Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
USS Growler (1941)

USS Growler (1941)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:40, 22 февраля 2015
→ История службы‎
← Предыдущая правка
Текущая версия на 10:42, 14 августа 2015
Галерея изображений‎
 
не показаны 73 промежуточные версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|8|[[Участник:OldRicky:ru|OldRicky:ru]] ([[Обсуждение участника:OldRicky:ru|обсуждение]])}} 
 {{ПЛкарточка {{ПЛкарточка
 |Название корабля = Growler (SS-215) |Название корабля = Growler (SS-215)
Строка 25:Строка 24:
 |Скорость хода надводная = 20,25 (38 км/ч) |Скорость хода надводная = 20,25 (38 км/ч)
 |Скорость хода подводная = 8,75 (16 км/ч) |Скорость хода подводная = 8,75 (16 км/ч)
?|ГлубинаПогруженияРабочая = 90 +|ГлубинаПогруженияРабочая = 91,5
?|ГлубинаПогруженияПредел =+|ГлубинаПогруженияПредел = 152
 |Дальность плавания надводная= 11 000 |Дальность плавания надводная= 11 000
 |Дальность плавания подводная =  |Дальность плавания подводная =
Строка 35:Строка 34:
  
 --> -->
?|Тип энергетической установки = Дизель-электрическая +|Тип энергетической установки = дизель-электрическая
?|Двигатели надводного хода = +|Двигатели надводного хода = 4 x General Motors Model 16-248 V16
?|Двигатели подводного хода = +|Двигатели подводного хода = 4 x General Electric
 <!-- <!--
  
Строка 43:Строка 42:
  
 --> -->
?|Артиллерийское = 1 x 76 мм+|Артиллерийское = 1 x 76,2 мм
 |Торпедное = 10 ТА x 533 мм, 24 |Торпедное = 10 ТА x 533 мм, 24
 |Ракетное = |Ракетное =
Строка 60:Строка 59:
 }} }}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
?|pic = +|pic = Ss215.jpeg
?|content = '''USS Growler (SS-215)''' (рус. ''«Гроулер»'') - американская дизель-электрическая [[подводная лодка]] [[Подводные лодки типа «Гато»|типа Gato]]. Спущена на воду в ноябре 1941 года. Погибла 8 ноября 1944 года. +|content = '''USS Growler (SS-215)''' (рус. ''«Гроулер»'') — американская дизель-электрическая [[подводная лодка]] [[Подводные лодки типа «Гато»|типа Gato]]. Спущена на воду в ноябре 1941 года. В ходе Второй мировой войны совершила 11 боевых походов и потопила 12 морских целей. Её первый командир [[Navy:Гилмор, Говард Уолтер|Говард Гилмор]] стал первым подводником, удостоенным Медали Почёта. Погибла при атаке вражеского конвоя 8 ноября 1944 года.
 }} }}
  
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?Субмарины типа Gato наряду с [[Navy:Подводные лодки типа Balao|Balao]] и [[Nvay:Подводные лодки типа Tench|Tench]] оставляли основу подводного флота США в годы Второй мировой войны. Всего их было построено 77 единиц. Они вели успешную борьбу с японскими грузоперевозками на Тихоокеанском театре военных действий. Ценой потери 52 субмарин всех типов и примерно 3500 моряков американские подводные силы потопили около 1400 японских транспортных и военных кораблей общим тоннажем 5,6 миллионов тонн. Подводники насчитывали всего 1,6 % личного состава ВМС США, но при этом нанесли противнику 55 % всех его потерь. В боевых действиях и различных происшествиях погиб каждый пятый моряк, служивший на подводных лодках.+''USS Growler'' была одной из первых субмарин типа Gato. Имела радиопозывной November — Charlie — Bravo — Papa<ref>[https://www.navsource.org/archives/08/08215.htm Growler (SS-215)]</ref>. Подводные лодки этого типа наряду с [[Navy:Подводные лодки типа Balao|Balao]] и [[Nvay:Подводные лодки типа Tench|Tench]] оставляли основу подводного флота США в годы Второй мировой войны. Всего их было построено 77 единиц. Они вели успешную борьбу с японскими грузоперевозками на Тихоокеанском театре военных действий.
? +
?== История создания ==+
? +
?=== Предшественники ===+
? +
?=== Предпосылки к созданию ===+
  
 == Постройка и испытания == == Постройка и испытания ==
?Субмарина была заложена 10 февраля 1941 года на верфи Electric Boat Company (Гротон, Коннектикут). Спущена на воду 22 ноября 1941 года. Принята в состав ВМС США 20 марта 1942 года под названием ''USS Growler'' (большеротый окунь). Она стала третьим американским кораблём с таким названием.+Субмарина была заложена 10 февраля 1941 года на верфи Electric Boat Company (Гротон, Коннектикут). Спущена на воду 22 ноября 1941 года. Принята в состав ВМС США 20 марта 1942 года под названием ''USS Growler'' (большеротый окунь). Она стала третьим американским кораблём с таким названием (двумя предыдущими были шлюп и шхуна, участвовавшие в англо-американской войне 1812—1815 годов).
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
Строка 80:Строка 73:
 === Корпус === === Корпус ===
 [[Файл:Gato class.jpeg|thumb|left|Компоновка подводной лодки типа ''Gato'']] [[Файл:Gato class.jpeg|thumb|left|Компоновка подводной лодки типа ''Gato'']]
?Субмарина имела два корпуса. Внутренний прочный корпус был окружён легким наружным корпусом, внутри которого размещались топливные баки, дифферентные цистерны и балластные цистерны. Центральная часть прочного корпуса — цилиндрическая конструкция из стали 14,3 мм. Прочный корпус к носу и корме конически сужался, сверху к нему крепился цилиндр боевой рубки.+Подводные лодки типа Gato во многом были похожи на своих предшественниц типа Tambor. Они были на 51 тонну тяжелее и на 1,4 м длиннее. Увеличение длины корпуса позволило установить более мощные двигатели и дополнительную переборку между двумя двигательными отделениями. Улучшилась гидродинамика, что привело к небольшому увеличению скорости в надводном положении. По результатам эксплуатации лодок типа Tambor внутреннюю арматуру усилили, доведя предельную глубину погружения до 91,5 м. Расчетная глубина раздавливания осталась прежней — 152 м.
  
?К внешнему корпусу сверху палубы и крепилась надстройка. Формой наружного корпуса обеспечивалась высокая скорость надводного хода. На носу находились кабестан и якорь, цистерна плавучести и передние рули глубины. Конструкция палубы перед мостиком и позади него была усилена.+Лодки Gato имели два корпуса. Внутренний прочный корпус был окружен лёгким наружным, внутри которого находились балластные цистерны, дифферентные цистерны и топливные баки. К носу и корме прочный корпус конически сужался, а сверху к нему крепился цилиндр боевой рубки. Сверху к внешнему корпусу крепились надстройка и палуба. Палубу за рубкой называли «сигаретной», так как матросы выходили на неё покурить. Здесь же стоял зенитный пулемёт.
  
?Под палубой скапливался воздух, что замедляло погружение субмарины. Для устранения этого недостатка в палубе проделывали дренажные отверстия. Сверху боевую рубку закрывало ограждение мостика. Палуба за рубкой получила прозвище «сигаретной», поскольку именно туда выходили матросы покурить.+Внутри прочный корпус субмарины класса Gato делился на 9 водонепроницаемых отсеков. С носа к корме:
  
?Прочный корпус подводной внутри разделялся на 10 водонепроницаемых отсеков.+* Носовой торпедный отсек. Здесь находились шесть торпедных труб. В носовом торпедном отсеке были оборудованы 14 спальных мест.
 +* Носовой батарейный отсек. Под палубой находились 126 аккумуляторных батарей. На палубе размещались помещения для офицерского состава: кают-компания, буфетная и три жилые офицерские каюты.
 +* Пост управления. Отсюда управляли скоростью, курсом и глубиной погружения лодки, производились затопление и продувка балластных цистерн. Под палубой поста управления находился насосный отсек, где стояла большая часть насосов и компрессоров лодки. У кормовой переборки поста управления стояла корабельная радиостанция.
 +* Боевая рубка. Здесь находились оба перископа. На задней переборке располагался калькулятор курса торпед (TDC). Рядом с ним были дисплеи радаров и сонара, а также запасные органы управления лодкой. Здесь находились боевые места капитана, первого помощника, одного или двух операторов TDC, одного или двух операторов радара и сонара, а также телефонист.
 +* Кормовой батарейный отсек. Это был самый вместительный отсек лодки. На палубе находились: главный буфет, холодильник, морозилка, столовая для матросов, камбуз, корабельная аптечка, 36 спальных мест, матросская душевая на два места, посудомоечная машина и шкафчики для личных вещей членов экипажа. Под палубой располагались 126 аккумуляторных батарей.
 +* Носовой и кормовой двигательные отсеки. В обоих отсеках стояло по два дизельных двигателя.
 +* Рулевой/моторный отсек. Четыре электромотора попарно соединялись редукторами, вращая гребные валы, проходившие под палубой. Пульт управления двигателями находился на палубе двигательного отделения.
 +* Кормовой торпедный отсек. Здесь стояли четыре торпедные трубы. Кроме того, тут находилось 15 спальных мест и инструментальный ящик боцмана.
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
 +[[Файл:Gato engine room.jpeg|thumb|Двигательный отсек на лодке ''[[USS Cod (SS-224)]]'' типа Gato]]
 +На первых Gato стояли старые дизели, как у Tambor, но более мощные аккумуляторы, что дало дополнительные четверть узла в подводном положении (9 узлов). Дополнительный объём также позволил увеличить запасы топлива и масла до 355 829 л (94 000 гал), что обеспечило дальность хода 12 000 миль экономическим ходом 10 узлов.
  
?=== Вспомогательное оборудование ===+В носовом и кормовом двигательных отсеках стояло по два дизельных двигателя. На ''USS Growler'' были установлены 4 дизеля General Motors Model 16-248 V1 (16-цилиндровые, V-образные с двумя блоками по 8 цилиндров, рабочая частота вращения вала 750 об./мин.), 4 электродвигателя General Electric, две аккумуляторные батареи, коробка передач Вестингауза, два гребных винта. На некоторых субмаринах типа Gato ставили двигатели Fairbanks-Morse Model 38D (Junkers Jumo, выпускавшиеся по лицензии).
  
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
 +По штату экипаж субмарин Gato насчитывал 60 человек (6 офицеров и 54 матроса), на практике он бывал и больше — во время последнего похода ''USS Growler'' на её борту находилось 86 человек. Из-за этого некоторым членам экипажа не хватало спальных мест, которых на лодке было всего 70. Им приходилось спать в две смены. Часть постелей в торпедных отсеках можно было опустить только после перезарядки торпедных аппаратов. На лодке устанавливался кондиционер, имевший важное значение при службе в тропическом климате.
 +
 +Помещения офицерского состава располагались на батарейной палубе: кают-компания, буфетная и каюты. В одной каюте жили три младших офицера, в другой — старший помощник капитана и первый лейтенант, в третьей — капитан, в четвёртой — пятеро старших унтер-офицеров (здесь хранился и вёлся корабельный журнал).
  
