Бронепалубные крейсера типа Iris

{{Тип корабля
|Название типа = Бронепалубные крейсера типа Iris
|Картинка = hmsiris.jpg
|Предшественники = 
|Дочерние типы = 
<!--

Постройка и служба

-->
|Заказано = 2
|Построено = 2
|Годы постройки = 1875 - 1877
|Годы службы = {{Флаг|Великобритания}} 1877 – 1914
|Место строительства = Pembroke Dockyard
<!-- 

Общие данные

-->
|Водоизмещение = 3790 т
|ВодоизмещениеПолн = 
|Длина = 98 м <ref>HMS Mercury - 96 м</ref>
|Ширина = 14 м
|Осадка = 6,1 м
|Энергетическая установка = 12 котлов, 4 ГПМ<ref>Горизонтальные паровые машины</ref> Maudslay 7735 л.с.  
|Скорость хода =  17,9 уз.<ref>HMS Mercury - 18,6</ref>
|Дальность плавания = 6000 миль
<!--

Экипаж

-->
|Общая численность = 275
|Офицеры = 
|Мичманы = 
|Матросы = 
<!--

Бронирование

-->
|Пояс = 
|Борт = 
|Палуба = 
|Траверз нос = 
|Траверз корма = 
|Барбеты = 
|Казематы = 
|Пороховые погреба = 
|Башни = 
|башня лоб = 
|башня бок = 
|башня тыл = 
|башня крыша = 
|Боевая рубка = 
|Румпельное отделение = 
<!--

Вооружение

-->
|Вооружение = 
{{Карточка_Простой_Список
|10 x 64-pdr RML <ref>На момент постройки.</ref>
}}
|Построенные корабли =  [[Navy:HMS_Iris_(1877)|HMS Iris]], [[Navy:HMS_Mercury_(1878)|HMS Mercury]]
}}


{{AnnoWiki
|pic = Iris_1879.gif
|content = [[Navy:Крейсер|Крейсера]] II класса типа Iris стали первыми [[Navy:ВМС_Великобритании|британскими]] крейсерами с цельнометаллическим [[Navy:Корпус_корабля|корпусом]]. Для своего времени эти корабли имели целый ряд революционных решений, которые позже стали фактически стандартом для проектирования и постройки легких крейсеров. В отличии от современных им более тяжелых крейсеров, крейсера типа Iris достаточно долго находились на службе, а HMS Mercury даже принимал участие в [[Navy:Первая_мировая_война|Первой Мировой войне]] в качестве [[Navy:Плавбаза|плавбазы]] [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]].  
 
}}

== Общие сведения ==

[[Файл:Mercury HMS.jpg|thumbnail|right|HMS Mercury]]Спущенный на воду в 1877 году головной [[Navy:Корабль|корабль]], HMS Iris, стал не только первым крейсером с цельнометаллическим корпусом, но и самым быстроходным кораблем британского военно-морского флота. Помимо решения задач разведки и посыльной службы, крейсера типа Iris могли выполнять и чисто крейсерские задачи по защите союзных торговых коммуникаций и пресечению [[Navy:Рейдеры|рейдерских]] действий противника. Новые корабли сыграли решающую роль не только в развитии строительства крейсеров, но и в исследованиях возможности постройки кораблей с цельнометаллическим корпусом. Их тактико-технические характеристики были настолько высоки, что сомнений в преимуществе использовании стали в качестве материала для корпуса военных кораблей в дальнейшем не возникало. Заложенные в конструкцию крейсеров типа Iris идеи были не менее определяющими для дальнейшей разработки легких крейсеров, чем идеи [[Navy:HMS_Warrior_(1860)|HMS Warrior]], определившие дальнейшие пути развития броненосных крейсеров и идеи [[Navy:HMS_Dreadnought_(1906)|HMS Dreadnought]], сформировавшие в дальнейшем новый класс [[Navy:Линейный_корабль|линейных кораблей]].

