USS Lexington (1942)

Версия 21:06, 11 июня 2015

Lexington (CV-16)

Авианосец | ВМС США

Служба

США

Исторические данные

15 июля 1941 г. Заложен

26 сентября 1942 г. Спущен на воду

17 февраля 1943 г. Введен в строй

8 ноября 1941 г. Выведен из боевого состава

Общие данные

26669 / 34881 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

265,9 / 45,0 / 8,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

/ 4 ТЗА, 8 ПК Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

32,7 / 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 15440 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

6330 т. Запас топлива

1

4 ТЗА, 8 ПК / 150000 Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

33 / 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 20000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

6330 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

2386 чел. Общая численность

215 чел. Офицеры

2171 чел. Матросы

Бронирование

60-100 / мм. Пояс/борт

36-64 мм. Палуба

100 / 100 мм. Траверз (носовой/кормовой)

Вооружение

Универсальная артиллерия

• 12 (4×2, 4×1) 127-мм/38 орудий.

Зенитная артиллерия

• 36 (8х4) 40-мм Bofors орудий;
• 46 х 1 20-мм Oerlikon орудий.

Авиагруппа

• 80 — 100 самолетов.

Однотипные корабли

USS Essex (CV-9), Yorktown (CV-10), Intrepid (CV-11), Hornet (CV-12), Franklin (CV-13), Ticonderoga (CV-14), Randolph (CV-15), Bunker Hill (CV-17), Wasp (CV-18)

USS Lexington (CV-16) (рус. «Лексингтон») — американский авианосец типа Essex времён Второй мировой войны. Служил в ВМС США, принимал участие во Второй мировой войне. После нахождения в резерве выведен из состава флота и в 1992 году открыт как плавучий музей.

Общие сведения

также известный как «Голубой Призрак» (англ. «The Blue Ghost») — американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны. При закладке корабль получил имя «Кабот» (англ. «Cabot»), однако ещё в ходе постройки, 16 июня 1942 года, был переименован в «Лексингтон» в честь авианосца USS Lexington (CV-2), погибшего в мае того же года во время Сражения в Коралловом море.

История создания

Постройка и испытания

Заложен 15 июля 1941 года на верфи Fore River Shipyard. Спущен на воду 23 сентября 1942 года. Вступил в строй 17 февраля 1942 года.

Описание конструкции

Вооружение

Модернизации и переоборудования

Если число 127-мм пушек (8 в спаренных башнях и 4 в палубных установках по левому борту) оставалось неизменным, то количество 40-мм и 20-мм автоматов постоянно росло. К лету 1945 г. было по 17 четырехствольных "бофорсов" На CV-16 и CV-18 имелось по 56 (28 х 2) "эр­ликонов" и по 6 четырехствольных 12,7-мм пулеметов.

История службы

Прибыл в Пёрл-Харбор 9 августа 1943 года. Участвовал в боевых действиях против Японии на Тихоокеанском театре военных действий, получив 11 боевых звезд. 23 апреля 1947 года выведен в резерв. Модернизировался по проекту SCB-27C на верфи Puget Sound NSY (штат Вашингтон). Вступил в строй 1 сентября 1955 года. С 1962 г. использовался в качестве учебного авианосца при Центре подготовки морских летчиков в Пенсаколе, совершая учебные плавания в Мексиканском заливе. 1 октября переклассифицирован в CVA-16. 1 октября 1962 года переклассифицирован в CVS-16. 1 июля 1969 года переклассифицирован в CVT-16. 1 июля 1978 года переклассифирован в AVT-16. Выведен из боевого состава флота 8 ноября 1991 года и 30 ноября 1991 года списан. С 14 ноября 1992 года открыт как плавучий музей в г. Корпус-Кристи (штат Техас).

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

Галерея изображений

См. также

• ВМС США
• Вторая мировая война
• USS Lexington (1925)

Примечания

Литература и источники информации

• https://www.navsource.org/archives/02/16.htm
• https://www.uboat.net/allies/warships/ship/2406.html