 == Вооружение == == Вооружение ==
  
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
 +[[Файл:Торпеда марк14.jpg|thumb|Торпеда Mark 14]]
 +[[Файл:Торпеда Mark 18.jpeg|thumb|Торпеда Mark 18]]
 +Лодка имела десять 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов. В носовом торпедном отсеке размещались шесть аппаратов: четыре выше уровня палубы, две под палубой. Лодка отправлялась в боевой поход, неся в каждой трубе по одной торпеде. К верхним четырём торпедным аппаратам имелось по две запасных торпеды, к двум подпалубным — по одной. К кормовым торпедным аппаратам имелось также по одной запасной торпеде. Итого лодка несла 24 торпеды — 16 к носовым и 8 к кормовым аппаратам.
 +
 +Основной торпедой американского подводного флота в первой половине войны была [[Navy:533-мм торпеда Mark 14|Mark 14]]. С 1943 года ей на смену начали поступать [[Navy:533-мм торпеда Mark 18|Mark 18]]. По данным SORG (Submarine Operations Research Group Attack Data), за время своей службы ''USS Growler'' израсходовала в боевой обстановке 76 торпед, в том числе 36 Mark 14, 4 Mark 15, 23 Mark 18 и 13 торпед, тип которых не указан<ref>[https://www.combinedfleet.com/sorg.php?q=215 Submarine Operations Research Group Attack Data. USS Growler (SS-215)]</ref>. Mark 14 на раннем этапе применения получили дурную репутацию из-за своей ненадёжности — они часто не взрывались, имели свойство идти на 3 метра ниже установленной глубины, а в худшем случае могли пойти по кругу, представляя угрозу для выпустившей их лодки. Статистика показывает, что в 1942 году американские субмарины на Тихом океане выпустили 1442 торпеды и потопили всего 109 японских кораблей, то есть на один потопленный приходилось в среднем 13 торпед<ref>[https://www.defensemedianetwork.com/stories/torpedo-scandal-rear-adm-charles-lockwood-the-mark-14-and-the-bureau-of-ordnance/ The Mark 14 Torpedo Scandal]</ref>. Ранние Mark 18 были ничуть не лучше. В целом ситуация с торпедами в ВМС США того периода часто упоминается как «большой торпедный скандал». Известно, что в январе 1943 года ''USS Growler'' была под угрозой гибели из-за дефектной торпеды<ref>[https://www.submarinesailor.com/biography/HowardGilmore/HowardGilmore-3.htm Eugene Mazza. Howard Gilmore, Captain USN]</ref>. Тем не менее, опыт её первого и второго походов показывает, что под умелым командованием и при некотором везении подводная лодка могла успешно воевать даже таким проблемным оружием.
  
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
?<!-- https://armyman.info/flot/podvodnye-lodki/28640-podvodnye-lodki-klassa-gato.html -->+В качестве артиллерийского вооружения на подводных лодках типа Gato устанавливались две пушки 3"/50 (76,2 мм), однако в большинстве случаев одна из них или обе демонтировались. Они были просты в эксплуатации, но стреляли слишком лёгкими снарядами (5,9 кг), чтобы быть эффективными даже против небольших кораблей. Опыт показал необходимость более мощного орудия, и позднее на Gato устанавливались пушки калибра 102 и 127 мм.
?В качестве артиллерийского вооружения на подводных лодках типа ''Gato'' устанавливались две 76-мм пушки, однако на практике одна из них или обе демонтировались. На палубе за рубкой устанавливался зенитный пулемет 7,62 или 12,7 мм, при погружении убиравшийся внутрь подлодки.+
  
?=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===+Зенитную артиллерию обычно ставили на надстройку, но некоторые лодки несли её на месте снятых палубных пушек. Сначала это были зенитные пулемёты 7,62 или 12,7 мм, при погружении убиравшиеся внутрь. Со временем многие лодки получили на смену пулёметам [[Navy:20-мм орудие Oerlikon|20-мм пушку Oerlikon]] (сначала одноствольную, позднее спаренную), выпускавшуюся в США по лицензии. С 1944 года на Gato и другие лодки ставили [[Navy:40-мм орудие Bofors|40-мм пушку Bofors]].
 + 
 +''USS Growler'' несла одно 76,2-мм орудие, установленное перед надстройкой, по два пулемёта калибра 7,62 и 12,7 мм<ref>[https://www.navsource.org/archives/08/08215.htm Growler (SS-215)]</ref>; кроме того, осенью 1942 года она получила одно 20-мм орудие.
  
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
 +На субмаринах типа Gato устанавливались следующие радары:
 +* длинноволновой (2,65-метровый) зенитный радар SD (в конце войны стал заменяться новым радаром SV);
 +* сантиметровый (10 см, S-полоса) радар поиска наводных целей SJ, установленный на всех лодках к концу 1942 года;
 +* радар-дальномер ST.
  
?== Модернизации и переоборудования ==+На большинстве лодок типа Gato стоял сонар WCA, в середине войны появился новый сонар JP. Сонар мог работать в активном режиме для определения расстояния и курса до цели, а также в пассивном режиме, когда он только регистрировал источники шума. В отличие от радара сонар постоянно регистрировал шум, отражавшийся от поверхности воды или температурных слоев воды, и даже издаваемый косяками рыб. Из-за этого перед войной его роль недооценивалась. Тактическая доктрина предусматривала, что лодка будет атаковать цели, обнаруженные визуально или сонаром в пассивном режиме. В активном режиме сонар предполагалось использовать только для определения расстояния до цели. В реальном бою капитан избегал использовать сонар в активном режиме, так как его звуковой импульс демаскировал лодку.
 + 
 +Также имелся детектор низкочастотных радаров APR-1, регистрирующий работу радаров с рабочей частотой до 40 см. Он перехватывал сигналы японского зенитного радара Type 3 Mk 1, наиболее распространённого на японском флоте. Позднее появился анализатор импульсов SPA-1, который определял частоту повторения импульсов и ширину импульса. К концу войны распространение получил новый детектор APR-5AX/SPR-2, способный улавливать сигналы японского радара Mk 2 mod 2, работавшего в S-диапазоне за пределами диапазона APR-1.
  
 == История службы == == История службы ==
 +[[Файл:H w gilmore.jpeg|thumb|Говард Гилмор — первый и самый результативный капитан ''USS Growler'']]
 После вступления ''USS Growler'' в строй весной 1942 года её первой боевой задачей стало участие в операции по защите Гавайских островов. Она базировалась в [[Navy:Военно-морская база Перл-Харбор|Пёрл-Харборе]]. После вступления ''USS Growler'' в строй весной 1942 года её первой боевой задачей стало участие в операции по защите Гавайских островов. Она базировалась в [[Navy:Военно-морская база Перл-Харбор|Пёрл-Харборе]].
  
?29 июня ''USS Growler'' вышла из порта на своё первое боевое патрулирование в районе Датч-Харбор. Почти сразу она добилась крупного успеха. 5 июля возле занятого японцами острова Кыска были обнаружены три стоявших на якоре эсминца. Субмарина произвела атаку из подводного положения по всем трём кораблям, после чего всплыла. По разным данным, она выпустила 4 или 6 торпед. Эсминец ''[[IJN Arare|Arare]]'' получил попадание в котельное отделение, взорвался и затонул, а эсминцы ''[[IJN Kasumi|Kasumi]]'' и ''[[IJN Shiranuhi|Shiranuhi]]'' получили серьёзные повреждения; всего погибло 117 японских моряков<ref>[https://www.combinedfleet.com/shiran_t.htm IJN Shiranuhi: Tabular Record of Movement], [https://www.combinedfleet.com/kasumi_t.htm IJN Kasumi: Tabular Record of Movement], [https://www.combinedfleet.com/arare_t.htm IJN Arare: Tabular Record of Movement]</ref>. В ответ по лодке выпустили две торпеды, от которых она чудом уклонилась и ушла под воду. Других встреч с противником не произошло, и 17 июля ''USS Growler'' вернулась на базу. Официально на её счёт были записаны два потопленных эсминца, она получила Благодарность части Военно-морского флота, а капитан Г. Гилмор был награждён Военно-морским крестом.+[[Файл:Combat report 5 July 1942.jpeg|thumb|Фрагмент боевого рапорта о первом походе ''USS Growler'' с описанием боя 5 июля 1942 года]]
 +29 июня ''USS Growler'' вышла из порта на своё первое боевое патрулирование в районе Датч-Харбор. Почти сразу она добилась крупного успеха. 5 июля возле занятого японцами острова Кыска были обнаружены три стоявших на якоре эсминца. Субмарина произвела атаку из подводного положения по всем трём кораблям, выпустив 4 торпеды. Эсминец ''[[IJN Arare|Arare]]'' получил попадание в котельное отделение, взорвался и затонул, а эсминцы ''[[IJN Kasumi|Kasumi]]'' и ''[[IJN Shiranuhi|Shiranuhi]]'' получили серьёзные повреждения; всего погибло 117 японских моряков<ref>[https://www.combinedfleet.com/shiran_t.htm IJN Shiranuhi: Tabular Record of Movement], [https://www.combinedfleet.com/kasumi_t.htm IJN Kasumi: Tabular Record of Movement], [https://www.combinedfleet.com/arare_t.htm IJN Arare: Tabular Record of Movement]</ref>. В ответ по лодке выпустили две торпеды, от которых она чудом уклонилась. Других встреч с противником не произошло, и 17 июля ''USS Growler'' вернулась на базу. Официально на её счёт были записаны два потопленных эсминца, она получила Благодарность части Военно-морского флота, а капитан Г. Гилмор был награждён Военно-морским крестом.
  
?Второе патрулирование началось 21 августа, проходило в районе Формозы (остров Тайвань) и оказалось ещё более успешным. Она провела 9 атак, израсходовав 23 торпеды, и потопила четыре транспортных корабля и один сампан:+Второе патрулирование началось 21 августа, проходило в районе Формозы (остров Тайвань) и оказалось ещё более успешным. Лодка провела 9 атак, израсходовав 23 торпеды, и потопила четыре транспортных корабля и один сампан:
?* 25 августа при атаке на флот рыболовецких судов потоплен бывший сторожевик ''Senyo Maru'' (2904 регистровые тонны), атака из подводного положения, 4 торпеды выпущено, 2 попали;+* 25 августа при атаке на флот рыболовецких судов потоплен бывший сторожевик ''Senyo Maru'' (2904 брт), атака из подводного положения, 4 торпеды выпущено, 2 попали;
?* 31 августа потоплен транспорт ''Eifuku Maru'' (5866 регистровых тонн), атака из подводного положения, 2 торпеды выпущено, обе попали;+* 31 августа потоплен транспорт ''Eifuku Maru'' (5866 брт), атака из подводного положения, 2 торпеды выпущено, обе попали;
 * 4 сентября потоплен корабль снабжения ''Kashino'', атака из подводного положения, 4 торпеды выпущено, 3 попали; * 4 сентября потоплен корабль снабжения ''Kashino'', атака из подводного положения, 4 торпеды выпущено, 3 попали;
 * 4 сентября потоплен сампан, орудийный огонь из надводного положения; * 4 сентября потоплен сампан, орудийный огонь из надводного положения;
?* 7 сентября потоплен транспорт ''Taika Maru'' (2204 регистровые тонны), 2 торпеды выпущено, 1 попала.+* 7 сентября потоплен транспорт ''Taika Maru'' (2204 брт), 2 торпеды выпущено, 1 попала.
 30 сентября лодка вернулась на базу. Её успехи были отмечены второй Благодарностью части Военно-морского флота и вторым для Г. Гилмора Военно-морским крестом. В перерыве между походами на неё были установлены новый радар и 20-мм орудие. 30 сентября лодка вернулась на базу. Её успехи были отмечены второй Благодарностью части Военно-морского флота и вторым для Г. Гилмора Военно-морским крестом. В перерыве между походами на неё были установлены новый радар и 20-мм орудие.
  