== История создания ==
=== Предшественники ===

[[Файл:HMS Iris 4.jpg|thumbnail|right|HMS Iris]]Первые британские крейсера-[[Navy:Фрегат|фрегаты]] строились с деревянным корпусом, который имел усиление в местах размещения [[Navy:Силовая_установка|силовой установки]] и сохранял [[Navy:Обводы|обводы]], принятые при строительстве [[Navy:Парус|парусных]] кораблей. Более легкие паровые [[Navy:Корвет|корветы]] и [[Navy:Шлюп|шлюпы]] строились уже с учетом современных исследований в области гидродинамики, оснащались таранными [[Navy:Форштевень|форштевнями]], [[Navy:Гребной_винт|винтовым]] движителем, железными силовыми элементами и имели разделение корпуса водонепроницаемыми [[Navy:Переборка|переборками]]. Постройка цельнометаллических корпусов сдерживалась лишь их высокой стоимостью, в следствии чего [[Navy:Адмиралтейство|Адмиралтейство]] даже выпустило запрет на постройку таких кораблей водоизмещением менее 3000 тонн. Но несмотря на прогрессивные взгляды в части конструкций корпуса, британское морское ведомство наотрез отказывалось от постройки безрангоутных кораблей, а отставание в области [[Navy:Корабельное_вооружение|вооружений]] ставило британских инженеров в достаточно непростую ситуацию.

=== Предпосылки к созданию ===

Великобритания в середине XIX века с целью подтверждения статуса владельца самого мощного флота стремилась достичь максимального числа как кораблей линии баталии, так и крейсерского флота. После успешных действий CSS Alabama в годы американской гражданской войны стала очевидна серьезность угрозы крейсерских рейдов легких и быстроходных кораблей, оснащенных [[Navy:Паровая_машина|паровыми машинами]]. Но первые крейсера британской постройки представляли собой продолжение линии тяжелых фрегатов, которые были неспособны бороться с более быстроходными крейсерами противника. Чтобы обеспечить более эффективное использование крейсерского флота, было принято решение построить два легких крейсера типа Iris, имевших цельнометаллический корпус и обладавшего максимально возможной скоростью, которая достигалась за счет установки облегченного вооружения и отсутствия бронирования.     

=== Проектирование ===

[[Файл:HMS Iris 3.JPG|thumbnail|right|Попреречное сечение корпуса HMS Iris]]Изначально крейсера типа Iris разрабатывались как посыльные [[Navy:Авизо|авизо]]. Проектирование велось Уильямом Уайтом ({{lang-en|William White}}), который в то время занимал должность ассистента [[Navy:Главный_строитель_флота|Главного строителя флота]]. Так как проект имел достаточно высокий приоритет, его курировал непосредственно Главный строитель флота, Натаниэль Барнаби ({{lang-en|Nathaniel Barnaby}}). Позже корабли были переквалифицированы в крейсера второго класса. Главной задачей при проектировании было достижение максимально возможной скорости. Поэтому корпус кораблей был узким и длинным, а силовая установка базировалась на наиболее мощных паровых машинах того времени ''Maudslay''. Корабли создавались по разным проектам -  HMS Iris имел клиперный форштевнь с [[Navy:Бушприт|бушпритом]], а HMS Mercury - прямой форштевень.

== Постройка и испытания ==

[[Файл:HMS Iris in drydock at Malta 1880.jpg|thumbnail|right|HMS Iris в сухом доке]]Постройке крейсеров уделялось самое пристальное внимание, даже "The Times" уделило целых семь полос подробнейшему описанию кораблей с самыми подробными техническими выкладками.<br />
Первым на испытания вышел HMS Iris, при мощности 7086 л.с. он смог показать скорость лишь 16,6 [[Navy:Узел|узла]]. После замены винтов во время испытаний на [[Navy:Мерная_линия|мерной миле]] скорость удалось увеличить до 17,9 узла, а чуть позже HMS Mercury развил скорость 18,6 узла при мощности 7735 л.с., что позволило ему стать самым быстроходным кораблем своего времени. 

=== Хронология постройки и службы крейсеров типа Iris ===  

{| class="wikitable"
|-
! Корабль !! Заложен !! Спущен на воду !! Введен в строй !! Дальнейшая судьба
|-
| HMS Iris || 10 ноября 1875 || 12 апреля 1877 || 18 апреля 1879 || в 1903 году переведен в тендеры под именем HMS St Vincent, разрезан на лом в 1905.
|-
| HMS Mercury || 16 марта 1876 || 17 апреля 1878 || 18 сентября 1879 || В 1906 году переоборудован в базу подводных лодок, 9 июля 1919 года сдан на лом 	
|}

== Описание конструкции ==

=== Корпус ===

[[Файл:HMS Iris 1.JPG|thumbnail|right|Сечение корпуса HMS Iris]]Корпус кораблей был впервые сделан стальным, что позволило снизить [[Navy:Водоизмещение|водоизмещение]] корабля до 3750-3790 тонн. Из стали были выполнена как силовой набор, так и [[Navy:Наружная_обшивка|обшивка]]. Расположение силовой установки было последовательным: носовая паровая машина приводила во вращение правый винт, а кормовая - левый.

