Jaime I (1914)
Версия 13:46, 2 февраля 2015 | Версия 13:54, 2 февраля 2015 | |||
Строка 89: | Строка 89: | |||
{{КорабльАннотация | {{КорабльАннотация | |||
|pic = | |pic = | |||
? | |content = '''''Jaime I''''' (рус. Хейме Первый) | + | |content = '''''Jaime I''''' (рус. "Хейме Первый"). Корабль третий и последний член класса испанских дредноут линкоров ВМС Испании. Схожими по типу суднами были: [[Navy:España_(1912)|España]] и [[Alfonso XIII]]. '''''Jaime I''''' был построен на верфи [[Sociedad Española de Construcción]]; Судно заложено в феврале 1912 года, строительные работы начаты в сентябре 1914 года, и завершены в декабре 1921 года. На вооружение '''''Jaime I''''' имел главную батарею из восьми 12-дюймовых (305 мм) орудий и мог развивать скорость в 19,5 узлов (36,1 км/ч; 22,4 миль/час).}} | |
? | ==Технические характеристики== | + | == Технические характеристики == | |
---- | ---- | |||
? | '''''Jaime I''''' был 132, | + | '''''Jaime I''''' был 132,6 м в длину по ватерлинии и 140 м в длину в целом. Высота судна 24 м, высота надводного борта составляет 4,6 м в миделе. Ее силовая установка состояла из четырех валов, паровых турбин «Парсонс» и двенадцать котлов «Yarrow». Двигатели рассчитаны на 15 500 лошадиных сил (11600 кВт), максимальная скорость 19,5 узлов (36,1 км/ч). Дальность плаванья Jaime I составляла 6017 км на скорости 10 узлов (19,91 км/ч). Экипаж судна состоял из 854 офицеров, рядового и сержантского состава. | |
? | ===Вооружение=== | + | === Вооружение === | |
---- | ---- | |||
? | '''''Jaime I''''' имел на вооружении основную батарею из восьми 305 мм / 50-и калибровых орудий, установленные в четырех двухорудийных башнях. Одна башня была помещен вперед, две были расположены в эшелоне мидели, а четвертая была в кормовой [[Файл:Jaime-I-weapon2.jpg|320px|thumb|left|Главный калибр на фоне военно-морской базы в Картахене]]части надстройки. Этой схеме было отдано предпочтении в противовес наложенным турелям, чтобы минимизировать | + | '''''Jaime I''''' имел на вооружении основную батарею из восьми 305 мм / 50-и калибровых орудий, установленные в четырех двухорудийных башнях. Одна башня была помещен вперед, две были расположены в эшелоне мидели, а четвертая была в кормовой [[Файл:Jaime-I-weapon2.jpg|320px|thumb|left|Главный калибр на фоне военно-морской базы в Картахене]]части надстройки. Этой схеме было отдано предпочтении в противовес наложенным турелям, чтобы минимизировать вес и стоимость. Вторичная батарея состоит из двадцати 101 мм орудий, установленные в казематах по всей длине корпуса. Они были слишком близко к ватерлинии, это делало их непригодными для использования в неспокойном море. Каждая пушка весила 67,1 т и снаряд 385 кг; начальная скорость снаряда 902 м/с; максимальная дальность — 21,5 км; Скорость стрельбы — 1 выст/мин. Также судно вооружено двумя 47-мм, двумя 70-мм зенитными пушками и двумя пулеметами Максим. | |
? | <br/> | + | <br /> | |
? | ===Бронирование=== | + | ||
+ | === Бронирование === | |||
---- | ---- | |||
[[Файл:Jaime-I-armof1.jpg|320px|thumb|left|После залпа главного калибра]] | [[Файл:Jaime-I-armof1.jpg|320px|thumb|left|После залпа главного калибра]] | |||
? | <br/> | + | <br /> | |
? | Бронирование в средней части пояса | + | Бронирование в средней части пояса 203 мм, верхняя часть пояса 152 мм. Основные башни батареи защищены броневыми плитами в 203 мм. Толщина брони рубки достигала 254 мм. Бронированные палубы 38 мм. | |
? | ==Исторические сведения== | + | == Исторические сведения == | |
---- | ---- | |||
+ | ||||
==== Постройка корабля ==== | ==== Постройка корабля ==== | |||
? | '''''Jaime I''''' был | + | '''''Jaime I''''' был назван в честь 18-ого графа Урхеля. Заложен на верфи [[Sociedad Española de Construcción]], [[Ferrol]] 5 февраля 1912 года. Строительство было запущено только в 21 сентября 1914 года, менее чем через два месяца после начала Первой мировой войны. Испания оставалась нейтральной в ходе конфликта. Поскольку Великобритания предоставляла большую часть вооружения и другие строительные материалы, работы по Jaime I были значительно задержаны. Корабль был готов выйти в море к 1917 году, но он не был завершена и после окончания войны. Работы, наконец, были завершены 20 декабря 1921. После завершения, судно присоединилась к однотипным образцам 1-й эскадрильи испанского флота. | |
? | ====История службы==== | + | ||
+ | ==== История службы ==== | |||
[[Файл:Jaime I matr5.jpg|thumb|left|Экипаж корабля на совместном фото]] | [[Файл:Jaime I matr5.jpg|thumb|left|Экипаж корабля на совместном фото]] | |||
? | <br/> | + | <br /> | |
В 1922 году судно направленно в Константинополь, чтобы защитить испанские интересы во время революции Ататюрка. В ноябре 1923 он присоединился к линкору [[Alfonso XIII]] и другим подразделениями флота, которые направились в Италию, чтобы сопроводить Королей и генерала Primo de Rivera (рус. Примо де Ривера). В сентябре 1925 года, наряду с линкора [[Alfonso XIII]] участвовал в высадке Alhucemas (рус. Алусемас). | В 1922 году судно направленно в Константинополь, чтобы защитить испанские интересы во время революции Ататюрка. В ноябре 1923 он присоединился к линкору [[Alfonso XIII]] и другим подразделениями флота, которые направились в Италию, чтобы сопроводить Королей и генерала Primo de Rivera (рус. Примо де Ривера). В сентябре 1925 года, наряду с линкора [[Alfonso XIII]] участвовал в высадке Alhucemas (рус. Алусемас). | |||
+ | ||||
===== В гражданской войне ===== | ===== В гражданской войне ===== | |||
? | [[Файл:Flag_of_Spain2.png|thumb|right|Флаг Второй Испанской Республики]]С начала гражданской войны в Испании корабль ходит под командованием испанского республиканского военно-морского флот. С началом восстания националистов экипаж '''''Jaime I''''' взбунтовались против своих мятежных офицеров и способствовали, что бы корабль оставался под контролем республиканцев. Тем не менее, на корабле отмечалась плохая дисциплина в течение некоторого времени, так как были убиты многие офицеры, а оставшиеся офицеры утратили доверие. В первые месяцы войны, '''''Jaime I''''' совершил обстрелы ряд повстанческих цитаделей, в том числе Сеута, Мелилья и Альхесирас. В Альхесирас '''''Jaime I''''' атаковал из вторичного вооружения националистическую канонерку [[Eduardo Dato]], которая была сожжен до ватерлинии, однако позже была отремонтирована и возвращена в строй. | + | [[Файл:Flag_of_Spain2.png|thumb|right|Флаг Второй Испанской Республики]]С начала гражданской войны в Испании корабль ходит под командованием испанского республиканского военно-морского флот. С началом восстания националистов экипаж '''''Jaime I''''' взбунтовались против своих мятежных офицеров и способствовали, что бы корабль оставался под контролем республиканцев. Тем не менее, на корабле отмечалась плохая дисциплина в течение некоторого времени, так как были убиты многие офицеры, а оставшиеся офицеры утратили доверие. В первые месяцы войны, '''''Jaime I''''' совершил обстрелы ряд повстанческих цитаделей, в том числе Сеута, Мелилья и Альхесирас. В Альхесирас '''''Jaime I''''' атаковал из вторичного вооружения националистическую канонерку [[Eduardo Dato]], которая была сожжен до ватерлинии, однако позже была отремонтирована и возвращена в строй. | |