?Третье патрулирование ''USS Growler'' (24 октября — 10 декабря 1942 года) было безрезультатным. Оно проходило возле Соломоновых островов в разгар битвы за Гуадалканал, когда в этом районе постоянно действовала японская авиация. Было обнаружено 8 кораблей противника, но не удалось провести ни одной атаки. Подводная лодка завершила поход на своей новой базе — в Брисбене (Австралия).+Третье патрулирование (24 октября — 10 декабря 1942 года) было безрезультатным. Оно проходило возле Соломоновых островов в разгар битвы за Гуадалканал, когда в этом районе постоянно действовала японская авиация. Было обнаружено 8 кораблей противника, но не удалось провести ни одной атаки. Подводная лодка завершила поход на своей новой базе — в Брисбене (Австралия).
  
 1 января 1943 года ''USS Growler'' вышла на четвёртое патрулирование для действий против «Токийского экспресса» на маршруте Трук-Рабаул. Этот период войны был неудачным для американских подводников. Вице-адмирал Чарльз Локвуд, командовавший субмаринами на Тихом океане, писал: ''«В Брисбене, где в это время базировалась самая крупная группировка американских лодок, появился новый командир. Джимми Файф имел свое собственное мнение относительно причин плохих результатов. Он решил, что командирам предоставлено слишком много свободы. Теперь все перемещения и действия лодок попали под жёсткий контроль штаба. Это немного напоминало методы командования Деница. Но на Тихом океане это привело к катастрофическим результатам. Файф, на радость японцам, потребовал, чтобы каждый командир постоянно сообщал свои координаты. Если в 1942 году Соединённые Штаты потеряли от действий противника всего 3 подводные лодки, то за первые 2 месяца 1943 года Файф потерял 4 лодки, а еще 2 были тяжело повреждены»''<ref>[https://militera.lib.ru/memo/usa/lockwood/pre.html Локвуд Ч. Э. Топи их всех!]</ref>. 1 января 1943 года ''USS Growler'' вышла на четвёртое патрулирование для действий против «Токийского экспресса» на маршруте Трук-Рабаул. Этот период войны был неудачным для американских подводников. Вице-адмирал Чарльз Локвуд, командовавший субмаринами на Тихом океане, писал: ''«В Брисбене, где в это время базировалась самая крупная группировка американских лодок, появился новый командир. Джимми Файф имел свое собственное мнение относительно причин плохих результатов. Он решил, что командирам предоставлено слишком много свободы. Теперь все перемещения и действия лодок попали под жёсткий контроль штаба. Это немного напоминало методы командования Деница. Но на Тихом океане это привело к катастрофическим результатам. Файф, на радость японцам, потребовал, чтобы каждый командир постоянно сообщал свои координаты. Если в 1942 году Соединённые Штаты потеряли от действий противника всего 3 подводные лодки, то за первые 2 месяца 1943 года Файф потерял 4 лодки, а еще 2 были тяжело повреждены»''<ref>[https://militera.lib.ru/memo/usa/lockwood/pre.html Локвуд Ч. Э. Топи их всех!]</ref>.
  
?16 января ''USS Growler'' атаковала японский конвой и двумя торпедами из подводного положения потопила транспорт ''Chifuku Maru'' (5857 регистровых тонн), при этом на неё было сброшено большое количество глубинных бомб. Дальнейшие попытки перехвата вражеских конвоев оказались малоуспешными. За месяц патрулирования субмарина выпустила 7 торпед и помимо потопленного транспорта повредила ещё один корабль (30 января). 5 февраля ночью она попыталась подобраться к очередному конвою, однако была замечена и снова ушла от атаки глубинными бомбами. В этот раз не обошлось без повреждений: был повреждён лаз из отсека в балластную систему № 1, носовой торпедный отсек стал заполняться водой. Пробоину быстро заделали. Ночью 6-7 февраля субмарина обнаружила шедшее в одиночку японское судно ''Hayasaki'' и стала сближаться с ним для торпедной атаки. Вскоре противник заметил угрозу, изменил курс и пошёл ей навстречу. Стоявшие на мостике американские офицеры слишком поздно заметили этот манёвр. Агрессивные действия ''Hayasaki'' привели к столкновению кораблей. Японцы открыли пулемётный огонь по мостику, ранив капитана Г. Гилмора и убив двоих моряков. Гилмор приказал всем покинуть мостик, а затем, будучи не в состоянии добраться до люка из-за ранения и сознавая нависшую над лодкой угрозу, отдал ставший впоследствии знаменитым приказ о погружении («Take her down!»). За свой акт самопожертвования он первым из подводников был удостоен высшей военной награды США — Медали Почёта. Американцы ошибочно посчитали, что ''Hayasaki'' затонул.+[[Файл:Chifuku Maru.jpeg|thumb|Транспорт ''Chifuku Maru'', потопленный 16 января 1943 года]]
 +[[Файл:Growler after collision.jpeg|thumb|Носовая часть лодки после столкновения с судном ''Hayasaki'']]
 +16 января ''USS Growler'' атаковала японский конвой и двумя торпедами из подводного положения потопила транспорт ''Chifuku Maru'' (5857 брт), при этом на неё было сброшено большое количество глубинных бомб. Дальнейшие попытки перехвата вражеских конвоев оказались малоуспешными. За месяц патрулирования субмарина выпустила 7 торпед и помимо потопленного транспорта повредила ещё один корабль (30 января). 5 февраля ночью она попыталась подобраться к очередному конвою, однако была замечена и снова ушла от атаки глубинными бомбами. В этот раз не обошлось без повреждений: был повреждён лаз из отсека в балластную систему № 1, носовой торпедный отсек стал заполняться водой. Пробоину быстро заделали. Ночью 6-7 февраля субмарина обнаружила шедшее в одиночку японское судно ''Hayasaki'' и стала сближаться с ним для торпедной атаки. Вскоре противник заметил угрозу, изменил курс и пошёл ей навстречу. Стоявшие на мостике американские офицеры слишком поздно заметили этот манёвр. Агрессивные действия ''Hayasaki'' привели к столкновению кораблей. Японцы открыли пулемётный огонь по мостику, ранив капитана Г. Гилмора и убив двоих моряков. Гилмор приказал всем покинуть мостик, а затем, будучи не в состоянии добраться до люка из-за ранения и сознавая нависшую над лодкой угрозу, отдал ставший впоследствии знаменитым приказ о погружении («Take her down!»). За свой акт самопожертвования он первым из подводников был удостоен высшей военной награды США — Медали Почёта. Американцы ошибочно посчитали, что ''Hayasaki'' затонул.
  
?17 февраля тяжело повреждённая и потерявшая своего командира подлодка вернулась в Брисбен. Её носовая часть была погнута, в рубке имелись многочисленные пулевые пробоины (проведённые американцами исследования показали, что бронебойные пули крупнокалиберных пулемётов при попадании под углом 30° способны пробивать оба корпуса лодки с дистанции как минимум 100 метров<ref>[https://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/rep/WDR/WDR58/WDR58-13.html U.S.S. Growler (SS-215) Collision and Machine Gun Strafing Damage Off New Britain, Bismarck Archipelago 7 February 1943]</ref>). Ремонт занял около двух с половиной месяцев. При установке нового носа австралийские рабочие нарисовали на нём силуэт кенгуру, и после этого ''USS Growler'' получила неофициальное прозвище «Kangaroo Express».+17 февраля тяжело повреждённая и потерявшая своего командира подлодка вернулась в Брисбен. Её носовая часть была смята, в рубке имелись многочисленные пулевые пробоины (проведённые американцами исследования показали, что бронебойные пули крупнокалиберных пулемётов при попадании под углом 30° способны пробивать оба корпуса лодки с дистанции как минимум 100 метров<ref>[https://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/rep/WDR/WDR58/WDR58-13.html U.S.S. Growler (SS-215) Collision and Machine Gun Strafing Damage Off New Britain, Bismarck Archipelago 7 February 1943]</ref>). Ремонт занял около двух с половиной месяцев, в начале мая субмарина снова была в строю. При установке нового носа австралийские рабочие нарисовали на нём силуэт кенгуру, и после этого ''USS Growler'' получила неофициальное прозвище «Kangaroo Express».
  
?До конца 1943 года отремонтированная субмарина совершила три похода: с 14 мая по 30 июня (пятый патруль), с 21 июля по 12 сентября (шестой патруль), с 4 октября<ref>По другим данным, с 16 октября.</ref> по 7 ноября (седьмой патруль). Единственным её успехом в этот период стало потопление 19 июня транспорта ''Miyadono Maru'' (5196 регистровых тонн) — обе выпущенные торпеды поразили цель. В тот же день она повредила другое судно. В шестом патруле лодка провела лишь одну атаку, оказавшуюся безрезультатной. Причиной неудачной охоты были активные действия японской авиации. Седьмой поход пришлось прервать всего через 11 дней после выхода из порта из-за проблем с аккумуляторами и генераторами. 7 ноября ''USS Growler'' прибыла в Пёрл-Харбор, и затем её отправили на военно-морскую верфь Сан-Франциско для проведения модернизации.+[[Файл:Growler 5may1943.jpeg|thumb|Где-то у берегов Австралии после ремонта, 5 мая 1943 года. На лодке установлено единственное 76,2-мм орудие]]
 +[[Файл:Miyadono Maru.jpeg|thumb|Британский транспорт ''Argalia'' (впоследствии японский ''Miyadono Maru''). Корабль был потоплен 19 июня 1943 года]]
 +До конца 1943 года отремонтированная лодка совершила три похода: с 14 мая по 30 июня (пятый патруль), с 21 июля по 12 сентября (шестой патруль), с 4 октября по 7 ноября (седьмой патруль). Единственным её успехом в этот период стало потопление 19 июня транспорта ''Miyadono Maru'' (5196 брт) — обе выпущенные торпеды поразили цель, и через несколько часов обречённое судно было добито своими. В тот же день она повредила другой корабль. В шестом патруле лодка провела лишь одну атаку, оказавшуюся безрезультатной. Причиной неудачной охоты были активные действия японской авиации. Седьмой поход пришлось прервать из-за проблем с аккумуляторами и генераторами. 7 ноября ''USS Growler'' прибыла в Пёрл-Харбор, и затем её отправили на военно-морскую верфь Сан-Франциско для проведения модернизации.
  