=== Бронирование ===

Крейсера не имели бронирования, хотя корпус имел [[Navy:Двойное_дно|двойное дно]] на длине 46 м под [[Navy:Машинное_отделение|машинным]] и [[Navy:Котельное_отделение|котельным]] отделениями. Вдоль [[Navy:Борт|бортов]] располагались угольные ямы, что обеспечивало дополнительную защиту. 
 
=== Энергетическая установка и ходовые качества ===

[[Файл:HMS Iris 2.JPG|thumbnail|right|Силовая установка HMS Iris]]Силовая установка кораблей была выполнена из самых современных и эффективных на тот момент времени узлов и механизмов. [[Navy:Гребной_вал|Гребные валы]] были непосредственно подключены к двум горизонтальным паровым машинам ''Maudslay'', имевшим по 4 цилиндра каждая. Пар вырабатывался двенадцатью котлами, которые размещались в двух отсеках. Восемь котлов имели овальную конструкцию, четыре - цилиндрическую. Запас угля составлял 780 тонн, который позволял под паровыми машинами достичь дальности 6000 [[Navy:Миля_морская|миль]] при скорости 10 узлов или 2000 миль при 17 узлах. Установленное при постройке парусное вооружение трехмачтового барка не использовалось и было демонтировано еще в самом начале службы.

=== Экипаж и обитаемость ===

Экипаж кораблей составлял 275 человек. [[Navy:Каюта|Каюты]], [[Navy:Кубрик|кубрики]] и [[Navy:Камбуз|камбузы]] располагались в основном на главной [[Navy:Палуба|палубе]] и частично - на нижней. Вентиляция машинного отделения и внутренних помещений обеспечивалась естественной циркуляцией. Офицерские каюты были отнесены в кормовую часть корпуса, а часть кубриков предназначалось для морской пехоты.    

== Вооружение ==
=== Главный калибр ===

[[Файл:Iris-03.jpg|thumbnail|right|HMS Iris]]Вооружение крейсеров типа Iris состояло из десяти 64-фунтовых нарезных орудий с дульным заряжанием. По четыре орудия были расположены вдоль каждого из бортов, еще по одному - на носовой и кормовой оконечностях. Орудия были оборудованы противоосколочным [[Navy:Фальшборт|фальшбортом]]  толщиной 3/8 дюйма (9,5 мм). В дальнейшем, с появлением более совершенных казнозарядных орудий, крейсера неоднократно перевооружались.

=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
=== Минно-торпедное вооружение ===
=== Противолодочное и противоминное вооружение ===
=== Авиационное вооружение ===
=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===
== Модернизации и переоборудования ==

[[Файл:Hmsmercury.jpg|thumbnail|right|HMS Mercury]]Почти сразу после постройки с кораблей было снято парусное вооружение, так как эффективность паровых машин оказалась выше расчетной. В 1880 было произведено первое перевооружение. Все дульнозарядные орудия были сняты, а вместо них на HMS Iris было установлено четыре [[Navy:152-мм_орудие_QF_Mark_I|152-мм BL Mk II]] и четыре [[Navy:127-мм_орудие_BL_Mark_I|127-мм BL Mk I]].<br />
В 1886-1887 годах произошло второе полное перевооружение, старые орудия демонтировали и вместо них установили тринадцать орудий 127-мм BL Mk II, четыре [[Navy:47-мм_орудие_Hotchkiss|47-мм/40 3pdr Hotchkiss Mk I]], а также четыре 356-мм [[Navy:Торпеда|торпедных]] аппарата. 10 орудий главного калибра были расположены вдоль бортов, два на [[Navy:Полубак|полубаке]] и одно на [[Navy:Ют|юте]].