? | Во время гражданской войны, '''''Jaime I''''' был поврежден националистическими юнкерами на Малаге 13 августа 1936 года, небольшая бомба поразила корабль в носовой части и причинила минимальный ущерб. Без ремонта корабль продолжает выполнение боевых задач вблизи [[Cartagena]](рус. Картахена). Вскоре судно село на мель неподалеку от [https://es.wikipedia.org/wiki/Roquetas_de_Mar Roquetas de Mar], где и получило существенные повреждения. Несмотря на это все же судно доходит до Almería (рус. Альмерия),где | + | Во время гражданской войны, '''''Jaime I''''' был поврежден националистическими юнкерами на Малаге 13 августа 1936 года, небольшая бомба поразила корабль в носовой части и причинила минимальный ущерб. Без ремонта корабль продолжает выполнение боевых задач вблизи [[Cartagena]](рус. Картахена). Вскоре судно село на мель неподалеку от [https://es.wikipedia.org/wiki/Roquetas_de_Mar Roquetas de Mar], где и получило существенные повреждения. Несмотря на это все же судно доходит до Almería (рус. Альмерия), где 21 мая 1937 года, было снова атаковано бомбардировщиками, в этот раз три бомбы попали в корабль, что опять вызывала лишь незначительные повреждения. Принимается решение о буксировке судна в док [[Cartagena]] для ремонта. 17 июня 1937 года, в Картахене, судно было разрушено в результате случайного взрыва и пожара в доке. Официально причина взрыва не была установлена. Число жертв аварии упоминается в 300 убитых и несколько сотен раненых. Судно было на мели, однако не подлежало ремонту. Официально списано 3 июля 1939 года и пущено на распил в 1941. | |
+ | ||||
+ | == Ссылки == | |||
+ | 1. — Википедия — https://es.wikipedia.org/wiki/Jaime_I_%281921%29#Referencias <br /> | |||
+ | 2. — Donde se escribe de un barco que fue hundido en Cartagena. La historia del Acorazado Jaime I — https://venti-blog.blogspot.com/2009/11/donde-se-escribe-de-un-barco-que-fue.html <br /> | |||
+ | 3. — Acorazado «Jaime I» por Juanma Vila — https://www.c4des.com/c4desforo/index.php?topic=30952.0 <br /> | |||
+ | 4. — ACORAZADO JAIME I en Facebook — https://es-es.facebook.com/pages/ACORAZADO-JAIME-I/188737806567<br /> | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
<gallery> | <gallery> |
Версия 13:54, 2 февраля 2015
Эта статья редактируется участником <FuPwTeuH> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Jaime I
5 февраля 1912 года Заложен |
10 декабря 1921 года Введен в строй |
17 июня 1937 года Гибель |
15,700 / 16,450 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
139,90 / 24 / 7.8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
850 чел. Общая численность |
203-102 / 152 мм. Пояс/борт |
38 мм. Палуба |
254 мм. Барбеты |
203 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
254 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 8 × 305 мм орудий Викерса.
Универсальная артиллерия
- 20 × 101 мм орудий Викерса.
Зенитные орудия
- 2 × 47 мм зенитных орудия;
- 2 х 70 мм зенитных орудия.
Автоматическое вооружение
- 2 × пулемета Максим.
Содержание
Технические характеристики
Jaime I был 132,6 м в длину по ватерлинии и 140 м в длину в целом. Высота судна 24 м, высота надводного борта составляет 4,6 м в миделе. Ее силовая установка состояла из четырех валов, паровых турбин «Парсонс» и двенадцать котлов «Yarrow». Двигатели рассчитаны на 15 500 лошадиных сил (11600 кВт), максимальная скорость 19,5 узлов (36,1 км/ч). Дальность плаванья Jaime I составляла 6017 км на скорости 10 узлов (19,91 км/ч). Экипаж судна состоял из 854 офицеров, рядового и сержантского состава.
Вооружение
Jaime I имел на вооружении основную батарею из восьми 305 мм / 50-и калибровых орудий, установленные в четырех двухорудийных башнях. Одна башня была помещен вперед, две были расположены в эшелоне мидели, а четвертая была в кормовой части надстройки. Этой схеме было отдано предпочтении в противовес наложенным турелям, чтобы минимизировать вес и стоимость. Вторичная батарея состоит из двадцати 101 мм орудий, установленные в казематах по всей длине корпуса. Они были слишком близко к ватерлинии, это делало их непригодными для использования в неспокойном море. Каждая пушка весила 67,1 т и снаряд 385 кг; начальная скорость снаряда 902 м/с; максимальная дальность — 21,5 км; Скорость стрельбы — 1 выст/мин. Также судно вооружено двумя 47-мм, двумя 70-мм зенитными пушками и двумя пулеметами Максим.
