Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Подводные лодки типа Type L

Подводные лодки типа Type L

Перейти к: навигация, поиск
Версия 19:19, 26 апреля 2015
← Предыдущая правка
Версия 19:27, 26 апреля 2015
Следующая правка →
Строка 32:Строка 32:
  
 --> -->
?<!-- ДОК -->+|Главная ЭУ тип = 2 Дизельных двигателя Vickers
?|Главная ЭУ тип док = 2 Дизельных двигателя Vickers +
 |Двигатели надводного хода = 2600 л.с. |Двигатели надводного хода = 2600 л.с.
 |Двигатели подводного хода = 1200 л.с. |Двигатели подводного хода = 1200 л.с.
Строка 39:Строка 38:
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
 |Тип топлива = Тяжёлая нефть |Тип топлива = Тяжёлая нефть
?|Кол-во валов док = 2+|Кол-во валов = 2
?|Скорость хода макс док = 15,7+|Скорость хода макс = 15,7
?|Скорость хода эконом док = +|Скорость хода эконом =
?|Дальность плавания под водой док = 80 +|Дальность плавания под водой = 80
?|Дальность плавания док = 5500+|Дальность плавания = 5500
?<!-- РЕАЛ -->+
?|Главная ЭУ тип реал = +
?|Главная ЭУ мощность реал = +
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +
?|Кол-во валов реал = +
?|Скорость хода макс реал = +
?|Скорость хода эконом реал = +
?|Дальность плавания макс реал = +
?|Дальность плавания эконом реал = +
 <!-- <!--
  

Версия 19:27, 26 апреля 2015

Эта статья редактируется участником Chput в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Приём конкурсных работ завершён. Результаты конкурса «Вики-спринт №10: Корабли Императорского флота Японии (до 1922 г.)» будут объявлены 29 апреля 2015 г.

Тип L
Ro51_in_on_trial_run_(1920).jpeg
Тип L
Arrow_down.png
Type L1 (Ro-51-class)
• Type L2 (Ro-53-class)
• Type L3 (Ro-57-class)
• Type L4 (Ro-60 -class)
Постройка и служба
17 ед. Заказано
17 ед. Построено
1918-1927 гг. Годы постройки
1920-1945 гг. Годы службы
Mitsubishi Heavy Industries-Kōbe Shipyard Место строительства
Общие данные
903 / 1092 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
70,59 / 7,16 / 3,90 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
5500 миль Дальность плавания
Экипаж
45-48 чел. Общая численность
Вооружение

Торпедный аппарат

  • 4 × 2 - 450-мм торпедный аппарат; 10 торпед (тип 44).

Артиллерийское Орудие

  • 1 × 1 - 76,2-мм орудие.
Подводные лодки типа L (яп. L型潜水艦, L-гата Сенсюйкан) - серия из 17 подводных лодок дизель-электрических подводных лодокИмператорского флота Японии, находившаяся на службе с 1920 по годы Второй Мировой Войны. Серия подводных лодок типа L была разделена на 4 класса: Type L1, Type L2, Type L3, Type L4.

История создания

В 1916 году Японская корпорация Mitsubishi, чьи проекты подводных лодок проигрывали проектам компании Kawasaki, а в частности проекту подводных лодок типа F (Ro-1, Ro-3), купила лицензию на подводные лодки типа L у Британской компании Vickers. Императорский флот Японии предполагал, что будут построены существенно улучшенные подводные лодки на базе полученной документации, и заказал их у Mitsubishi. В короткие сроки корпорацией были приобретены 6 полуразобраных подводных лодок и собраны 2. В ходе тестов, экипаж остался довольным дизельными двигателями Vickers, а в особенности их надёжностью. Императорский флот Японии изучил двигатели и затем было создано множество опытных образцов, например дизельный двигатель Kampon Mk.24 для подлодок типа Ro-1000.

Производство подводных лодки типа L4 являлось по сути лицензированным производством Британских подводных лодок класса L 3-й группы. На военных испытаниях данный тип показал себя хорошо и Императорский флот Японии был доволен ими и приостановил развитие устаревших подводных лодок типа Kaichū на долгое время. Впоследствии, Императорский флот Японии был не в состоянии догнать отставание в техническом развитии подводных лодок до конца Второй мировой войны.


Предпосылки появления

Канонерка или шлюп?

Описание конструкции

Корпус

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Зенитное вооружение

Минное и противолодочное оружие

Авиационное вооружение

Средства связи, обнаружения и управления

Построенные корабли

Судно Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба
Ro-51. 10.08.1918 10.10.1919 30.06.1920 Списан 01.04.1940.
Ro-52 10.08.1918 09.03.1920 30.11.1920 Списан 01-04-1932.
Ro-53 01-04-1919 06-07-1919 10-03-1921 Списан 01-04-1940.
Ro-54 01-11-1919 13-11-1920 10-09-1921 Списан 01-04-1940.
Ro-55 30-03-1920 10-02-1921 15-11-1921 Списан 01-04-1940.
Ro-56 10-07-1920 11-05-1921 16-01-1922 Списан 01-04-1940.
Ro-57 20-11-1920 03-12-1921 30-07-1922 Списан 20-11-1945. Потоплен у города Куре.
Ro-58 15-02-1921 02-03-1922 25-11-1922 Списан 15-09-1945. Потоплен у города Сидзуока.
Ro-59 18-05-1921 28-06-1922 20-03-1923 Списан 20-11-1945. Потоплен во Внутреннем Японском море у моря Хиросима в мае 1946 года.
Ro-60 05-12-1921 20-12-1922 17-09-1923 Утерян во время событий у о. Кваджалейн 29 Февраля 1941 года.
Ro-61 05.06.1922 19.05.1923 09.02.1924 Потоплен американским эсминцем DD 369 Reid 31 августа 1942.
Ro-62 08.09.1922 29.09.1923 24.07.1924 Списан 20-11-1945. Потоплен в Мае 1946.
Ro-63 02.04.1923 24.01.1924 20.12.1924 Списан 20-11-1945. Потоплен в Мае 1946.
Ro-64 15.10.1923 19.08.1924 30.04.1925 Подорвался на морской мине в Хиросимском заливе 12 апреля 1945.
Ro-65 15.11.1924 19.09.1925 30.06.1926 Потерян в результате несчастного случая у о.Кыска 4 ноября 1942.
Ro-66 01.12.1925 25.10.1926 28.07.1927 Столкнулся с Ro-62 и затонул на юго-западе от атолла Уэйк 17 декабря 1941.
Ro-67 05.03.1925 18.03.1926 15.12.1926 Переведён в резерв 20-07-1945. Потоплен у города Сасебо в Июле 1948.
Ro-68 06.02.1924 23.02.1925 29.10.1925 Переведён в резерв 30.11.1945. Потоплен у города Майуру 30 апреля 1946.

См. также

Литература и источники

Галерея

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Подводные_лодки_типа_Type_L&oldid=297481»
Категории: