Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
37-мм установка В-11

37-мм установка В-11

Перейти к: навигация, поиск
Версия 04:38, 6 февраля 2015Версия 04:53, 6 февраля 2015
Строка 60:Строка 60:
  
 == Описания и характеристики орудия == == Описания и характеристики орудия ==
?Качающаяся часть АУ В-11 и В-11М представляет собой два автомата с баллистикой 70-К, спроектированных в одной люльке. Основные отличия от 70-К -наличие водяной системы охлаждения. Вода принудительно циркулирует в кожухе ствола. Приводы вертикального и горизонтального наведения только ручные. Имеет механизм стабилизации ручного действия, предназначенный для стабилизации оси цапф качающейся части во время качки. Кстати, на крейсерах и эсминцах в АУ В-11М стабилизацию не применяли. +Качающаяся часть АУ В-11 и В-11М представляет собой два автомата с баллистикой 70-К, спроектированных в одной люльке. Основные отличия от 70-К -наличие водяной системы охлаждения. На дуло ствола надет пламегаситель. Кожух ствола является продолжением системы охлаждения и служит резервуаром для циркуляции забортной воды. Вода принудительно циркулирует в кожухе ствола. Накатник пружинный, собран на кожухе водяного охлаждения. Тормоз отката гидравлический с компенсатором. В тормозе отката имеется игла для регулирования скорости наката (темпа стрельбы).
 +
 == Орудийная установка == == Орудийная установка ==
?=== Конструкция башни === 
 Установка представляла собой два спаренных 37-мм орудия, расположенных горизонтально (между стволами 214 мм).  Установка представляла собой два спаренных 37-мм орудия, расположенных горизонтально (между стволами 214 мм).
?На АУ В-11 впервые в ВМФ было применено непрерывное наружное охлаждение стволов в процессе стрельбы, что позволило в 2 раза увеличить длину непрерывной очереди, стабилизация оси цапф в плоскости горизонта и дополнительная стабилизация в плоскости стрельбы, которые при наличии ручных приводов оказались неэффективными.+Люлька представляет собой короб с приваренными двумя горловинами. Короб средней стенкой разделен на две равные части, в которых собраны правый и левый автоматы. Механизмы вертикального и горизонтального наведения только ручные, имеют две скорости.
 +Станок - сварная конструкция из листовой стали. К средней части станин станка приварена обойма с вваренной в нее трубой, в которую проходит ось стабилизации. Механизм стабилизации ручного действия предназначен для стабилизации оси цапф качающейся части во время качки; закреплен на станке. Платформа служит для размещения расчета установки; крепится к станку болтами и стабилизируется вместе с ней. Вращение маховика механизма стабилизации передается через вал и шестерни на боевую шестерню, находящуюся в зацеплении с зубчатым сектором, закрепленным на тумбе. Боевая шестерня, обкатываясь по зубчатому сектору, ведет за собой стабилизированную часть установки.
 +При непрерывном отрабатывании крена (удержании перекрестка панорамы на линии естественного горизонта или пузырька уровня) станок все время остается повернутым относительно тумбы на угол, равный углу крена.
 +Корпус тумбы — сварная конструкция из листовой стали. В верхней части тумбы имеется продольное сварное отверстие, в которое входит вал, соединяющий трубу со станком. На лобовом листе тумбы в средней его части приварена площадка, к ней крепится зубчатый сектор механизма стабилизации. Нижняя часть тумбы состоит из нижней плиты, зубчатого венца, верхнего и нижнего погона, которые служат основанием для двух рядов шаров, заключенных в сепараторы
 +=== Конструкция башни ===
  
 С трех сторон орудия закрывал невысокий стальной щит, который предохранял расчет от ветра и брызг. Толщина щита составляла 6 мм, общий вес брони 500 кг. С трех сторон орудия закрывал невысокий стальной щит, который предохранял расчет от ветра и брызг. Толщина щита составляла 6 мм, общий вес брони 500 кг.
Строка 107:Строка 111:
 == История эксплуатации == == История эксплуатации ==
 Артиллерийские установки В-11 и В-11М применялись на крейсерах проектов 26, [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Чапаев»_проекта_68-К|пр.68К]] и [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|68-бис]], [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцах]] проектов 30-К и 30-бис, тральщиках проекта 254. Также устанавливались на другие корабли при их модернизации - например, линкор [[Navy:Giulio_Cesare_(1911)|«Новороссийск»]]. Артиллерийские установки В-11 и В-11М применялись на крейсерах проектов 26, [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Чапаев»_проекта_68-К|пр.68К]] и [[Navy:Лёгкие_крейсера_типа_«Свердлов»_проекта_68-бис|68-бис]], [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцах]] проектов 30-К и 30-бис, тральщиках проекта 254. Также устанавливались на другие корабли при их модернизации - например, линкор [[Navy:Giulio_Cesare_(1911)|«Новороссийск»]].
 +Проектом предполагалась установка В-11 на подводных лодках, но реализовано это не было.
  
 К 1991 г. в ВМФ имелось свыше 1000 АУ В-11 и В-11М. Однако последние тральщики, имевшие на вооружении В-11, в 90е годы были исключены из списков [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|ВМФ СССР]]. К 1991 г. в ВМФ имелось свыше 1000 АУ В-11 и В-11М. Однако последние тральщики, имевшие на вооружении В-11, в 90е годы были исключены из списков [[Navy:Военно-Морской_Флот_СССР|ВМФ СССР]].
Строка 120:Строка 125:
  
 == Оценка проекта == == Оценка проекта ==
?Этот спаренный автомат имел ручное наведение, водяное охлаждение стволов и имел только ручную систему управления, что и предопределило его низкую зффективность даже по сравнению с 40-мм автоматами ВМС США времен Второй Мировой войны.+На АУ В-11 впервые в ВМФ было применено непрерывное наружное охлаждение стволов в процессе стрельбы, что позволило в 2 раза увеличить длину непрерывной очереди, стабилизация оси цапф в плоскости горизонта и дополнительная стабилизация в плоскости стрельбы. Однако В-11 имел только ручную систему управления, что и предопределило его низкую зффективность даже по сравнению с 40-мм автоматами ВМС США времен Второй Мировой войны.
  
 == См. также == == См. также ==

Версия 04:53, 6 февраля 2015

Эта статья редактируется участником ppv в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.

В-11
В-11_музей.jpg
37-мм артиллерийская установка В-11
Классификация
Зенитное орудие Тип
История производства
ussr_flag_mini.png СССР Страна производства
КБ завода №4 Разработчик
1940 г. Разработано
Завод №4 Производитель
1944-80е г г. Годы производства
В-11М Модификации
История эксплуатации
Состояло на вооружении ussr_flag_mini.pngВМС СССР и др.
Годы эксплуатации 1944-90е г г.
Было установлено на КР пр. 26, пр.68К и 68-бис, ЭМ пр. 30К и 30бис, МТЩ пр.254
Войны и конфликты Вторая Мировая война
Характеристики орудия
37 мм. Калибр
65 кг. Масса ствола
2579 мм. Длина орудия
69,7 калибров Длина ствола
0,267 дм3 Объём зарядной каморы
8,4 км. Максимальная дальность стрельбы
унит., полуавт. Принцип заряжания
140 выстр./мин. Скорострельность
Характеристики снарядов
Осколочные, Бронебойные Типы снарядов
0,732 (О), 0,758 (Б) кг. Масса снаряда
880 м/с Начальная скорость снаряда
АУ_В-11м.jpg
37-мм артиллерийская установка В-11 - корабельная спаренная автоматическая артиллерийская установка, разработана и производилась в СССР на заводе №4. Состояла на вооружении надводных кораблей СССР во время Второй мировой войны, а также в послевоенный период. Установка также была на вооружении многих стран, в которые СССР поставлял свои корабли.