Бронирование
Бронирование в средней части пояса 203 мм, верхняя часть пояса 152 мм. Основные башни батареи защищены броневыми плитами в 203 мм. Толщина брони рубки достигала 254 мм. Бронированные палубы 38 мм.
Исторические сведения
Постройка корабля
Jaime I был назван в честь 18-ого графа Урхеля. Заложен на верфи Sociedad Española de Construcción, Ferrol 5 февраля 1912 года. Строительство было запущено только в 21 сентября 1914 года, менее чем через два месяца после начала Первой мировой войны. Испания оставалась нейтральной в ходе конфликта. Поскольку Великобритания предоставляла большую часть вооружения и другие строительные материалы, работы по Jaime I были значительно задержаны. Корабль был готов выйти в море к 1917 году, но он не был завершена и после окончания войны. Работы, наконец, были завершены 20 декабря 1921. После завершения, судно присоединилась к однотипным образцам 1-й эскадрильи испанского флота.
История службы
В 1922 году судно направленно в Константинополь, чтобы защитить испанские интересы во время революции Ататюрка. В ноябре 1923 он присоединился к линкору Alfonso XIII и другим подразделениями флота, которые направились в Италию, чтобы сопроводить Королей и генерала Primo de Rivera (рус. Примо де Ривера). В сентябре 1925 года, наряду с линкора Alfonso XIII участвовал в высадке Alhucemas (рус. Алусемас).
В гражданской войне
С начала гражданской войны в Испании корабль ходит под командованием испанского республиканского военно-морского флот. С началом восстания националистов экипаж Jaime I взбунтовались против своих мятежных офицеров и способствовали, что бы корабль оставался под контролем республиканцев. Тем не менее, на корабле отмечалась плохая дисциплина в течение некоторого времени, так как были убиты многие офицеры, а оставшиеся офицеры утратили доверие. В первые месяцы войны, Jaime I совершил обстрелы ряд повстанческих цитаделей, в том числе Сеута, Мелилья и Альхесирас. В Альхесирас Jaime I атаковал из вторичного вооружения националистическую канонерку Eduardo Dato, которая была сожжен до ватерлинии, однако позже была отремонтирована и возвращена в строй.Во время гражданской войны, Jaime I был поврежден националистическими юнкерами на Малаге 13 августа 1936 года, небольшая бомба поразила корабль в носовой части и причинила минимальный ущерб. Без ремонта корабль продолжает выполнение боевых задач вблизи Cartagena(рус. Картахена). Вскоре судно село на мель неподалеку от Roquetas de Mar, где и получило существенные повреждения. Несмотря на это все же судно доходит до Almería (рус. Альмерия), где 21 мая 1937 года, было снова атаковано бомбардировщиками, в этот раз три бомбы попали в корабль, что опять вызывала лишь незначительные повреждения. Принимается решение о буксировке судна в док Cartagena для ремонта. 17 июня 1937 года, в Картахене, судно было разрушено в результате случайного взрыва и пожара в доке. Официально причина взрыва не была установлена. Число жертв аварии упоминается в 300 убитых и несколько сотен раненых. Судно было на мели, однако не подлежало ремонту. Официально списано 3 июля 1939 года и пущено на распил в 1941.
Ссылки
1. — Википедия — https://es.wikipedia.org/wiki/Jaime_I_%281921%29#Referencias
2. — Donde se escribe de un barco que fue hundido en Cartagena. La historia del Acorazado Jaime I — https://venti-blog.blogspot.com/2009/11/donde-se-escribe-de-un-barco-que-fue.html
3. — Acorazado «Jaime I» por Juanma Vila — https://www.c4des.com/c4desforo/index.php?topic=30952.0
4. — ACORAZADO JAIME I en Facebook — https://es-es.facebook.com/pages/ACORAZADO-JAIME-I/188737806567