?Вернувшись в Пёрл-Харбор, субмарина отправилась на восьмое патрулирование, продолжавшееся с 21 февраля по 16 апреля 1944 года. Плохая погода в районе патрулирования сильно затрудняла перископное наблюдение. За почти два месяца была проведена только одна торпедная атака, увенчавшаяся повреждением транспортного корабля, а 10 апреля пушечным огнём было потоплено небольшое вспомогательное судно. Завершился поход на атолле Маджуро (Маршалловы острова).+Вернувшись в Пёрл-Харбор, субмарина отправилась на восьмое патрулирование, продолжавшееся с 21 февраля по 16 апреля 1944 года. Плохая погода в районе патрулирования сильно затрудняла перископное наблюдение. За почти два месяца была проведена только одна торпедная атака, увенчавшаяся повреждением транспортного судна, а 10 апреля пушечным огнём был потоплен небольшой патрульный корабль. Завершился поход на атолле Маджуро (Маршалловы острова).
  
?Девятое патрулирование проходило в Филиппинском море с 14 мая по 16 июля, в период [[Битва при Марианских островах|одного из решающих морских сражений войны]]. В конце июня ''USS Growler'' входила в состав «волчьей стаи» вместе с субмаринами ''[[USS Bang (SS-385)]]'' и ''[[USS Seahorse (SS-304)]]''. Ночью 29 июня из надводного положения был потоплен транспорт ''Katori Maru'' (1920 регистровых тонн), поражённый тремя из шести выпущенных торпед. После двух месяцев в море лодка прибыла в Пёрл-Харбор.+Девятое патрулирование проходило в Филиппинском море с 14 мая по 16 июля, в период [[Битва при Марианских островах|одного из решающих морских сражений войны]]. В конце июня ''USS Growler'' входила в состав «волчьей стаи» вместе с субмаринами ''[[USS Bang (SS-385)]]'' и ''[[USS Seahorse (SS-304)]]''. Ночью 29 июня из надводного положения был потоплен транспорт ''Katori Maru'' (1920 брт), поражённый тремя из шести выпущенных торпед. После двух месяцев в море лодка прибыла в Пёрл-Харбор.
  
?На десятом патрулировании (11 августа — 26 сентября) в районе Формозы подлодка опять действовала в «волчьей стае» совместно с ''[[USS Sealion (SS-315)]]'' и ''[[USS Pampanito (SS-383)]]''. Ночью 31 августа они атаковали японской конвой. В хаотичном бою японские корабли стреляли друг по другу; ''USS Growler'' израсходовала 10 торпед и на её счёт были записаны два потопленных корабля. В реальности она ничего не потопила, хотя предполагается, что её торпедами был поражён танкер ''Rikko Maru'', получивший тяжёлые повреждения, но оставшийся на плаву<ref>[https://www.combinedfleet.com/Rikko_t.htm RIKKO MARU: Tabular Record of Movement]</ref>. Настоящего успеха ''USS Growler'' добилась ночью 12 сентября. В том удачном и одновременно трагическом бою «волчья стая» напала на крупный конвой из 9 транспортов и 7 кораблей сопровождения. Подводники не знали, что на борту шедшего в конвое транспортного судна ''Rakuyo Maru'' находилось 1318 британских и австралийских военнопленных. Выпустив 13 торпед, ''USS Growler'' уничтожила эсминец ''[[IJN Shikinami|Shikinami]]'' и фрегат ''[[IJN Hirado|Hirado]]''. Транспорт с пленными на борту был потоплен ''USS Sealion'', и лишь 159 из них впоследствии удалось подобрать, остальные погибли<ref>[https://www.submarinesailor.com/history/pow/AussieBritRescue/ The Rescue of Australian and British Prisoners of War by Four USS Submarines September 1944]</ref>. Поход закончился во Фримантле (Австралия).+[[Файл:Katori Maru.jpeg|thumb|Транспорт ''Katori Maru'', потопленный 29 июня 1944 года]]
 +[[Файл:Shikinami 1929.jpeg|thumb|''Shikinami'', эсминец типа [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Fubuki|Fubuki]], потопленный 12 сентября 1944 года]]
 +На десятом патрулировании (11 августа — 26 сентября) в районе Формозы подлодка опять действовала в «волчьей стае» совместно с ''[[USS Sealion (SS-315)]]'' и ''[[USS Pampanito (SS-383)]]''. Ночью 31 августа они атаковали японской конвой. В хаотичном бою японские корабли стреляли друг по другу; ''USS Growler'' израсходовала 10 торпед и на её счёт были записаны два потопленных корабля. В реальности она ничего не потопила, хотя предполагается, что её торпедами был поражён танкер ''Rikko Maru'', получивший тяжёлые повреждения, но оставшийся на плаву<ref>[https://www.combinedfleet.com/Rikko_t.htm RIKKO MARU: Tabular Record of Movement]</ref>. Настоящего успеха ''USS Growler'' добилась ночью 12 сентября. В том удачном и одновременно трагическом бою «волчья стая» напала на крупный конвой из 9 транспортов и 7 кораблей сопровождения. Подводники не знали, что на борту шедшего в конвое транспортного судна ''Rakuyo Maru'' находилось 1318 британских и австралийских военнопленных. Выпустив 13 торпед, ''USS Growler'' уничтожила два боевых корабля противника. Её дуэль с эсминцем ''[[IJN Shikinami|Shikinami]]'' не имела прецедентов в истории ВМС США и в то же время напоминала последний бой капитана Гилмора: когда эсминец обнаружил лодку на поверхности и развернулся для атаки, она вместо того, чтобы срочно погрузиться, дала торпедный залп с дистанции всего около 1000 метров. Повреждённый эсминец продолжал сближаться и затонул всего в 200 метрах от лодки; стоявший на мостике капитан Оукли почувствовал жар от горящего корабля<ref>[https://maritime.org/pamphist/patrol3.htm USS PAMPANITO (SS-383). THE THIRD WAR PATROL]</ref>. Немного позднее ''USS Growler'' уничтожила фрегат ''[[IJN Hirado|Hirado]]''. Транспорт с пленными на борту был потоплен ''USS Sealion'', и лишь 159 из них впоследствии удалось подобрать, остальные погибли<ref>[https://www.submarinesailor.com/history/pow/AussieBritRescue/ The Rescue of Australian and British Prisoners of War by Four USS Submarines September 1944]</ref>. Поход закончился во Фримантле (Австралия).
  
 === Гибель === === Гибель ===
?[[Файл:Growler last crew.jpeg|thumb|Члены экипажа ''USS Growler'' перед выходом на последнее патрулирование]]+20 октября 1944 года ''USS Growler'' с 86 членами экипажа на борту<ref>[https://www.oneternalpatrol.com/uss-growler-215.htm On Eternal Patrol — USS Growler (SS-215)]</ref> под командованием капитана Томаса Оукли вышла из Фримантла на своё одиннадцатое патрулирование в Южно-Китайском море, оказавшееся последним. Она возглавила «волчью стаю», куда вошли субмарины ''[[USS Hake (SS-256)]]'' и ''[[USS Hardhead (SS-365)]]''.
?20 октября 1944 года ''USS Growler'' с 86 членами экипажа на борту под командованием капитана Томаса Оукли вышла из Фримантла на своё одиннадцатое патрулирование в Южно-Китайском море, оказавшееся последним. Она возглавила «волчью стаю», куда вошли субмарины ''[[USS Hake (SS-256)]]'' и ''[[USS Hardhead (SS-365)]]''.+
  
 Рано утром 8 ноября американские подлодки обнаружили японский конвой. С борта ''USS Growler'' поступил приказ занимать позиции для атаки, и это был последний контакт с ней. Примерно час спустя моряки ''USS Hake'' услышали два взрыва неизвестного характера, а ''USS Hardhead'' услышала взрыв, похожий на торпедный. Вскоре были зафиксированы три отдалённых взрыва глубинных бомб. Ещё через час ''USS Hardhead'' провела успешную атаку, потопив танкер ''Manei Maru''. После этого была предпринята попытка связаться с ''USS Growler'', но лодка на связь не выходила. Установить контакт с ней пытались ещё в течение трёх дней. Рано утром 8 ноября американские подлодки обнаружили японский конвой. С борта ''USS Growler'' поступил приказ занимать позиции для атаки, и это был последний контакт с ней. Примерно час спустя моряки ''USS Hake'' услышали два взрыва неизвестного характера, а ''USS Hardhead'' услышала взрыв, похожий на торпедный. Вскоре были зафиксированы три отдалённых взрыва глубинных бомб. Ещё через час ''USS Hardhead'' провела успешную атаку, потопив танкер ''Manei Maru''. После этого была предпринята попытка связаться с ''USS Growler'', но лодка на связь не выходила. Установить контакт с ней пытались ещё в течение трёх дней.
  
?1 февраля 1945 года военно-морское министерство США опубликовало коммюнике № 572, в котором сообщило, что подводная лодка ''USS Growler'' не вернулась из патрулирования и считается погибшей<ref>[https://www.ibiblio.org/pha/comms/1945-02.html NAVY DEPARTMENT COMMUNIQUES AND PERTINENT PRESS RELEASES, February 1945]</ref>.+1 февраля 1945 года военно-морское министерство США опубликовало коммюнике № 572, в котором сообщило, что подводная лодка ''USS Growler'' не вернулась из патрулирования и считается погибшей<ref>[https://www.ibiblio.org/pha/comms/1945-02.html NAVY DEPARTMENT COMMUNIQUES AND PERTINENT PRESS RELEASES, February 1945]</ref>. Она стала 43-й из 52 подводных лодок, потерянных ВМС США в ходе войны.
  
?Причины гибели субмарины остались невыясненными. Хотя японцы не претендовали на её уничтожение, американские исследователи не исключают, что она могла стать жертвой кораблей эскорта. Другая версия — неисправность торпеды, взорвавшейся преждевременно или пошедшей по кругу, как это было в случаях с потерями ''[[USS Tullibee (SS-284)]]'' и ''[[USS Tang (SS-306)]]''.+Причины гибели субмарины остались невыясненными. Хотя японцы не претендовали на её уничтожение, американские исследователи не исключают, что она могла стать жертвой кораблей эскорта, а именно эсминца ''[[IJN Shigure|Shigure]]'' и фрегатов ''Chiburi'' и ''CD-19''. Другая версия — неисправность торпеды, взорвавшейся преждевременно или пошедшей по кругу, как это было в случаях с потерями ''[[USS Tullibee (SS-284)]]'' и ''[[USS Tang (SS-306)]]''.
 + 
 +В честь погибшей субмарины была названа [[ПЛАРК]] ''[[Navy:USS Growler (SSG-577)|USS Growler (SSG-577)]]'', спущенная на воду в 1958 году (четвёртый корабль ВМС США с таким названием). Её «крёстной» стала Бетти Байертс, вдова капитана Томаса Оукли.
  
