IJN Minekaze (1919)
| Версия 09:22, 15 апреля 2015 | Версия 09:26, 15 апреля 2015 Вооружение минимум накинул | |||
| Строка 124: | Строка 124: | |||
| === Вооружение === | === Вооружение === | |||
| + | Вооружение корабля на момент постройки не уступало зарубежным аналогам, и состояло из 4 120 мм/45 орудий тип 3, 6 533 мм торпедных аппаратов тип 6, 2 пулемётов калибра 7.7 мм | |||
| == История службы == | == История службы == | |||
Версия 09:26, 15 апреля 2015
IJN Minekaze
.jpg)
Япония
| 20 апреля 1918 года Заложен |
| 8 февраля 1919 года Спущен на воду |
| 10 февраля 1944 года Гибель |
| 1368 / 1680 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 99,53 / 9,04 / 2,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 148 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение:
- 4 (4×1) 120-мм орудия 45 калибров тип 3.
Минно-торпедное вооружение:
- 6 (3×2) 533-мм торпедных аппарата тип 6;
- 20 мин.
Пулемётное/Зенитное вооружение:
- 2 × 7,7-мм пулемёта.
Содержание
Общие сведения
Проектирование и производство
IJN Minekaze являлся головным кораблём построеным по проекту F 41, строился корабль на верфи Maizuru Kaigun Kosho постройка корабля была профинансирована в 1917 финансовом году. Стоит отметить что параллельно с ним на верфи Mitsubishi Nagasaki был заложен его систершип IJN Sawakaze который был даже достроен несколько раньше, но в состав флота первым был введён именно IJN Minekaze что и дало название всей серии.
Основным отличием типа Minekaze от предшествующих типов кораблей являлась его силовая установка, а именно то что впервые на серийном корабле японского флота была применена зубчатая передача.
Конструкция
Корпус корабля имел смешанный набор, с усимленными продольными связями, бронирования корабль не имел, в качестве мер по борьбе с затоплениями в корпусе использовалось двойное дно и разделение корпуса на 14 водонепроницаемых отсеков.
Основные измерения корпуса:
| Длинна, метров | Ширина максимальная, метров | Ширина по ватерлинии, метров | Осадка, метров |
|---|---|---|---|
| 99,53 | 9,04 | 8,92 | 2,9 |
Вооружение
Вооружение корабля на момент постройки не уступало зарубежным аналогам, и состояло из 4 120 мм/45 орудий тип 3, 6 533 мм торпедных аппаратов тип 6, 2 пулемётов калибра 7.7 мм
История службы
Спуск на воду и первые годы службы
«Минекадзе» после вступления в строй до конца декабря 1921 г занимался боевой подготовкой во Внутреннем японском море, а в ноябре 1921 г вошел в состав 2-го ДЭМ Второй Флотилии Второго Флота, который базировался на Йокосуке. С 19-го по 30.08.1921 г эсминец в составе Второй Флотилии предпринял учебный поход в Желтое море с заходом в Дайрен. 01.01.1923 г 2-й ДЭМ включили в состав Эскадры в Китайских водах и он перебазировался на Дзингтау. С 28.08 по 4.09.1923 г. "Минекадзе" совместно с крейсером Юра оперировал у Дайрена. В начале октября 1923 г корабль возвратился в Куре. 10.03.1924 г он прибыл в Дзингтау, базируясь на который с 19.03 по 16.04.1924 г патрулировал вдоль побережья Китая.
1924-1936 годы
В мае 1924 г эсминец пришел в Сасебо. С декабря 1924 г по ноябрь 1927 г "Минекадзе" числился в резерве и простоял на базе флота в Сасебо. С декабря 1927 г. по май 1928 г. в Сасебо на верфи флота провели текущий ремонт корпуса и механизмов, установили два бомбосбрасывателя тип 3 (при общем запасе 18 глубинных бомб).
В конце мая 1928 г 2-й ДЭМ передали в распоряжение командующего Военно-Морским округом Сасебо и до ноября 1931 г его корабли патрулировали в Корейском проливе, охраняя рыболовные промыслы и обеспечивая боевую подготовку тяжелых артиллерийских кораблей в районе к югу от островов Метрополии. С декабря 1931 г по ноябрь 1935 г "Минекадзе" входил в состав 2-го ДЭМ Второго Флота (Эскадры). В этот период он вместе с "Савакадзе" сопровождал авианосец Kara (1-я ДАВ), выполняя роль «ловца стрекоз» (в японском флоте «ловцами стрекоз» называли эсминцы, занимавшиеся обеспечением полетов палубной авиации, противолодочной обороной(в военное время) и спасением экипажей погибших самолетов.