Предыстория разработки орудия

Чертеж установки

Проектирование

Тактико-техническое задание на проектирование спаренной установки выдано Артиллерийским Научно-Исследовательским Морским Институтом (АНИМИ) 7 февраля 1940 г. Установка запроектирована на базе базе автоматического орудия 70К, который, в свою очередь, является морской версией автомата 61К - 37-мм автоматической зенитной пушки обр.1939 г. Технический проект установки разработан в 1940 г. конструкторским бюро (КБ) завода №4 (г. Коломна). Договор на изготовление опытного образца заключен с заводом №4 30 мая 1941 г. Рабочие чертежи установки были завершены в 1942 году.

Производство и испытания

Испытания

Опытный образец изготовлен и отгружен заводом 2 марта 1944 г. Полигонные испытания опытной установки В-11 проводились на полигоне НИМАП с 15 апреля по 18 мая 1944 г. В ходе полигонных испытания выполнено 1193 выстрела, после непрерывной очереди в 83 выстрела вода в кожухе охлаждения закипела, после 166 выстрелов полностью превратилась в пар. Государственные испытания установки В-11 проходили на большом охотнике "Штурман" на Северном флоте с 16 июля по 12 августа 1944 г.

Установка В-11 принята на вооружение ВМФ СССР Приказом Главкома ВМФ №0155 от 25 июля 1946 г.

Производство башенных установок

В 1944 г. в ВМФ поступило от промышленности 15, а с 1 января по 1 мая 1945 г. еще 41 АУ. С 1944 г. до 1 января 1958 г. было изготовлено 1872 АУ. По 1953 г. производство установок велось на заводе №4 в Коломне, а с 1952 г. на заводе №614. Производство артустановки В-11 длилось до 1957 года, и за это время было произведено 1872 таких артустановок.

Серийное производство модернизированной установки В-11М начато в 1956 г. и прекращено в начале 1980-х годов.

Описания и характеристики орудия

Качающаяся часть АУ В-11 и В-11М представляет собой два автомата с баллистикой 70-К, спроектированных в одной люльке. Основные отличия от 70-К -наличие водяной системы охлаждения. На дуло ствола надет пламегаситель. Кожух ствола является продолжением системы охлаждения и служит резервуаром для циркуляции забортной воды. Вода принудительно циркулирует в кожухе ствола. Накатник пружинный, собран на кожухе водяного охлаждения. Тормоз отката гидравлический с компенсатором. В тормозе отката имеется игла для регулирования скорости наката (темпа стрельбы).

Орудийная установка

Установка представляла собой два спаренных 37-мм орудия, расположенных горизонтально (между стволами 214 мм). Люлька представляет собой короб с приваренными двумя горловинами. Короб средней стенкой разделен на две равные части, в которых собраны правый и левый автоматы. Механизмы вертикального и горизонтального наведения только ручные, имеют две скорости. Станок - сварная конструкция из листовой стали. К средней части станин станка приварена обойма с вваренной в нее трубой, в которую проходит ось стабилизации. Механизм стабилизации ручного действия предназначен для стабилизации оси цапф качающейся части во время качки; закреплен на станке. Платформа служит для размещения расчета установки; крепится к станку болтами и стабилизируется вместе с ней. Вращение маховика механизма стабилизации передается через вал и шестерни на боевую шестерню, находящуюся в зацеплении с зубчатым сектором, закрепленным на тумбе. Боевая шестерня, обкатываясь по зубчатому сектору, ведет за собой стабилизированную часть установки. При непрерывном отрабатывании крена (удержании перекрестка панорамы на линии естественного горизонта или пузырька уровня) станок все время остается повернутым относительно тумбы на угол, равный углу крена. Корпус тумбы — сварная конструкция из листовой стали. В верхней части тумбы имеется продольное сварное отверстие, в которое входит вал, соединяющий трубу со станком. На лобовом листе тумбы в средней его части приварена площадка, к ней крепится зубчатый сектор механизма стабилизации. Нижняя часть тумбы состоит из нижней плиты, зубчатого венца, верхнего и нижнего погона, которые служат основанием для двух рядов шаров, заключенных в сепараторы

Конструкция башни

С трех сторон орудия закрывал невысокий стальной щит, который предохранял расчет от ветра и брызг. Толщина щита составляла 6 мм, общий вес брони 500 кг.

Тактико-технические характеристики артиллерийской установки:

ТТХ Значение
Верт. наводка - угол, гр / скорость, гр/с -15,+90 / 12,6
Гор. наводка - угол, гр / скорость, гр/с 360 / 16,7
Досягаемость по высоте, км 6,3
Количество личного состава 7-8
Живучесть ствола, выстр 2000
Масса АУ, т 3,4

Система подачи боеприпасов

Артиллерийские установки не были полностью автоматизированы, т.к. подача патронов от корабельных элеваторов к установке и на качающуюся часть, а также наведение орудий производились вручную. Поэтому их практическая скорострельность была в 2-3 раза меньше технической.

Боеприпасы

Схемы 37-мм снарядов

В боекомплект установки могли входить следующие типы снарядов калибра 37 мм:

Тип снаряда Индекс Масса снаряда, кг. Длина, клб Масса ВВ, кг Взрыватель
Осколочно-Трассирующий . 732 4,4 36 МГ-6
Бронебойно-Трассирующий . 758 4,2 нет нет

Приборы управления стрельбой

На автоматах В-11 стояли автоматические построительные векторные прицелы АЗП-37-2М. В этих прицелах, размещавшихся открыто на артиллерийских установках, по определяемым на глаз курсу, скорости, дальности до цели и ее маневру (углам пикирования или кабрирования) строился упредительный треугольник. При визировании цели через коллиматорные визиры вырабатывались полные углы наведения артустановок.

История эксплуатации

Артиллерийские установки В-11 и В-11М применялись на крейсерах проектов 26, пр.68К и 68-бис, эскадренных миноносцах проектов 30-К и 30-бис, тральщиках проекта 254. Также устанавливались на другие корабли при их модернизации - например, линкор «Новороссийск». Проектом предполагалась установка В-11 на подводных лодках, но реализовано это не было.

К 1991 г. в ВМФ имелось свыше 1000 АУ В-11 и В-11М. Однако последние тральщики, имевшие на вооружении В-11, в 90е годы были исключены из списков ВМФ СССР.

Морские тральщики пр. 254 (соответственно и установки В-11) поставлялись в большое количество стран - Азербайджан, Албания, Алжир, Бангладеш, Болгария, Египет, Индонезия, Ирак, Китай, Польша, Сирия и др.

Последующие модификации

В послевоенное время АУ В-11 была модернизирована и получила индекс В-11М.

Память

Центральный музей Великой Отечественной войны на Поклонной горе

Установки В-11 можно увидеть во многих музеях разных стран, в таких как Центральный музей Великой Отечественной войны на Поклонной горе в г.Москва, Технический музей АвтоВаза в г. Тольятти и др. Также установки есть на крейсере «Михаил Кутузов», который функционирует как корабль-музей в г. Новороссийск.

Оценка проекта

На АУ В-11 впервые в ВМФ было применено непрерывное наружное охлаждение стволов в процессе стрельбы, что позволило в 2 раза увеличить длину непрерывной очереди, стабилизация оси цапф в плоскости горизонта и дополнительная стабилизация в плоскости стрельбы. Однако В-11 имел только ручную систему управления, что и предопределило его низкую зффективность даже по сравнению с 40-мм автоматами ВМС США времен Второй Мировой войны.

См. также

Список литературы

  1. И.И.Бунеев Морская артиллерия отечественного военно-морского флота Справочник. — С.-Петербург: НПП "Система", 1995. — ISBN 5-86761-003-Х
  2. А.Широкорад Советская корабельная артиллерия Справочник. — С.-Петербург: Велень, 1995. — 80 с. — ISBN 5-85817-009-9
  3. Широкорад А. Б. Оружие отечественного флота. 1945—2000. — Мн.: Харвест, 2001. — 656 с. — ISBN 985-13 0183-3

Ссылки

Галерея изображений