 === Место гибели === === Место гибели ===
?Конвой, при атаке которого погибла ''USS Growler'', был обнаружен в точке 13° 21′ с.ш. 119° 32′ в.д.<ref>[https://www.oneternalpatrol.com/uss-growler-215-loss.html On Eternal Patrol — The Loss of USS Growler (SS-215)]</ref>+Конвой, при атаке которого погибла ''USS Growler'', был обнаружен к западу от филиппинского острова Миндоро в точке {{Геотег|13.21|119.32}}<ref>[https://www.oneternalpatrol.com/uss-growler-215-loss.html On Eternal Patrol — The Loss of USS Growler (SS-215)]</ref>
  
 === Командиры === === Командиры ===
?* Коммандер [[Гилмор, Говард Уолтер|Говард У. Гилмор]] (20 марта 1942 — 7 февраля 1943)+<table width="100%" style="margin-bottom: 10px"><tr>
?* Лейтенант-коммандер Арнольд Ф. Шейд (7 февраля 1943 — 23 апреля 1944)+[[Файл:Growler captains.jpeg|thumb|Капитаны ''USS Growler'': Говард Гилмор, Арнольд Шейд, Томас Оукли]]
?* Коммандер Томас Б. Оукли-младший (23 апреля 1944 — 8 ноября 1944)+За всю историю службы ''USS Growler'' на ней сменились три командира. Лишь один из них пережил войну.
 +# Коммандер [[Гилмор, Говард Уолтер|Говард У. Гилмор]] (20 марта 1942 — 7 февраля 1943, погиб)
 +# Лейтенант-коммандер Арнольд Ф. Шейд (7 февраля 1943 — 23 апреля 1944)
 +# Коммандер Томас Б. Оукли-младший (23 апреля 1944 — 8 ноября 1944, погиб)
 +</tr></table>
  
?=== Награды ===+=== Результативность и награды ===
 +Во время войны на счёт ''USS Growler'' было записано 15 потопленных вражеских кораблей (74 900 тонн) и 7 повреждённых (34 100 тонн). Согласно послевоенному отчёту JANAC, на основе трофейных японских документов было подтверждено уничтожение 10 крупных кораблей, в том числе 2 эсминцев, 1 фрегата, 7 транспортных и вспомогательных (примерно 32 607 тонн)<ref>[https://web.archive.org/web/20130320040954/https://www.subsowespac.org/world_war_ii_submarines/uss_growler_ss_215.shtml USS Growler (SS-215)]</ref>; также она потопила один патрульный корабль и один сампан.
 + 
 +За время службы подводная лодка получил 8 боевых звёзд.
 + 
 +В таблице перечислены корабли, потопленные ''USS Growler''. Координаты и тоннаж приведены согласно данным JANAC<ref>[https://www.ibiblio.org/hyperwar/Japan/IJN/JANAC-Losses/JANAC-Losses-6.html Japanese Naval and Merchant Vessels Sunk During World War II by United States Submarines]</ref>, в других источниках они могут отличаться.
 +{|
 +|valign="middle"|
 +{| class="wikitable" style="text-align:left"
 + |-
 + ! colspan="5" | <span style="color:black">Список побед ''USS Growler''</span>
 + |-
 + !<span style="color:black">Номер похода</span>
 + !<span style="color:black">Дата</span>
 + !<span style="color:black">Название и класс</span>
 + !<span style="color:black">Тоннаж</span>
 + !<span style="color:black">Обстоятельства</span>
 + |-
 + |1
 + |5 июля 1942
 + |''Arare'' (1937)<br />Эсминец типа [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Asashio|Asashio]]
 + |1850
 + |У острова Кыска. 1 торпеда Mark 14 из подводного положения. Корабль взорвался. 104 члена экипажа погибли, 42 спаслись.<br />{{Геотег|52.00|177.40}}
 + |-
 + |2
 + |25 августа 1942
 + |''Senyo Maru'' (1937)<br />Бывшая канонерская лодка
 + |2904
 + |Юго-западнее Формозы. 4 торпеды Mark 15 из подводного положения, 2 попали.<br />{{Геотег|22.23|120.10}}
 + |-
 + |2
 + |31 августа 1942
 + |''Eifuku Maru'' (1918)<br />Транспорт
 + |5866
 + |Северо-восточнее Формозы. 2 торпеды Mark 14 из подводного положения, обе попали.<br />{{Геотег|25.43|122.38}}
 + |-
 + |2
 + |4 сентября 1942
 + |Сампан
 + |
 + |Северо-восточнее Формозы. Потоплен пушечным огнём.<br />{{Геотег|25.41|122.34}}
 + |-
 + |2
 + |4 сентября 1942
 + |''Kashino'' (1940)<br />Корабль снабжения
 + |ок. 4000<ref>По другим данным — 10 360.</ref>
 + |Северо-восточнее Формозы. 4 торпеды Mark 14 из подводного положения, 3 попали. Корабль был построен для транспортировки орудий главного калибра [[Navy:Линейные корабли типа Yamato|линкоров типа Yamato]].<br />{{Геотег|25.43|122.38}}
 + |-
 + |2
 + |7 сентября 1942
 + |''Taika Maru'' (1921)<br />Транспорт
 + |2204
 + |Севернее Формозы. 2 торпеды Mark 14 из подводного положения, 1 попала. Судно разломилось и затонуло в течение 2 минут.<br />{{Геотег|25.31|121.33}}
 + |-
 + |4
 + |16 января 1943
 + |''Chifuku Maru'' (1919)<br />Пассажирский транспорт
 + |5857
 + |Севернее Новой Британии. 2 торпеды из подводного положения, обе попали. Погиб 1 матрос<ref>[https://www.combinedfleet.com/India_t.htm INDIA MARU: Tabular Record of Movement]</ref>.<br />{{Геотег|-04.00|151.55}}
 + |-
 + |5
 + |19 июня 1943
 + |''Miyadono Maru'' (1918)<br />Пассажирский транспорт
 + |5196
 + |2 торпеды из подводного положения, обе попали. Погибли 5 членов экипажа и 3 пассажира. Японцы сочли, что корабль обречён, и после спасения выживших он был добит охотником за подводными лодками CH-22<ref>[https://www.combinedfleet.com/CH-22_t.htm IJN Subchaser CH-22: Tabular Record of Movement]</ref>.<br />{{Геотег|01.38|148.14}}
 + |-
 + |8
 + |10 апреля 1944
 + |Патрульный корабль
 + |
 + |Потоплен пушечным огнём.<br />{{Геотег|24.28|144.42}}
 + |-
 + |9
 + |29 июня 1944
 + |''Katori Maru'' (1938)<br />Транспорт
 + |1920
 + |Северо-западнее Лусона. Залп 6 торпедами Mark 14 из подводного положения, 3 попали. 44 члена экипажа погибли<ref>[https://www.combinedfleet.com/KatoriT_t.htm IJN KATORI MARU: Tabular Record of Movement]</ref>.<br />{{Геотег|19.09|120.27}}
 + |-
 + |10
 + |12 сентября 1944
 + |''Shikinami'' (1929)<br />Эсминец типа Fubuki
 + |1950
 + |В Южно-Китайском море. По атакующему кораблю в дуэльной ситуации выпущено 3 торпеды Mark 18 из надводного положения, 1 попала. Эсминец затонул в 200 метрах от лодки. 113 членов экипажа погибли (включая капитана), 128 спасены<ref>[https://www.combinedfleet.com/shikin_t.htm IJN Shikinami: Tabular Record of Movement]; [https://www.j-ships.com/JSTimelines1944.html Timelines! 1944]</ref>.<br />{{Геотег|18.16|114.40}}
 + |-
 + |10
 + |12 сентября 1944
 + |''Hirado'' (1943)<br />Фрегат (эскортный корабль типа C)
 + |860
 + |В Южно-Китайском море. 6 торпед Mark 18 из подводного положения, 2 попали. 107 членов экипажа погибли (включая капитана), часть спасена<ref>[https://www.combinedfleet.com/Hirado_t.htm IJN Escort Hirado: Tabular Record of Movement]</ref>.<br />{{Геотег|17.54|114.49}}
 + |}
 +|}
  
 == Этот корабль в искусстве == == Этот корабль в искусстве ==
 +Эпизод с гибелью капитана Говарда Гилмора воспроизведён в нескольких художественных фильмах: «Операция „Пасифик“» (1951), «Подводная команда» (1951), «Ю-571» (2000).
 +
 +В 1956 году ВМС США был снят короткометражный художественный фильм «История Гроулера» (The Growler Story), посвящённый подводной лодке и подвигу Гилмора (его роль исполнил Кен Кёртис)<ref>Peter Bogdanovich. John Ford. University of California Press, 1978, с. 143</ref>.
 +
 +{{#ev:youtube|5tawJzoJ_t0}}
  
 == См. также == == См. также ==
Строка 170:Строка 295:
 * [https://www.combinedfleet.com/sorg.php?q=215 Submarine Operations Research Group Attack Data. USS Growler (SS-215)] * [https://www.combinedfleet.com/sorg.php?q=215 Submarine Operations Research Group Attack Data. USS Growler (SS-215)]
 * [https://www.oneternalpatrol.com/uss-growler-215-loss.html On Eternal Patrol — The Loss of USS Growler (SS-215)] * [https://www.oneternalpatrol.com/uss-growler-215-loss.html On Eternal Patrol — The Loss of USS Growler (SS-215)]
?https://www.ibiblio.org/hyperwar/Japan/IJN/JANAC-Losses/JANAC-Losses-6.html+* [https://www.ibiblio.org/hyperwar/Japan/IJN/JANAC-Losses/JANAC-Losses-6.html Japanese Naval and Merchant Vessels Sunk During World War II by United States Submarines]
?https://web.archive.org/web/20130320040954/https://www.subsowespac.org/world_war_ii_submarines/uss_growler_ss_215.shtml - даты всех патрулей+* {{книга
 + | автор =
 + | заглавие = Война на море № 1. Субмарины США Gato
 + | место = Белорецк
 + | издание =
 + | год = 2004
 + | allpages =
 + | издательство = ООО «Арс»
 + | isbn =
 + | ref =
 +}}
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +Файл:0821507.jpg|Спуск на воду, 22 ноября 1941 года
 +Файл:USS Growler 22nov1941.jpeg|Лодка на буксире после спуска на воду, 22 ноября 1941 года
 +Файл:Take her down.jpeg|Рисунок лейтенант-коммандера Фреда Фримена, посвящённый подвигу Г. Гилмора
 +Файл:Hayasaki B-25.jpeg|''Hayasaki'' под атакой B-25, 2 ноября 1943 года. Девятью месяцами ранее это судно столкнулось с ''USS Growler''
 +Файл:Growler damaged.jpeg|Смятая в результате столкновения носовая часть корпуса
 +Файл:USS Growler new bow.jpeg|Установка новой носовой части в Брисбене
 +Файл:USS Growler bullet hell.jpeg|Рубка ''USS Growler'' со следами обстрела из 13-мм пулемёта
 +Файл:Kangaroo Express.jpeg|Картина художника Маклелланда Барклэя, на которой изображена ''USS Growler'' в мае 1943 года. На носу лодки видна эмблема в виде кенгуру
 +Файл:Growler Officers.jpeg|Офицеры и петти-офицеры ''USS Growler'', вторая половина 1943 года
 +Файл:Gilmore MoH 18 aug 1943.jpeg|Контр-амирал Эндрю Беннетт вручает Медаль Почёта вдове Г. Гилмора, 18 августа 1943 года
 +Файл:Growler 7th patrol page 1.jpeg|Первая страница официального рапорта о седьмом боевом походе ''USS Growler''
 +Файл:Growler 1feb1944.jpeg|''USS Growler'' возле Сан-Франциско, где проходила модернизацию. 1 февраля 1944 года
 +Файл:Growler lost.jpeg|Заметка в газете "Нью-Йорк Таймс" от 2 февраля 1945 года о гибели ''USS Growler''
 +Файл:Growler Flag Yarr.jpeg|Боевой флаг ''USS Growler''
 +Файл:Growler SSG-577.jpeg|Спуск на воду ''USS Growler (SSG-577)'', 5 апреля 1958 года
 +Файл:Growler last crew.jpeg|Члены экипажа ''USS Growler'' перед выходом на последнее патрулирование
 +</gallery>
  
