.37 Вт	||	3838	||	разрешается Сантосу в Нью-Йорк с кофе заряда, продолжать, потому что заряд не признается американской собственности и реальную цель Canada
 |-
 |}

Игры

Навигация

Инструменты