SMS Braunschweig (1902)
Версия 17:13, 31 октября 2014 | Версия 14:47, 5 ноября 2014 Изменён уровень защиты страницы «Navy:SMS Braunschweig (1902)» ([Редактирование=Разрешено только администраторам] (истекает 14:47, 6 ноября 2014 (UTC)) [Переименование=Разрешено только администраторам] (истекает 14:47, 6 ноября 2014 (UTC))) | |
(нет различий)
|
Версия 14:47, 5 ноября 2014
Эта статья редактируется участником pith0n в рамках конкурса «Вики-спринт №3: Корабли Императорских военно-морских сил Германии».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
SMS Braunschweig
24 октября 1901 Заложен |
20 декабря 1902 года Спущен на воду |
14 апреля 1904 года Выход на испытания |
1931 Сдан на слом |
13208 / 14394 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
127,7 / 22,2 / 8,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
708-743 чел. Общая численность |
35 чел. Офицеры |
102-229 / мм. Пояс/борт |
40 мм. Палуба |
280 мм. Барбеты |
280 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
305 мм. Боевая рубка |
Артиллерия
- 4 х 280-мм/40;
- 14 х 170-мм/40;
- 18 х 88-мм/45.
Минно-торпедное вооружение
- 6 х 450-мм ТА.
- SMS Elsass
- SMS Hessen
- SMS Preussen
- SMS Lothringen
Содержание
Общие сведения
История службы
После ввода в эксплуатацию в октябре 1904 года до конца года проводились ходовые испытания, после чего SMS Braunschweig был зачислен во вторую эскадру немецкого флота, став флагманским кораблем.
24-29 ноября 1905 года совершил учебный поход к Норвегии.
Летом 1908 года атлантический рейс, в том числе посещение Лас-Пальмас.
Летом 1909 года атлантический рейс, заходил в Ла-Корунья.
Лето 1910 года поход к берегам Норвегии.
Лето 1911 года поход к Норвегии.
30 июля 1913 года переведен в резервный флот.
После начала Первой мировой войны в 1914 году, Брауншвейг был переведен в состав а 4-й эскадры, под командованием вице-адмирала Эрхарда Шмидта.
В июле 1915 года после потери крейсера SMS Albatross на Балтике, корабли 4-й эскадры были переданы для усиления немецких военно-морских сил в регионе. 11 и 19 июля немецкие крейсера, с поддержкой кораблей 4-й эскадры, проводили операции в Прибалтике, без столкновений с российским флотом.
В августе 1915 года германский флот предпринял попытки очистить Рижский залив от российского флота. 4-я эскадра соединилась с 1-й, которая состояла из восьми линкоров типа Nassau и Helgoland, а так же трех линейных крейсеров и многих небольших кораблей. С утра 8 августа немцы вышли в залив; SMS Braunschweig был поручено атаковать броненосец Слава, в целях защиты немецких тральщиков. Однако, позже стало ясно, что тральщики не смогут очистить минное поле до наступления темноты и Шмидт отменил атаку. Вторая попытка была предпринята 16 августа; на этот раз, SMS Braunschweig остался на базе. 19 августа минные поля были расчищены и флотилия вошла в залив.
12 октября 1915 года, британская подводная лодка E-18 выстрелила одной торпедой по броненосцу, но промахнулась. Из-за нехватки людей, корабли IV эскадры поставили в резерв. В 1916 году, SMS Braunschweig стали использовать в качестве учебного корабля, а 20 августа 1917 года, броненосец передали для использования в качестве казармы дислоцированной в Киле, для размещения экипажей подводных лодок.
В 1921 — 1922 годах проходил масштабную модернизацию на верфи «Kriegsmarinewerft» в Вильгельмсхафене.
В соответствии с условиями Версальского договора, который положил конец войне, Германии разрешили сохранить шесть линейных кораблей. Броненосец SMS Braunschweig получил право остаться на действительной военной службе. В 1921-1922 годах броненосец прошел модернизацию в «Kriegsmarinewerft» в Вильгельмсхафене. 1 декабря 1921 года введен в ВМС Германии как линейный корабль.
К 1923 году, SMS Braunschweig и SMS Elsass, были отправлены на базу в Северном море.
В июль 1922 года — посещение Норвегии.
В июль 1923 года совершил визит в Швецию.
В 1924 году используется в качестве ледокола в Балтийском море.
В июле 1924 года пересек Атлантику, посещение Ла-Корунья.
В апреле 1925 года находился на морских учениях в Балтийском море.
В июне 1925 года заходил в Норвегию.
SMS Braunschweig оставался на флоте до 1926 года, когда он был снят с действительной военной службы и зачислен в резерв. 31 марта 1931 года SMS Braunschweig был вычеркнут из списков действующего флота и временно использовался в качестве блокшива в Вильгельмсхафене, для экипажей подводных лодок, после чего сдан на слом.
Командиры
- октябрь 1904 — сентябрь 1905 — Kapitän zur See Ehrlich
- сентябрь 1905 — сентябрь 1907 — Kapitän zur See Jacobsen
- сентябрь 1907 — сентябрь 1908 — Kapitän zur See Eckermann
- октябрь 1908 — сентябрь 1909 — Kapitän zur See Schrader
- сентябрь 1909 — сентябрь 1910 — Kapitän zur See Wilbrandt
- сентябрь 1910 — июля 1912 — Kapitän zur See v. Ammon
- август 1912 — ноябрь 1912 — Korvettenkapitän Schrader
- декабрь 1912 — июль 1913 — Kapitän zur See Thorbecke
- август 1914 — Kapitän zur See Frhr. v. Dalwick zu Lichtenfels
- август 1914 — июль 1916 — Kapitän zur See Lans
- июль 1916 — август 1916 — Kapitän zur See Schmidt
- август 1916 — декабрь 1916 — Korvettenkapitän Mehnert
- декабрь 1916 — май 1917 — Korvettenkapitän Hertzer
- май 1917 — июнь 1917 — Kapitänleutnant Res Wilde
- июнь 1917 — август 1917 — Korvettenkapitän Paschen
- декабрь 1921 — Korvettenkapitän Claassen
- январь 1922 — февраль 1922 — Korvettenkapitän Meißner
- март 1922 — октябрь 1923 — Kapitän zur See Pfeiffer
- октябрь 1923 — январь 1925 — Kapitän zur See Wieting
- январь 1925 — январь 1926 — Kapitän zur See Hansen
См. также
Примечания
Литература и источники информации
- Фотографии броненосца
- Страница о броненосце на англоязычной Википедии (en)
- Броненосцы типа Braunschweig
- Описание и фото броненосцев
- German Naval History/Описание броненосца и фотографии