Первые модернизации
С декабря 1935 г по июнь 1936 г в Сасебо на верфи флота провели текущий ремонт механизмов, усилили корпусные конструкции (главным образом, продольные связи в районе машинных и котельных отделений), сократили объем топливных танков примерно на 100 тонн и установили козырьки на дымовые трубы.
Предвоенные годы
В конце июня 1936 г "Минекадзе" вместе со 2-м ДЭМ включили в состав Второй Флотилии Второго Флота. 01.12.1937 г 2-й ДЭМ передали в распоряжение командующего Первой Флотилией Первого Флота, и он, базируясь на Сасебо, приступил к боевой подготовке в районе к юго-западу от о. Кюсю. С 21.07.1937 г по 30.05.1938 г корабль базировался на Мако и патрулировал вдоль побережья Центрального Китая,осуществляя его блокаду. В середине июля 1938 г Минекадзе пришел в Дзингтау, базируясь на который, вновь приступил к блокаде побережья Китая. 11.12.1938 г корабль возвратился в Сасебо. 08.02.1939 г 2-й ДЭМ включили в состав Первой Флотилии Первого Флота. С 22.03 по 2.04.1939 г эсминец в составе 2-го ДЭМ оперировал в водах Северного Китая. С конца апреля 1939 г по февраль 1940 г он занимался боевой подготовкой у южного побережья островов Метрополии. 20.03.1940 г "Минекадзе" прибыл в бухту Ариаке (Такао на о.Формоза), а с 26.03 по 2.04.1940 г. в составе Первой Флотилии оперировал у побережья Южного Китая. В середине апреля 1940 г эсминец возвратился в Сасебо, где на верфи флота провели текущий ремонт корпуса и механизмов, демонтировали 6,5-мм пулеметы, установили четыре (2 х 2) 13,2-мм зенитных автомата, два бомбомета тип 94 (при общем запасе 36 глубинных бомб), гидрофон тип 92 и сонар тип 93 мод 1.
Вторая мировая война
В ноябре 1941 г корабль передали в распоряжение командующего Охранным Районом Мако Флота в Китайских водах, и 05.12.1941 г он прибыл в Шанхай. 08.12.1941 г эсминец обеспечивал захват международного сеттльмента в Шанхае. С середины декабря 1941 г по июнь 1942 г "Минекадзе" базировался на Мако (Пескадорские о-ва) и эскортировал конвои вдоль китайского побережья. В июле 1942 г его включили в состав Охранного Района Такао Флота в Китайских водах. Корабль перебазировался на Такао (о. Формоза) и приступил к эскортированию конвоев между побережьем Китая и Метрополией.
С 28.09 по 20.10.1942 г. эсминец перевозил армейские грузы между Рабаулом и о. Шортленд. 21.10.1942 г. он прибыл на о. Шортленд. С 23-го по 25.10.1942 г. и с 26-го по 28.10.1942 г в составе Транспортного Соединения эсминцев корабль доставил на о. Гуадалканал (24.10 и 27.10.1942 г) около 240 т боеприпасов для стрелкового оружия, 100 солдат и офицеров. В январе 1943 г он возвратился в Такао.
Модернизации в ходе войны
В августе 1943 г в Куре на верфи флота провели текущий ремонт корпуса и механизмов: сонар тип 93 мод. 1 заменили на сонар тип 93 мод. 5 и установили 10 (4 х 2; 2 х 1) 25-мм зенитных автоматов.
Гибель
10.02.1944 г в районе к юго-востоку от о. Формоза, во время эскортирования конвоя, эсминец атаковала и потопила двумя торпедами американская ПЛ Pogi (из шести торпед, выпущенных ПЛ Pogi, две попали в "Минекадзе" и одна - в сухогруз "Мальта Мару" (5500 GRT), который затонул спустя три часа).
Список капитанов
Литература и источники информации
- Hansgeorg Jentschura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Naval Institute Press, 1976. — 284 с. — ISBN 978-0870218934
- Третий выпуск журнала "Navygaming"
Галерея изображений
Сведения об эсминце IJN Minekaze, добытые американской разведкой.
Эсминец IJN Minekaze.
Эсминец "Нокадзе" в 1939 г.
"Намикадзе" в 1941 г.
thumb|Эсминец "Нумакадзе"
thumb|"Намикадзе" в 1944 г.
Эсминец IJN Minekaze в игре World of Warships.
Эсминец IJN Minekaze в игре World of Warships.
Модель японского эсминца Minekaze в игре World of Warships.
