HMS Howe (1940)

Версия 21:43, 17 декабря 2014

Эта статья редактируется участником I207 в рамках конкурса «Вики-спринт №6: Корабли ВМС Великобритании (после 1920 года)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

HMS Howe

Линкор | ВМС Великобритании

Кинг Джордж V

HMS Howe

Служба

Исторические данные

1 июня 1937 г. Заложен

9 апреля 1940 г. Спущен на воду

1958 г. Выведен из боевого состава

1961 г. Сдан на слом

Общие данные

39 780 / 45 220 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

227,1 / 31,4 / 9,0 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

1314 чел. Общая численность

Бронирование

140..370 / мм. Пояс/борт

127..152 мм. Палуба

324 мм. Барбеты

324 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

76..102 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

10 х 356 мм (14" Mk VII).

Универсальная артиллерия

16 x 133.4 мм (5.25" Mk I).

Вспомогательная и зенитная артиллерия

48 x 40 мм (1.575" Mk VIII);
18 x 20 мм(0.8" Oerlikon AA).

Авиационная группа

4 x Супермарин Валрус;
1 x катапульта.

Однотипные корабли

HMS King George V, HMS Duke of York, HMS Anson, HMS Prince of Wales.

HMS Howe (рус. Корабль Его Величества «Хау») — последний серии из пяти британских линкоров типа «Кинг Джордж V». «Хау» назван в честь адмирала Ричарда Хау.

Общие сведения

«Хау» был заложен 1 июня 1937 на верфи «Фейфилд» (англ. Fairfield) города Глазго, Шотландия часть Соединенного Королевства. Оригинальное название линкора HMS «Битти», в честь Адмирала Девида Битти, командующего Британской эскадрой крейсеров в Ютландском сражении, но имя было изменено на HMS «Хау» в честь Адмирала Ричарда Хау. «Хау» был спущен на воду 9 апреля 1940 и закончен 20 августа 1942 года. Он нес на борту улучшенное анта-авиационное вооружение и радиолокационное оборудование в результате уже имеющегося опыта во Второй Мировой Войне. Как и его систершип «Ансон», «Хау» провел большую часть службы в Арктике, обеспечивающей прикрытие арктических конвоев идущих в СССР.

История создания

Предшественники

HMS Nelson (1925) (Корабль Его Величества «Нельсон») — британский линейный корабль одноимённого типа, построенный в период между двумя мировыми войнами. Один из трёх кораблей Королевского флота, названный в честь легендарного адмирала Горацио Нельсона. Как и однотипный «Родней», обладал уникальными особенностями: оба корабля единственными во флоте несли 406-мм артиллерию главного калибра, размещённую по необычной схеме: все три башни главного калибра располагались перед надстройкой. Столь необычная архитектура стала следствием ограничений, налагавшихся Вашингтонским Морским Соглашением. Введён в строй в 1930 году. Активно участвовал во Второй мировой войне. Пущен на слом в 1949 году.
В британском флоте «Нельсон» носил прозвище «Нельс-Ол». Девизом корабля являлась фраза Palmam qui meruit ferat (лат. Да увенчает пальмовая ветвь достойного).

Предпосылки к созданию

В период после Первой Мировой Войны, Вашингтонское Морское Соглашение было составлено в 1922 году в попытке остановить гонку вооружений между Британской империей, Японской империей, Французской Республикой, Итальянским королевством и Соединенными Штатами. Это соглашение ограничивало количество кораблей для каждой нации разрешенных к поспройке, а так же ограничивало тоннаж всех капитальных кораблей до 35000 тонн. Эти ограничения были расширены в 1930 году в рамках Соглашения Лондона, однако к середине 1930-х годов Япония и Италия отписались от обоих этих договоров и Британская империя стала обеспокоена отсутствием современных линкоров у ихнего флота. Как результат, Адмиралтейство заказало строительство нового класса линкора: «Кинг Джордж V». Из-за положений предыдущих Вашингтонского Морского Соглашения и Соглашения Лондона, оба которых оставались в силе когда линкоры «Кинг Джордж V» проетировались, основное вооружение (ГК) класса было ограничено 14" (356 мм). Они были единственными линкорами, спроектироваными в то время и придерживающимися соглашений, и вскоре Британской империи стадо очевидным то что другие лица подписавшие соглашение игнорируют его требования, но было уже слишком поздно чтобы изменять проект класса, прежде чем они были заложены в 1937 году.

Проектирование

Проектирование линкоров нового поколения началось ещё в 1928 году, согласно Вашингтонскому Морскому Соглашению от 1922 года, новые линкоры можно закладывать начиная с 1931 года. Однако правительство резко сократило расходы новые военные проекты, в т.ч. и линкоры. Разработка линкоров была приостановлена в 1929 году.

Позднее на Лондонской морской конференции (1930 года) запрет был продлен до конца 1936 года. Британская промышленность в результате чего потеряла много ценных кадров и не менее ценных технологий. Не смотря не на что, Адмиралтейство решилось к проетированию новых линкоров, ввиду того что другие лица подписавшие соглашение игнорируют его требования и строят крыпные артиллерийские корабли.