== История службы ==

[[Файл:Iris 1877 as built.jpg|thumbnail|right|HMS Iris]]HMS Iris  в 1879 - 1887 проходил службу в Средиземном море, а после перевооружения в 1887 был переведен в Портсмут, где и оставался до момента списания. В 1903 году переведен в тендеры и переименован в HMS St Vincent.<br />
HMS Mercury начал службу в Портсмуте, в составе флота резерва. В 1890 году корабль был переведен в состав флотилии Китайской станции, откуда в 1895 году вернулся в Портсмут. В период с 1903 по 1905 крейсер был переквалифицирован в учебный корабль навигаторской школы, а в 1906 переоборудован в плавучую базу подводных лодок. в 1913 вместе с флотилией подводных лодок переведен в Харвич. <br /> 
HMS Iris был продан на слом в 1905 году, HMS Mercury, переименованный в HMS Columbine, как плавбаза принимал участие в Первой Мировой войне, а в 1919 году был списан на лом.

== См. также ==

Сравнительная таблица ранних легких крейсеров.

{| class="wikitable"
|-
! Корабль !! HMS Rover<br />{{Флаг|Великобритания}} !! HMS Iris<br />{{Флаг|Великобритания}} !!  USS Wampanoag<br />{{Флаг|США}} !! Duguay-Trouin<br />{{Флаг|Франция}}  !! Память Меркурия<ref>До 1883 года - Ярославль</ref><br />{{Флаг|Россия}} !! Bismarck<br />{{Флаг|Германия}} 
|-
| Год спуска на воду || 1874 || 1877 || 1864 || 1877 || 1879 || 1877
|-
| Водоизмещение || 3518 т || 3790 т || 4282 т || 3479 т || 3000 т || 2856 т 
|-
| Вооружение || 2 х RML 7" 90-pdr<br />16 х RML 6,3" 64-pdr || 10 х RML 6,3" 64-pdr || 10 х 200-мм<br />2 х 100-pdr || 5 х 7,6" M1870<br />5 х 5,5" M1870 || 6 х 152-мм/28<br />5 х 63-мм || 16 x 149-мм/22 RK L/22 C/72
|-
| Мощность силовой установки || 4964 л.с. || 7086 л.с. || 4100 л.с. || 4800 л.с. || 2450 л.с. || 2500 л.с.
|-
| Скорость || 14,5 узла || 17,9 узла || 17,75 узла || 15,5 узла || 14 узла || 12,5 узла 
|-
| Дальность хода<ref>Под паровым двигателем.</ref> || 1840 миль || 6000 миль || - || 5000 миль || 1560 миль || 1940 миль
|}


== Примечания ==
{{примечания}}

== Литература и источники информации ==

{{Книга
|автор        = Каторин Ю. Ф.
|заглавие     = Крейсеры. 
|оригинал     =
|часть        = 1
|том          =
|ответственный=
|издание      =
|место        = Санкт-Петербург
|издательство = Галея Принт
|год          = 2008
|страницы     = 
|страниц      = 128
|pages        =
|allpages     =
|серия        = 
|ссылка       =
|тираж        = 500
|isbn         = 978-5-8172-0126-0
}}
{{Книга
|автор        = Ненахов Ю. Ю.
|заглавие     = Энциклопедия крейсеров 1860-1910 
|оригинал     =
|часть        = 
|том          =
|ответственный=
|издание      =
|место        = Минск
|издательство = Харвест
|год          = 2006
|страницы     = 
|страниц      = 465 
|pages        =
|allpages     =
|серия        =  Библиотека военной истории 
|ссылка       =
|тираж        = 
|isbn         =   5-17-030194-4, 985-13-4080-4 
}}

=== Ссылки ===

[https://en.wikipedia.org/wiki/Iris-class_cruiser Wikipedia]{{ref-en}}<br />
[https://www.navypedia.org/ships/uk/brit_cr_iris.htm Navypedia]{{ref-en}}<br />
[https://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/Iris_Class_Cruiser_%281877%29 Dreadnoughtproject]{{ref-en}}<br />
[https://dawlishchronicles.com/hms-iris-1877-the-royal-navys-first-steel-ship/ Royal Navy’s first steel ship]{{ref-en}}


== Галерея изображений ==

[[Категория:ВМС Великобритании]]
[[Категория:Крейсера]]
[[Категория:История]]
[[Категория:Бронепалубные крейсеры]]