USS Cuyama (1916)
USS Cuyama (АО-3)
_title.jpg)
США
История службы
USS Cuyama был спущен на воду 17 июня 1916 года на верфи «Mare Island Navy Yard» и введен в эксплуатацию 2 апреля 1917 года, первым командиром корабля стал лейтенант Ирвинг Смит.
После своего первого рейса в Перл-Харборе в мае 1917 года, 6 июня танкер USS Cuyama отправился в Сан-Франциско погрузив топливо в Порт-Артуре, штат Техас, и прибыл в Норфолк 6 июля. После чего танкер посетил Бостон, Нью-Йорк, и Байон и 11 августа с конвоем из Норфолка отправился в Англию. 19 сентября танкер вернулся в Норфолк где осуществлял заправку транспортных самолетов. После чего совершил три рейса из Нью-Йорка в Англию до 9 января 1918 года и был передан в службу Военно-морских перевозок. Танкер совершил 6 рейсов в Великобританию в целях перевозки военных грузов до 17 октября 1918 года.
16 декабря 1918 года, USS Cuyama вышел из Нью-Йорка в направлении Порт-Артура для перевозки масла и бензина, а затем, 4 января, отправился для заправки флота в Карибском бассейне, где находился до конца весны, и 13 мая вернулся в Норфолк.
USS Cuyama вышел из Норфолка 25 июня 1919 года, и 7 августа прибыл в Сан-Педро, штат Калифорния, затем был отправлен для заправки кораблей в Акапулько, Мексика. 7 июня 1920 года, танкер получил обозначение AO-3. USS Cuyama продолжал работать на западном побережье где осуществлял перевозку топлива, заправку кораблей, а иногда использовался и для перевозки пассажиров, грузов, или буксировки портовых судов.
В октябре 1921 года, на танкере USS Cuyama провели первую в истории заправку «на ходу», буксируемого эсминца USS Hogan (DD-178). В течение следующих трех лет, танкер использовали для отработки технологии заправки, сначала эсминцев, а позднее и крупных кораблей. Танкер USS Cuyama сыграл ключевую роль в развитии технологии заправки кораблей, что оказалось серьезным фактором в успешной кампании против Японии.
С 1927 по 1934 танкер курсировал на восточном побережье, принимал участие в маневрах флота, и в 1936, 1937, и 1938 годах совершил 13 рейсов с западного побережья в Перл-Харбор по доставке грузов. В 1941 танкер USS Cuyama совершил еще пять аналогичных рейсов и провел учения c крейсерами поискового отряда по заправке кораблей в море. 26 ноября 1941 года, танкер USS Cuyama прибыл в Сан-Диего, где встал в доки для проведения ремонта.
USS Cuyama начал военную службу, с поставок топлива между Перл-Харбор и Сан-Педро, штат Калифорния. С 27 декабря 1941 года до 29 июня 1942 года, танкер осуществлял доставку топлива в Эфате, Нумеа, Тонга и Самоа.
25 июля 1942 года, USS Cuyama вышел из Сан-Педро, но уже с целью перевозки пассажиров, грузов и оборудования в Сиэтл, штат Вашингтон. 11 августа 1942 года, танкер прибыл в Кадьяк на Аляске. Там осуществлял заправку кораблей флота, иногда совершая рейсы до Сиэтла для пополнения припасов и проведения ремонта.
USS Cuyama покинул Сиэтл 17 февраля 1945, для доставки топлива на Эниветок, Сайпан и Гуам, и прибыл в Керама Ретто, Окинава, 21 апреля для осуществления заправки топливом кораблей занятых в оккупации Окинавы. 31 июля танкер вернулся на Улити, где в течении августа проводил заправку кораблей, готовящихся к оккупации Японии. С 12 сентября по 6 ноября USS Cuyama заправлял топливом корабли в Инчхоне, после чего отправился к Сан-Франциско, куда прибыл 27 ноября.
Эскадренный танкер USS Cuyama был списан 12 апреля 1946 года и сдан на слом 1 июля 1946 года.
Командиры
| Фото | Командир | Дата |
|---|---|---|
 |
лейтенант Ирвинг Смит (Smith, Irving Dibbie) | 4 февраля 1917 года - 9 января 1918 года |
|
коммандер Джон Блэкберн (Blackburn, John Hall) | июнь 1922 года - 15 декабря 1923 года |
|
коммандер Чарльз Мозез (Moses, Charles Clifton) | 15 декабря 1923 года - 3 ноября 1924 года |
|
коммандер Уильям МакКлинтик (McClintic, William Stanley) | 3 ноября 1924 года - 10 июня 1926 года |
|
коммандер Фердинанд Рэилмут (Reilhmuth, Ferdinand Louis) | 10 июня 1926 года - 15 июля 1927 года |
 |
кэптен Луис Дэвис (Davis, Louis Poisson) | 15 июля 1927 года - 22 мая 1928 года |
|
коммандер Уильям Тоаз (Toaz, William Hamilton) | 22 мая 1928 года - 16 сентября 1929 года |
|
коммандер Эрл Шипп (Shipp, Earl Roof) | 16 сентября 1929 года - 15 мая 1931 года |
|
коммандер Ричард Коффман (Coffman, Richard Boush) | 15 мая 1931 года - ? |
|
коммандер Дуглас Фаллер (Fuller, Douglas Wardwell) | 1933 — ? |
|
кэптен Джон Люьис (Lewis, John William) | 1933 |
 |
коммандер Уильям Пернелл (Purnell, William Reynolds) | август 1934 года - апрель 1936 года |
 |
коммандер Харви Овереш (Overesch, Harvey Edward) | апрель 1936 года - январь 1937 года |
|
коммандер Роберт Томпсон (Thompson, Robert Rowe) | январь 1937 года - июль 1937 года |
|
коммандер Джон Салливан (Sullivan, John Raymond) | июль 1937 года - 1939 год |
 |
коммандер Джон Кроуфорд (Crawford, John Goble) | 1939 год - 1940 год |
|
коммандер Джон Риз (Rees, John Frank) | 1940 год - 1941 год |
|
кэптен Пол Колони (Coloney, Paul Rowe) | 1941 год - 21 мая 1943 года |
|
кэптен Эрл Глинс (Glines, Earl William) | 21 мая 1943 года - 22 мая 1944 года |
Награды
| Лента | Название |
|---|---|
 |
Медаль за службу в Китае |
 |
Медаль победы в Первой мировой войне |
 |
Медаль за службу в обороне США |
.svg){kind=small} |
Медаль «За Американскую кампанию» |
 |
Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию» (1 звезда) |
|
Медаль «Победы во Второй мировой войне» |
 |
Морская медаль оккупации |
 |
Медаль за освобождение Филиппин |
См. также
- ↑ Танкер получил название в честь реки Каяма в штате Калифорния, которая в свою очередь получила была названа от наименования моллюсков на языке индейских племен населяющих юг штата.
Литература и источники информации
- J.Russell, R.Cohn, USS Cuyama,. — Tbilisi State University,, 2012. — 222 с. — ISBN 5512095692
- M.Lambert, T.Mariam, Tennoe, F.Susan, USS CUYAMA (AO-3). — Betascript Publishing,, 2010. — 152 с. — ISBN 6132006850
Ссылки
Галерея изображений
-
Установка двигателя -
Церемония спуска на воду -
После ходовых испытаний, 1917 год -
USS Cuyama и эсминцы в Мексике, 1919 год -
Котельное отделение танкера -
USS Cuyama (АО-3), 25 мая, 1944 год
