Новороссийск (1978)
| Версия 10:30, 23 октября 2014 zxmerlin:ru переименовал страницу 1143.3 Новороссийск в Navy:Новороссийск (1978) | Версия 20:24, 5 декабря 2014 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| {{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
| |Название корабля = Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.3 Новороссийск | |Название корабля = Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.3 Новороссийск | |||
| Строка 103: | Строка 99: | |||
| Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 Минск | Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 Минск | |||
| Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.4 Адмирал Горшков | Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.4 Адмирал Горшков | |||
| ? | }} | + | }}{{AnnoWiki | |
| ? | + | | pic = | ||
| + | | content = '''Новороссийск''' - третий из серии ТАКР проекта 1143,тяжёлый авианесущий крейсер Новороссийск.}}{{Другие значения|Navy:Новороссийск (значения)}} | |||
| == Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| == История создания == | == История создания == | |||
Версия 20:24, 5 декабря 2014
Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.3 Новороссийск
СССР
| 30 сентября 1975 Заложен |
| 26 декабря 1978 года Спущен на воду |
| 24 ноября 1982 года Введен в строй |
| 30 июня 1993 года Выведен из боевого состава |
| 235,9 / 31,0 / 11,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1607 чел. Общая численность |
Авиагруппа
- вертолёты Ка-25х18 (позже Ка-27);
- самолёты вертикального взлёта Як-38х16.
Артиллерия
- 2 × 76,2-мм АК-726.
Зенитная артиллерия
- 8 × 30-мм АК-630.
Ракетное вооружение
- 4×2 ПУ ПКРК П-500 «Базальт»;
- 2 × ЗРК М-11 «Шторм» (96 ракет).
Противолодочное вооружение
- 1 × РПК-1 (16 ракето-торпед 82Р),;
- 2 × РБУ-6000 (120 глубинных бомб РГБ-60).
Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.1 Киев Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 Минск Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.4 Адмирал Горшков
Содержание
Общие сведения
История создания
30 сентября 1975 г. состоялась закладка третьего корабля проекта 1143 «Кречет» («Новороссийска») на стапеле "0" Черноморского ССЗ (г.Николаев). С учётом корректировки техпроекта по принятым изменениям (см. модификации) спуск «Новороссийска» переносился на 1978 г. А в строй корабль вошёл только 14 августа 1982 г., так как достройка после спуска на воду осуществлялась по снова изменённому техпроекту 1143.3.
Описание конструкции
Конструкция корабля аналогична, его предшественнику, ТАКР 1143.1 Киев, за исключением новых образцов вооружения, и количества переносимой на борту авиации.
Корпус
Он имел высокобортный корпус, изготовленный из стали по продольной системе набора. Полётная палуба площадью 5600 м2 размещалась вдоль левого борта под углом 4,5° к продольгой оси. Палуба была покрыта специальными термостойкими плитами АК-9Ф. По сравнению с "Киевом" для уменьшения забрызгивания изменена кромка угловой палубы и конструкция спонсона под 30-мм автоматы левого борта. Надстройка ("остров") смещена к правому борту.
Вооружение
Вооружение корабля было почти идентичным его предшественникe 1143.1 Киев.
Список изменений:
Артиллерия
АК-630М в конфигурации пр.1143
Ракетное оружие
без изменений, но без запасного боекомплекта
ЗРК
отсутствует
ПЛРК
без изменений, но система управления "Пурга"
РБУ
без изменений, но система управления "Пурга"
Торпеды
отсутствуют
Судьба корабля =
Хотя корабль был приписан к Тихоокеанскому флоту, первое время он выполнял задачи в составе Черноморского флота.
9 мая 1983 года участвовал в параде на рейде Севастополя. 14 мая—7 июня 1983 года в составе группы совершил переход в Североморск. Там в составе Северного флота принял участия в учениях. С 17 октября 1983 года по 27 февраля 1984 года в составе группы совершил переход вокруг Европы, Африки и Азии во Владивосток. По ходу следования совершил заходы в Луанду (Ангола), Викторию (Сейшельские острова), Мапуту (Мозамбик), Мадрас (Индия). В 1984 году участвовал в учениях «Голубая стрела» и «Длинная осень». В марте-апреле 1985 года участвовал в учениях Тихоокеанского флота в районе Гавайских островов. В 1986 году проводился частичный ремонт в Дальзаводе, бухте Золотой рог г. Владивостока, затем в плавдоке. 12—16 мая 1988 года нанёс визит в г. Вонсан (КНДР). В 1988—1990 годах прошёл средний ремонт на «Дальзаводе». Последний поход состоялся в мае 1991 года.
Всего за время службы с палубы корабля было совершено 1900 взлётов самолётов и 2300 — вертолётов.
Из-за сокращения финансирования в 1991 году был поставлен на прикол в бухте Постовая близ Советской Гавани.
В январе 1993 года на корабле произошёл пожар. Был поставлен в док для ремонта, но 30 июня 1993 года было принято решение об исключении из состава флота.
В 1994 году продан южнокорейской компании «Янг Дистрибьюшн Компани» за 4,314 млн долл. В январе 1996 года отбуксирован в порт Пусан (Южная Корея), (есть непроверенные сообщения, что его уже разобрали на металл).
Литература и источники информации
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA_(%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80) https://military.tomsk.ru/blog/topic-366.html https://www.navy.su/1917-/aircraft/kiev/index.htm
Галерея изображений
Вертикальный взлет палубного истребителя
Подготовка вертолетов к высадке
