Гирокомпас

Версия 12:41, 15 февраля 2015

Эта статья редактируется участником Micky72:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Внимание! Приём работ окончен!

Принцип гироскопа

Гирокомпас — навигационный прибор, указывающий направление на географический полюс, либо азимут выбранной точки наблюдения (например, небесного светила).

Гирокомпас наиболее часто используются в навигационных системах кораблей и судов. Он обладает двумя серьезными преимуществами перед магнитным компасом. Во-первых, гирокомпас указывает направление на географический, а не магнитный полюс Земли. Во-вторых, он намного менее подвержен девиации, чем магнитный компас. Кроме этого, гирокомпас может применяться при решении других задач с использованием принципа гироскопа (например, для наводки орудий боевого корабля).

Создателями современного гирокомпаса считаются Герман Аншютц-Кемпфе (нем. Hermann Anschütz-Kaempfe) и Элмер Амброуз Сперри (англ. Elmer Ambrose Sperry), практически одновременно запатентовавшие свои разработки.

Работы гирокомпаса построена на использовании гороскопа. Принцип действия последнего основан на свойстве "волчка", т.е. сохранения стабильного положения тел в пространстве при их вращении. Если раскрутить волчок на горизонтальной поверхности (например на книге), а затем наклонить ее, то волчок сохранит свое вертикальное положение относительно земли. Гироскоп - это волчок, вращающийся вокруг вертикальной оси, закрепленный в шаре, который может поворачиваться вокруг горизонтальной оси. В свою очередь этот шар закреплен в другом шаре, который может поворачиваться вокруг третьей оси. Таким образом, при любом положении гироскопа волчок имеет возможность находиться в вертикальном положении. Это и позволяет гирокомпасу всегда указывать на географический полюс.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Конкурс|Б|8|[[Участник:Micky72:ru|Micky72:ru]] ([[Обсуждение участника:Micky72:ru|обсуждение]])}}
-Гирокомпас — навигационный прибор, указывающий направление на географический полюс, либо азимут выбранной точки наблюдения (например, небесного светила).
+[[Файл:Принцип гироскопа.jpg|150px|thumb|right|Принцип гироскопа]]
+'''Гирокомпас''' — навигационный прибор, указывающий направление на географический полюс, либо азимут выбранной точки наблюдения (например, небесного светила).
-Гирокомпас наиболее часто используются в навигационных системах кораблей и судов. Он обладает двумя серьезными преимуществами перед магнитным компасом. Во-первых, гирокомпас указывает направление на географический, а не магнитный полюс Земли. Во-вторых, он намного менее подвержен девиации, чем магнитный компас. Кроме этого, гирокомпас может применяться при решении других задач с использованием принципа гироскопа (например, для наводки орудий боевого корабля).
+Гирокомпас наиболее часто используются в навигационных системах [[Navy:Корабль|кораблей]] и судов. Он обладает двумя серьезными преимуществами перед магнитным компасом. Во-первых, гирокомпас указывает направление на географический, а не магнитный полюс Земли. Во-вторых, он намного менее подвержен девиации, чем [[Navy:Компас|магнитный компас]]. Кроме этого, гирокомпас может применяться при решении других задач с использованием принципа гироскопа (например, для наводки орудий боевого корабля).
 Создателями современного гирокомпаса считаются Герман Аншютц-Кемпфе ({{lang-de|Hermann Anschütz-Kaempfe}}) и Элмер Амброуз Сперри ({{lang-en|Elmer Ambrose Sperry}}), практически одновременно запатентовавшие свои разработки.
-Принцип работы гирокомпаса построен на использовании гороскопа.Простейший гирокомпас состоит из гироскопа, подвешенного внутри полого шара, который плавает в жидкости; вес шара с гироскопом таков, что его центр тяжести располагается на оси шара в его нижней части, когда ось вращения гироскопа горизонтальна. Предположим, что гирокомпас находится на экваторе, а ось вращения его гироскопа совпадает с направлением запад – восток (позиция a); она сохраняет свою ориентацию в пространстве в отсутствие воздействия внешних сил. Но Земля вращается, совершая один оборот в сутки. Так как наблюдатель, находящийся рядом, вращается вместе с планетой, он видит, как восточный конец (E) оси гироскопа поднимается, а западный (W) опускается; при этом центр тяжести шара смещается к востоку и вверх (позиция б). Однако сила земного притяжения препятствует такому смещению центра тяжести, и в результате ее воздействия ось гироскопа поворачивается так, чтобы совпасть с осью суточного вращения Земли, т. е. с направлением север – юг (это вращательное движение оси гироскопа под действием внешней силы называется прецессией). Когда ось гироскопа совпадет с направлением север – юг (N – S, позиция в), центр тяжести окажется в нижнем положении на вертикали и причина прецессии исчезнет. Поставив метку «Север» (N) на то место шара, в которое упирается соответствующий конец оси гироскопа, и соотнеся ей шкалу с нужными делениями, получают надежный компас. В реальном гирокомпасе предусмотрены компенсация девиации компаса и поправка на широту места. Действие гирокомпаса зависит от вращения Земли и особенностей взаимодействия ротора гироскопа с его подвесом
+Работы гирокомпаса построена на использовании гороскопа. Принцип действия последнего основан на свойстве "волчка", т.е. сохранения стабильного положения тел в пространстве при их вращении. Если раскрутить волчок на горизонтальной поверхности (например на книге), а затем наклонить ее, то волчок сохранит свое вертикальное положение относительно земли. Гироскоп - это волчок, вращающийся вокруг вертикальной оси, закрепленный в шаре, который может поворачиваться вокруг горизонтальной оси. В свою очередь этот шар закреплен в другом шаре, который может поворачиваться вокруг третьей оси. Таким образом, при любом положении гироскопа волчок имеет возможность находиться в вертикальном положении. Это и позволяет гирокомпасу всегда указывать на географический полюс.

Игры

Навигация

Инструменты

Гирокомпас

Версия 12:41, 15 февраля 2015