 [[Категория:Подводные лодки]] [[Категория:Подводные лодки]]
 +[[Категория:ВМС США]]

Текущая версия на 10:42, 14 августа 2015

Growler (SS-215)

Growler.gif
Подводная лодка | ВМС США
Служба
США
США
Исторические данные
10 февраля 1941 Заложен
22 ноября 1941 Спущен на воду
20 марта 1942 Сдан
8 ноября 1944 Гибель
Общие данные
1526 / 2424 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
95,02 / 8,31 / 4,66 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
20,25 (38 км/ч) узл. Скорость хода надводная
8,75 (16 км/ч) узл. Скорость хода подводная
91,5 / 152 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
11 000 миль Дальность плавания надводная
75 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
дизель-электрическая . Тип энергетической установки
4 x General Motors Model 16-248 V16 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
4 x General Electric к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
1 x 76,2 мм . Артиллерийское
10 ТА x 533 мм, 24 шт Торпедное
Экипаж
60 чел. Общая численность
6 чел. Офицеры
54 чел. Матросы
Ss215.jpeg
USS Growler (SS-215) (рус. «Гроулер») — американская дизель-электрическая подводная лодка типа Gato. Спущена на воду в ноябре 1941 года. В ходе Второй мировой войны совершила 11 боевых походов и потопила 12 морских целей. Её первый командир Говард Гилмор стал первым подводником, удостоенным Медали Почёта. Погибла при атаке вражеского конвоя 8 ноября 1944 года.

Общие сведения

USS Growler была одной из первых субмарин типа Gato. Имела радиопозывной November — Charlie — Bravo — Papa[1]. Подводные лодки этого типа наряду с Balao и Tench оставляли основу подводного флота США в годы Второй мировой войны. Всего их было построено 77 единиц. Они вели успешную борьбу с японскими грузоперевозками на Тихоокеанском театре военных действий.

Постройка и испытания

Субмарина была заложена 10 февраля 1941 года на верфи Electric Boat Company (Гротон, Коннектикут). Спущена на воду 22 ноября 1941 года. Принята в состав ВМС США 20 марта 1942 года под названием USS Growler (большеротый окунь). Она стала третьим американским кораблём с таким названием (двумя предыдущими были шлюп и шхуна, участвовавшие в англо-американской войне 1812—1815 годов).

Описание конструкции

Корпус

Компоновка подводной лодки типа Gato

Подводные лодки типа Gato во многом были похожи на своих предшественниц типа Tambor. Они были на 51 тонну тяжелее и на 1,4 м длиннее. Увеличение длины корпуса позволило установить более мощные двигатели и дополнительную переборку между двумя двигательными отделениями. Улучшилась гидродинамика, что привело к небольшому увеличению скорости в надводном положении. По результатам эксплуатации лодок типа Tambor внутреннюю арматуру усилили, доведя предельную глубину погружения до 91,5 м. Расчетная глубина раздавливания осталась прежней — 152 м.

Лодки Gato имели два корпуса. Внутренний прочный корпус был окружен лёгким наружным, внутри которого находились балластные цистерны, дифферентные цистерны и топливные баки. К носу и корме прочный корпус конически сужался, а сверху к нему крепился цилиндр боевой рубки. Сверху к внешнему корпусу крепились надстройка и палуба. Палубу за рубкой называли «сигаретной», так как матросы выходили на неё покурить. Здесь же стоял зенитный пулемёт.

Внутри прочный корпус субмарины класса Gato делился на 9 водонепроницаемых отсеков. С носа к корме:

  • Носовой торпедный отсек. Здесь находились шесть торпедных труб. В носовом торпедном отсеке были оборудованы 14 спальных мест.
  • Носовой батарейный отсек. Под палубой находились 126 аккумуляторных батарей. На палубе размещались помещения для офицерского состава: кают-компания, буфетная и три жилые офицерские каюты.
  • Пост управления. Отсюда управляли скоростью, курсом и глубиной погружения лодки, производились затопление и продувка балластных цистерн. Под палубой поста управления находился насосный отсек, где стояла большая часть насосов и компрессоров лодки. У кормовой переборки поста управления стояла корабельная радиостанция.
  • Боевая рубка. Здесь находились оба перископа. На задней переборке располагался калькулятор курса торпед (TDC). Рядом с ним были дисплеи радаров и сонара, а также запасные органы управления лодкой. Здесь находились боевые места капитана, первого помощника, одного или двух операторов TDC, одного или двух операторов радара и сонара, а также телефонист.
  • Кормовой батарейный отсек. Это был самый вместительный отсек лодки. На палубе находились: главный буфет, холодильник, морозилка, столовая для матросов, камбуз, корабельная аптечка, 36 спальных мест, матросская душевая на два места, посудомоечная машина и шкафчики для личных вещей членов экипажа. Под палубой располагались 126 аккумуляторных батарей.
  • Носовой и кормовой двигательные отсеки. В обоих отсеках стояло по два дизельных двигателя.
  • Рулевой/моторный отсек. Четыре электромотора попарно соединялись редукторами, вращая гребные валы, проходившие под палубой. Пульт управления двигателями находился на палубе двигательного отделения.
  • Кормовой торпедный отсек. Здесь стояли четыре торпедные трубы. Кроме того, тут находилось 15 спальных мест и инструментальный ящик боцмана.

Энергетическая установка и ходовые качества

Двигательный отсек на лодке USS Cod (SS-224) типа Gato

На первых Gato стояли старые дизели, как у Tambor, но более мощные аккумуляторы, что дало дополнительные четверть узла в подводном положении (9 узлов). Дополнительный объём также позволил увеличить запасы топлива и масла до 355 829 л (94 000 гал), что обеспечило дальность хода 12 000 миль экономическим ходом 10 узлов.

В носовом и кормовом двигательных отсеках стояло по два дизельных двигателя. На USS Growler были установлены 4 дизеля General Motors Model 16-248 V1 (16-цилиндровые, V-образные с двумя блоками по 8 цилиндров, рабочая частота вращения вала 750 об./мин.), 4 электродвигателя General Electric, две аккумуляторные батареи, коробка передач Вестингауза, два гребных винта. На некоторых субмаринах типа Gato ставили двигатели Fairbanks-Morse Model 38D (Junkers Jumo, выпускавшиеся по лицензии).

Экипаж и обитаемость

По штату экипаж субмарин Gato насчитывал 60 человек (6 офицеров и 54 матроса), на практике он бывал и больше — во время последнего похода USS Growler на её борту находилось 86 человек. Из-за этого некоторым членам экипажа не хватало спальных мест, которых на лодке было всего 70. Им приходилось спать в две смены. Часть постелей в торпедных отсеках можно было опустить только после перезарядки торпедных аппаратов. На лодке устанавливался кондиционер, имевший важное значение при службе в тропическом климате.

Помещения офицерского состава располагались на батарейной палубе: кают-компания, буфетная и каюты. В одной каюте жили три младших офицера, в другой — старший помощник капитана и первый лейтенант, в третьей — капитан, в четвёртой — пятеро старших унтер-офицеров (здесь хранился и вёлся корабельный журнал).

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Торпеда Mark 14
Торпеда Mark 18

Лодка имела десять 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов. В носовом торпедном отсеке размещались шесть аппаратов: четыре выше уровня палубы, две под палубой. Лодка отправлялась в боевой поход, неся в каждой трубе по одной торпеде. К верхним четырём торпедным аппаратам имелось по две запасных торпеды, к двум подпалубным — по одной. К кормовым торпедным аппаратам имелось также по одной запасной торпеде. Итого лодка несла 24 торпеды — 16 к носовым и 8 к кормовым аппаратам.

Основной торпедой американского подводного флота в первой половине войны была Mark 14. С 1943 года ей на смену начали поступать Mark 18. По данным SORG (Submarine Operations Research Group Attack Data), за время своей службы USS Growler израсходовала в боевой обстановке 76 торпед, в том числе 36 Mark 14, 4 Mark 15, 23 Mark 18 и 13 торпед, тип которых не указан[2]. Mark 14 на раннем этапе применения получили дурную репутацию из-за своей ненадёжности — они часто не взрывались, имели свойство идти на 3 метра ниже установленной глубины, а в худшем случае могли пойти по кругу, представляя угрозу для выпустившей их лодки. Статистика показывает, что в 1942 году американские субмарины на Тихом океане выпустили 1442 торпеды и потопили всего 109 японских кораблей, то есть на один потопленный приходилось в среднем 13 торпед[3]. Ранние Mark 18 были ничуть не лучше. В целом ситуация с торпедами в ВМС США того периода часто упоминается как «большой торпедный скандал». Известно, что в январе 1943 года USS Growler была под угрозой гибели из-за дефектной торпеды[4]. Тем не менее, опыт её первого и второго походов показывает, что под умелым командованием и при некотором везении подводная лодка могла успешно воевать даже таким проблемным оружием.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

В качестве артиллерийского вооружения на подводных лодках типа Gato устанавливались две пушки 3"/50 (76,2 мм), однако в большинстве случаев одна из них или обе демонтировались. Они были просты в эксплуатации, но стреляли слишком лёгкими снарядами (5,9 кг), чтобы быть эффективными даже против небольших кораблей. Опыт показал необходимость более мощного орудия, и позднее на Gato устанавливались пушки калибра 102 и 127 мм.

Зенитную артиллерию обычно ставили на надстройку, но некоторые лодки несли её на месте снятых палубных пушек. Сначала это были зенитные пулемёты 7,62 или 12,7 мм, при погружении убиравшиеся внутрь. Со временем многие лодки получили на смену пулёметам 20-мм пушку Oerlikon (сначала одноствольную, позднее спаренную), выпускавшуюся в США по лицензии. С 1944 года на Gato и другие лодки ставили 40-мм пушку Bofors.

