SMS Erzherzog Franz Ferdinand (1908)

Версия 19:37, 18 сентября 2014

SMS Erzherzog Franz Ferdinand

Линкор | ВМС Австро-Венгрии

Служба

Исторические данные

12 сентября 1907 г. Заложен

8 сентября 1908 г. Спущен на воду

5 июня 1910 г. Введен в строй

1926 г. Сдан на слом

Общие данные

14 741 / 16 099 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

137,5 / 24,6 / 8,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 12 котлов "Ярроу" / 19 800 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

20,5 / 10 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

4000 / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

1

2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 12 котлов "Ярроу" / 19 800 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

20,5 / 10 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

4000 / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

0

реал

1

док

Экипаж

890 чел. Общая численность

Бронирование

230 / мм. Пояс/борт

48 мм. Палуба

250 / / 60 / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

250 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 4 × 30.5 cm/45 (12") K10 Skoda.

Вспомогательная артиллерия

• 8 × 24 cm/40 (9,4“) Krupp C/94.

Противоминная артиллерия

• 20 × 10 cm L/50.

Зенитная артиллерия

• 4 × 3.7 cm L/44.

Минно-торпедное вооружение

• 3 × 45 cm торпедные аппараты.

Однотипные корабли

SMS Radetzky , SMS Zrínyi

SMS Erzherzog Franz Ferdinand (рус. Корабль Его Величества «Эрцгерцог Франц Фердинанд») — австро-венгерский линкор типа «Radetzky», нес службу в составе ВМС Австро-Венгрии. Назван в честь Эрцгерцога Франца Фердинанда. Принимал участие в Первой мировой войне, согласно Сен-Жерменского договора передан в состав ВМС Италии. В 1926 году выведен из состава флота и отправлен на слом.

Проектирование

SMS Erzherzog Franz Ferdinand

Общая концепция кораблей типа «Radetzky» была схожа с британскими броненосцами-дредноутами класса «King Edward VII». Линкоры этого типа стали последней серией австро-венгерских эскадренных броненосцев, но первой сравнимой с заграничными аналогами по размерам. Работы над проектом нового корабля были начаты еще до спуска на воду предшественников - эскадренных броненосцев типа «Erzherzog Karl». Все проектные работы велись в рамках программы развития флота, анонсированной в 1905 году под руководством адмирала Монтекукколи. Согласно этого плана планировалось создать армаду из 6 субмарин, 36 больших миноносцев, 18 эсминцев, 4 броненосных и 8 легких крейсеров, 12 линкоров.
Было рассмотрено пять проектов нового линкора. Основные отличия заключались в вооружении корабля. Первый проект был отвергнут из-за артиллерии трех близких калибров (разница не более дюйма). У второго проекта был очень слабый бортовой залп, состоявший из 4 вспомогательных и 4 тяжелых калибров. Согласно третьего проекта, размеры корабля были очень большими и требовали переделки существующих доков. По этой же причине не была принята и четвертая вариация. Последний, пятый проект, был принят и представлял собой эскадренный броненосец с водоизмещением около 15000 тонн. Главный инженер флота Зигфрид Поппер хотел немного улучшить данный корабль и привести его к виду дредноутов, но это требовало модернизации доков. Идея не была одобрена правительством и SMS Erzherzog Franz Ferdinand был заложен еще до улучшения доков. Таким образом броненосцы типа «Radetzky» стали первыми и последними эскадренными броненосцами 1-го ранга, созданными для ВМС Австро-Венгрии.

Постройка корабля

Спуск на воду SMS Erzherzog Franz Ferdinand

Строительство SMS Erzherzog Franz Ferdinand было начато 12 сентября 1907 года на верфи Триеста. Практически все материалы, использованные при постройке линкора, были австро-венгерского производства. Исключением стала только тиковая древесина для покрытия палуб. Корабль достраивался в Мудже. Во время транспортировки еще недостроенного корабля случился неприятный момент. Броненосец попал в бурю,сорвался с буксира и был унесен в сторону Изолы, там же сел на мель. Корабль был найден лишь на следующий день и снова спущен на воду. Строительство кораблей типа «Radetzky» немного затянулось из-за забастовок рабочих в 1908 и 1909 годах. SMS Erzherzog Franz Ferdinand был спущен на воду 8 сентября 1908 года, а уже 5 июня 1910 был введен в эксплуатацию.

Устройство

[[Файл:|280 px|thumb|left|]]

Вооружение и авиагруппы

История службы корабля

[[Файл:|280 px|thumb|]]

См. также

• [[Navy:|Navy:]]
• [[Navy:|Navy:]]
• [[Navy:|Navy:]]
• [[Navy:| ]]

Ссылки

• []
• []
• []
• []
• []
• []
• []
• []
• []
• []

Литература

• '.

• '.

Галерея изображений

[[Категория:]] [[Категория:]]