@@ Строка 116: / Строка 116: @@
 {{КорабльАннотация
 |icon= HMSNelson 1925 1936.jpeg
-|content= '''HMS Nelson (1925)''' (Корабль Его Величества «Нельсон») — британский линейный корабль одноимённого типа, построенный в период между двумя мировыми войнами. Один из трёх кораблей Королевского флота, названный в честь легендарного адмирала Горацио Нельсона. Как и однотипный «Родней», обладал уникальными особенностями: оба корабля единственными во флоте несли 406-мм артиллерию главного калибра, размещённую по необычной схеме: все три башни главного калибра располагались перед надстройкой. Столь необычная архитектура стала следствием ограничений, налагавшихся Вашингтонским Морским Соглашением. Введён в строй в 1930 году. Активно участвовал во Второй мировой войне. Пущен на слом в 1949 году.
+|content= '''HMS Nelson (1925)''' (Корабль Его Величества «Нельсон») — британский линейный корабль одноимённого типа, построенный в период между двумя мировыми войнами. Один из трёх кораблей Королевского флота, названный в честь легендарного адмирала Горацио Нельсона. Как и однотипный «Родней», обладал уникальными особенностями: оба корабля единственными во флоте несли 406-мм артиллерию главного калибра, размещённую по необычной схеме: все три башни главного калибра располагались перед надстройкой. Столь необычная архитектура стала следствием ограничений, налагавшихся Вашингтонским Морским Соглашением. Введён в строй в 1930 году. Активно участвовал во Второй мировой войне. Пущен на слом в 1949 году.<br />
 В британском флоте «Нельсон» носил прозвище «Нельс-Ол». Девизом корабля являлась фраза Palmam qui meruit ferat (лат. Да увенчает пальмовая ветвь достойного).
 }}
 === Предпосылки к созданию ===
-В период после Первой Мировой Войны, Вашингтонское Морское Соглашение было составлено в 1922 году в попытке остановить гонку вооружений между Британской империей, Японской империей, Французской Республикой, Итальянским королевством и Соединенными Штатами. Это соглашение ограничивало количество кораблей для каждой нации разрешенных к постройке, а так же ограничивало тоннаж всех капитальных кораблей до 35000 тонн. Эти ограничения были расширены в 1930 году в рамках Соглашения Лондона, однако к середине 1930-х годов Япония и Италия отписались от обоих этих договоров и Британская империя стала обеспокоена отсутствием современных линкоров у ихнего флота. Как результат, Адмиралтейство заказало строительство нового класса линкора: «Кинг Джордж V». Из-за положений предыдущих Вашингтонского Морского Соглашения и Соглашения Лондона, оба которых оставались в силе когда линкоры «Кинг Джордж V» проектировались, основное вооружение (ГК) класса было ограничено 14" (356 мм). Они были единственными линкорами, спроектированными в то время и придерживающимися соглашений, и вскоре Британской империи стадо очевидным то что другие лица подписавшие соглашение игнорируют его требования, но было уже слишком поздно чтобы изменять проект класса, прежде чем они были заложены в 1937 году.
+В период после Первой Мировой Войны, Вашингтонское Морское Соглашение было составлено в 1922 году в попытке остановить гонку вооружений между Британской империей, Японской империей, Французской Республикой, Итальянским королевством и Соединенными Штатами. Это соглашение ограничивало количество кораблей для каждой нации разрешенных к поспройке, а так же ограничивало тоннаж всех капитальных кораблей до 35000 тонн. Эти ограничения были расширены в 1930 году в рамках Соглашения Лондона, однако к середине 1930-х годов Япония и Италия отписались от обоих этих договоров и Британская империя стала обеспокоена отсутствием современных линкоров у ихнего флота. Как результат, Адмиралтейство заказало строительство нового класса линкора: «Кинг Джордж V». Из-за положений предыдущих Вашингтонского Морского Соглашения и Соглашения Лондона, оба которых оставались в силе когда линкоры «Кинг Джордж V» проетировались, основное вооружение (ГК) класса было ограничено 14" (356 мм). Они были единственными линкорами, спроектироваными в то время и придерживающимися соглашений, и вскоре Британской империи стадо очевидным то что другие лица подписавшие соглашение игнорируют его требования, но было уже слишком поздно чтобы изменять проект класса, прежде чем они были заложены в 1937 году.
 === Проектирование ===
-Проектирование линкоров нового поколения началось ещё в 1928 году, согласно Вашингтонскому Морскому Соглашению от 1922 года, новые линкоры можно закладывать начиная с 1931 года. Однако правительство резко сократило расходы новые военные проекты, в т.ч. и линкоры. Разработка линкоров была приостановлена в 1929 году.
+Проектирование линкоров нового поколения началось ещё в 1928 году, согласно Вашингтонскому Морскому Соглашению от 1922 года, новые линкоры можно закладывать начиная с 1931 года. Однако правительство резко сократило расходы новые военные проекты, в т.ч. и линкоры. Разработка линкоров была приостановлена в 1929 году.<br /><br />
-Позднее на Лондонской морской конференции (1930 года) запрет был продлен до конца 1936 года. Британская промышленность в результате чего потеряла много ценных кадров и не менее ценных технологий. Не смотря не на что, Адмиралтейство решилось к проетированию новых линкоров, ввиду того что другие лица подписавшие соглашение игнорируют его требования и строят крыпные артиллерийские корабли.
+Позднее на Лондонской морской конференции (1930 года) запрет был продлен до конца 1936 года. Британская промышленность в результате чего потеряла много ценных кадров и не менее ценных технологий. Не смотря не на что, Адмиралтейство решилось к проетированию новых линкоров, ввиду того что другие лица подписавшие соглашение игнорируют его требования и строят крыпные артиллерийские корабли.<br />
-<references />
-== Литература и источники информации ==
-https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Howe_(32)<br />
-https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Nelson_(1925)<br />
-https://armyman.info/flot/linkory/15703-lineynye-korabli-tipa-king-dzhordzh-v-1939.html
-== Галерея изображений ==
-[[Категория:ВМС Великобритании]]
-[[Категория:Линкоры]]

Игры

Навигация

Инструменты