USS Growler несла одно 76,2-мм орудие, установленное перед надстройкой, по два пулемёта калибра 7,62 и 12,7 мм[5]; кроме того, осенью 1942 года она получила одно 20-мм орудие.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На субмаринах типа Gato устанавливались следующие радары:

  • длинноволновой (2,65-метровый) зенитный радар SD (в конце войны стал заменяться новым радаром SV);
  • сантиметровый (10 см, S-полоса) радар поиска наводных целей SJ, установленный на всех лодках к концу 1942 года;
  • радар-дальномер ST.

На большинстве лодок типа Gato стоял сонар WCA, в середине войны появился новый сонар JP. Сонар мог работать в активном режиме для определения расстояния и курса до цели, а также в пассивном режиме, когда он только регистрировал источники шума. В отличие от радара сонар постоянно регистрировал шум, отражавшийся от поверхности воды или температурных слоев воды, и даже издаваемый косяками рыб. Из-за этого перед войной его роль недооценивалась. Тактическая доктрина предусматривала, что лодка будет атаковать цели, обнаруженные визуально или сонаром в пассивном режиме. В активном режиме сонар предполагалось использовать только для определения расстояния до цели. В реальном бою капитан избегал использовать сонар в активном режиме, так как его звуковой импульс демаскировал лодку.

Также имелся детектор низкочастотных радаров APR-1, регистрирующий работу радаров с рабочей частотой до 40 см. Он перехватывал сигналы японского зенитного радара Type 3 Mk 1, наиболее распространённого на японском флоте. Позднее появился анализатор импульсов SPA-1, который определял частоту повторения импульсов и ширину импульса. К концу войны распространение получил новый детектор APR-5AX/SPR-2, способный улавливать сигналы японского радара Mk 2 mod 2, работавшего в S-диапазоне за пределами диапазона APR-1.

История службы

Говард Гилмор — первый и самый результативный капитан USS Growler

После вступления USS Growler в строй весной 1942 года её первой боевой задачей стало участие в операции по защите Гавайских островов. Она базировалась в Пёрл-Харборе.

Фрагмент боевого рапорта о первом походе USS Growler с описанием боя 5 июля 1942 года

29 июня USS Growler вышла из порта на своё первое боевое патрулирование в районе Датч-Харбор. Почти сразу она добилась крупного успеха. 5 июля возле занятого японцами острова Кыска были обнаружены три стоявших на якоре эсминца. Субмарина произвела атаку из подводного положения по всем трём кораблям, выпустив 4 торпеды. Эсминец Arare получил попадание в котельное отделение, взорвался и затонул, а эсминцы Kasumi и Shiranuhi получили серьёзные повреждения; всего погибло 117 японских моряков[6]. В ответ по лодке выпустили две торпеды, от которых она чудом уклонилась. Других встреч с противником не произошло, и 17 июля USS Growler вернулась на базу. Официально на её счёт были записаны два потопленных эсминца, она получила Благодарность части Военно-морского флота, а капитан Г. Гилмор был награждён Военно-морским крестом.

Второе патрулирование началось 21 августа, проходило в районе Формозы (остров Тайвань) и оказалось ещё более успешным. Лодка провела 9 атак, израсходовав 23 торпеды, и потопила четыре транспортных корабля и один сампан:

  • 25 августа при атаке на флот рыболовецких судов потоплен бывший сторожевик Senyo Maru (2904 брт), атака из подводного положения, 4 торпеды выпущено, 2 попали;
  • 31 августа потоплен транспорт Eifuku Maru (5866 брт), атака из подводного положения, 2 торпеды выпущено, обе попали;
  • 4 сентября потоплен корабль снабжения Kashino, атака из подводного положения, 4 торпеды выпущено, 3 попали;
  • 4 сентября потоплен сампан, орудийный огонь из надводного положения;
  • 7 сентября потоплен транспорт Taika Maru (2204 брт), 2 торпеды выпущено, 1 попала.

30 сентября лодка вернулась на базу. Её успехи были отмечены второй Благодарностью части Военно-морского флота и вторым для Г. Гилмора Военно-морским крестом. В перерыве между походами на неё были установлены новый радар и 20-мм орудие.

Третье патрулирование (24 октября — 10 декабря 1942 года) было безрезультатным. Оно проходило возле Соломоновых островов в разгар битвы за Гуадалканал, когда в этом районе постоянно действовала японская авиация. Было обнаружено 8 кораблей противника, но не удалось провести ни одной атаки. Подводная лодка завершила поход на своей новой базе — в Брисбене (Австралия).

1 января 1943 года USS Growler вышла на четвёртое патрулирование для действий против «Токийского экспресса» на маршруте Трук-Рабаул. Этот период войны был неудачным для американских подводников. Вице-адмирал Чарльз Локвуд, командовавший субмаринами на Тихом океане, писал: «В Брисбене, где в это время базировалась самая крупная группировка американских лодок, появился новый командир. Джимми Файф имел свое собственное мнение относительно причин плохих результатов. Он решил, что командирам предоставлено слишком много свободы. Теперь все перемещения и действия лодок попали под жёсткий контроль штаба. Это немного напоминало методы командования Деница. Но на Тихом океане это привело к катастрофическим результатам. Файф, на радость японцам, потребовал, чтобы каждый командир постоянно сообщал свои координаты. Если в 1942 году Соединённые Штаты потеряли от действий противника всего 3 подводные лодки, то за первые 2 месяца 1943 года Файф потерял 4 лодки, а еще 2 были тяжело повреждены»[7].

Транспорт Chifuku Maru, потопленный 16 января 1943 года
Носовая часть лодки после столкновения с судном Hayasaki

16 января USS Growler атаковала японский конвой и двумя торпедами из подводного положения потопила транспорт Chifuku Maru (5857 брт), при этом на неё было сброшено большое количество глубинных бомб. Дальнейшие попытки перехвата вражеских конвоев оказались малоуспешными. За месяц патрулирования субмарина выпустила 7 торпед и помимо потопленного транспорта повредила ещё один корабль (30 января). 5 февраля ночью она попыталась подобраться к очередному конвою, однако была замечена и снова ушла от атаки глубинными бомбами. В этот раз не обошлось без повреждений: был повреждён лаз из отсека в балластную систему № 1, носовой торпедный отсек стал заполняться водой. Пробоину быстро заделали. Ночью 6-7 февраля субмарина обнаружила шедшее в одиночку японское судно Hayasaki и стала сближаться с ним для торпедной атаки. Вскоре противник заметил угрозу, изменил курс и пошёл ей навстречу. Стоявшие на мостике американские офицеры слишком поздно заметили этот манёвр. Агрессивные действия Hayasaki привели к столкновению кораблей. Японцы открыли пулемётный огонь по мостику, ранив капитана Г. Гилмора и убив двоих моряков. Гилмор приказал всем покинуть мостик, а затем, будучи не в состоянии добраться до люка из-за ранения и сознавая нависшую над лодкой угрозу, отдал ставший впоследствии знаменитым приказ о погружении («Take her down!»). За свой акт самопожертвования он первым из подводников был удостоен высшей военной награды США — Медали Почёта. Американцы ошибочно посчитали, что Hayasaki затонул.

17 февраля тяжело повреждённая и потерявшая своего командира подлодка вернулась в Брисбен. Её носовая часть была смята, в рубке имелись многочисленные пулевые пробоины (проведённые американцами исследования показали, что бронебойные пули крупнокалиберных пулемётов при попадании под углом 30° способны пробивать оба корпуса лодки с дистанции как минимум 100 метров[8]). Ремонт занял около двух с половиной месяцев, в начале мая субмарина снова была в строю. При установке нового носа австралийские рабочие нарисовали на нём силуэт кенгуру, и после этого USS Growler получила неофициальное прозвище «Kangaroo Express».

Где-то у берегов Австралии после ремонта, 5 мая 1943 года. На лодке установлено единственное 76,2-мм орудие
Британский транспорт Argalia (впоследствии японский Miyadono Maru). Корабль был потоплен 19 июня 1943 года

До конца 1943 года отремонтированная лодка совершила три похода: с 14 мая по 30 июня (пятый патруль), с 21 июля по 12 сентября (шестой патруль), с 4 октября по 7 ноября (седьмой патруль). Единственным её успехом в этот период стало потопление 19 июня транспорта Miyadono Maru (5196 брт) — обе выпущенные торпеды поразили цель, и через несколько часов обречённое судно было добито своими. В тот же день она повредила другой корабль. В шестом патруле лодка провела лишь одну атаку, оказавшуюся безрезультатной. Причиной неудачной охоты были активные действия японской авиации. Седьмой поход пришлось прервать из-за проблем с аккумуляторами и генераторами. 7 ноября USS Growler прибыла в Пёрл-Харбор, и затем её отправили на военно-морскую верфь Сан-Франциско для проведения модернизации.

Вернувшись в Пёрл-Харбор, субмарина отправилась на восьмое патрулирование, продолжавшееся с 21 февраля по 16 апреля 1944 года. Плохая погода в районе патрулирования сильно затрудняла перископное наблюдение. За почти два месяца была проведена только одна торпедная атака, увенчавшаяся повреждением транспортного судна, а 10 апреля пушечным огнём был потоплен небольшой патрульный корабль. Завершился поход на атолле Маджуро (Маршалловы острова).

Девятое патрулирование проходило в Филиппинском море с 14 мая по 16 июля, в период одного из решающих морских сражений войны. В конце июня USS Growler входила в состав «волчьей стаи» вместе с субмаринами USS Bang (SS-385) и USS Seahorse (SS-304). Ночью 29 июня из надводного положения был потоплен транспорт Katori Maru (1920 брт), поражённый тремя из шести выпущенных торпед. После двух месяцев в море лодка прибыла в Пёрл-Харбор.

Транспорт Katori Maru, потопленный 29 июня 1944 года
Shikinami, эсминец типа Fubuki, потопленный 12 сентября 1944 года

На десятом патрулировании (11 августа — 26 сентября) в районе Формозы подлодка опять действовала в «волчьей стае» совместно с USS Sealion (SS-315) и USS Pampanito (SS-383). Ночью 31 августа они атаковали японской конвой. В хаотичном бою японские корабли стреляли друг по другу; USS Growler израсходовала 10 торпед и на её счёт были записаны два потопленных корабля. В реальности она ничего не потопила, хотя предполагается, что её торпедами был поражён танкер Rikko Maru, получивший тяжёлые повреждения, но оставшийся на плаву[9]. Настоящего успеха USS Growler добилась ночью 12 сентября. В том удачном и одновременно трагическом бою «волчья стая» напала на крупный конвой из 9 транспортов и 7 кораблей сопровождения. Подводники не знали, что на борту шедшего в конвое транспортного судна Rakuyo Maru находилось 1318 британских и австралийских военнопленных. Выпустив 13 торпед, USS Growler уничтожила два боевых корабля противника. Её дуэль с эсминцем Shikinami не имела прецедентов в истории ВМС США и в то же время напоминала последний бой капитана Гилмора: когда эсминец обнаружил лодку на поверхности и развернулся для атаки, она вместо того, чтобы срочно погрузиться, дала торпедный залп с дистанции всего около 1000 метров. Повреждённый эсминец продолжал сближаться и затонул всего в 200 метрах от лодки; стоявший на мостике капитан Оукли почувствовал жар от горящего корабля[10]. Немного позднее USS Growler уничтожила фрегат Hirado. Транспорт с пленными на борту был потоплен USS Sealion, и лишь 159 из них впоследствии удалось подобрать, остальные погибли[11]. Поход закончился во Фримантле (Австралия).

Гибель

20 октября 1944 года USS Growler с 86 членами экипажа на борту[12] под командованием капитана Томаса Оукли вышла из Фримантла на своё одиннадцатое патрулирование в Южно-Китайском море, оказавшееся последним. Она возглавила «волчью стаю», куда вошли субмарины USS Hake (SS-256) и USS Hardhead (SS-365).

Рано утром 8 ноября американские подлодки обнаружили японский конвой. С борта USS Growler поступил приказ занимать позиции для атаки, и это был последний контакт с ней. Примерно час спустя моряки USS Hake услышали два взрыва неизвестного характера, а USS Hardhead услышала взрыв, похожий на торпедный. Вскоре были зафиксированы три отдалённых взрыва глубинных бомб. Ещё через час USS Hardhead провела успешную атаку, потопив танкер Manei Maru. После этого была предпринята попытка связаться с USS Growler, но лодка на связь не выходила. Установить контакт с ней пытались ещё в течение трёх дней.

1 февраля 1945 года военно-морское министерство США опубликовало коммюнике № 572, в котором сообщило, что подводная лодка USS Growler не вернулась из патрулирования и считается погибшей[13]. Она стала 43-й из 52 подводных лодок, потерянных ВМС США в ходе войны.

Причины гибели субмарины остались невыясненными. Хотя японцы не претендовали на её уничтожение, американские исследователи не исключают, что она могла стать жертвой кораблей эскорта, а именно эсминца Shigure и фрегатов Chiburi и CD-19. Другая версия — неисправность торпеды, взорвавшейся преждевременно или пошедшей по кругу, как это было в случаях с потерями USS Tullibee (SS-284) и USS Tang (SS-306).

В честь погибшей субмарины была названа ПЛАРК USS Growler (SSG-577), спущенная на воду в 1958 году (четвёртый корабль ВМС США с таким названием). Её «крёстной» стала Бетти Байертс, вдова капитана Томаса Оукли.

Место гибели

Конвой, при атаке которого погибла USS Growler, был обнаружен к западу от филиппинского острова Миндоро в точке  (13.21° с. ш. 119.32° в. д.)[14]

Командиры

Капитаны USS Growler: Говард Гилмор, Арнольд Шейд, Томас Оукли

За всю историю службы USS Growler на ней сменились три командира. Лишь один из них пережил войну.

  1. Коммандер Говард У. Гилмор (20 марта 1942 — 7 февраля 1943, погиб)
  2. Лейтенант-коммандер Арнольд Ф. Шейд (7 февраля 1943 — 23 апреля 1944)
  3. Коммандер Томас Б. Оукли-младший (23 апреля 1944 — 8 ноября 1944, погиб)

Результативность и награды

Во время войны на счёт USS Growler было записано 15 потопленных вражеских кораблей (74 900 тонн) и 7 повреждённых (34 100 тонн). Согласно послевоенному отчёту JANAC, на основе трофейных японских документов было подтверждено уничтожение 10 крупных кораблей, в том числе 2 эсминцев, 1 фрегата, 7 транспортных и вспомогательных (примерно 32 607 тонн)[15]; также она потопила один патрульный корабль и один сампан.

За время службы подводная лодка получил 8 боевых звёзд.

В таблице перечислены корабли, потопленные USS Growler. Координаты и тоннаж приведены согласно данным JANAC[16], в других источниках они могут отличаться.

Список побед USS Growler
Номер похода Дата Название и класс Тоннаж Обстоятельства
1 5 июля 1942 Arare (1937)
Эсминец типа Asashio 		1850 У острова Кыска. 1 торпеда Mark 14 из подводного положения. Корабль взорвался. 104 члена экипажа погибли, 42 спаслись.
 (52.00° с. ш. 177.40° в. д.)
2 25 августа 1942 Senyo Maru (1937)
Бывшая канонерская лодка 		2904 Юго-западнее Формозы. 4 торпеды Mark 15 из подводного положения, 2 попали.
 (22.23° с. ш. 120.10° в. д.)
2 31 августа 1942 Eifuku Maru (1918)
Транспорт 		5866 Северо-восточнее Формозы. 2 торпеды Mark 14 из подводного положения, обе попали.
 (25.43° с. ш. 122.38° в. д.)
2 4 сентября 1942 Сампан Северо-восточнее Формозы. Потоплен пушечным огнём.
 (25.41° с. ш. 122.34° в. д.)
2 4 сентября 1942 Kashino (1940)
Корабль снабжения 		ок. 4000[17] Северо-восточнее Формозы. 4 торпеды Mark 14 из подводного положения, 3 попали. Корабль был построен для транспортировки орудий главного калибра линкоров типа Yamato.
 (25.43° с. ш. 122.38° в. д.)
2 7 сентября 1942 Taika Maru (1921)
Транспорт 		2204 Севернее Формозы. 2 торпеды Mark 14 из подводного положения, 1 попала. Судно разломилось и затонуло в течение 2 минут.
 (25.31° с. ш. 121.33° в. д.)
4 16 января 1943 Chifuku Maru (1919)
Пассажирский транспорт 		5857 Севернее Новой Британии. 2 торпеды из подводного положения, обе попали. Погиб 1 матрос[18].
 (04.00° ю. ш. 151.55° в. д.)
5 19 июня 1943 Miyadono Maru (1918)
Пассажирский транспорт 		5196 2 торпеды из подводного положения, обе попали. Погибли 5 членов экипажа и 3 пассажира. Японцы сочли, что корабль обречён, и после спасения выживших он был добит охотником за подводными лодками CH-22[19].
 (01.38° с. ш. 148.14° в. д.)
8 10 апреля 1944 Патрульный корабль Потоплен пушечным огнём.
 (24.28° с. ш. 144.42° в. д.)
9 29 июня 1944 Katori Maru (1938)
Транспорт 		1920 Северо-западнее Лусона. Залп 6 торпедами Mark 14 из подводного положения, 3 попали. 44 члена экипажа погибли[20].
 (19.09° с. ш. 120.27° в. д.)
10 12 сентября 1944 Shikinami (1929)
Эсминец типа Fubuki 		1950 В Южно-Китайском море. По атакующему кораблю в дуэльной ситуации выпущено 3 торпеды Mark 18 из надводного положения, 1 попала. Эсминец затонул в 200 метрах от лодки. 113 членов экипажа погибли (включая капитана), 128 спасены[21].
 (18.16° с. ш. 114.40° в. д.)
10 12 сентября 1944 Hirado (1943)
Фрегат (эскортный корабль типа C) 		860 В Южно-Китайском море. 6 торпед Mark 18 из подводного положения, 2 попали. 107 членов экипажа погибли (включая капитана), часть спасена[22].
 (17.54° с. ш. 114.49° в. д.)

Этот корабль в искусстве

Эпизод с гибелью капитана Говарда Гилмора воспроизведён в нескольких художественных фильмах: «Операция „Пасифик“» (1951), «Подводная команда» (1951), «Ю-571» (2000).

В 1956 году ВМС США был снят короткометражный художественный фильм «История Гроулера» (The Growler Story), посвящённый подводной лодке и подвигу Гилмора (его роль исполнил Кен Кёртис)[23].

См. также

Примечания

  1. ↑ Growler (SS-215)
  2. ↑ Submarine Operations Research Group Attack Data. USS Growler (SS-215)
  3. ↑ The Mark 14 Torpedo Scandal
  4. ↑ Eugene Mazza. Howard Gilmore, Captain USN
  5. ↑ Growler (SS-215)
  6. ↑ IJN Shiranuhi: Tabular Record of Movement, IJN Kasumi: Tabular Record of Movement, IJN Arare: Tabular Record of Movement
  7. ↑ Локвуд Ч. Э. Топи их всех!
  8. ↑ U.S.S. Growler (SS-215) Collision and Machine Gun Strafing Damage Off New Britain, Bismarck Archipelago 7 February 1943
  9. ↑ RIKKO MARU: Tabular Record of Movement
  10. ↑ USS PAMPANITO (SS-383). THE THIRD WAR PATROL
  11. ↑ The Rescue of Australian and British Prisoners of War by Four USS Submarines September 1944
  12. ↑ On Eternal Patrol — USS Growler (SS-215)
  13. ↑ NAVY DEPARTMENT COMMUNIQUES AND PERTINENT PRESS RELEASES, February 1945
  14. ↑ On Eternal Patrol — The Loss of USS Growler (SS-215)
  15. ↑ USS Growler (SS-215)
  16. ↑ Japanese Naval and Merchant Vessels Sunk During World War II by United States Submarines
  17. ↑ По другим данным — 10 360.
  18. ↑ INDIA MARU: Tabular Record of Movement
  19. ↑ IJN Subchaser CH-22: Tabular Record of Movement
  20. ↑ IJN KATORI MARU: Tabular Record of Movement
  21. ↑ IJN Shikinami: Tabular Record of Movement; Timelines! 1944
  22. ↑ IJN Escort Hirado: Tabular Record of Movement
  23. ↑ Peter Bogdanovich. John Ford. University of California Press, 1978, с. 143

Литература и источники информации

Галерея изображений

  • Спуск на воду, 22 ноября 1941 года

  • Лодка на буксире после спуска на воду, 22 ноября 1941 года

  • Рисунок лейтенант-коммандера Фреда Фримена, посвящённый подвигу Г. Гилмора

  • Hayasaki под атакой B-25, 2 ноября 1943 года. Девятью месяцами ранее это судно столкнулось с USS Growler

  • Смятая в результате столкновения носовая часть корпуса

  • Установка новой носовой части в Брисбене

  • Рубка USS Growler со следами обстрела из 13-мм пулемёта

  • Картина художника Маклелланда Барклэя, на которой изображена USS Growler в мае 1943 года. На носу лодки видна эмблема в виде кенгуру

  • Офицеры и петти-офицеры USS Growler, вторая половина 1943 года

  • Контр-амирал Эндрю Беннетт вручает Медаль Почёта вдове Г. Гилмора, 18 августа 1943 года

  • Первая страница официального рапорта о седьмом боевом походе USS Growler

  • USS Growler возле Сан-Франциско, где проходила модернизацию. 1 февраля 1944 года

  • Заметка в газете "Нью-Йорк Таймс" от 2 февраля 1945 года о гибели USS Growler

  • Боевой флаг USS Growler

  • Спуск на воду USS Growler (SSG-577), 5 апреля 1958 года

  • Члены экипажа USS Growler перед выходом на последнее патрулирование

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:USS_Growler_(1941)&oldid=333772»
Категории: